Αεροδρόμια Κρασνοντάρ έδαφος: οι δραστηριότητες και περιγραφή

Ποια είναι τα αεροδρόμια της Κράι Κρασνοντάρ; Τι είναι καλό για? Σε αυτά και άλλα ερωτήματα θα απαντήσει σε αυτό το άρθρο. Στην πραγματικότητα, στην περιοχή Κρασνοντάρ έχει εννέα πύλες αέρα, το οποίο περιγράφουμε πιο κάτω. περιοχής Κρασνοντάρ είναι η πιο δημοφιλής περιοχή ρωσικό θέρετρο, το οποίο στεγάζεται στο νότιο τμήμα της. Πολλοί αναφέρονται σε αυτή την περιοχή της ρωσικής υποτροπικές και δικαίως - εδώ είναι ένα πραγματικό υποτροπικό κλίμα στα ανατολικά, αναμιγνύεται με το ηπειρωτικό στα δυτικά.

Αυτή η περιοχή συνορεύει με τις δύο τις δύο θάλασσες - τη Μαύρη και την Αζοφική, ώστε να μπορείτε να βρείτε μια θέση για τη μεγάλη παραλία διακοπές όλων των ειδών. Η πόλη του Κρασνοντάρ περιοχή με τα αεροδρόμια όπως και πολλοί άνθρωποι, γιατί αυτό παράλληλα είναι πολύ βολικό.

αεροδρόμια

Η περιοχή Κρασνοντάρ είναι διάσημη για; Υπάρχουν αεροδρόμια σε Ανάπα και Σότσι και στο Κρασνοντάρ, ακόμη και στην Γκελεντζίκ. Στην Ανάπα, Κρασνοντάρ και Σότσι εθνοτικών τερματικά. Μπορείτε, επίσης, να σημειωθεί τα αεροδρόμια σε μητροπολιτικές περιοχές Armavir Labinsk, Slavyansk-na-Kubani, Yeisk, Kurganinsk. Ωστόσο, πολλοί από αυτούς που χρησιμοποιούνται για γεωργικούς σκοπούς, στρατιωτικά συμβούλια των αεροσκαφών ή επισκευή, ή αλλιώς εντελώς κλειστή.

Τέσσερις βασικές αεροδρόμιο του Krasnodar Krai (Σότσι, Κρασνοντάρ, Gelendzhik, Ανάπα) υπό την ηγεσία της εταιρείας «Βασιλεία Aero» - ένας κορυφαίος φορέας εκμετάλλευσης τερματικού σταθμού στη νότια Ρωσία.

Αεροδρόμιο Pashkovsky

Έχετε πάει ποτέ σε μια διακρατική αεροδρόμιο του Κρασνοντάρ; Έχει επίσης ένα δεύτερο όνομα - Paszkowski. Αυτή η εθνοτική ομοσπονδιακή αεροδρόμιο που βρίσκεται στην πόλη του Κρασνοντάρ. Βρίσκεται στα ανατολικά προάστια της πόλης, 12 χλμ από το κέντρο της.

Κρασνοντάρ συγκρότημα αεροδρόμιο εξυπηρετεί περίπου 3,5% του συνόλου της ρωσικής επιβατικής κίνησης. Στην αρχή φαίνεται ότι είναι πολύ μικρό, ωστόσο, ο μέσος όρος είναι περίπου 750 επισκέπτες ανά ώρα. Το αεροδρόμιο έχει δύο τερματικούς σταθμούς, τα οποία εξυπηρετούν τη διακρατική και εσωτερικές πτήσεις, και τρεις διαδρόμους. Αυτά τα ουράνια πύλες είναι εξοπλισμένα με τα καταστήματα αφορολογήτων ειδών και όλα όσα χρειάζεστε για ευχάριστες προσδοκίες ταξίδι. Σήμερα λειτουργούν στο αεροδρόμιο περισσότερες από 30 αεροπορικές εταιρείες μεταφορών στις γραμμές 62 (εκ των οποίων 17 - ethnic).

Αεροδρόμιο Σότσι

Το καλύτερο αεροδρόμιο της περιοχής Κρασνοντάρ μπορεί με ασφάλεια να ονομάζεται Air λιμάνι Σότσι. Είναι σίγουρα στην πρώτη θέση μεταξύ όλων των TMA άκρη των σύγχρονων υποδομών και εξοπλισμού εσωτερικών χώρων.

Επιπλέον, η πύλη αέρα του Σότσι είναι από τις δέκα καλύτερες ρωσική TMA τεχνικό εξοπλισμό. Θα χρονικό ξεκίνησε με την κατασκευή το 1941, το στρατιωτικό αεροδρόμιο, μετατράπηκε αργότερα σε ένα πολιτικό. Σότσι Air αποβάθρα σήμερα προσφέρει τις υπηρεσίες του, όχι μόνο οικισμό της πόλης, σε κοντινή απόσταση γης, αλλά και της Αμπχαζίας. Είναι ενημερώθηκε για το 2014 Ολυμπιακούς Αγώνες του. Με την επέκταση και την ανακαίνιση των ικανοτήτων του αυξήθηκε σε σχεδόν 4000 άτομα ανά ώρα.

Χάρτη και τακτικές πτήσεις από 40 αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν μητρόπολη. Το δίκτυο διαδρομή αποτελείται από 60 διεθνείς και εγχώριους προορισμούς.

Γκελεντζίκ και Ανάπα

Τι καλό Αεροδρόμια Κράι Κρασνοντάρ Ανάπα και Gelendzhik; Είναι μικρά, αλλά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες η ροή των τουριστών υπερβαίνουν κατά πολύ τον κανόνα. Οι ντόπιοι συχνά αναφέρονται σε αυτά TMA «τσέπης», αλλά την ίδια στιγμή το χρόνο για κάθε πόλη που μεταφέρουν περίπου 3 εκατομμύρια ταξιδιώτες.

Ανάπα συγκρότημα αεροδρόμιο που ονομάζεται «Vityazevo» και έχει την ιδιότητα του δημοσίου. Air λιμάνι Γκελεντζίκ φέρει μόνο πτήσεις εσωτερικού, αλλά εδώ είναι πολύ βολικό για να φτάσετε από άλλες πόλεις της Ρωσίας. Γκελεντζίκ συγκρότημα αεροδρόμιο επεκτάθηκε και ενημερώθηκε το 2010.

άλλα αεροδρόμια

Χάρτης των αεροδρομίων Krasnodar Επικράτεια διάσπαρτα σε πολλές πόλεις. Στην πόλη της Armavir βρίσκεται εναέριες γραμμές τοπικό αεροδρόμιο Armavir. Απέχει 6 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης, στα δυτικά προάστια του οικισμού της Krasnaya Polyana.

Kurganinsk - Αεροδρόμιο συγκρότημα τοπικές γραμμές αεροσκαφών στην πόλη Kurganinsk. Ο ίδιος τοποθετήθηκε στο νότιο τμήμα της πόλης, προς τα αριστερά της διαδρομής Ουστ-Labinsk - Labinsk - Ώθηση, το ποσοστό σε πόλη Labinsk. Επί του παρόντος δεν έχει καμία επίδραση.

Κοντά Labinsk σύμπλοκο αεροδρόμιο είναι αέρας τοπικές γραμμές Labinsk. Το ξενοδοχείο βρίσκεται στα βορειο-ανατολικά προάστια της πόλης. Στην περιοχή της Slavyansk-on-Κουμπάν τοποθετούνται πρώην τοπικές γραμμές αέρα το αεροδρόμιο Slavyansk-on-Κουμπάν. Είναι κλειστό για τη δεκαετία του 1990 και χρησιμοποιείται για τις αερομεταφορές λειτουργεί σαν ένα διάδρομο προσγείωσης.

Yeisk

Τι είναι το αεροδρόμιο Eisk; Αυτό είναι ένα μεγάλο αεροδρόμιο που βασίζεται σε συλλογικές, που βρίσκεται στο δυτικό άκρο της μητρόπολης Yeisk, το πέμπτο του αριθμού των κατοίκων της Επικράτειας Κρασνοντάρ. Παλαιότερα γνωστό ως "Yeisk-Central."

Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου είναι το ρωσικό Ναυτικό, βασίζεται Κέντρο για την επανεκπαίδευση και την ρωσική καταπολέμηση της χρήσης της ναυτικής αεροπορίας στην μικτή τεχνική (PLS Ρωσικό Ναυτικό και 859 χιλ PPI). Χειριστής TMA - LLC "Yeisk Aero". Το αεροδρόμιο συστέγαση - FATA, του Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας.

Δέχεται όλους τους τύπους των μέσων αεροσκαφών χωρίς μάζα εντοπισμού. Η περίσσεια πύλες αέρα - 20 m, το σήμα κλήσης "Ηφαίστειο", το ύψος κύκλο - 150-600 μέτρα, ο κωδικός ICAO - URKE (URKE).

Από το 2012, 12 Δεκεμβρίου, το αεροδρόμιο δεν δέχεται αεροσκάφη της πολιτικής αεροπορίας. οι άνθρωποι σχεδιάζει να πραγματοποιήσει και πάλι το 2016.

Πριν από επισκευές θα μπορούσε να πάρει το αεροδρόμιο σύνθετο αεροσκάφος Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, το CRJ-200, Tu-134 και το διοικητικό συμβούλιο με τη μάζα, καθώς και ελικόπτερα όλων των τύπων. Δεδομένου ότι η κατασκευή πραγματοποιήθηκε ζώνη τυχερών παιχνιδιών «Azov City» αναδιοργάνωση υποτίθεται Yeysk τερματικό.

Μέχρι τον Μάρτιο του 2012, έχει οριστεί ημερομηνία έναρξης του πρώτου από τους δύο διαδρόμους ενημέρωση - Μάιος 2012. Ωστόσο, παρά τους ανωτέρω όρους, η ταινία βάση τέθηκε σε λειτουργία το 2012, το Νοέμβριο, και τον Σεπτέμβριο του 2012 ξεκίνησε με πτήσεις της.