Η αεροπορική εταιρεία «Air Ακτή»: κριτικές, βαθμολογίες

Από τότε, η κατέρρευσε σιδηρούν παραπέτασμα και οι κάτοικοι της πρώην Σοβιετικής Ένωσης έγινε διαθέσιμη για να ταξιδέψουν οπουδήποτε στον κόσμο, τα έσοδα των τοπικών αεροπορικών εταιριών έχουν αυξηθεί ένα εκατομμύριο φορές. Παρά το γεγονός ότι η επιχείρησή του αέρα είναι πολύ ακριβά, στη Ρωσία υπάρχουν όλα τα νέα και τις νέες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες φέρουν τόσο εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών. Καθώς η ζήτηση για αυτό το είδος της υπηρεσίας, παρά την κρίση, αυξάνεται κάθε χρόνο, ο αριθμός των πτήσεων αυξάνεται επίσης.

Πριν πάτε στις διακοπές ή σε επαγγελματικό ταξίδι, όλοι προσπαθούν να εξετάσει προσεκτικά όλες τις αξιολογήσεις της εταιρείας, η οποία εξυπηρετεί σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει. Μετά ήσσονος σημασίας προβλήματα κατά τη διάρκεια της πτήσης μπορεί να επισκιάσει το σύνολο επόμενες διακοπές, και την αδυναμία να ξεκουραστείτε και να χαλαρώσετε με έναν τρόπο μπορεί να χαλάσει τη διάθεση πριν από σημαντικές διαπραγματεύσεις και επαγγελματικές συναντήσεις. Η αεροπορική εταιρεία «Air Ακτή», τα σχόλια των οποίων είναι γενικά θετική, να γίνει ένα θέμα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για αυτόν από το 2015. Ήταν τότε η ρωσική αεροπορική εταιρεία εντάχθηκε στην τουριστική εκμετάλλευση Anex Ομάδα Τουρισμού. Μέχρι αυτό το σημείο η εταιρεία ήταν γνωστή με άλλο όνομα - «Katekavia».

Ιστορία της εμφάνισης Ακτή Air αεροπορική εταιρεία

Σύμφωνα με αυτό το όνομα, η εταιρεία άρχισε να λειτουργεί το 2015. Είναι γνωστός από το όνομά του - «Katekavia» Είναι μια περιφερειακή αεροπορική εταιρεία και ασχολείται κυρίως με τη μεταφορά του αέρα στο Βόλγα και της Σιβηρίας ομοσπονδιακή περιοχές. Πριν από τις αλλαγές το 2015, η αεροπορική εταιρεία «Air Ακτή», εξετάζει το έργο των οποίων θα συζητηθεί λεπτομερώς σε αυτό το άρθρο, παρακάτω, είναι θυγατρική φορέας «UTair».

Πίσω στο 2012 υπήρξε μια συμφωνία για να αγοράσει ένα μερίδιο 25% στην «Katekavia» εταιρεία «UTair». Τρία χρόνια αργότερα, το 2015, υπήρξε μια πλήρης αγορά των υπολοίπων μετοχών Ακτή Air αεροπορική εταιρία που έφερε την ανεξαρτησία της. Το φθινόπωρο του ίδιου έτους πραγματοποιήθηκε η μετονομασία του νομικού προσώπου.

του στόλου της εταιρείας

Στο τέλος του 2014, παλαιών αεροσκαφών, «Air Ακτή» (εκείνη την εποχή «Katekavia») μεταφέρθηκαν με τη λειτουργία της αεροπορικής εταιρείας «Turuhan». Το νεοσύστατο φορέα προσθέσει ένα νέο στόλο - τότε η εταιρεία έχει λάβει το πρώτο «Boeing 757-200». Αυτό το μοντέλο αεροπλάνα σήμερα είναι το ήμισυ του στόλου της «Air Ακτή». «Boeing 767-300» ήταν το δεύτερο μοντέλο, το οποίο είναι το υπόλοιπο του στόλου της εταιρείας.

Με βάση τις πληροφορίες που παρουσιάζονται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, μέχρι το τέλος του 2015 η μέση ηλικία του αεροσκάφους, το οποίο διεξάγεται πτήσεις της Air Ακτή, ανήλθαν σε σχεδόν 18 ετών. Αυτή τη στιγμή, το 2015, η εταιρεία έγινε μέρος ενός τεράστιου τουριστική εκμετάλλευση Anex Τουρισμού του Ομίλου. Προς το παρόν, η αεροπορική εταιρεία «Air Ακτή», τα σχόλια των οποίων θα εξετάσουμε περαιτέρω τρέχει πλήρως στις ανάγκες του ταξιδιωτικού πράκτορα.

Οι εκπρόσωποι των PR-τμήματος ANEX Tour ανακοίνωσε πρόσφατα ότι μέχρι το τέλος του έτους «Ακτή Air» θα αρχίσει να λειτουργεί νέων αεροσκαφών - «Boeing 737-800».

Όταν οι πτήσεις γίνονται

Αρχικά, όταν η εταιρεία λειτουργεί με την επωνυμία «Katekavia», ήταν περιφερειακό φορέα και πετά με κυρίως στις επαρχίες του Βόλγα και Σιβηρία. Μόλις ο μεταφορέας έχει γίνει μια ανεξάρτητη εταιρεία, AZUR Air έλαβε από την πρόσβαση Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών για τη διεθνή δρομολόγια για τις τακτικές πτήσεις.

Αυτή τη στιγμή, ο στόλος της εταιρείας βασίζεται σε Domodedovo. πτήσεις «Ακτή Air», η οποία είναι τακτική, εκτελεί πτήσεις προς τις ακόλουθες χώρες:

• Δομινικανή Δημοκρατία.
• Ισπανία.
• Βιετνάμ.
• Ινδία.
• Αίγυπτο.

Πολύ πρόσφατα, η εταιρεία έχει προσθέσει ένα άλλο νέο στοιχείο προς την κατεύθυνση της πτήσης τους - η πρώτη πτήση στην Τυνησία διεπράχθη στις 7 Απριλίου του τρέχοντος έτους. Αυτή η πτήση συνέβη «Boeing 757-200», στην οποία 238 επιβάτες επιτυχία ήρθε από τη Μόσχα προς Μοναστήρι Τύνιδα. Στο εγγύς μέλλον αυτή η τάση θα τεθεί στην κατηγορία των τακτικών πτήσεων.

Η δυνατότητα online εγγραφής

Όπως και οι περισσότερες σύγχρονες αεροπορικές εταιρείες, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία εγγραφής για την Ακτή του αέρα των πελατών της «έχει αναπτύξει τη δυνατότητα εφαρμογής της στην online mode. Για να επωφεληθείτε από αυτή την υπηρεσία είναι διαθέσιμη 24 ώρες πριν την αναχώρηση. Η πρόσβαση στο μητρώο τερματίζεται για 3 ώρες πριν από την προγραμματισμένη απογείωση. Επιπλέον, η υπηρεσία αυτή είναι πραγματικά σε θέση να αποθηκεύσετε την παραμονή των επιβατών στο γραφείο εγγραφής στο αεροδρόμιο, δίνει επίσης τη δυνατότητα να επιλέξουν μια βολική θέση στο αεροπλάνο, από την άνεση του σπιτιού σας ή του γραφείου. Μετά τη διάπραξη self check απευθείας στον επιβάτη καλείται να εκτυπώσετε σας κάρτα επιβίβασης. Διαφορετικά, δεν θα επιτρέψει στην πύλη επιβίβασης.

Ποιος μπορεί να εγγραφεί στο αεροδρόμιο

Εάν ο επιβάτης σκοπεύει να πετάξει με τα κατοικίδια ζώα ή κατά τις ανάγκες άτομο υποστήριξης της πτήσης (παιδιά χωρίς ενήλικες ή άτομα με ειδικές ανάγκες), τότε κάνουν την εγγραφή μέσω του Διαδικτύου δεν θα λειτουργήσει. Η διαδικασία αυτή θα πρέπει να πάει αυτοπροσώπως στο αεροδρόμιο. Σε αυτή την περίπτωση, να θυμάστε ότι το check-in ξεκινά 2 ώρες και κλείνει 40 λεπτά πριν την αναχώρηση.

Επίσης, όσοι σχεδιάζουν να κάνουν μια πτήση με την εταιρεία, να είστε βέβαιος να σημειωθεί ότι η καταχώριση για την on-line «Ακτή Air» είναι δυνατή μόνο εάν η πτήση θα πραγματοποιηθεί από τις ρωσικές πόλεις. Αν η πτήση γίνεται από ξένες χώρες, να διευκολύνουν και να επιταχύνουν την εγγραφή μέσω του Διαδικτύου, δυστυχώς, δεν θα πετύχει. Από τις επίσημες αναφέρει ιστοσελίδα που την ευκαιρία να εγγραφούν για τις πτήσεις, η πτήση των οποίων προέρχεται από ξένες αεροδρόμια, είναι επί του παρόντος υπό ανάπτυξη.

Γεύματα στο πλοίο

Στην ίδια ιστοσελίδα παρέχει πληροφορίες ότι, ανεξάρτητα από τη διάρκεια της πτήσης, επί του παρόντος υποχρεωτική καφέ, ζεστό τσάι, εμφιαλωμένο νερό και χυμούς. Αν η διάρκεια της πτήσης είναι λιγότερο από 4 ώρες και οι επιβάτες μπορούν να έχουν ένα γεύμα με ζεστά σάντουιτς. Αν το ταξίδι θα διαρκέσει περίπου 6 ώρες, «Ακτή αέρα» προσφέρει ένα ζεστό γεύμα.

Όταν η πτήση είναι πάνω από 6 ώρες για όλες τις εισηγμένες επισυνάπτεται αλλαντικά. Αυτή τη στιγμή, σε διάφορα φόρουμ και οι συζητήσεις υπάρχουν αρνητικές κριτικές για το φαγητό στο πλοίο αυτό αεροπορική εταιρεία. Σε αυτή τη βάση, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η εταιρεία συμμορφώνεται με τη δεδηλωμένη δέσμευση να παρέχει στους επιβάτες κατά τη στιγμή των πτήσεών τους.

Αγορές στο Duty Free

Για τους επιβάτες της εταιρείας, ως μπόνους, θα έχουν τη δυνατότητα να αγοράζουν αγαθά από τη ζώνη Duty Free επί του αεροσκάφους. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι αεροσυνοδοί κατόπιν αιτήματος του επιβάτη μπορεί να έλθει σε επαφή με το διαθέσιμο φάσμα. Επίσης, η εταιρεία προσφέρει μια υπηρεσία παράδοσης των εμπορευμάτων από τη ζώνη Duty Free στο κάθισμα του συνοδηγού. Πριν από την επιβίβαση στο αεροπλάνο, μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα «Ακτή Air», πηγαίνετε στο σύνδεσμο που παρέχεται σε αυτό και να κρατήσω κάτι τέτοιο. ΠΡΟΪΟΝΤΑ μπορεί να πάρει μετά από την επιβίβαση. Κρίνοντας από τα σχόλια των επιβατών, οι υπηρεσίες αυτές παρέχονται επί του πλοίου είναι πολύ βολικό, επειδή για την απόκτηση των απαραίτητων αγαθών να μην κατάστημα Duty Free.

Το προσωπικό της εταιρείας

Κάθε αεροπορική εταιρεία επιλέγει το προσωπικό για τις πτήσεις τους πολύ προσεκτικά. Είμαι δεν αποτελεί εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα και «Ακτή Air», η οποία αεροσυνοδοί πριν από την εργασία περνούν από διάφορα στάδια της συνέντευξης. Μεταξύ των κύριων απαιτήσεις για τους υποψηφίους για τη θέση του περιλαμβάνουν την καλή υγεία και την έλλειψη ιατρικών αντενδείξεων για να πετάξει, η γνώση ξένων γλωσσών και την ικανότητα να χειριστεί το άγχος. Με βάση τα σχόλια, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι όλο το προσωπικό της εταιρείας είναι πολύ ευγενικό και προσανατολισμένη στον πελάτη. Πολλοί άνθρωποι έγραψαν σε κριτικές τους, που οι διάφορες μη τυποποιημένες καταστάσεις, όπως όταν η πτήση έχει καθυστέρηση, των εργαζομένων Ακτή Air «συμπεριφέρονται αρκετά ικανοποιητικά, και προσπαθούν να καθησυχάσουν τους πελάτες τους.

Συνειδητοποιώντας ότι για ένα άτομο που προτίθεται να κάνει μια πτήση, είναι πολύ σημαντικό το είδος του προσωπικού που θα τον συνοδεύσει κατά τη διάρκεια της πτήσης, η αεροπορική εταιρεία έχει πάει σε ένα μικρό κόλπο. Δημιούργησε τη δική της ομάδα των «VKontakte» και εισάγει τους πελάτες με τους υπαλλήλους του στη σελίδα του. Η εταιρεία τοποθετεί μια φωτογραφία και πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τους πιλότους, αναχωρούν. Επίσης, σε ένα κοινωνικό δίκτυο μπορεί να βρεθεί συνοδούς χαιρετισμό πτήση που εργάστηκαν στο εξωτερικό «Air Ακτή». Αυτή η λύση βοηθά πραγματικά να αυξήσει την εμπιστοσύνη στην αεροπορική εταιρεία, και φιλοξενεί γίνεται αρκετά τρομακτικό για να πετάξει με τους ανθρώπους, που έχουν ήδη δει και γνωρίζουν ήδη.

Η αεροπορική εταιρεία «Air Ακτή»: κριτικές, βαθμολογίες

Επειδή ως ανεξάρτητος φορέας, η ρωσική αεροπορική εταιρεία, υπάρχει ένα σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, αξιολογήσεις της αυτή τη στιγμή δεν είναι πολύ υψηλή. Κατά μέσο όρο, 5 σημείο κλίμακας, η εταιρεία κατατάσσεται μεταξύ των δικών τους είδους στην περιοχή των 2,9-3,5. Επίσης, σχετικά με τις χαμηλές βαθμολογίες επηρεάζεται από τις πληροφορίες που δημοσιεύονται στις αρχές του 2016 στην επίσημη πηγή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αερομεταφορών. Εκεί επισημάνθηκε ότι ο μεγαλύτερος αριθμός των πτήσεων που έχουν περάσει από την καθυστέρηση που ανήκει στην εταιρεία «Ακτή Air». Εκπρόσωποι του αερομεταφορέα, σχολίασε σχετικά με την κατάσταση και διαβεβαίωσε ότι εργάζονται για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

Σε γενικές γραμμές πληρούν μια σαφή αρνητική σε σχέση με δύσκολες εταιρείας. Φυσικά, σε κάθε έργο που συμβαίνουν επένδυση, καθώς και το πεδίο των αεροπορικών επιβατών ταξίδια δεν αποτελεί εξαίρεση. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα σχόλια, οι περισσότεροι άνθρωποι, χρησιμοποιήστε την «Ακτή Air», που κατήγγειλε την αναχώρηση ή να καθυστερήσει για ένα touchdown αργά. Αλλά τέτοια περιστατικά για διάφορους λόγους, μεταξύ των οποίων, λόγω των καιρικών συνθηκών, αναπόφευκτες σε κάθε αεροπορική εταιρεία.

Με το δεύτερο πιο συχνές καταγγελίες του ρωσικού αερομεταφορέα που δόθηκε το πρόβλημα με την μικρή απόσταση μεταξύ των καθισμάτων των επιβατών στο πλοίο της «Boeing». Αυτός ο παράγοντας εξαρτάται από τη διαμόρφωση του αεροσκάφους και αν το άτομο έχει υψηλό ρυθμό ανάπτυξης και θα πολύωρη πτήση, η θέση των πιο άνετα καθίσματα επί του σκάφους και τη δυνατότητα του βιβλίου τους, θα πρέπει να διευκρινιστεί εκ των προτέρων, πριν την αγορά του εισιτηρίου.