Θέρμανση φίλτρο καυσίμου. Πώς η θέρμανση του φίλτρου καυσίμου

Το γεγονός ότι η εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ είναι πολύ δύσκολο το χειμώνα, ξέρει σχεδόν κάθε ιδιοκτήτη οχήματος με κινητήρα ντίζελ. Το άρθρο αυτό προσδιορίζει τις κύριες αιτίες της κακής εκκίνησης του κινητήρα, καθώς και τρόπους για να απαλλαγούμε από αυτό το πρόβλημα: την εγκατάσταση σε θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου ντίζελ κινητήρα ή χρησιμοποιούν τις μεθόδους της λαϊκής ζεστό.

Λόγοι δύσκολη αρχή

Το κύριο πρόβλημα είναι να αλλάξει η δομή του καυσίμου ντίζελ. Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος στις κρύες εποχές σε έλαιο παρουσιάζεται διαδικασία κρυστάλλωσης κηρού που συνεισφέρει καυσίμου πάχυνσης. Ως αποτέλεσμα της φυσικο-χημικών διεργασιών μειώνεται ρευστότητα Δεψικά και παραφίνη σωματίδια φράξουν το φίλτρο καυσίμου. μείωσε σημαντικά το εύρος ζώνης. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας είναι δύσκολο να ξεκινήσει ή να μην ξεκινήσει καθόλου.

παράγοντας καύσιμο zoom μπορεί να πήξει εθνική μέθοδο, προσθέτοντας λίγο κηροζίνη ή βενζίνη, καθώς επίσης και με την χρήση των διαφόρων προσθέτων για τη διευκόλυνση της εκκίνησης. Αλλά αυτή η μέθοδος δεν μπορεί πάντα να βοηθήσει, και έχει μια σειρά από σημαντικές αντενδείξεις και τους περιορισμούς. Η χρήση των προσθέτων φθηνό και χαμηλής ποιότητας μπορεί να προκαλέσει θραύση του εξοπλισμού καυσίμου, φίλτρο, και η αποτυχία του κινητήρα. Οι ιδιοκτήτες των diesel μονάδων γνωρίζουν πολύ καλά ότι η επισκευή του συστήματος καυσίμου μπορεί να κοστίσει μια όμορφη πένα. Και δεν έχει σημασία, είναι η εγχώρια αυτοκίνητο ή ένα ξένο αυτοκίνητο.

Ένας αποτελεσματικός τρόπος για να διευκολύνει την εκκίνηση

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος διευκόλυνσης της εκκίνησης του κινητήρα είναι θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κατά την οποία επέρχεται συσσώρευση περίπτωση καταθέσεων κεριού. Κρυσταλλώθηκε βαθμολογίες παραφίνη μικροσκοπικές οπές του στοιχείου φίλτρου που εμποδίζει την κανονική ροή του διαμέσου αυτού του καυσίμου. Υποβολή του πετρελαίου ντίζελ μερικώς ή εντελώς σταματήσει, πράγμα που οδηγεί σε διάφορα προβλήματα. Έτσι, όπως έχει ειπωθεί, είναι δύσκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας, υπάρχει μια σημαντική μείωση της διακοπές ρεύματος κανονική κατάσταση λειτουργίας.

θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου με τα χέρια σας

Προηγουμένως, οι συμπατριώτες μας έχουν αγωνιστεί με το πρόβλημα του παγώματος των καυσίμων σε μια μάλλον πρωτόγονη μορφή. Θέρμανση του συστήματος καυσίμου και των στοιχείων του διεξήχθη χρησιμοποιώντας μια λυχνία συγκόλλησης ή αυτοσχέδια πυρσό, ζεστό νερό και οικιακών ηλεκτρικών θερμαντήρων. Αυτές οι δραστηριότητες που διεξάγονται με μεγαλύτερο κίνδυνο εμφάνισης της ανάφλεξης του κινητήρα και ένα πλήθος από άλλες αρνητικές συνέπειες. Επί του παρόντος, χειροτεχνία μεθόδους θέρμανσης επισκίασε, ως μια ευκαιρία για την εγκατάσταση ειδικών αυτοκινήτων ηλεκτρικά καλοριφέρ που εκτελούν θέρμανσης και το φίλτρο καυσίμου ντίζελ χωρίς διάφορα είδη των εφέ.

προθερμαντήρα

Είναι πολύ αποτελεσματική μέθοδος για την εξάλειψη τη στιγμή που η κρυστάλλωση σχεδόν κάθε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Συνήθως, αυτές οι συσκευές που είναι εγκατεστημένες στους κόμβους του συστήματος καυσίμου, που είναι πιο επιρρεπή σε «πάγωμα». Σε εκείνους περιλαμβάνουν στοιχεία φίλτρου χονδρόκοκκων και λεπτόκοκκων καθαρισμού. Ο θερμαντήρας που βρίσκεται στο σουρωτήρι, είναι υπεύθυνη για τη θέρμανση του καυσίμου, η οποία είναι απαραίτητη για να ξεκινήσει η μονάδα diesel. Κατά τη στιγμή της χρήσης του οχήματος, ο μηχανισμός της θέρμανσης εκτελείται μέσω της ανάστροφο ρεύμα του υγρού ψύξης.

Η ηλεκτρική λειτουργία θερμαντήρας ενεργοποιείται από το εσωτερικό του οδηγού του αυτοκινήτου, και τροφοδοτείται από μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία. ισχύς θερμάστρα εξαρτάται από την καταναλισκόμενη ποσότητα του καυσίμου ντίζελ, και μπορεί να είναι 15-150 βατ, με το δίκτυο του πλοίου στο αυτοκίνητο 12, και 25-250 W σε ένα δίκτυο 24 V. Αυτό το είδος της θέρμανσης συμβάλλει στην θέρμανση του φίλτρου σε μία επιθυμητή θερμοκρασία λειτουργίας, οπότε οι παραφινικές ενώσεις κρύσταλλοι τήκονται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, περίπου πέντε λεπτά. Όταν χρησιμοποιείται μία συνδυασμένη διαδικασία θέρμανσης θερμαντήρα συνεχίζεται μέχρις ότου το ψυκτικό του κινητήρα φτάσει σαράντα βαθμούς θερμοκρασία, μετά το οποίο η ηλεκτρική θέρμανση είναι απενεργοποιημένη.

Πλεονεκτήματα χρήσης της συσκευής

Χρησιμοποιώντας ένα φίλτρο αυτοκινήτου θερμαίνεται, μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Επίσης, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να αγοράσετε μια ποικιλία από την έναρξη των προσθέτων, η μπαταρία διατηρεί τους πόρους της. Ξεκινώντας από την ψυχρή περίοδο προωθεί την υπερβολική φθορά των εξαρτημάτων του, όπως στην περίπτωση της εύκολης εκκίνησης και γρήγορη προθέρμανση, ο παράγοντας φθοράς μειώνεται σημαντικά. Επίσης σε αυτήν την περίπτωση εξαλειφθεί συχνή επισκευή του συστήματος καυσίμου και τη σύνδεση των στοιχείων του.

είδη θέρμανσης

Διαφέρουν σε μορφή, τη μέθοδο κατασκευής και την εγκατάσταση, καθώς και δείκτες απόδοσης.

Λαμβάνοντας υπόψη τις λειτουργικές ιδιότητες των θερμαντήρων, που χωρίζονται σε διάφορους τύπους που μεταφέρονται με διαφορετικούς τρόπους θέρμανσης φίλτρο καυσίμου ντίζελ:

• θερμαντήρες στέλεχος.
• Belt.
• Τύπος επίδεσμο.
• Ροής τύπου.
• Ακροφύσια-θέρμανσης.
• Toplivozabornye.

θερμάστρα σάβανο Διορισμός

Το πιο ευάλωτο τμήμα του συστήματος καυσίμου είναι το φίλτρο για τη λεπτή καθαρισμό. Για ζεστό-ντίζελ σε έναν τέτοιο μηχανισμό είναι τοποθετημένη θερμαντική συσκευή banding, διαμορφωμένο με τη μορφή κλιπ. Το θερμαντικό στοιχείο βρίσκεται στην εξωτερική επιφάνεια. θέρμανση φίλτρο καυσίμου λαμβάνει χώρα λόγω της κατανάλωσης ισχύος της μπαταρίας θερμαντήρα. Σε γενικές γραμμές, περιλαμβάνεται για πέντε λεπτά πριν από μια πιθανή εκκίνηση του κινητήρα.

ζώνη

Χρησιμοποιείται κυρίως για τη θέρμανση του καυσίμου ως κινητήρα πριν από την έναρξη και κατά τη διάρκεια της χρήσης. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την προθέρμανση των φίλτρων και των μηχανισμών του συστήματος. Λόγω του ειδικού σχεδιασμού (που γίνεται με τη μορφή χονδρόσυρμα), μπορούν να τυλίξετε οποιαδήποτε στοιχεία. τέτοιο φίλτρο καύσιμο ντήζελ θέρμανσης συσκευή διασφαλίζει την κανονική και ασφαλή λειτουργία του στοιχείου φίλτρου, με υψηλή απόδοση.

ακροφύσια

Ακροφύσια-θερμαντήρες εγκατεστημένη σε τυποποιημένες περιοχές toplivozabornye και βοήθεια για να εξασφαλίσει την παροχή του πετρελαίου ντίζελ από τη δεξαμενή καυσίμου σε μια παράσταση πολύ χαμηλή θερμοκρασία. Το προθερμασμένο καύσιμο στη δεξαμενή έχει ένα υγρό δομή, δεν έχει κρυστάλλους κηρού απορροφάται έτσι ευκολότερη την πρόσληψη. Ο θερμαντήρας τροφοδοτείται απευθείας από το δίκτυο του οχήματος.

τύπος ροής

Μπορεί να λειτουργήσει ως ένα εξάρτημα του συστήματος τροφοδοσίας του κινητήρα. Τυπικά τέτοιες θερμαντήρες εγκαθίσταται απευθείας μπροστά από τον προστίμου καυσίμου φιλτραρίσματος. Για να το κάνετε αυτό, στην τομή της γραμμής καυσίμου και η συσκευή τοποθετείται σε αυτό. Έτσι θέρμανση του φίλτρου καυσίμου πραγματοποιείται εισάγοντας την ήδη προθερμαίνεται ντίζελ. Δώστε ζεστό ώστε να μπορείτε καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης του αυτοκινήτου.

Σχετικά με το πώς η θέρμανση του φίλτρου καυσίμου, που αναφέρονται αναλυτικά στις οδηγίες χρήσης της συσκευής θέρμανσης.

Για την εξασφάλιση της ομαλής λειτουργίας και εκκίνηση ενός κινητήρα diesel το χειμώνα, είναι σημαντικό να καθοριστεί πώς η διαδικασία γίνεται με θέρμανση. Πραγματοποιήστε θέρμανση του φίλτρου καυσίμου με τα χέρια σας ή με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού - καθαρά προσωπικό θέμα για κάθε ιδιοκτήτη οχήματος με κινητήρα. Αλλά είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ο κίνδυνος ζεστό χέρι, και η αδυναμία της επιχείρησης αυτής είναι το περιβάλλον του σπιτιού. Πολύ φθηνότερα για να αγοράσει μια συσκευή θέρμανσης, η οποία εξοικονομεί περισσότερο χρόνο στην προθέρμανση και να σας σώσει από διάφορες δυσκολίες κατά την εκκίνηση του κινητήρα.