Ιστορία Logo. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Ποια είναι η ιστορία του

Συμφωνώ εμπορικά σήματα στον κόσμο υπάρχουν πολύ λίγα τα λογότυπα που όλοι θα ξέρουν να μάθουν μέσα από πολύχρωμες διαφημίσεις στην τηλεόραση ή διαφοροποιημένα διαφημιστικών αφισών που κρέμονται στους δρόμους της πόλης.

Πού να αρχίσει την ιστορία του «logo»

Logo - είναι ιστορικά αποδεδειγμένο τρόπο είναι ευεργετική για να παρουσιάσει στον καταναλωτή μια εταιρική ταυτότητα. Έχουμε συνηθίσει να σκεφτόμαστε κάθε μάρκας μέσα από μια σειρά ενώσεων, οι οποίες σχετίζονται κυρίως με το γνωστό σλόγκαν, διαφήμιση και αναγνωρίσιμο σημάδι.

Στη θέα αυτών των ιδιόκτητων συμβόλων, όπως η Coca-Cola, τρεις ρίγες της Adidas, οι τέσσερις Audi δαχτυλίδια ή δύο οβάλ Toyota, να θυμάστε μόνο τις διαφημίσεις που βλέπουμε καθημερινά στην τηλεόραση. Σε αυτή τη λίστα των γνωστών εμπορικών σημάτων στη δεξιά ήταν ο τόπος και το λογότυπο της Apple. Μαθαίνουμε πώς να δημιουργήσει το ίδιο όνομα εικόνας.

"Apple" της Apple

Μάλλον πολλά ενδιαφέροντα για να μάθετε τι είναι το λογότυπο της ιστορίας. Το λογότυπο της Apple για πρώτη φορά σχεδιάστηκε από τον Ronald Wayne. Δυστυχώς, αυτό είναι το όνομα του μικρού που έχουμε πει, και στην πραγματικότητα Wayne - τρίτο ιδρυτής της Apple, καθώς και ο μεγάλος χαμένος του ΧΧ αιώνα. Γιατί είναι μια αποτυχία; Επειδή Ronald 11 ημέρες μετά την επίσημη εγγραφή πούλησε το 10 τοις εκατό των μετοχών της στην εταιρεία για μόλις $ 800. Wayne Εμφάνιση λίγη υπομονή και λίγη διαίσθηση, που είναι βέβαιο ότι θα έχουν εισέλθει σήμερα στον κατάλογο του «Forbes» πλουσιότερους και διασημότερους ανθρώπους του κόσμου με περιουσία 30 δισεκατομμυρίων $. Ωστόσο, Ronald δεν πιστεύουν στο γεγονός ότι η Apple είναι σε αναμονή για μια τέτοια επιτυχία.

Ωστόσο, καθώς η ιστορία μιλάει για το λογότυπο της Apple, η σημερινή έκδοση έχει καμία σχέση με αυτό που έχει καθιερωθεί αρχικά. Πιο συγκεκριμένα, σχεδόν τίποτα, αλλά τα μήλα. Αλλά αυτό ήταν ένα ολόκληρο έργο τέχνης! Ο πίνακας απεικονίζει Wayne ήταν ένας λαμπρός επιστήμονας Ισαάκ Nyuton, ο οποίος είναι έτοιμος να πέσει το μήλο. Αυτή η εικόνα ήταν πραγματικά εξαιρετικό, αλλά λίγο προσαρμοσμένη στις πραγματικότητες της σημερινής επιχείρησης, έτσι η ιδέα του Ronald Wayne διήρκεσε μόλις ένα χρόνο.

Στη συνέχεια Stiv Dzhobs (Apple Inc. Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου) μετατράπηκε σε γραφίστα Rob Janov. Θέσεις εργασίας απαιτείται μια απλή, μοντέρνα εμφάνιση, ένα καλά αναγνωρισμένο εμπορικό σήμα της εικόνας, που θα έχουν άμεση σχέση με την εταιρεία. Rob τελειώσει το έργο σε περίπου μια εβδομάδα.

Σε συνέντευξή του, ο Ιωάννης μίλησε για το πώς το έκανε. Rob αγόρασε τα μήλα και άρχισε να επιστήσει αυτά σταδιακά να απαλλαγούμε από τα περιττά στοιχεία. Η περίφημη «τσίμπησε» το έκανε σκόπιμα: ήταν απαραίτητο να απεικονίζουν το σύμβολο της εταιρείας, έτσι ώστε να συνδέεται στενά με τα μήλα, και καθόλου με τα φρούτα, τα λαχανικά και τα μούρα. Rob Janov έκανε σκόπιμα χρώμα λογότυπο.

Αυτό έγινε για να αντανακλά το γεγονός ότι η εταιρεία παράγει υπολογιστές με έγχρωμες οθόνες, στην οθόνη του οποίου κατά το χρόνο θα μπορούσε να δείξει έξι χρώματα, τα οποία βρίσκονται στο λογότυπο. Ο Jani βάλει τα χρώματα σε τυχαία σειρά. Σε αυτή τη μορφή, όπως αποδεικνύεται από την ιστορία του λογότυπου της Apple, η εικόνα της μάρκας έχει υπάρξει εδώ και 22 χρόνια.

Ωστόσο, το 1998, ο Jonathan Ive, σχεδιαστής, συνεργάστηκε με την Apple, εφηύρε ένα νέο σώμα για την G3 iMac. Κατέστη σαφές ότι το λογότυπο χρώμα σε χρώμα παπαρούνας θα γελοίοι. Γι 'αυτό, όπως η ιστορία του λογότυπου λογότυπο, η εταιρεία από το 1998 και εξακολουθεί να μοιάζει με ένα κομψό, μονόχρωμο χαρακτήρα σε ένα δαγκωμένο μήλο μαύρο.

Φτερωτό έμβλημα για «Skoda»

Ποιος θα το φανταζόταν ότι η ιστορία του λογότυπου «Skoda» ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα, και το σημαντικότερο, όλα ξεκίνησαν με τα ποδήλατα και μοτοσικλέτες! Φαίνεται ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να στραφούν σε κάτι πιο σοβαρό από την παραγωγή των δύο τροχών μεταφοράς.

Ωστόσο, αν το σκεφτείς, τον 18ο αιώνα, κανείς δεν υποψιάστηκε ότι μια τέτοια ενδιαφέρουσα τεχνική, όπως ένα αυτοκίνητο. Ωστόσο, αυτό που συνέβη! Όλα τα ποδήλατα και μοτοσικλέτες της εταιρείας Σλάβια, η οποία υπάρχει εδώ και περίπου 10 χρόνια, έγιναν σε ένα εργαστήριο στην πόλη Mlada Boleslav. Όπως αφηγείται την ιστορία του λογότυπου «Skoda», έμβλημα αρχική σκίτσο ήταν ένας τροχός, ένας κύκλος ο οποίος πλαισιώνεται από τίλιο, η οποία επρόκειτο να συμβολίζουν τα σλαβικά έθνη, και μέσα σε μόλις ένα χρόνο εδώ προστέθηκαν τα ονόματα των ιδρυτών της εταιρείας.

Έτσι, ο μηχανικός Václav Laurin και βιβλιοπώλης Vaclav Klement, σηματοδότησε την έναρξη του υπέροχου εταιρεία που γνωρίζουμε σήμερα.

Πολύχρωμο σύμβολο για αυτοκίνητα

Περιττό να πούμε, ότι στις αρχές του 20ου αιώνα, η εταιρεία άλλαξε το όνομά της, και ακόμη και να μετατρέψει την παραγωγή των μοτοσικλετών και μετακόμισε στο αυτοκίνητο; Η εταιρεία πήρε το όνομά ίδια ιδρυτές της Laurin και Klement (L & K). Η ίδια η σχεδίαση της εταιρικής κλισέ επηρεάστηκε από Art Nouveau από τις αρχές του 20ου αιώνα. Και μόνο από το 1926, η εταιρεία άρχισε να μεταφέρει ένα νέο όνομα - ŠKODA. Ενώ τα αυτοκίνητα που παράγονται στο εργοστάσιο στο Mladá Boleslav. Παρά την αλλαγή της επωνυμίας, το σχήμα του νέου λογότυπου παρουσιάζει τη συνέχεια με την προηγούμενη έκδοση, αλλά ακόμα λίγο εξελιχθεί. Λογότυπο με το γνωστό «φτερωτό βέλος“”χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1926. Διευθύνων Σύμβουλος του Τ Μάγκλιτς δημιούργησε ένα κυκλικό μπλε και λευκό πεδίο με ένα φτερωτό βέλος, που πέταξε προς τα δεξιά. Έτσι, αυτή η επιλογή σύμβολα υπήρχε τόσο πολύ όσο 64 χρόνια. Ήταν μόλις το 1999, υπέστη μια αλλαγή. Μαύρο-και-πράσινο λογότυπο ŠKODA μάρκα έχει δώσει μια μεγάλη πρωτοτυπία. Δεν υπάρχει μέχρι σήμερα.

«BMW» έλικα

Πολύ συχνά, όταν γίνεται σε καθαρό και το μπλε-γαλάζιο του ουρανού, δεν είναι πάντα πρόκειται για απορρυπαντικά και άλλα παρόμοια προϊόντα. Αυτή τη στιγμή, είμαστε για τα αυτοκίνητα της BMW. Ξεκίνησε την ιστορία του λογότυπου «BMW» πίσω στο 1916 στο Μόναχο. Ήταν τότε που δύο μεγάλες εταιρείες συγχωνεύθηκαν σε μία, έτσι ώστε στο μέλλον οι άνθρωποι θα μπορούσαν να καθίσει πίσω από το τιμόνι ενός ξένου αυτοκινήτου άνετα.

Ήταν καιρός να καταλήξουμε σε ένα λογότυπο για την εταιρεία, η οποία εκείνη την εποχή ήταν παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών. Δεδομένου ότι η ανάπτυξη του λογότυπου με ένα περιστρεφόμενο έλικα, η εταιρεία αποφάσισε ότι είναι πολύ εύκολο - και στο έμβλημα, υπάρχουν δύο χρώματα που αντιπροσωπεύουν την BMW μέχρι στιγμής - χάλυβα και το μπλε του ουρανού. Αλλά η εικόνα ήταν τόσο ζωντανή και τόσο άσχημα κομμένα μάτια, αποφασίστηκε ότι για το σημείο που θέλετε να προσθέσετε χαρακτήρες - δηλαδή συνδέσει ένα λογότυπο με τη σημαία της Βαυαρίας.

Από εκείνη τη στιγμή και μετά όλα το λογότυπο ήδη αγαπημένο BMW θα μπορούσε να δει την έλικα, η οποία σήμερα παραμένει μόνο στην ιστορία και το χρώμα που πάντα θα θυμίζει την καταγωγή της εταιρείας.

Τρία στοιχεία της «Mercedes»

Σήμερα, «Mercedes» - δεν είναι απλά ένα αυτοκίνητο μάρκας, είναι επίσης μια μακρόχρονη φήμη της μάρκας που είναι συνώνυμο με την πολυτέλεια και σεβασμό. Αλλά είμαστε ενδιαφέρονται για την ιστορία του λογότυπου της «Mercedes», η οποία έχει φτάσει τις μέρες μας.

Μέχρι στιγμής το 1902, η εμφάνιση μιας τεράστιας εταιρείας όπως Mersedes. Όπως γνωρίζετε, δημιουργήθηκε από τα τρία κόμματα και τους δημιουργούς - το περίφημο Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler και Emile Ellinek - συνεχώς το επιχείρημα, αυτό είναι το έμβλημα πρέπει να αντιπροσωπεύουν τις δημιουργίες τους. Ούτε η επιλογή δεν εμπνέει εμπιστοσύνη σε αυτούς. Το προσφέρθηκε και τα καρότα, και πορτοκαλί, και ακόμη και ένας ελέφαντας. Για την επίλυση της διαφοράς και σχεδόν μια διαμάχη μεταξύ των παλαιών φίλων και συνεργατών Ellinek κόρη του, που ήταν πολύ λάτρης των αυτοκινήτων. Επιπλέον, είναι προς τιμήν της «Mercedes» και πήρε το όνομά του γνωστό τώρα.

Νεαρά Mercedes δεν προτείνεται υποστηρίζουν και διασχίζουν καλάμι, t. Ε Για να συμβιβάσει με το άλλο. Η ταχύτητα των δημιουργών ήρθε με ένα σύνθημα, το οποίο εξακολουθεί να υπάρχει και σήμερα: την καλύτερη ποιότητα σε τρεις διαστάσεις - στο νερό, στον αέρα και στο έδαφος. Έμβλημα της «Mercedes» μπορεί να ερμηνευθεί ως - συγχώνευση τρεις τομείς - ένα πραγματικό σημάδι της ποιότητας.

Η ιστορία της «Audi» logo

Τέσσερις δαχτυλίδι «Audi», καθώς και άλλες εικόνες από τα διάσημα εμπορικά σήματα, αναδιπλώνεται εντυπωσιακή και ενδιαφέρουσα ιστορία του λογότυπου. Το λογότυπο είναι το όνομα του ιδρυτή της εταιρείας αυτοκινήτου August Horch. Το γεγονός ότι στα γερμανικά Horh σημαίνει «ακούει», ενώ η μετάφραση στα Λατινικά ακούγεται σαν audi. Προηγουμένως, ο ιδρυτής της εταιρείας έδωσε το όνομά του παιδιού τους «Horch». Αλλά με την πάροδο του χρόνου, έπρεπε να αποχωρήσει από την εταιρεία και να δημιουργήσει μια νέα εταιρεία αυτοκινήτων. είχε ήδη ληφθεί Ένα εμπορικό σήμα «Horch». Έπρεπε να εφεύρουμε ένα νέο όνομα προϊόντος. Το 1928, κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, η ανησυχία περιλαμβάνει τέσσερις εταιρείες αυτοκινήτων: DKW και Wanderer, Horch και η Audi. Είναι η ένωση των τεσσάρων αυτοκινήτων ονομαζόταν Auto Union. Αυτό είναι ενωμένη και τους συνεργάτες και τους ανταγωνιστές. Και τώρα σύγχρονη εταιρεία αυτοκινήτων διακοσμημένο με τους τέσσερις κύκλους.

Η διαδρομή από το «Τογιόντα» σε «Toyota»

Η εταιρεία αυτοκινήτων, «Toyoda» ίδρυσε ένα ιαπωνικό επιχειρηματία Kiichiro Toyoda. Κατά την έναρξη πρώτο της εργοστάσιο ανακοίνωσε ένα διαγωνισμό για το καλύτερο λογότυπο. Η καλύτερη προσφορά, η οποία αποτελείται από χαρακτήρες katakana στο σχεδιασμό.

Αυτές οι επιστολές περάσει αίσθηση της ταχύτητας. Η λέξη «Τογιόντα» μετονομάστηκε σε «Toyota», γι 'αυτό κοίταξε καλύτερα από την άποψη του σχεδιασμού. Από τότε, το όνομα δεν έχει αλλάξει.

ιστορία «Toyota» λογότυπο αρχίζει με Οκτωβρίου 1989. Έμβλημα από τότε και δεν έχει αλλάξει. Αποτελείται από τρία οβάλ. Δύο οβάλ, τοποθετημένα κάθετα για να υποδηλώσει την εγγύτητα της σχέσης μεταξύ της εταιρείας και του πελάτη. Η διαπλοκή αυτών οβάλ σχεδιάσετε λεπτομερώς το γράμμα «Τ» - το πρώτο γράμμα του ονόματος της εταιρείας. Ιστορικό έμβλημα συμβολίζει την παγκόσμια πλεονέκτημα της τεχνολογίας «Toyota» στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Ένα λογότυπο ήταν ο όγκος το 2004. Αυτή ήταν μια ένδειξη για την άριστη ποιότητα των οχημάτων της.

Adidas τρεις λωρίδες

Adidas - ένα από τα πιο διάσημα κατασκευαστές αθλητικών ειδών και υποδημάτων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1920 και πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή Adolf (Adi) Dassler, απ 'όπου προήλθε από «Adidas». Όπως δείχνει η ιστορία, «Adidas» λογότυπο, η πρώτη έκδοση του λογότυπου της εταιρείας επινόησε ο ίδιος , Adolf Dassler, ήταν τρεις ταινίες που έχουν γίνει αναγνωρίσιμο στις αθλητικά παπούτσια.

Στη δεκαετία του 1960 η εταιρεία άρχισε να επεκτείνεται και να επεκτείνει την γκάμα των αθλητικών ενδυμάτων, τόσο ο δημιουργός και άρχισε να ψάχνει για ένα νέο αναγνωρίσιμα σύμβολα της Adidas. Είναι επινοήθηκε τριφύλλι συμβολίζει την τριπλή ποικιλία των προϊόντων της Adidas. Τώρα τριφύλλι με τρεις λωρίδες, μπορείτε να μάθετε ακόμη και χωρίς επιγραφή, το όνομα της εταιρείας, η μάρκα έχει αναγνωριστεί σε όλο τον κόσμο. Στα τέλη της δεκαετίας του 90-ες του ΧΧ αιώνα, τα στελέχη της εταιρείας αποφάσισε να επεκτείνει την εταιρική στυλ. Το νέο λογότυπο απεικονίζεται μάσκα συμβολίζει το βουνό των καθηκόντων και των στόχων που επιδιώκονται. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, δημιουργήθηκε ένα άλλο σύμβολα επιλογή που εκπροσωπούν τον κόσμο με τις ίδιες τρεις λωρίδες. Επί του παρόντος, η εταιρεία Adidas χρησιμοποιεί και τις τρεις παραλλαγές, αλλά η πιο κοινή ξεκινήσει ακόμη τα δύο τελευταία.

Από Nike για τη νίκη

Κανένας άνθρωπος δεν είναι έστω και λίγο ενδιαφέρονται για τον αθλητισμό, που στην εποχή μας δεν γνωρίζει την εταιρεία Nike. Η εταιρεία αυτή έχει καθιερωθεί στην αγορά, και την εταιρική λογότυπο της, που απεικονίζει την κίνηση, την απογείωση, την επίτευξη των στόχων, ο καθένας ξέρει σήμερα.

Σύμφωνα με τους κανόνες της γραμματικής του ονόματος της αμερικανικής εταιρείας θα πρέπει να διαβάζεται ως «Nike», αντί για «Nike», όπως χρησιμοποιείται στην Ρωσία. Η εταιρεία πήρε το όνομά του από τη θεά της νίκης Nike. Αξίζει ιδιαίτερη προσοχή και το ίδιο λογότυπο της ιστορίας.

«Nike» γύρισε «σε άνοδο»

Logo «Nike» ο ιδρυτής της εταιρείας Vil Nayt δεν διέταξε γνωστούς σχεδιαστές, και ένα απλό φοιτητή, αλλά ήταν πάντα δυσαρεστημένοι με την έκδοση της από τους αριθμούς. Ως εκ τούτου, για την οποία ελήφθη βάσει πτέρυγα θεά, χαλαρή εγκεφαλικό επεισόδιο, το οποίο στην αρχική του μορφή τόνισε το όνομα της εταιρείας απορρίφθηκε. Επιγραφή μετακινηθεί προς τα πάνω μέχρι να απομακρυνθεί τελείως. Την πάροδο του χρόνου, η «Nike» άρχισε να μάθει σχετικά με το λογότυπο της εταιρείας και να περιλαμβάνει το όνομα έχει καταστεί περιττή.