Καλύτερη PVC βάρκα: κορυφαίους παραγωγούς. Επιλέγοντας ένα φουσκωτό σκάφος

Σκάφη από χλωριούχο πολυβινύλιο (PVC) σήμερα αποτελούν το μεγαλύτερο τμήμα του αστικού στόλου των μικρού μεγέθους. Το μυστικό της δημοτικότητάς τους και που στην κατασκευή των υλικών και απλή κατασκευή. Αυτά τα σκάφη δεν απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα, εύκολο στη χρήση και ταυτόχρονα να παρέχουν τακτικά όλες τις λειτουργίες που τους έχει ανατεθεί. Συνήθως, χρησιμοποιούνται ως μέσο μετακίνησης για το κυνήγι και το ψάρεμα, αλλά σταθερή αύξηση αναθέσεις φάσματος. Είναι σημαντικό να προσεγγίσουμε την επιλογή του μοντέλου, για να καθορίσει τις απαιτήσεις που πρέπει να πληρούνται από PVC βάρκα. Αξιολόγηση των παραγωγών, η οποία παρέχεται παρακάτω, διευκολύνει αυτή την επιλογή, αλλά πριν γνωριμία μαζί του είναι να κατανοήσουν τα βασικά κριτήρια για τον προσδιορισμό της βέλτιστης παραλλαγή.

Βασικά κριτήρια επιλογής

Για όλα τα στοιχειώδη PVC συσκευή βάρκα είναι αρκετά διαφορετικές και μπορεί να διαφέρουν από πολλές παραμέτρους. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσει σχετικά με το είδος της - κινητήρα ή κωπηλασία; Η διαφορά σε αυτή την περίπτωση είναι προφανής. κινητήρα Εξοπλισμός διευκολύνει τη λειτουργία του σκάφους, εξοικονομώντας ένα άτομο από σωματική εργασία. Αλλά κωπηλασία φουσκωτά σκάφη έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Είναι πιο οικονομικό και πρακτικό για να διατηρηθεί. Επιπλέον, η αλιεία είναι μια καλή επιλογή, ειδικά αν θέλετε να επιτύχετε υψηλή ευελιξία σε περιορισμένο χώρο με ελάχιστο θόρυβο.

Ακολουθούμενη από τα κριτήρια επιλογής σχετικά με την ποιότητα του υλικού, το μέγεθος και το σχεδιασμό χαρακτηριστικά του σκάφους. Η ικανότητα αυτών των μοντέλων κυμαίνεται από 1 έως 3 άτομα. Το ποσό αυτό έχει άμεση σχέση με το μήκος του φουσκωτού σκάφους. Ειδικότερα, κλασικό πλοίο ενιαίο PVC μπορεί να είναι 2,7 έως 3,3 μέτρα σε μήκος. Πολύ σημαντικό είναι το υλικό κατασκευής. Το γεγονός ότι η ίδια η PVC μπορεί να είναι διαφορετική, και το κάτω μέρος γίνεται είτε με τη μορφή ενός αναδιπλούμενου καλύμματος, ή φουσκωτά. Όσο για το PVC, είναι καλύτερα να δίνουν το προβάδισμα σε πυκνούς ιστούς, και το κάτω μέρος, φυσικά, είναι σκόπιμο να λάβει μια ισχυρή-δεμένη, αλλά η επιλογή αυτή δεν είναι πολύ πρακτικό για τη μεταφορά. Μπορείτε τώρα να επανεξετάσει μοντέλα.

Altair PRO-340

Το γερμανικό πλοίο Altair PRO-340 αποτιμάται για την αξιοπιστία του, την πρακτικότητα και μια μεγάλη περιοχή του πιλοτηρίου. Αλλά η κύρια διαφορά αυτού του μοντέλου είναι η χρήση του PVC υψηλής αντοχής. Αυτό το υλικό είναι γνωστό από το γερμανικό σήματος Mehler, μία πυκνότητα 850 g / m ^2. Εκτός από την αξιοπιστία, το ύφασμα παρέχει μια καλή δυναμική υγρών και εντυπωσιακή αξιοπλοΐα που έχουν PVC-σκάφη υπό κινητήρα της σειράς premium. Με τη διαφορά αυτού του μοντέλου αποδίδεται στην αρχική φιάλη και το σχήματος U μορφή. Είναι, επίσης, χαρακτηρίζεται από μεταβλητή γεωμετρία και ένα σπάνιο ύψος είναι 49 εκ. Σε γενικές γραμμές, το μοντέλο PRO-340 είναι ελκυστικό στην εμφάνιση, καταφέρνει καλά με άμεση στόχους και λειτουργική του αρκετά, όπως είχε αρχικά ολοκληρώθηκε με όλες τις απαραίτητες προσαρμογές για κολύμπι.

Ηλιακή Μοντέλο 400

Η επιλογή αυτή δεν ταιριάζει σε όλους, καθώς έχει ένα αρκετά μεγάλο μέγεθος και ως εκ τούτου ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Ωστόσο, για τον πλοιοκτήτη, ο οποίος πραγματοποιεί περιοδικά προώθηση επιθέσεις, και μακρινά ταξίδια Μοντέλο Solar 400 είναι μια χαρά. Είναι σημαντικό να παράσχει επαρκή ισχύ της αντλίας για σκάφη PVC και άλλα αξεσουάρ, ανάλογα με τις ανάγκες και τον κατάλληλο εξοπλισμό για ένα μεγάλο δοχείο. Δεν μπορούμε να πούμε ότι το συνολικό μοντέλο είναι σπάνιο μεταξύ των φουσκωτά μοντέλα από PVC, αλλά στην περίπτωση του Solar 400 χαρακτηρίζεται όχι μόνο το μέγεθος αλλά και μελετημένη σχεδίαση. Για παράδειγμα, σε σχήμα V καρίνα, μαζί με την εκτεταμένη διάμετρο σφαιριδίων παρέχουν υψηλή πλοϊμότητα χαρακτηριστικά του σκάφους.

Την ίδια στιγμή, η εταιρεία προσπάθησε να ελαχιστοποιήσει τις συνολικές ελλείψεις των μοντέλων με μεγάλη μεταφορική ικανότητα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατή η παροχή μιας δομής πίδακα νερού εναιώρημα-τύπου, η οποία θα επιτρέψει να περπατήσει σε ρηχά νερά σε βάθος 10 cm. Ωστόσο, το κύριο στοιχείο 400 Solar υποθέτει πολύ διαφορετικά επίπεδα, τα οποία απαιτούν μία άγκυρα για σκάφη PVC βαρέως τύπου.

Μοντέλο Yukona 300GT

Αυτή η επιλογή είναι αντιπροσωπευτικό εκδόσεις έλικα. Ωστόσο, με την προσάρτηση της τραβέρσας μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα μηχανοκίνητο σκάφος PVC μικρής χωρητικότητας μεταξύ 3,5 λίτρα. α. Στην κατασκευή των υψηλής αντοχής πολυβινυλο 300GT χρησιμοποιείται του οποίου η πυκνότητα φθάνει 900 g / m ^2. Επίσης Yukona εταιρεία φημίζεται για την ασυνήθιστη προσέγγιση στο σχεδιασμό του προϊόντος. Με το μοντέλο αφορά 300GT, αξίζει να σημειωθεί το τιμολόγιο, το οποίο είναι διαθέσιμο σε δύο χρώματα για να επιλέξετε από - σε γκρι και πράσινο. Αυτό είναι το παραδοσιακό χρώμα για τα σκάφη, αλλά οι σχεδιαστές να «Γιούκον» κατάφεραν να κάνουν αυτές τις αποχρώσεις πιο αξέχαστη και ευχάριστο στο μάτι.

Σε γενικές γραμμές μπορούμε να πούμε ότι το μοντέλο αυτό είναι πρακτικό και λειτουργικό. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με πρόσθετες συσκευές και εξοπλισμό - όπως άγκυρες για τις βάρκες PVC αυτής της μάρκας μπορεί να ενσωματωθεί σε ένα ειδικό μάτι χωρίς να μειωθεί η αξιοπιστία του συνολικού σχεδιασμού.

Μοντέλο SunMarine SA-365

Κατασκευαστής Σκάφος SA-365 δεν πάει στο συμβιβασμούς με την ποιότητα, την απόδοση και την τιμή. Αυτό επέτρεψε τη βάρκα απελευθέρωση αξιόπιστη, υψηλής αντοχής, ασφάλειας και λειτουργικότητας. Για σύγκριση: στα πιο ακριβά μοντέλα που χρησιμοποιούνται ακόμη και μια πυκνότητα του υφάσματος δεν είναι μεγαλύτερη από 1000 g / m ^2, οι PVC-σκάφη υπό κινητήρα SA-365 κατασκευασμένο από ένα πλεκτό PVC, των οποίων η πυκνότητα είναι 1900 g / m ^2. Τα υπόλοιπα είναι ευκίνητος, πρακτική και εύκολη στη χρήση μοντέλο είναι σε θέση να εκτελέσουν διάφορα καθήκοντα, υποδεικνύοντας ότι η καθολικότητα της.

Μοντέλο Badger SL 370

Το σκάφος έχει πολλά βραβεία και είναι, αν όχι το καλύτερο, τότε ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της τάξης τους. Ξεχωρίζει σχεδιασμένη γεωμετρία, ισορροπημένες αναλογίες και ως εκ τούτου, εντυπωσιακές επιδόσεις. Πρώτα απ 'όλα, είναι η βέλτιστη απόδοση ταχύτητα και εξαιρετική δυναμική. Την ίδια στιγμή, το μοντέλο είναι συμπαγές και εύκολο στη μεταφορά. Αν την επιλέξετε την κατάλληλη αντλία για τις βάρκες PVC, δεν προκύπτουν τα προβλήματα με τη χρήση ενός ανεξάρτητου και. Φυσικά, παρόμοιο θετικές ιδιότητες εγγενείς σε πολλά ειδικότητα βάρκες, αλλά Badger SL 370 έχει σημαντικά πλεονεκτήματα από την άποψη της διαμόρφωσης και ένα ύφασμα επτά στρωμάτων του χλωριούχου πολυβινυλίου από την εταιρεία Mirasol.

Κατάταξη από τις καλύτερες βάρκες PVC

Το παραπάνω μοντέλο, φυσικά, το εύρος των ελκυστικές προσφορές δεν περιορίζεται. Παρ 'όλα αυτά, λαμβάνοντας υπόψη την πλησιέστερη προς τα ιδανικά χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει ένα σύγχρονο σκάφος PVC, το top 5 από τις καλύτερες επιλογές μπορεί να είναι ως εξής:

• Πέμπτη θέση είναι κατειλημμένη Solar 400. Αυτό το λειτουργικό και χρήσιμο για την επίλυση πρακτικών προβλημάτων του σκάφους. Ωστόσο, δύσκολα μπορεί να ονομάζεται καθολική, έτσι ώστε να είναι ο ηγέτης δεν μπορεί να διεκδικήσει.
• Τέταρτη θέση να πάρετε ένα μοντέλο Badger SL 370. Είναι ένα μοντέλο καλής ποιότητας όπου όλοι θεωρούνται και μελετημένο, αλλά οι συγκεκριμένες τεχνικές και αισθητικές βελτιώσεις, που στερούνται.
• Την τρίτη θέση πηγαίνει στο Yukona 300GT σαν ένα καράβι, το οποίο ευχαριστεί την ευελιξία και τη λειτουργικότητά του, αλλά από την άποψη της αξιοπιστίας, υπάρχουν καλύτερες προσφορές.
• Γερμανικά ναυπηγικές έχουν εφαρμόσει έναν αριθμό μοναδικών εξελίξεις στη βάρκα Altair PRO-340, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης υψηλής αντοχής ύφασμα PVC. Αυτό της επέτρεψε να πάρει τη δεύτερη θέση.
• Leader, πήρε SunMarine SA-365 ως μια αξιόπιστη και εργονομικό PVC βάρκα. Βαθμολογία μπορούσε να περιέχει τον κενό πολλά άλλα μοντέλα, αλλά η ανάπτυξη SunMarine μπορεί να ονομάζεται μοναδική λόγω της χρήσης του υφάσματος υψηλής πυκνότητας, το οποίο του επιτρέπει να λειτουργεί στις πιο δύσκολες συνθήκες.

Τα περισσότερα low-end μοντέλα των σκαφών από PVC

Τα παραπάνω μοντέλα είναι αναμφίβολα οι καταπληκτικές προσφορές για την αγορά, όμως, όλα έχουν ένα μειονέκτημα - η υψηλή τιμή. Την ίδια στιγμή, υπάρχουν πολλοί ερασιτέχνες ψαράδες και τους υπαίθριους ενθουσιώδες που μπορούν να αντέξουν οικονομικά μόνο την επιλογή ενός χαμηλότερη κατηγορία τιμής. Για αυτούς τους χρήστες, μπορείτε να παρουσιάσει τα καλύτερα σκάφη του τμήματος PVC του προϋπολογισμού με τη μορφή των παρακάτω βαθμολογίες:

• «Φρεγάτα 300 ΕΚ.» Εκείνοι που χρειάζονται μια ανέξοδη και ευρύχωρο σκάφος με καλή ικανότητα μεταφοράς, θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε αυτή την επιλογή.
• «Ναύαρχος 305 Classic». Το μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με έναν κινητήρα με ένα δυναμικό ισχύος σε 8 λίτρα. α. Αυτή είναι μια καλή απόδοση, λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο του προϋπολογισμού και την ικανότητα φορτίου 80 kg.
• "Hunter 320 LC". Ένα μικρό φουσκωτό σκάφος, αν και λόγω της πτυσσόμενο δάπεδο με κόντρα πλακέ που καλύπτουν το βάρος του είναι αρκετά μεγάλη - 35 kg. Η ικανότητα να εγκαταστήσετε ένα 8-ισχυρό κινητήρα και υψηλή ευελιξία να κάνει μια τέτοια αγορά είναι περισσότερο από ό, τι χρειάζεται.

συμπέρασμα

φουσκωτά σκάφη τμήμα αλλάζει συνεχώς, γεγονός που επηρεάζει την ανάπτυξη των νέων τεχνολογιών. Έτσι διευρύνει τον κατάλογο των προαιρετικών εξαρτημάτων και γενικά βελτιώνει την ποιότητα των υλικών και των τεχνικών εκλεπτυσμένη σχεδίαση. Ως εκ τούτου, αυξάνεται και λειτουργικά χαρακτηριστικά ότι το PVC έχει ένα σύγχρονο πλοίο. Αξιολόγηση έδειξε ότι οι κατασκευαστές εργάζονται σε διάφορους τομείς του τμήματος. Ειδικότερα, υπάρχει μια καλή προσφορά για τους απαιτητικούς χρήστες φέρουσας ικανότητας, και οι επιλογές για τους απλούς ψαράδες. Επιπλέον, οι δικαστές των φουσκωτών σκαφών είναι μια καλή επιλογή για την ποιότητα και μεταξύ των τμημάτων του προϋπολογισμού.