Κριτικές ιδιοκτήτες SsangYong Actyon Sports, περιγραφή, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων

Το 2006 η μπάντα κυκλοφόρησε το liftback ονομάζεται SsangYong Actyon. Στη Νότια Κορέα η εταιρεία κατάφερε να δημιουργήσει μια καλή compact crossover, αλλά πολλοί άνθρωποι ήθελαν να έχουν στο γκαράζ του για κάτι πιο πρακτικό. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να ξεκινήσει την παραγωγή το ίδιο μοντέλο, αλλά στο πίσω μέρος ενός pickup. Για να γίνει διάκριση μεταξύ τους ήταν πιο εύκολο να ονομάσει το πρόθεμα προστίθεται Sports. Προσδοκίες πληρούνται οι κατασκευαστές - παραλαβή έγινε γρήγορα δημοφιλής.

Εν συντομία για το μοντέλο

Κατ 'αρχάς, ας πούμε ότι είναι ένα αυτοκίνητο, πριν να δώσουν προσοχή στις αξιολογήσεις των ιδιοκτητών. SsangYong Actyon Sports - ένα μηχάνημα με ευέλικτες δυνατότητες. Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι ένα πρακτικό αυτοκίνητο. Βάρος ρυμουλκούμενου τρέιλερ μπορεί να φτάσει 2300 kg. Μια pickup έχει περισσότερη ισχυρή πλατφόρμα φόρτωσης, η οποία διαστάσεις είναι 1 275h1 600h525 mm. Αυτό το μέρος του αιτήματος του πελάτη, μπορεί να είναι εφοδιασμένα με hardtops - σχεδιασμός για το κλείσιμο του, με την οποία το αυτοκίνητο γίνεται σαν ένα crossover.

Με την ευκαιρία, SsangYong σχεδιασμό εντυπωσιακή. Στο σώμα του που δυναμική, φωτεινότητα, και ακόμη και ένα είδος σπορ που δίνει έμφαση επιτυχία τις εκφραστικές μορφές των οπτικών, τακτοποιημένο φώτα ομίχλης και των ματιών γρίλια.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Σχετικά με τις πολλές πληροφορίες περιλαμβάνουν σχόλια από τους ιδιοκτήτες. SsangYong Actyon Sports ήρθε με ένα 2-λίτρων 141-ισχυρό turbodiesel. Μέσα από αυτή τη μονάδα η μηχανή μπορεί να επιταχύνει έως 161 km / h. Όπου το σήμα του 100 χλμ/ώρα ταχύμετρο έφθασε μετά από 14 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. Η δυναμική δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, αλλά μια μικρή κατανάλωση καυσίμου. Ανά 100 χιλιόμετρα ταξίδεψε στο δρόμο, από 6 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Στην πόλη της ροής της κυκλοφορίας αυξάνεται σε 11 λίτρα.

Αλλά πιο ενδιαφέρον είναι το σύστημα να συνδεθεί με μειωμένο ωράριο 4WD all-wheel drive. Αυτό είναι γι 'αυτό λένε συχνά σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Της SsangYong Actyon Sports μπορεί να λειτουργήσει σε τρεις τρόπους. Η πρώτη - πίσω τροχούς, 2WD. Ο εξοικονομεί καύσιμα και χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση σε κανονικούς δρόμους. Αλλά αν πρέπει να προχωρήσουμε σε ολισθηρές επιφάνειες ή εκτός δρόμου ενεργοποιείται all-wheel drive λειτουργία. Κάλεσε 4WD High. Ο τρίτος τρόπος περιλαμβάνει κίνηση σε όλους τους τροχούς κίνησης με δυνατότητα και χαμηλή ταχύτητα επόμενη. Κάλεσε Χαμηλή 4WD. Και αυτός ο τρόπος βοηθά πραγματικά κατά την οδήγηση σε ένα βαρύ off-road.

ασφάλεια

Αυτή η σημαντική απόχρωση πω, επίσης, οι άνθρωποι αφήνοντας σχόλια. Οι ιδιοκτήτες της SsangYong Actyon Sports όσον αφορά την ασφάλεια είναι απόλυτα ικανοποιημένοι. Ιδιαίτερη προσοχή θα σηματοδοτήσει σαφώς συστήματος της σταθερότητας της συναλλαγματικής ισοτιμίας, η οποία είναι πάντα στην ώρα εργασίας αντιδρά με την επιφάνεια του δρόμου και τη θέση του οχήματος. ESP κρατά το κλειδί όχι μόνο για την ισχύ του κινητήρα, αλλά και την ένταση του φρεναρίσματος. Αν ο οδηγός στρίβει απότομα στα πρόθυρα του να χάσει τον έλεγχο της διαχείρισης της διάσωσης του συστήματος.

Αξίζει τον έπαινο και την επιλογή ASP. Πρόκειται για ένα σύστημα για να αποφευχθεί η ανατροπή, η οποία ενεργοποιείται κατά τη διέλευση των απότομες στροφές σε υψηλές ταχύτητες. ASP ελέγχει τις δυνάμεις πέδησης σε όλους τους τροχούς, και τη ροπή του κινητήρα. Και όμως πολλοί άνθρωποι βρίσκουν χρήσιμο σύστημα βοήθεια στη μετακίνησή τους για την άνοδο. Χάρη στην παρουσία της η μηχανή δεν επανέρχεται. Το σύστημα συμβάλλει στη διατήρηση των προσπαθειών των φρένων, που επηρεάζει όχι μόνο την ασφάλεια και την εξάλειψη της πιθανότητας ατυχήματος, αλλά και καθιστά ευκολότερο τον έλεγχο της διαδικασίας.

Η εσωτερική διακόσμηση

Αριστερά της SsangYong Actyon Sports 2012 σχόλια από τους ιδιοκτήτες παρέχουν πολύ λεπτομερή σχόλια σχετικά με αυτό το όχημα. Όπως γνωρίζουμε, pickups συνήθως στο εσωτερικό δεν είναι πολύ άνετα. Σε αυτό το μοντέλο, σε όλη τη διαδρομή γύρω. Στο εσωτερικό είναι αρκετό χώρο για άνετη τοποθέτηση του οδηγού και των επιβατών του. Πίσω του θα αισθάνονται καλά για μόλις δύο άτομα, αν και τρεις ταιριάζει. Ιδιαίτερα άνετα θα είναι, αν θα ρίξει μια μεγάλη υποβραχιόνιο στο κέντρο πίσω μέρος της πλάτης. Με την ευκαιρία, δεν μπορεί παρά να χαίρεται με την υπάρχουσα καναπέ πλάτη. Συνήθως βρίσκονται σε άμεση pickups.

Ωστόσο, πολλοί λένε ότι η προσοχή εξαιρετικό ήχο εργοστάσιο μόνωση και το κλίμα ελέγχου. καμπίνα Χειμώνας ζεσταίνει γρήγορα το καλοκαίρι αμέσως ψύχεται. Ειδικό έπαινο αξίζει τροχό. Είναι πολύ εύκολο και υπάκουος, και κατά την οδήγηση σε άσφαλτο εντύπωση ότι το αυτοκίνητο γλιστράει στον πάγο. Με την ευκαιρία, οι εργονομία της καμπίνας είναι σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Όλα τα χειριστήρια είναι στη θέση τους, έτσι ώστε πολλοί τελικά τους οδήγησε στην αφή.

ελλείψεις

Κάθε μηχανή έχει δύο συν και τα πλην. Δεν είναι εξαίρεση και SsangYong Actyon Sports. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες είναι η άμεση απόδειξη γι 'αυτό. Πολλοί δεν αρέσει η θέα από το κάθισμα του οδηγού. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι παρεμποδίζεται σοβαρά την κλίση του παρμπρίζ και υπερβολικά ευρεία πυλώνες. Ωστόσο, επειδή από αυτά τα ίδια χαρακτηριστικά σε ένα pickup υψηλή οροφή, η οποία παρέχει πολλά περιθώρια. Ως εκ τούτου, ο χρόνος αμφιλεγόμενη.

Ω, αυτό είναι ένα σαφές μειονέκτημα, έτσι ώστε αυτή η απροθυμία να λειτουργείτε τον κινητήρα σε κρύο καιρό. Αν είναι ψυχρότερη από -20 ° C, θα πρέπει να υποφέρει για μεγάλο χρονικό διάστημα, το μηχάνημα επιτέλους να ξεκινήσει. Πιο μειονέκτημα είναι η απουσία του σήματος του αισθητήρα σοκ. Ένα ραδιόφωνο δεν υποστηρίζει σύγχρονες μορφές. Όμως, καθώς το κόστος του ήχου, εγκατάσταση και συναγερμός συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του αυτοκινήτου, ο αγοραστής δεν μπορεί να αρνηθεί.

επιχειρησιακή αποχρώσεις

Τι λένε για την παραλαβή SsangYong Actyon Sports σχόλια από τους ιδιοκτήτες; Πολλές προτάσεις υπεύθυνα για το σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR). Βοηθά στην ελαχιστοποίηση των εκπομπών καυσαερίων και απαιτεί την τακτική διαδικασίες καθαρισμού. Πιο ρητά μειονέκτημα είναι τοποθετημένο χαμηλά γεννήτρια. Σε αυτό το πλαίσιο, οι ιδιοκτήτες πρέπει να pick-up τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή για να περάσουν από τη λάσπη και απορροφάται ελάχιστα, επειδή είναι πάρα πολύ υψηλό κίνδυνο να πάρει τη βρωμιά στο πινέλο. Εξαιτίας αυτού, που συνήθως αρχίζουν να πυροδοτήσει και να χαλάσει το δαχτυλίδι. Ως αποτέλεσμα - η ανάγκη για την αποκατάσταση της γεννήτριας. Και λόγω του χώρου του κινητήρα απουσίας, που φέρουν επάνω, δεν είναι δυνατή.

Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο που μπορεί να πει σχόλια των ιδιοκτητών των νέων Sports Actyon. Οι άνθρωποι λένε ότι αυτό το αυτοκίνητο ρουλεμάν πτυσσόμενο τροχό. Και αν μία από αυτές αποτύχει, η αντικατάσταση θα πρέπει να εκθέσει το σύνολο του κόμβου στο σύνολό της. Επίσης, το μοντέλο αδύναμο ελατήριο. Θα υποχωρήσουν σημαντικά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ένα πίσω ελατήρια και δεν έχει σχεδιαστεί για τη διέλευση των παρατυπιών και των βαρέων εκτός δρόμου. Είναι κατασκευασμένα από μια ράβδο του 1,3 cm πάχος. Ποιότητα εκδηλώνεται αργότερα. Και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, φορτωμένο το αυτοκίνητο ουσιαστικά βρίσκεται στο χτύπημα. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι, αν αντικαταστήσουμε το ελατήριο και τοποθετήστε τον αποστάτη για αυτούς.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε;

Αριστερά στην παραλαβή SsangYong Actyon Sports 2008 αξιολογήσεις των ιδιοκτητών σας επιτρέπουν να κατανοήσουμε πλήρως τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου. Οι χρήστες ισχυρίζονται ότι αυτές οι μηχανές καλή δυναμική επιτάχυνση, υψηλή απόδοση και καλή δύναμη. κινητήρα Diesel, στέκεται κάτω από την κουκούλα, είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικά μεταξύ των συμμαθητών της γενιάς του. Αλλά την ίδια στιγμή, η παραλαβή είναι αδύναμη γεωμετρική σταυρό. Σε σύγκριση με το SUV, το Actyon Sports σε πολύ χαμηλή γωνία προσέγγισης και απόσταση από το έδαφος δεν είναι αρκετά μεγάλη. Πολλοί διορθωθεί αυτή η απόχρωση, διογκώνοντας την αναστολή και την τοποθέτηση των τροχών μεγαλύτερη διάμετρο.

Ωστόσο, αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να πει αριστερά κριτικές SsangYong Actyon Sports. Πλεονεκτήματα ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει, είναι σημαντικό. Όλοι γνωρίζουν ότι κατά τη διάρκεια της λειτουργίας μπορεί συχνά να είναι τα προβλήματα με το χρονοδιάγραμμα. Έτσι, αυτό δεν είναι η περίπτωση με τις Actyon Sports. Με τους κινητήρες του μοντέλου αυτού, σε αντίθεση με τις τρέχουσες τάσεις, μια πιο μακροχρόνια και αξιόπιστη κίνηση της αλυσίδας.

κόστος

Τέλος λίγα λόγια, πρέπει να ειπωθεί για την τιμή στην οποία μπορεί κανείς να αγοράσει ένα αυτοκίνητο «SsanYong-Δράση-Sports.» Σχόλια υποβάλλονται από τους ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου, πολλοί προτείνουν, ότι θα ήταν ωραίο να αγοράσουν επίσης. Παραλαβή σε καλή κατάσταση μπορεί να αγοραστεί για 500 έως 600.000 ρούβλια. Και είναι πραγματικά μια μέτρια τιμή για ένα πρακτικό και λειτουργικό όχημα που οφείλεται στην ευελιξία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε οποιαδήποτε σειρά.