Μουσείο Ιστορίας της GAZ, λειτουργία Νίζνι Νόβγκοροντ, ΧΧΧ χρηστών

Η ταχεία εκβιομηχάνιση της Σοβιετικής Ένωσης στις αρχές της δεκαετίας του τριάντα, έδωσε ώθηση στη δημιουργία της εταιρείας, η οποία έγινε σύμβολο της εποχής του. Αυτή είναι η περίφημη GAZ - εργοστάσιο αυτοκινήτων στις όχθες του Βόλγα. Οι δρόμοι στη χώρα μας είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς, χωρίς να κατεβαίνει με το μηχάνημα μεταφορέα του. τον τρόπο εργασίας της αυτοκινητοβιομηχανίας εγχώρια γίγαντας μουσείο αφιερωμένο στην ιστορία της GAZ, που ιδρύθηκε στις εγκαταστάσεις του προπονητικού κέντρου εργοστάσιο. Τι λέει εκθέματα του;

Μουσείο Ιστορίας και Εργασίας Δόξα GAS

Καταλαμβάνοντας δύο ορόφους του κέντρου εκμάθησης μουσείο εργοστάσιο επιτρέπει στους επισκέπτες της να δουν την πλούσια συλλογή από αντικείμενα που αντιπροσωπεύουν το σύνολο των επιχειρήσεων αποτελεί μακροπρόθεσμη πορεία. Υπάρχουν περισσότερα από τριάντα πέντε χιλιάδες. Στον τελευταίο όροφο, από την οποία συνιστάται να ξεκινήσει μια περιοδεία, τοποθετούνται τα έγγραφα που δίνουν μια ιδέα για τα στάδια ανάπτυξης των φυτών από τις αρχές της δεκαετίας του τριάντα, και μέχρι αυτή τη στιγμή.

Η γέννηση του μέλλοντος γιγαντιαίο εργοστάσιο

Οι επισκέπτες της έκθεσης θα μάθετε για το πώς το 1929, η κυβέρνηση υπέγραψε συμφωνία με τους Αμερικανούς - οι ηγέτες της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά τα έτη αυτά, σύμφωνα με την οποία οι υπερατλαντικοί εταίροι αναλαμβάνουν την ευθύνη να παρέχει κάθε δυνατή βοήθεια για τη δημιουργία της μαζικής παραγωγής των διαφόρων κατηγοριών των αυτοκινήτων στη χώρα μας.

Το εργοτάξιο έχει αναγνωριστεί Νίζνι Νόβγκοροντ, που φέρει το όνομα του A. M. Gorkogo σε αυτά τα χρόνια. Οι εργασίες που πραγματοποιούνται, όπως έγινε δεκτό, επιταχυνόμενο ρυθμό, πήρε χρόνο ρεκόρ, και ήδη το 1932 η χώρα έλαβε το πρώτο φορτηγό - polutoratonny NAZ-AA γίνεται με το μοντέλο της αμερικανικής πρωτότυπο Ford-AA.

Προπολεμική περίοδο στη ζωή της επιχείρησης

Κατά την ίδια περίοδο, ο Γκόρκι Automobile Plant άρχισε την παραγωγή του πρώτου γεννηθεί, και αυτοκίνητα - μοντέλο GAZ-A. Ήταν αρκετά άνετο για εκείνες τις στιγμές «πολυθρόνα» με ανοικτό αμάξωμα πενταθέσιο. Παρά το γεγονός ότι είχε αμερικανικό δίδυμο του, θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις πρώτες ημέρες του φυτού σχεδιαστές άρχισαν οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό των δειγμάτων των ΗΠΑ και τις προσαρμογές για τις παρεχόμενες σχέδια που δημιουργούνται με βάση τη δική τους ανάπτυξη.

Μέχρι την έναρξη του πολέμου Γκόρκι φυτό αναπτύσσεται δύναμή του και αναπτύσσει νέα δείγματα του προϊόντος. Το 1935 έγινε ο πρώτος στην εταιρεία ΕΣΣΔ αυτοκινήτων που εξέδωσε το εκατοντάκις χιλιοστό αυτοκίνητο, και ένα χρόνο πριν από τον πόλεμο από τις πύλες του άφησε καινοτομία παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας - επιβάτης SUV GAZ-61-73, χαρακτηρίζεται από αυξημένη άνεση. Στα προπολεμικά χρόνια μελετητικό γραφείο έχει αναπτύξει μια σειρά από μοντέλα εξοπλισμού μεταφορών για το στρατό.

Μουσείο Ιστορίας της GAZ παρουσιάζει στους επισκέπτες του παρουσιάζει, επίσης, αφιερωμένο στη στρατιωτική περίοδο του φυτού. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, η παραγωγή του έχει επικεντρωθεί κυρίως στις ανάγκες του μετώπου, και, μαζί με τα αυτοκίνητα του στρατού του δείγματος, η επιχείρηση πήγε θωρακισμένο μεταφορείς.

Κυκλοφόρησε τον Οκτώβριο και τον Δεκέμβριο του 1941, τα πρώτα μοντέλα του φωτός δεξαμενές Τ-60 και Τ-70, όπως συμπληρώθηκε με μερικές τροποποιήσεις, και αργότερα - το Τ-80. Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ετών του πολέμου GAZ έχει δώσει το στρατό του πάνω από δώδεκα χιλιάδες δεξαμενές, εννέα χιλιάδες αυτοκινούμενες μονάδες, καθώς και έναν τεράστιο αριθμό των κονιαμάτων και κοχύλια για τις περίφημες μονάδες «Κατιούσα».

Αυτοκίνητα-θρύλους των μεταπολεμικά χρόνια

Επόμενη Μουσείο Ιστορίας της GAZ να εισαγάγει τους επισκέπτες στον τρόπο με τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια για να αλλάξει εντελώς την γκάμα των προϊόντων των προηγούμενων ετών. Για την αντικατάσταση των πεπαλαιωμένων μοντέλα έρχονται νέα τεχνολογία. Το 1946, η εταιρεία έχει κυριαρχήσει παραγωγή της περίφημης «Νίκη Μ-20» και το όχημα GAZ-51 φέρουσα ικανότητα των δυόμισι τόνους. Με την έναρξη της παραγωγής μιας νέας εποχής της Σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας άνοιξε.

Πραγματικά ορόσημο έχει γίνει ένα μοντέλο - «Volga GAZ-21» και όλες τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις της, πολλά από τα οποία σήμερα βρίσκονται συχνά τις ρωσικές δρόμους, και φορτηγό GAZ-63. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να απαριθμήσω όλα αυτά που έχει εμπλουτίσει το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων του φυτού χώρας στις όχθες του Βόλγα. Τα προϊόντα της είναι γνωστό σε όλους, και ένα μουσείο της ιστορίας της GAZ επιτρέπει στους επισκέπτες του να δει και πάλι, μαζί με τα γνωστά αυτοκίνητα της παιδικής ηλικίας, εκείνοι που έχουν ακούσει ή διαβάσει σε βιβλία.

Αν δείτε τα σχόλια από τους επισκέπτες, κάποια από αυτά μπορεί να δει κανείς ότι σε αυτό το μέρος από τα πιο ενδιαφέροντα του μουσείου είναι τα μόνα αυθεντικά έγγραφα που προέρχονται από διαφορετικά αρχεία χώρες. Είναι μάρτυρες του παρελθόντος του φυτού, πες της δόξας εργασίας του. Επιπλέον, αν κρίνουμε από τα σχόλια, να προσελκύσουν την προσοχή των επισκεπτών των δειγμάτων μουσείο στρατιωτικές στολές, επίσης στην επίδειξη στην έκθεση.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει, επίσης, ένα τμήμα των πεσόντων στο εργοστάσιο και όχι μέχρι το τέλος της γερμανικής βόμβες που εκρήγνυνται. Σε γενικές γραμμές, οι εγγραφές άφησε στο βιβλίο των επισκεπτών και στην ιστοσελίδα του μουσείου, δείχνουν ότι η έκθεση αυτή δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.

Αυτοκίνητα - τελευταίοι μάρτυρες

Ολοκληρώθηκε την ανάγνωση της έκθεσης του επάνω ορόφους του μουσείου, οι επισκέπτες κατεβαίνουν, όπου το μουσείο της ιστορίας της GAZ (Nizhny Novgorod) έχει δημοσιεύσει την πλήρη συλλογή από αυθεντικά αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στα εργαστήρια της εταιρείας για ολόκληρη την περίοδο της ύπαρξής του. Εδώ είναι είκοσι εννέα αυτοκίνητα, και βρήκε τα αποκατασταθούν οι εργαζόμενοι μουσείο.

όλοι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και να είναι έτοιμα να ξεκινήσουν τώρα για τις πύλες της εταιρείας. Ανάμεσά τους υπάρχουν δείγματα, τα οποία είναι σήμερα πολύ σπάνια και είναι δικαίως υπερήφανοι για το μουσείο. Το κάτω αίθουσα είναι ένα ζωντανό παράδειγμα του τι λέει η έκθεση του επάνω ορόφους. Επίσκεψη μεγάλη χαρά του για ενήλικες και παιδιά. Οι φωτογραφίες των επιμέρους εκθέματα αυτής της έκθεσης παρουσιάζονται στην ιστοσελίδα μας.

Μουσείο στο Βόλγα περιμένει τους επισκέπτες της

Για όσους ενδιαφέρονται για την ιστορία της Σοβιετικής Ένωσης και της Ρωσίας αυτοκινητοβιομηχανία και ο οποίος πρόκειται να επισκεφθεί το Νίζνι Νόβγκοροντ, ασφαλώς θα ήταν χρήσιμο να επισκεφθείτε το Μουσείο Ιστορίας του GAS. τον τρόπο λειτουργίας του έχει ως εξής: Δευτέρα έως Πέμπτη είναι ανοιχτή 9,00 έως 18,00 και την Παρασκευή έκλεισε μια ώρα νωρίτερα. Στα παλιά τα χρόνια ήταν ένα πρόγραμμα εργασίας πέντε ημερών, η οποία προκάλεσε μεγάλη αναστάτωση στους επισκέπτες. Επί του παρόντος, είναι δυνατή η εξέταση και τα Σάββατα 9,00 έως 16,00.