Οι σταθμοί του μετρό Saint-Petersburg αρχές της πόλης κάνουν στενή

Μητροπολίτης της Αγίας Πετρούπολης είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στη Ρωσική Ομοσπονδία για την κατασκευή του χρόνου (1955) και σε μέγεθος. Ο σταθμός του μετρό Saint-Petersburg στο ποσό των 67 μονάδων απλώνονται πάνω από 5 γραμμές, το συνολικό μήκος είναι 113,6 χιλιόμετρα.

Το βαθύτερο στον κόσμο

Μετρό Βόρεια της πρωτεύουσας στην πρώτη θέση στο μέσο όρο του βάθους των σταθμών. Είναι ίσο με 57 μέτρα, ενώ το βαθύτερο σταθμό - «Ναυαρχείου» - είναι στο επίπεδο των 102 μέτρων. Απολύτως όλοι οι σταθμοί των δύο γραμμών - δεξιά όχθη και Frunzensko Μαριτίμ - είναι τέτοιες. σταθμό του μετρό της Αγίας Πετρούπολης σε ποσότητα 60 του συνόλου 67 που βρίσκεται σε βάθος κάτω από τα μεσαία (57 μέτρα). Μόνο τρεις βρίσκονται σε μικρά βάθη, και όλοι τους είναι τρεις ζωής της αποικίας. Τέσσερις σταθμοί εδάφους - καλύπτονται. Ένα από αυτά, που ονομάζεται «Green Valley» αναφέρεται σε όλα τα κλειστά. Εργάστηκε 1966-1977, όταν άρχισε το τρένο έξι αυτοκινήτων. Το μήκος της πλατφόρμας δεν επιτρέπεται να τους πάρει.

Η μεγαλύτερη πλατφόρμα

Υπάρχει ένας σταθμός του μετρό κλειστού τύπου με τη μεγαλύτερη ποδιά, η οποία έχει την Αγία Πετρούπολη - το σταθμό του μετρό «Μόσχας». Η πλατφόρμα εκτείνεται κάτω από ολόκληρη την περιοχή της Μόσχας και έχει εξόδους και στις δύο πλευρές - από την εθνική οδό Πούλκοβο και από το κέντρο της πόλης. Ο σταθμός είναι ενδιαφέρον το ότι δεν έχει λόμπι του εδάφους. Οι επιβάτες εισάγετε το μετρό μέσω εκδοτήρια εισιτηρίων. «Μόσχα» έχει 52 θυρών, σε ίσο αριθμό σε κάθε πλευρά της πλατείας. 11 Νοέμβρη του 2015 ο σταθμός έκλεισε για μία ώρα το απόγευμα λόγω των εγκαταλελειμμένων θηλυκό τσάντες, ξεχασμένο από κάποιον στον πάγκο.

Εγκαταστάσεις Αγία Πετρούπολη μετρό

Μητροπολίτης της Αγίας Πετρούπολης - που βρίσκεται πλησιέστερα προς τα βόρεια της χώρας μας. «Παρνασσός» - το βορειότερο σε ολόκληρο το σταθμό του μετρό Ρωσική Ομοσπονδία. Αυτό το σύστημα είναι μια υψηλής ταχύτητας κυκλοφορίας εκτός δρόμου αποτελείται από 73 από λόμπι, 856 περιστρεφόμενες θύρες, κυλιόμενες σκάλες 255, 5 αποθήκες συντήρησης και μία επισκευή. Ο σταθμός του μετρό Saint-Petersburg είναι ανταλλαγή. Αυτές οι κόμβοι στο μετρό της Αγίας Πετρούπολης, υπάρχουν 7 κομμάτια - 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny. Ο σταθμός «Sadovaya» είναι μέρος του μοναδικού στην πρωτεύουσα trehstantsionnogo ανταλλαγή κόμβο του Βορρά - «Σωτήρας» - «περιοχή Hay» - «Κηπουρική».

"Ladoga"

Ένας σταθμός βαθιά θεμέλια είναι ο σταθμός του μετρό «Ladoga». Αγία Πετρούπολη είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο και ο δρόμος της ζωής, που με αποκλεισμό στον πάγο της λίμνης Ladoga. Αλλά ο σταθμός πήρε το όνομά του για τη σχεδιαζόμενη σταθμό Ladoga, όπως είχε συμφωνηθεί ότι το έδαφος του περίπτερο θα είναι μέρος αυτού του σταθμού. Όμως, η κατασκευή του τελευταίου καθυστέρησε, και το λόμπι χτίστηκε ως ένα ανεξάρτητο κτίριο. Ωστόσο, η εσωτερική διακόσμηση είναι αφιερωμένη στο σταθμό δρόμο της ζωής. Βρίσκεται «Ladozhskaya» (γραμμή Pravoberezhnaya) σε βάθος 61 μέτρων, οπότε οι κυλιόμενες σκάλες παράδοση των επιβατών που διακινούνται 2 λεπτά 20 δευτερόλεπτα. Οι άνθρωποι που έρχονται από το μετρό, να φτάσετε στο σταθμό Ladoga, καθώς και την περιοχή Κάρλας Faberzhe, πιο Yablonovka και Zanevsky Λεωφόρο. κατασκευή του σταθμού «Ladoga-2» έχει προγραμματιστεί για το μέλλον.

Διαφορετικοί τύποι των φυτών

Ο σταθμός του μετρό Saint-Petersburg βαθιά θεμέλια διαφέρουν στο σχεδιασμό τους. Έρχονται σε θόλο (του μετρό SPb 15), του πυλώνα (17), στήλη (18) και κλειστού σταθμοί (10). Το μεγαλύτερο είναι το διάστημα ανάμεσα σε δύο σταθμούς του μετρό Saint-Petersburg - «Aleksandra Πλατεία Nevskogo» και «Elizarovskaya» 4 χιλιομέτρων. Συντομότερη - μεταξύ του «Ινστιτούτου Τεχνολογίας» και «Πούσκιν», είναι 800 μέτρα. Υπάρχει ένα cross-platform, και το σταθμό του μετρό της Αγίας Πετρούπολης - «Institute of Technology» και «Sport». Χαρακτηρίζονται από την ικανότητα να μετακινηθούν σε άλλη γραμμή στην ίδια πλατφόρμα.

«Παράκαμψη»

Τα τελευταία χρόνια, και στις δύο ρωσικά πρωτεύουσες είναι ένα εντατικό κατασκευή του μετρό. Υπό κατασκευή σταθμούς του μετρό Saint-Petersburg είναι σε όλα τα μέρη της πόλης. Αυτές περιλαμβάνουν την «παράκαμψη», που βρίσκεται στη Λεωφόρο Ligovsky, στο σπίτι 153. Το ισόγειο αυτού του κτιρίου είναι ένας σταθμός λόμπι - που βρίσκεται στην είσοδο Ligovskom ενημερωτικό δελτίο, και η έξοδος οδηγεί στο κανάλι παράκαμψης. Προβλέπεται ότι μέχρι το 2017, ο σταθμός αυτός θα είναι μια ανταλλαγή με μια νέα γραμμή Krasnoselskaya-Καλίνιν και τον σταθμό «Παράκαμψη-2» θα κατασκευαστεί κοντά στο σταθμό των λεωφορείων.

Αντικείμενα για το πρωτάθλημα

Για να εφαρμόσετε τον νέο σταθμό «Ναυαρχείο,» η εγκαίνια του οποίου πραγματοποιήθηκαν 28η Δεκεμβρίου, 2011, και σηματοδότησε το τέλος της μεγάλης κλίμακας μακροπρόθεσμη κατασκευή στην ιστορία της Αγίας Πετρούπολης μετρό. Επόμενη νέο σταθμό του μετρό της Αγίας Πετρούπολης - «Σωτήρας» - ανατέθηκε 7 Νοέμβρη του 2013. Ο σταθμός «Βουκουρέστι», «International», «Προοπτική της φήμης», «Δούναβης», «Shushary» και το λόμπι σταθμό «Sport 2» - αυτά τα αντικείμενα έχουν προγραμματιστεί να είναι από το 2018. Επίσης, σύμφωνα με τα σχέδια της υπόγειας της βόρειας πρωτεύουσας, το 2018 σχεδιάζει να ανοίξει ένα τμήμα της Δεξιάς-τράπεζα γραμμή (4) από το «Σωτήρα» σε «Mining Institute». «Θέατρο» βρίσκεται ανάμεσά τους.

Η υλοποίηση των φιλόδοξων σχεδίων

Θα επεκταθεί και η τρίτη γραμμή του μετρό της Αγίας Πετρούπολης - Νέβα-Vasileostrovskaya - από το σταθμό «Πριμόριε» σε «Running». Το 2020, σχεδιάζει να αρχίσει την κατασκευή του 6ου γραμμή του μετρό της Αγίας Πετρούπολης. Και από το 2025, μαζί με μια σημαντική επέκταση των υφιστάμενων γραμμών ( «κόκκινο» υποκατάστημα θα επεκταθεί μέχρι το «Πούλκοβο»), που έχει προγραμματιστεί ακόμα τεθεί σε εφαρμογή μια σειρά κύκλο, η κατασκευή του οποίου βρίσκεται σε εκκρεμότητα από το 1980. Ξεχωριστά, θα πρέπει να σημειωθεί ότι μόνο στη βόρεια πρωτεύουσα έχει μια σήραγγα που περνά στο νέο «Shushary» σταθμό (Frunze ακτίνα), το οποίο θα βρίσκεται δύο τρόπους. Αυτό το ολοκαίνουργιο στο έργο της Ρωσίας μετρό κοστίσει την πόλη των 30 εκατομμυρίων ευρώ, που ονομαζόταν παλαιότερα «Ελπίδα».