Προδιαγραφές και επισκόπηση ποδήλατο KTM RC390

βιομηχανία μοτοσικλετών εξελίσσεται σε ένα απίστευτο ρυθμό, και καμία εταιρεία δεν σκοπεύει να σταματήσει εκεί. Πίσω στο 2013, η αγορά έχει ένα νέο ποδήλατο από την KTM εταιρείας. Αυτό το πορτοκαλί «θηρίο» με τα σήματα RC390 εντυπωσιάσει ακόμα και τον πιο απαιτητικό motoekspertov. Φαντεζί έχει όλες τις τελευταίες τεχνικές πληροφορίες και πρωτότυπες σχεδιαστικές λύσεις. Κατά τη στιγμή της κάθε ένας από τους αντιπροσώπους των ανταγωνιστικών επιχειρήσεων δεν μπορεί να επαίρεται για ένα τέτοιο αποτέλεσμα.

επισκόπηση

αρκετά συμπαγής, αλλά όχι λιγότερο ισχυρό μηχάνημα, εντυπωσιακή σε εμφάνιση τους - το οποίο δημιουργήθηκε σε ένα τέτοιο RC390 KTM. Μηχανικοί υπεύθυνη έρθει στη λύση του προβλήματος και έχουν δημιουργήσει την πιο ισορροπημένη μοτοσυκλέτα. Είναι καθολική, επειδή δεν φοβάται το αστικό περιβάλλον, αλλά και στην πίστα αποκαλύπτει η ίδια τέλεια. Ιδανική λύση για αρχάριους, είναι απαραίτητο μόνο για να δείτε μια επισκόπηση της RC390 ποδήλατο KTM. Αυτό θα είναι αρκετό για να αιχμαλωτίσει ένα δυνητικό αγοραστή.

Το νέο κορυφαίο μοντέλο κάνει μηχανοκίνητου αθλητισμού προσιτή σε ένα ευρύ φάσμα των επισκεπτών. Τεχνικά στοιχεία συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις τους, ενώ με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι μια τέτοια ισχυρή σπορ τιμή για ποδήλατο σε χαμηλά επίπεδα.

κόστος

Δεδομένου ότι το μοντέλο παράγεται από το 2013, στις χώρες της ΚΑΚ πωλείται μέσα από ένα μεγάλο δίκτυο των επίσημων εκπροσώπων της KTM. Η τιμή της νέας μονάδας στην καμπίνα για το μέσο όρο των 299.000 ρούβλια. Μπορείτε να βρείτε αρκετά αξιοπρεπή επιλογές στη δευτερογενή αγορά. Σε αυτή την περίπτωση, το ελάχιστο κόστος είναι 250 χιλιάδες. Η μέγιστη τιμή ανά μονάδα κατά τη διετία ίσο με το κόστος ενός νέου, εκτεθειμένα στην καμπίνα. Υπάρχουν ήδη πωλούν ορισμένες τροποποιήσεις του συστήματος καυσίμου ή να αντικατασταθεί από ένα φέρινγκ.

Η ναυαρχίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Το νέο KTM RC390, των οποίων οι προδιαγραφές δεν είναι σημαντικά διαφορετικό από τον προκάτοχό του Duke 390, θέτει νέα πρότυπα και κανόνες μεταξύ ποδήλατα δρόμου. Έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του αθλητισμού MWC. Προηγουμένως δεν υπήρχε τέτοιο δημιούργησε την περίτεχνη παραλλαγή τόσο από τεχνική και αισθητική άποψη.

παραγωγή

Κατά τη δημιουργία χρησιμοποιείται μόνο πρώτης κατηγορίας και υλικά υψηλής τεχνολογίας. Επισκόπηση εμπειρογνώμονες RC390 ποδήλατο KTM αποδεικνύει τον ισχυρισμό της εταιρείας ότι είναι απόλυτα ισορροπημένη μοτοσικλέτα στη δύναμη σχέση με την μονάδα βάρους. Εκπληκτικό ευελιξία και ακραίες γωνίες δεν θα αφήσει αδιάφορη κάθε αθλητή. Bike έτοιμοι ανά πάσα στιγμή να μετατρέψει ένα βαρετό ταξίδι σε έναν πραγματικό αγώνα.

Προκάτοχος, η εικόνα της οποίας ποδήλατο ιδρύθηκε KTM RC390, δεν ήταν λιγότερο θρυλικό μοντέλο Duke 390. Κατασκευαστών αριστερό κινητήρα, χωρίς ουσιαστικές αλλαγές, αλλά και τα άλλα συστατικά έχουν πλήρως αντικατασταθεί από νέες. Βελτιωμένη προσγείωσης, έχει ένα μεγάλο φέρινγκ και άλλαξε την πιλοτική προσγείωση.

νέο Πλαίσιο

Ψάχνετε επισκόπηση RC390 ποδήλατο KTM, θα παρατηρήσετε ότι το σασί του είναι πολύ παρόμοια με την δοκιμασμένη στο χρόνο «κλουβί», το οποίο είχε τοποθετηθεί στο προκατόχου. Παρά τις προφανείς ομοιότητες, έχει μια εντελώς διαφορετική γεωμετρία, για τη βελτίωση της αθλητικής απόδοσης και την εργονομία του ποδηλάτου. Χειρισμός θα μπορούσε να βελτιωθεί με την αλλαγή της γωνίας κλίσης του μπροστινού πιρουνιού, καθώς και να μειώσει το μεταξόνιο. Σταθερότητα σε οποιαδήποτε ταχύτητα - αυτό είναι ό, τι οι προγραμματιστές για επιδιώκεται τόσο καιρό.

μοτέρ

Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε μία μήτρα χάλυβα, δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή. Είναι το ίδιο υψηλής τεχνολογίας, αξιόπιστη και ταυτόχρονα πολύ ισχυρό μονάδα ισχύος που ήταν τοποθετημένο στο Duke 390. σύντομο κινητήρα εγκεφαλικό επεισόδιο, τέσσερις-βαλβίδα, υγρόψυκτος, και οι δύο εκκεντροφόροι, τοποθετημένο στην κορυφή. Ο συνολικός όγκος ήταν 375 ^εκ.3, εντούτοις δεν εμποδίζει να δώσει 44 ίππους στις 35 Nm ροπή. Για τη βελτίωση της αξιοπιστίας, χρησιμοποιημένο ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Επιτρέπει την ακριβή τροφοδοσία του καυσίμου, παρέχοντας έτσι άμεση ανταπόκριση με τη λαβή επιταχυντή, η οποία είναι πολύ σημαντική κατά την οδήγηση στην πίστα και να ξεπεράσει ιδιαίτερα δύσκολη τμήματα.

εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας

σύστημα πέδησης, που δημιουργήθηκε με τη συμμετοχή της φήμης εταιρεία Brembo, αποτελείται από ένα τεσσάρων εμβόλων δαγκάνες στο δίσκο 300 χιλιοστών εμπρός και πίσω μέρος των φρένων μονού εμβόλου 230-mm. Για τον έλεγχο η στάση του έχει οριστεί από το σύστημα ABS δεν είναι μια λιγότερο γνωστή εταιρεία Bosch. Όλα αυτά είναι ήδη προβλέπονται στη βασική RC390 KTM, η οποία δεν προέβη σε ανασκόπηση απλά τεμπέληδες.

πιθανά προβλήματα

Μοτοσυκλέτες KTM από την εταιρεία χαρακτηρίζονται από αξιοπιστία και την αντοχή τους, αλλά παρ 'όλα αυτά όχι χωρίς κάποια προβλήματα και ελλείψεις. Ποδήλατο KTM RC390 είναι σε θέση να περάσει πάνω από 100 χιλιάδες. Χλμ, και δεν είναι το όριο. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, οι οποίες εκδόθηκαν το 2014, εντόπισε μια ανωμαλία που οδηγεί αστέρια. Αυτό το εργοστάσιο ελάττωμα που δεν έχει εξωτερικά σημάδια και είναι πολύ δύσκολο να προσδιοριστεί μέχρι το πρώτο ανοικτό κύκλωμα. Η εταιρεία αξίες φήμη της και είναι υπεύθυνη για την ποιότητα, για το λόγο αυτό η αντικατάσταση του κέντρου υπηρεσίας είναι δωρεάν, σύμφωνα με τους κανόνες που προβλέπονται στη συμφωνία εγγύησης.

επιλογές για τη βελτίωση της

Επισκόπηση ποδήλατο KTM RC390 υποδεικνύει ότι η συσκευή έχει ένα μεγάλο δυναμικό για τη βελτίωση και ενισχύουν ένα πλήθος παραμέτρων. Πολλοί ιδιοκτήτες είναι πολύ σπάνια περιορίζονται σε ασήμαντες τροποποιήσεις του εμφάνιση. Κατά κανόνα, το παρακάτω εργασίες:

• Πραγματοποιήθηκε να αντικαταστήσει τα πίσω φτερά, ανάλογα με την τελική χρήση της μοτοσικλέτας. Αυτό μπορεί να γίνει με σεβασμό για λίγα χρήματα.
• Αντικατάσταση του σιγαστήρα απόθεμα. Στη θέση του εργοστασιακού συστήματος εγκατεστημένο κατασκευή του τιτανίου. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος εξάτμισης, καθώς και να δώσει το ποδήλατο ένα μοναδικό ήχο, το οποίο θα δώσει έμφαση σπορ χαρακτήρα του.
• Μερικές φορές το σύνολο και ένα νέο κορμό, τα οποία θα μεταφέρουν μικρά φορτία ή εξοπλισμό.

Σε ειδικές περιπτώσεις, οι γρήγορες λάτρεις βόλτα περνούν τη ρύθμιση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Ως αποτέλεσμα, επιτρέπει να αυξηθεί η ανώτατη ταχύτητα των κατά μέσο όρο 15 km / h. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν μπορείτε να κατάχρηση, επειδή η αναστολή της μοτοσικλέτας και αρκετά σκληρό για να αυξηθεί η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το χειρισμό και τη σταθερότητα της μονάδας.

Επισκόπηση ποδήλατο KTM RC390 δείχνει ότι είναι η δημιουργία της εταιρείας KTM συνδυάζει τέλεια τη δύναμη και την κομψότητα σε αρκετά χαμηλή τιμή. Αυτές οι παράμετροι δεν μπορούν να ευχαριστήσουν τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού και όλα όσα σχετίζονται με αυτό.

Κατά τη στιγμή της δημιουργίας δεν υπήρχε αντικατάστασης που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί με το ποδήλατο. Έτσι, RC390 επιβεβαιώνει ότι δεν είναι περίεργο που πήρε το όνομά του μια ηγετική θέση στην κατηγορία του. Αυτό είναι ένα άξιο αντικαταστάτη του αγαπημένου Duke 390.