Πώς να αντικαταστήσει το UAZ φέρει: αποχρώσεις και ανάλογα

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί πολλά τεχνικά στοιχεία. Μία τέτοια πλήμνη εδράνου. UAZ επίσης εξοπλισμένο. Αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα κάθε οχήματος. Μετά από όλα, αυτό το έδρανο παρέχει ομαλή περιστροφή του δίσκου και οδηγείται τροχούς γύρω από έναν άξονα. Αυτός ο κόμβος αντιμετωπίζει τεράστια πίεση. Ως εκ τούτου, είναι πιθανό ότι η μπροστινή Oise πλήμνη φέρουσα μπορεί να καταρρεύσει. Ποια είναι η πηγή του στοιχείου, ποια είναι τα σημάδια της αποτυχίας και πώς να αντικαταστήσετε; Όλα αυτά - αργότερα σε αυτό το άρθρο.

πόρος

Η μέση διάρκεια ζωής του στοιχείου είναι περίπου 150 χιλιάδες χιλιομέτρων. Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι ο αριθμός αυτός θα μπορούσε να διαφέρει σημαντικά. Σε ένα UAZ φέρει «Patriot» και μπορεί να εξυπηρετήσει 300 χιλιάδες, και από την άλλη να καταρρεύσει ήδη από το 40.

Γιατί συμβαίνει αυτό;

Λαμβάνοντας ανεπάρκεια συμβαίνει στις περισσότερες περιπτώσεις, λόγω της έλλειψης λίπανσης. Μπορεί να πλυθεί έξω από το κλουβί. Ιδιαίτερα συχνά συμβαίνει σε μηχανές που χρησιμοποιούνται σε off-road. Κατά τη διέλευση άλλο νερό Ford παίρνει όχι μόνο τις γέφυρες και τα αντίπαλη περιοχή αλλά η Oise μουαγιέ. Ως αποτέλεσμα, το κύτταρο λειτουργεί «στεγνό». Επιπλέον, η πλήμνη που φέρει Oise αποτυγχάνει στην παρουσία στερεών ακαθαρσιών. Η σκόνη και η βρωμιά θα λειτουργήσει μέσα στο κλουβί ως λειαντικό. Βαριά η κίνηση είναι επίσης μια αιτία της αποτυχίας του ρουλεμάν τροχού. Αν το μηχάνημα χρησιμοποιείται συχνά σε ανώμαλο έδαφος, να είναι προετοιμασμένοι για την επικείμενη αντικατάσταση του ρουλεμάν. Επίσης, το στοιχείο δεν αρέσει μεγάλους λάκκους. Ακόμη και στα εκτός δρόμου ελαστικά υψηλού προφίλ όλων των παρατυπιών θα πρέπει να γίνεται πολύ προσεκτικά. ρουλεμάν τροχού δεν αρέσει ατημέλητη οδήγησης. Εκτός από τα χτυπήματα μεταδίδονται σε άλλα στοιχεία ανάρτησης. Αυτή Αμορτισέρ και μονωτήρες διελεύσεως μοχλούς (στην περίπτωση του «Patriot» με μπροστινή ανάρτηση). Σε σπάνιες περιπτώσεις, η αιτία της αποτυχίας είναι ένας γάμος εργοστάσιο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο UAZ μουαγιέ-ρουλεμάν (αριθμός 127 509 στον κατάλογο) μειώνεται σε 30 χιλιάδες, αν και φέρει μια πολύ διαφορετική ζωή.

Η σωστή εγκατάσταση - μια υπόσχεση υψηλής πόρων

Τι θα συμβεί αν μετά την αντικατάσταση του στοιχείου απέτυχε και πάλι; Και όχι 30, και 3000 χιλιόμετρα; Όλο το θέμα σε λάθος ρύθμιση. Αυτός είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους τροχό έδρανα αποτύχει. Αν ορίσετε το στοιχείο δεν είναι στην επιθυμητή γωνία (naiskok), τότε κλιπ το φορτίο θα αυξηθεί σημαντικά. Στην περίπτωση αυτή, το στοιχείο θα καταρρεύσει στα πρώτα χίλια χιλιόμετρα. Ένα άλλο σημαντικό σημείο - η δύναμη σύσφιξης. Εάν η αντικατάσταση του κύριου σφιγμένα σοβαρά το ρουλεμάν παξιμάδι, το φορτίο αυτό επίσης θα αυξηθούν κατά αρκετές φορές. Το στοιχείο θα θερμαίνεται συνεχώς. Ως εκ τούτου, θα πρέπει και πάλι Kit Λαμβάνοντας αντικατάσταση UAZu.

Πώς να καθορίσει φθορά;

Καθώς το ενεργό στοιχείο αλληλεπιδρά με την πλήμνη, η κατανομή θα συσχετιστεί με τον τροχό. Καθορίστε φέρουν αποτυχία είναι αρκετά απλή. Από την κίνηση, θα ακούσετε το «στεγνό κρίση» (το ρολό σφαιρικό μηχανισμούς). Αυτό σημαίνει ότι ο εσωτερικός δακτύλιος έχει σπάσει και βελόνες νηματοποίηση άνισα. Την πάροδο του χρόνου, ο ήχος θα πρέπει να ενισχυθεί. Επιπλέον, το πρόβλημα μπορεί να συνοδεύεται από τις δονήσεις. Μπορούν να μεταδοθούν στο τιμόνι και στον ίδιο τον οργανισμό. Είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να οδηγήσει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, διότι υπάρχει ο κίνδυνος των τροχών σφήνας. Στις υψηλές ταχύτητες, μπορεί να προκαλέσει ανεξέλεγκτη ολίσθηση.

Αν αγνοήσετε το πρόβλημα και να συνεχίσει, το αυτοκίνητο αρχίζει να τραβήξει προς τη μία πλευρά. Θα πρέπει πάντα να πάρει τον τροχό για να συνεχίσει ευθύγραμμη κίνηση.

Πώς να αντικαταστήσει; Αφαίρεση της πλήμνης

Το όφελος των off-road σχεδιασμό της παραγωγής Ουλιάνοφσκ είναι αρκετά απλή. Ως εκ τούτου, αντικαταστήστε το πίσω μουαγιέ φέρουν UAZ μπορεί να είναι δικά τους χέρια. Έτσι, πάμε στη δουλειά μας. Πρώτα πρέπει να ανύψωσης του αυτοκινήτου, αφού σπασμένα βίδες στερέωσης των τροχών. Το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο στο χειρόφρενο. Επιπλέον, συνιστάται να εγκαταστήσετε τάκους. Για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σύνολο του διανομέα. Πρώτον, εξαγάγετε το δίσκο του φρένου. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις τρεις βίδες στερέωσης που βρίσκονται στο καπάκι χιτωνίου off τροχούς. Αφαιρέστε τα στοιχεία και το έντερο-στρέψει έξι βίδες κρατώντας το ίδιο το συμπλέκτη. Έτσι, είναι απαραίτητο να καθορίσει το φτυάρι συγκρότημα πλήμνης. Σε αντίθετη περίπτωση, θα μετακινηθείτε κατά την αποσυναρμολόγηση των στοιχείων. Μετά χιτώνιο εκχύλιση χαμηλώσουμε καρτέλα κλειδαρότρυπα ροδέλα και παξιμάδι ασφαλείας ξεβιδώστε ίδια την πλήμνη. Στη συνέχεια, εξαγάγετε το πλυντήριο χρησιμοποιώντας ένα μείον κατσαβίδι. Ξεβιδώστε το παξιμάδι και το συγκρότημα πλήμνης ίδια πλήμνης.

αντικατάστασης ρουλεμάν

Έτσι, το κομβικό σημείο στα χέρια τους - δεν μένει παρά να αφαιρέσετε τις παλιές μπαταρίες και τοποθετήστε το νέο. Για το σκοπό αυτό παίρνουμε ένα κατσαβίδι και να εξαγάγετε το εσωτερικό δακτύλιο του κέντρου. Το τελευταίο στοιχείο που επίσης πήρε έξω. Παρακαλούμε σημειώστε ότι θα πρέπει να αφαιρέσετε τον αδένα για τη διάλυση του κυττάρου. Είναι μίας χρήσης και δεν μπορεί να είναι εκ νέου εγκατάσταση. Στο επόμενο βήμα η ροδέλα πίεσης εκχύλισμα Kit το επίπλουν και ο εσωτερικός δακτύλιος εδράνου στρέφεται προς τα έξω. Όλες οι αφαιρεθεί τα στοιχεία που πρέπει να καθαριστεί - μπορείτε να χρησιμοποιείτε βενζίνη ή κηροζίνη για να απολαύσετε το στοιχείο. Η δημιουργία ενός νέου κόμβου που φέρει στο UAZ, να δώσουν προσοχή στην κατάσταση του ζευγαρώματος με αυτόν στοιχεία. Πρέπει να είναι απαλλαγμένο από χτυπήματα, γρατσουνιές και άλλα σημάδια φθοράς. Κατά την αντικατάσταση ποικίλλει ως τα εσωτερικό και εξωτερικό πλήμνες εδράνου.

Για να πατήσετε το παλιό στοιχείο, χρησιμοποιήστε ειδικό εργαλείο. Πιέστε απαλά κεραίες εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο συγκράτησης και τραβά τα στοιχεία έξω.

εγκατάσταση

Δεν mount μέλος με ένα σφυρί ή άλλα διαθέσιμα στοιχεία. Να αποφεύγεται η στρέβλωση, χρησιμοποιήστε την άτρακτο. Της θα ενσωματώσει νέα δαχτυλίδια ρουλεμάν. Μετά την επιτυχή εγκατάσταση πρέπει να ελέγξει εκ νέου την ποιότητα του μέλους προσγείωση. Έχοντας δαχτυλίδια δεν πρέπει να μετατραπεί με τη βία το χέρι. Περαιτέρω συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά. Ένα σημαντικό σημείο: ακολουθήστε τη ροπή σύσφιξης των ρουλεμάν. παξιμάδι ρύθμισης πρέπει να σφίγγονται με δύναμη 30 έως 40 Nm. Ενεργοποιήστε την ρόδα αυτοκινήτου poddomkrachennom με το χέρι - πρέπει να είναι εύκολο να περιστρέφεται. Ενώ επιτρέπει ένα μικρό κενό. Δεν χρειάζεται να σφίξετε το παξιμάδι ρύθμισης μέχρι να σταματήσει - η φέρουσα πρέπει να είναι κάθαρση θερμότητας.

υγιεινό συμβουλές

Ελέγξτε τις «βελόνες» του λίπους πριν από την εγκατάσταση του εδράνου. Συχνά, οι κατασκευαστές δεν αναφέρουν στο γράσο. Εξαιτίας αυτού πόρου μειώνεται σημαντικά. Όσον αφορά το είδος της λίπανσης, χρησιμοποιήστε μόνο εξειδικευμένο - για ρουλεμάν τροχού. Ουδέτερη «Litol» ή «grafitka» δεν θα λειτουργήσει.

συμπέρασμα

Έτσι, έχουμε βρει τον τρόπο να αντικαταστήσει ανεξάρτητα την πλήμνη που φέρει το όχημα UAZ και ποια είναι τα συμπτώματα αποτυχία της. Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρη φθορά, είναι απαραίτητο για την παροχή υψηλής ποιότητας γράσο βελόνα στέλεχος και εξαλειφθούν οι στρεβλώσεις κατά την εγκατάσταση.