GAZ «μπάλα»: περιγραφή, τεχνικές παράμετροι

Γκόρκι Automobile Plant, που βρίσκεται στην περιοχή Nizhny Novgorod, άνοιξε στο ήδη πολύ μακριά από εμάς το 1932 και συνεχίζει να λειτουργεί μέχρι σήμερα, ευχαριστεί τους εγχώριους και ξένους καταναλωτές επαρκούς ποιότητας αυτοκίνητα. Ένα από τα καλύτερα νέα προϊόντα της εταιρείας είναι το αυτοκίνητο GAZ-330811 «Κάπρος», το οποίο θα εξετάσουμε λεπτομερώς από τεχνική άποψη σε αυτό το άρθρο.

περίληψη

Αυτό το αυτοκίνητο είναι all-wheel drive και είναι σε θέση να μεταφέρει δύο άτομα και διάφορα προϊόντα. GAZ «Κάπρος» έχει ειδικά σχεδιαστεί και αναπτυχθεί για χρήση σε αρκετά δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες που είναι πολύ χαρακτηριστικό για τη Ρωσική Ομοσπονδία και σε άλλες χώρες της ΚΑΚ. Μηχανή εκτελεί αξιόπιστα τα καθήκοντά του σε ένα περιβάλλον που έχει δείκτες όπως:

• Λειτουργώντας περιοχή θερμοκρασίας είναι -50 έως 50 βαθμούς Κελσίου.
• Highlands έως 4500 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
• Περνάει στα 4650 μέτρα.

GAZ «Κάπρος» παράγεται σε δύο βασικά σχέδια:

• Επιβατικά - ο αριθμός των εδρών με τον οδηγό του έντεκα άτομα.
• Utility - η μηχανή είναι σε θέση να μεταφέρει περίπου ενάμισι τόνους φορτίου και πέντε άτομα (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).

εαρινή άποψη

GAZ «Κάπρος» εγγενώς είναι πιο συντομευμένη εκδοχή της Gaz-33081, εξοπλισμένο με ένα αρθρωτό σώμα από ένα μόνο υψηλού κράματος μετάλλου. «Κάπρος» απολύτως ενιαία και συγκεντρωτικά με τον τύπο των μηχανημάτων «Sadko» και βέλτιστα συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά τόσο της SUV, οπότε είναι αρκετά άνετο μικρό λεωφορείο.

GAS «Wild Boar» εικόνα που δίνεται παρακάτω, είναι εφοδιασμένο με φαρδιά ελαστικά, το μέγεθος των οποίων 12.00R18. Περαιτέρω, η παρουσία του αλουμινίου στο ένθετο στο πάνω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, επί των μαρσπιέ και τις ανταλλαγές μεταξύ των πτερύγων και του εμπρόσθιου προφυλακτήρα. Είναι αυτές οι προβλέψεις επιτρέπουν να σταθεί πάνω τους και εκτελούν συντήρηση του κινητήρα.

Ο πίσω προφυλακτήρας έχει σχεδιαστεί σε σχήμα κουτιού και έχει ένα ενσωματωμένο ισχυρό φωτισμό. Ο ίδιος σκόπιμα αποτελείται από δύο συνιστώσες, προκειμένου να διευκολύνει στο μέγιστο την πρόσβαση στο γάντζο ρυμούλκησης, η οποία, με τη σειρά της, είναι στερεωμένη στο σκελετό.

«Αγριογούρουνο» έχει ένα βαρούλκο με ένα μηχανικό οδηγό, η οποία έχει μια κινητήρια δύναμη ίση με 4.5 τόνους. Το καλώδιο έχει μήκος 50 μέτρα. Η άρση της μονάδας έχει εγκατασταθεί σε ειδικά προβλέπεται για το διαμέρισμα βρίσκεται στον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι σχεδιαστές έχουν δώσει τη δυνατότητα να εγκαταστήσετε το μηχανοκίνητο βαρούλκο. Επίσης στο μπροστινό προφυλακτήρα λεγόμενη kenguryatnik η οποία, εκτός από την παροχή ροδέλες προστασία, περαιτέρω παρέχει το όχημα μια σταθερή και εντυπωσιακή.

Η οροφή του αυτοκινήτου είναι δύο καταπακτές υπό την προϋπόθεση, η οποία όχι μόνο παρέχει επιπλέον εξαερισμό, αλλά εάν είναι απαραίτητο, η δυνατότητα βολής, στέκεται έξω από την καμπίνα. Επίσης, καταπακτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως έξοδοι κινδύνου σε ασυνήθιστες καταστάσεις.

Προδιαγραφές του προϊόντος αυτοκίνητο

GAS «Wild Boar» έχει τα ακόλουθα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά :

• Μήκος - 6250 χιλιοστά.
• Πλάτος - 2.340 χιλιοστά.
• Ύψος - 2.570 χιλιοστά.
• Απόσταση από το έδαφος - 315 χιλιοστά.
• Το πλάτος του μεταξονίου - 3770 mm.
• Η μέγιστη γωνία αναρρίχησης - 31 βαθμούς.
• Υγρό βάρος - 4065 κιλά.
• Βάθος πέρασμα ford - 1.000 χιλιοστά.
• διάταξη των αξόνων - 4x4.
• Αριθμός δεξαμενών καυσίμων - 2 τεμάχια.
• κατανάλωση καυσίμου - από 17 έως 19 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• Μέγιστη ταχύτητα ταξιδίου - 85 χλμ/ώρα.

εσωτερική γέμιση

GAS «Αγριογούρουνο» έχει είτε 3 ή 5 πόρτα, ανάλογα με το σχεδιασμό. Παρμπρίζ δίνει στον οδηγό μια καλή πανοραμική θέα και ένα τέλειο έλεγχο του δρόμου.

Το ταμπλό έχει σχεδιαστεί για μικροπράγματα, και το τιμόνι δεν διαταράσσει την πρόσβαση στο διαθέσιμο εξοπλισμό δοκιμής. Εάν είναι απαραίτητο, ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών μπορεί να συμβεί χωρίς να ξεφεύγουν από την καμπίνα μέσω διακοπτών κολόνας του τιμονιού.

Ευκολία ελέγχου εξασφαλίζεται από τον υδραυλικό ενεργοποιητή διεύθυνσης και το αρχικό σύστημα πέδησης που παρέχεται με την αναμνηστική κενού.

Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός της καμπίνας έχει βελτιωθεί πολύ σε σχέση με τους προκατόχους του: με την παρουσία των σκιαδίων, αγκίστρια για τα ρούχα και άλλα πράγματα. Το χειμώνα, η καμπίνα θερμαίνεται από τις δύο θερμαντήρες.

μηχανή

«Κάπρος» εξοπλισμένη με τύπο κινητήρα D-245,7, η οποία, με τη σειρά του, έχει τις παραμέτρους:

• Ίδια όγκου - 4,75 λίτρα.
• Αριθμός κυλίνδρων - 4 κομμάτια.
• Ποσό της ροπής - 423 Nm.
• Ισχύς - 117 ίππους.

Επίσης, η λειτουργία του κινητήρα υποστηρίζεται από το ενδιάμεσο σύστημα ψύξης και ένα στροβιλοσυμπιεστή.

Σήμερα, σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο δεν είναι δύσκολο να βρεθεί σχόλια. GAZ «Κάπρος» δεν αποτελεί εξαίρεση. Πολλοί χρήστες έχουν αναφέρει ότι αυτό το αυτοκίνητο δανειστεί από του προκατόχου του «Sadko» μόνο τις καλύτερες ποιότητες και συνδυάζει μια καλή σταυρό, και η βέλτιστη δυναμική είναι αρκετά αποδεκτό επίπεδο άνεσης καμπίνας. Και στην ίδια τιμή της μηχανής είναι επίσης πέρα από τη λογική.