Πώς να καθορίσει οκτώ ρόδες σε ένα ποδήλατο - λεπτομερή περιγραφή

Πώς να καθορίσει οκτώ σε μια ρόδα ποδηλάτου - aktalen αυτό το ζήτημα για πολλούς. Οκτώ στο τιμόνι του ποδηλάτου είναι το πιο κοινό πρόβλημα της παραμόρφωσης. κύρια αιτία της είναι χαλαρές ακτίνες. Εξετάστε τα ερωτήματα σωστή ένταση των ακτίνων, οκτάρια ποικιλίες και τους τρόπους για τη διόρθωσή τους. Είναι απαραίτητο να πω αμέσως: ως προληπτικό μέτρο για την αποφυγή πολύ συχνά αναρωτιούνται πώς να διορθώσετε οκτώ με ρόδες ποδηλάτου, είναι αναγκαίο τουλάχιστον μια φορά τη σεζόν για να σφίξετε τις ακτίνες.

Η ορθότητα των ακτίνων έντασης

Σχετικά με την εγκυρότητα των ακτίνων ένταση είναι συχνά εξαρτώνται και οδηγικές επιδόσεις του οχήματος. Η ένταση των ακτίνων προς την κατεύθυνση της εφαπτομένης παράγουν περιφέρεια μανίκι με τρεις διαβάσεις στο δρόμο από τη φλάντζα χιτωνίου στο χείλος. Έτσι, επιτυγχάνεται η αντοχή και ελαστικότητα του τροχού. Οι βελόνες πλεξίματος τοποθετηθεί με διάφορους τρόπους, ο ένας μέσα και το άλλο έξω από το μανίκι - και ούτω καθεξής γύρω από την περίμετρο του κύκλου. Στη συνέχεια, η βελόνα περνά μέσα από το χείλος της φωλιάς στην κορυφή της φθοράς που θηλή, και το κλειδί θηλή χρησιμοποιώντας γεώτρηση σφιγμένα.

προκαλεί παραμόρφωση

Κατά τη λειτουργία του ποδηλάτου βιώνει το άγχος, και είναι το λιγότερο εξαρτάται από τον τρόπο που οδηγείτε. Με τον καιρό, μια διαδικασία αλλαγής του τροχού γεωμετρία στεφάνης, δηλ παραμόρφωση του. Πόσο γρήγορα θα συμβεί εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της ζάντας.

Στο χείλος του τροχού μπορεί να σχηματιστεί τρία ελαττώματα. Είναι ένα οκτώ, «ομπρέλα» και «αυγό». Περίτεχνα σε καθένα από αυτά.

Καθορισμός οκτώ

Πώς να καθορίσει ένα σχήμα οκτώ στο τιμόνι; Οκτώ σε αυτή την περίπτωση - όταν οποιοδήποτε μέρος του χείλους δεν συμπίπτει με το επίπεδο περιστροφής.

Εργαλεία που χρειάζεστε για την επισκευή:

1) κιμωλία, με τη βοήθειά του, ξυπνάμε για να γιορτάσουν την περιοχή με ελάττωμα?

2) κλειδί ακτίνων?

3) είναι επιθυμητό για το ίσιωμα τροχούς μηχανής, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Οκτώ μικρό μέγεθος μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αφαιρεθεί το τροχό. Ανατρέψει ρόδες ποδηλάτων μέχρι - σε αυτή τη θέση, μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα του τροχού σε σχέση με τα τακάκια των φρένων.

Πώς να καθορίσει οκτώ ρόδες σε ένα ποδήλατο; Αυτή η διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια. Το πρώτο βήμα είναι να βρει το στημόνι. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής του τροχού, είναι αναγκαίο να προσεγγίσει την κιμωλία. Στη θέση όπου υπάρχει μια οκτώ, ένα ίχνος παραμένει. Με τη βοήθεια αυτής της απλής μεθόδου μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί ο τόπος όπου στην παραμόρφωση χείλος συνέβη. Στο δεύτερο στάδιο σύσφιξη και χαλάρωση των ακτίνων, αλλά μόνο με μια ορισμένη χέρι. Εάν αυτές οι χειρισμοί εκτελέσει σωστά, μπορείτε να βλάψει περαιτέρω τον τροχό για να πάρει ένα νέο στέλεχος.

Πώς να καθορίσει οκτώ σε μια ρόδα ποδηλάτου; Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους μπορεί να αφαιρεθεί. Εάν είναι μεταξύ των δύο βελονών δίπλα στην άλλη, στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα πρώτο λόγο οι κλειδί σφίγγει βελόνα 1/3 στροφή, και η βελόνα, κοντά, μπούκλες προς την αντίθετη κατεύθυνση, ο σφιγκτήρας επίσης αποδυναμώσει 1/3.

Πολύ συνηθισμένη είναι η περίπτωση όπου οκτώ βρίσκεται μπροστά σε μια από τις ακτίνες του τροχού. Στη συνέχεια, σφίγγοντας τις ακτίνες του την ανάγκη να ¼ της στροφής και 1/8 στροφή είναι απαραίτητη για να χαλαρώσουν οι δύο ακτίνες δίπλα σε αυτό. Συμβαίνει ότι στην παραμορφωμένη τροχό θέση οκτώ αλλαγές αρκετές ακτίνες κοντά. Η υπόθεση αυτή είναι πολύπλοκη και πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί και να τηρούν τον ακόλουθο κανόνα: οι ακτίνες, οι οποίες είναι πιο κοντά στο κέντρο, θα πρέπει να έχετε περισσότερη δύναμη για να σφίξετε ή να χαλαρώσετε, και οι ακτίνες, οι οποίες βρίσκονται στην άκρη, θα πρέπει να σφίξετε ή να χαλαρώσετε με μικρότερη δύναμη.

Προκειμένου να καθοριστεί η σωστή εκτέλεση της επισκευής, είναι απαραίτητο να προωθηθεί μια αναθεωρημένη τροχών και οι αλλαγές θα πρέπει να είναι εμφανής αμέσως. θα πραγματοποιηθεί ενέργειες ήταν σωστή, αν ο τροχός ήταν επίπεδη, διαφορετικά θα πρέπει να επαναλάβετε όλα τα βήματα.

Πολλοί αναρωτιούνται πώς να διορθώσετε οκτώ στον πίσω τροχό του ποδηλάτου. Η κύρια διαφορά μεταξύ της διόρθωσης στην πλάτη και το μπροστινό τροχό όχι.

ακτινική εκκεντρότητα

«Αυγό» - αυτό είναι όταν η ζάντα γίνεται οβάλ, δηλαδή, όταν ένα μέρος του χείλους βρίσκεται πιο κοντά στο κέντρο από την άλλη. «Αυγό» εμφανίζεται, συνήθως μετά από ανεπιτυχή προσγείωση και πολύ πιο σπάνια από οκτώ.

Πώς να καθορίσει ένα σχήμα οκτώ σε ένα ποδήλατο, το οποίο κατά τη συνήθη καθημερινή ζωή ονομάζονται «αυγό»; Αυτό καθιστά πολύ πιο δύσκολο από ό, τι στην προηγούμενη περίπτωση.

1. Το πρώτο πράγμα που χρειάζεται να κάνετε είναι να αφαιρέσετε το ελαστικό και βεβαιωθείτε ότι το χείλος παραμορφώνεται, δεν είναι ένα λεωφορείο.

2. Όσον αφορά τον τροχό, γυρίζοντας τον τροχό, βάζοντας ταυτόχρονα στην κορυφή του κάθε αντικειμένου. Θα πρέπει να σημειωθεί στη χρήση κιμωλία εκείνο το μέρος του χείλους, η οποία θα αυξήσει το θέμα.

3. Το τρίτο βήμα είναι να ανιχνεύσει ταυτόχρονα τρεις κατευθύνσεις: από τις κεντρικές ακτίνες αποδυναμώσει ένταση? τραβήξτε ακτίνες, οι οποίες είναι δίπλα-δίπλα, με τον ίδιο αριθμό σπειρών, αυτό δεν ήταν οκτώ? και οι ακτίνες είναι στο αντίθετο άκρο του τροχού για να τραβήξει προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση των «αυγά» και αλλού. Για να διορθώσετε το οκτώ, θα πρέπει να έχετε την εμπειρία, επειδή αυτή η διαδικασία είναι αρκετά περίπλοκη. Μπορεί να ξεκινήσει και πάλι, αν κάτι δεν λειτούργησε, πρώτη χαλάρωση, και στη συνέχεια τραβώντας όλες τις ακτίνες ταυτόχρονα.

4. Μετά τη διόρθωση των «αυγά» με τον ίδιο τρόπο όπως στο παράδειγμα του σχήματος οκτώ, θα πρέπει να ασκήσει πίεση στις βελόνες όλο το βάρος - με συρρίκνωση τους.

Επεξεργασία «Zonta»

Υπάρχει ένα τέτοιο πράγμα ως «ομπρέλα». Αυτό είναι όταν η στεφάνη του τροχού κινείται προς μία κατεύθυνση και δεν είναι τέλεια ευθεία σε σχέση με το κέντρο του θάμνου. Η αξία αυτού offset θα εξαρτηθεί από την σχεδίαση του πλαισίου και τον τύπο των φρένων. Αυτό το σφάλμα εμφανίζεται συχνά στην περίπτωση εσφαλμένων συγκροτημάτων τροχών.

Ομπρέλα διορθωθεί, καθώς και οκτώ. Από τη μία πλευρά, είναι αναγκαίο να τραβήξει ακτίνες, και από την άλλη να αποδυναμώσει την ίδια προσπάθεια. Σε αντίθεση με το πώς το ίσιωμα οκτώ, ομπρέλα ισχύει όταν το ίσιωμα δεν πρέπει να μειώνεται, και θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη σε όλη την περιφέρεια.

θεμελιώδεις κανόνες

Έτσι, για να ξέρουμε ακριβώς πώς να διορθώσετε οκτώ με ρόδες ποδηλάτου, πρέπει να θυμηθείτε μερικούς κανόνες.

Πρώτον, σύροντας τον τροχό ακτίνων, είναι δυνατόν να προκαλέσει βλάβη στο χείλος. Αν κατά τη διάρκεια της μεταφοράς ενός ή περισσοτέρων από τις ακτίνες θα συμπιέζεται, αυτά και τα παρακείμενα ακτίνες χαλαρώσει, και στη συνέχεια επαναλάβετε ξανά τη ρύθμιση.

Δεύτερον, κατά τη διάρκεια της οδήγησης τις ακτίνες μπορεί να σπάσει αν αποδυναμωθεί σοβαρά. Αν κατά τη διάρκεια της μεταφοράς ενός ή περισσοτέρων ακτίνες των τροχών έχουν χαλαρώσει, σφίγγονται, αν είναι απαραίτητο, τότε και πάλι επαναλάβετε τη ρύθμιση.