Ρίχνουμε λίγο λάδι στον κινητήρα

Κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων στο δρόμο αυξάνεται και τώρα δεν είναι πλέον ένα είδος πολυτελείας, καθώς υπάρχει σχεδόν σε κάθε οικογένεια. Για να έχετε υπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χρειάζεται προσεκτική νοσηλευτικής. Δεν είναι λιγότερο σημαντικό είναι η επιλογή του πετρελαίου ρίχνει στη μηχανή του αυτοκινήτου σας. Γιατί θα πρέπει να το πετρέλαιο, το οποίο το πετρέλαιο χύνεται στη μηχανή; Το πετρέλαιο ρίχνει στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να εκτελέσει μια σειρά από λειτουργίες:

1. υπό μηχανισμούς θέρμανσης και κίνησης και / m λάδι τους ψύχει?
2. Μειώνει μέρη τριβή, η οποία οδηγεί σε βελτιωμένη απόδοση του κινητήρα και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου?
3. Μηχανή παρέχει στεγανότητα?
4. Προστατεύει την επιφάνεια / m από τη διάβρωση και φθορά?
5. αποτρέπει απόθεση των ρύπων στα μέρη του κινητήρα και οξείδωσης των προϊόντων.

Ποια πετρέλαιο χύνεται στη μηχανή;

Είναι καλύτερο να μην εξοικονομήσει χρήματα και να καλύψει ένα καλό λάδι, ενώ δίνει προτεραιότητα στους γνωστούς κατασκευαστές. Έτσι, μπορείτε να μειώσει την τριβή στα μέρη του αυτοκινήτου σας και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της.

Όταν αγοράζετε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, ειδικά αν είναι η πρώτη σας, είστε αντιμέτωποι με ένα δίλημμα, τι είδους λάδι να χύνεται στο κινητήρα και / m; Το πρώτο βήμα είναι να εξετάσουμε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Τυπικά, υπάρχει προσδιορίζεται ποια λάδι συνιστάται για χρήση σε χειμερινή και Leathen χρόνο και τι το ιξώδες λάδι συνιστάται για αυτό το σήμα Α / m. Το ιξώδες και η εξάρτησή της από την θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του ελαιολάδου. παράμετρος ιξώδους είναι συντομογραφία SAE. Εάν τα χαρακτηριστικά του πετρελαίου, το οποίο θα γεμίσει, δεν θα πληρούν τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος, μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος του κινητήρα. Παχύ έλαιο χρησιμοποιείται καλύτερα για τους κινητήρες να λειτουργούν κάτω από βαριά φορτία, και έλαιο με μειωμένο ιξώδες είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε για κινητήρες με υψηλό κύκλο εργασιών. Αν το αυτοκίνητο b / y, τότε είναι καλύτερο να ελέγξει με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, το οποίο χύνεται λάδι. Αυτό είναι απαραίτητο, όπως αλλαγή λαδιών μπορεί να βλάψει το αυτοκίνητό σας. Παρεμβαίνουν με διάφορους τύπους ελαίων δεν συνιστάται.

Τι είδους πετρελαίου καλύτερα;

Οι ακόλουθοι τύποι ελαίου:

- Mineral (πετρελαίου). Το ορυκτέλαιο έχει καλύτερες ιδιότητες λίπανσης. Είναι συχνά χρησιμοποιείται στο πρώτο γέμισμα. Η ικανότητα ροής των ορυκτέλαιο δεν είναι σταθερή. Σύμφωνα με τις ιδιότητές του, είναι χειρότερο από συνθετικά και ημι-συνθετικά. Μια θετική πτυχή σε σχέση με την ημι-σύνθεση είναι ότι είναι καλύτερα να επεκταθεί και δεν υπάρχει καμία ανάγκη για τη χρήση διάθεσή του από τις επικίνδυνες χημικές ουσίες.

- Συνθετικά. Αυτός ο τύπος του ελαίου έχει πιο σταθερή ιδιότητες: θερμική και χημική. Είναι λιγότερο ευάλωτες σε οποιαδήποτε εξωτερική επιρροή, έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, είναι ακριβό και έχει μεγάλη κατανάλωση αποβλήτων.

- Ημι-συνθετικά. Αυτό το είδος του πετρελαίου είναι κατώτερη στις ιδιότητες της στον τομέα των συνθετικών, αλλά καλό σε σχέση με την τιμή του, δηλαδή, είναι φθηνότερα. Έχει ένα καλό σύνολο χαρακτηριστικών, αλλά έχει μικρότερο όριο παγετού. Συνιστάται να συμπληρώσει το αυτοκίνητο με υψηλή χιλιομετρική αν αναθυμιάσεις συνθετικό αυξήσεις λάδι.

Τα έλαια θα πρέπει να έχουν ένα απορρυπαντικό, κατά της φθοράς, μέσα διασποράς, διάβρωση, αντιγαλακτωματοποιητικό και προστατευτικές ιδιότητες, χαμηλή πτητικότητα, υψηλή θερμική και θερμοοξειδωτική σταθερότητα.

χημική κατασκευαστές παράγουν έλαια που έχουν σχεδιαστεί για το πετρέλαιο κίνησης, κινητήρες βενζίνης και καθολική. Οικουμενική πετρελαίου - δεν είναι μια κακή επιλογή, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής και / m, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον τύπο του κινητήρα.

Όταν επιλέγετε τι είδους λάδι για να χύσει μέσα στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η τεχνική κατάσταση του οχήματος, τον τύπο του κινητήρα, τη συμβατότητα με το επιλεγμένο λάδι κινητήρα, η ποιότητα των καυσίμων, τις συνθήκες λειτουργίας.