Τούλα, Μόσχα σιδηροδρομικός σταθμός: Περιγραφή

Τούλα βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Ρωσικής πεδιάδα, νότια της Μόσχας. Ο τίτλος του «Hero City» έλαβε το 1976 αναφέρονται στο χρονικά από το 1146 είναι ένας σημαντικός σιδηροδρομικός κόμβος. Τα τρένα κινούνται στις κατευθύνσεις της Μόσχας, Kaluga, Kozelsk. Υπάρχει επίσης μια διαδρομή στους κόμβους. Η πόλη έχει δύο σιδηροδρομικό σταθμό. Πρώτα - Ryazhskiy βρίσκεται στην περιοχή Zarechensk (Τούλα). σιδηροδρομικό σταθμό της Μόσχας ήταν προηγουμένως το όνομά του Κουρσκ. Βρίσκεται στο νούμερο 4 στην οδό δρόμο. Τρόποι επικοινωνίας. Ωστόσο, προτού να σκαλίζω την περιγραφή του σταθμού, θα πραγματοποιήσουν μια σύντομη περιήγηση στην πόλη.

Εξερευνήστε την πόλη

Τούλα - η μεγαλύτερη πόλη εμπορικό, τουριστικό κέντρο, συγκοινωνιακό κόμβο. Πληθυσμός - 500 χιλιάδες άτομα. Επί του παρόντος, η πόλη αναπτύσσεται μεταλλουργίας, όργανο, του εμπορίου, των κατασκευών και των επικοινωνιών. Εντός της πόλης υπάρχουν πάνω από 300 μνημεία και σημεία ενδιαφέροντος. Τούλα βιοτέχνες είναι έτοιμοι να δείξουν το προϊόν, δόξασε την πόλη: μελόψωμο, samovars, όπλα και άλλα αντικείμενα της χειροτεχνίας. Λόγω της αυξανόμενης τουριστικής ροής Τούλα. Ο σταθμός της Μόσχας δέχεται καθημερινά μερικές δεκάδες τρένα. Οι επισκέπτες προσελκύονται από τις πόλης αρχιτεκτονικές δομές: Μουσείο-Estate στην Yasnaya Polyana Λ Ν Tolstogo, της Κοιμήσεως της Θεοτόκου και ο καθεδρικός ναός των Θεοφανίων, το Κρεμλίνο και άλλα.

Σχετικά με το σταθμό

Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική επιβατών τερματικό πόλη Τούλα είναι ένα σιδηροδρομικό σταθμό της Μόσχας. Βρίσκεται στη γραμμή, που συνδέει τη Μόσχα και το Κουρσκ. Επίσης, λειτουργεί προς την αντίθετη κατεύθυνση Συζράν-Vyazma. Έχει μια ράμπα στο Hub και Καλούγκα μέσω του σταθμού Ryazhskiy. Μέχρι το 1996, υπήρχε μια στενή-γραμμική σιδηροδρόμων. Επί του παρόντος, έχει πάψει να λειτουργούν. Πέντε πλατφόρμες. Πρόκειται για ευθεία, δύο τύπους - το νησί και την πλευρά. Το κτίριο σταθμός έχει 4 εξόδους: η πλατεία, οι δρόμοι της αστικής περιοχής και τους τρόπους επικοινωνίας, Krasnoarmeyskiy Prospekt.

κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών

Πολλά από τα τρένα από τα γειτονικά κράτη της Ουκρανίας πλέουν μέσα σε μια πόλη όπως η Τούλα. Ο σταθμός της Μόσχας παίρνει συνθέσεις των μεγάλων αποστάσεων από Dnepropetrovsk, Kharkov, Κριβόι Ρογκ, Kremenchug. υπάρχει επίσης ένα πέρασμα του τρένου από τη Βόρεια Οσετία και το Αζερμπαϊτζάν. Μερικά από αυτά συμβαίνουν στην αλλαγή σταθμό ατμομηχανή της Μόσχας. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ο αριθμός των πτήσεων αυξάνει, οι επιπλέον τρένα εισάγεται η οποία τρέχει στο Νοβοσιμπίρσκ, Σότσι, Ανάπα και Ροστόφ επί του Ντον. Όλοι τους σταματά στα δυτικά πλατφόρμες. Από τη Μόσχα και Orel λάβει ηλεκτρική, για τις οποίες τελική στάση είναι Τούλα. σιδηροδρομικό σταθμό της Μόσχας (ανωτέρω διεύθυνση) είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο που όλα τα ηλεκτρικά και το ντίζελ τρένα από την πρωτεύουσα της Ρωσίας έρχονται στις ειδικές δύο υψηλές πλατφόρμες, τα οποία βρίσκονται στην βόρειο τμήμα. Για την εξυπηρέτηση των επιβατών βρίσκεται κοντά στο προαστιακό γραφεία.

Η ιστορία του κτιρίου

Αυτή τη στιγμή το κτίριο είναι το Σταθμός Μόσχα αναγνώρισε ιστορικό μνημείο του πολιτισμού. Το πρώτο κτίριο ανεγέρθηκε το 1867. Χτίστηκε από ξύλο. Μέχρι το 1870 είχαν ήδη περάσει δύο κομμάτια και ο σταθμός δόθηκε η πρώτη θέση. Σύμφωνα με τους κανόνες, όλα τα κτίρια έπρεπε να είναι κατασκευασμένα από τούβλα, γι 'αυτό αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο διώροφο κτίριο. Και ήδη το 1868 διαμορφώθηκε ένα όμορφο κτίριο, το οποίο είχε ένα ημι-οβάλ παράθυρα και την αρχική πρόσοψη. Μέσα ήταν εξοπλισμένα με αποθήκη και χώρο γραφείων για την εξυπηρέτηση των επιβατών εργαστεί σε μπουφέ και το εστιατόριο, επιπλωμένα σαλόνια, οι τέντες γίνονται σε πλατφόρμες, στην αριστερή πλευρά είναι το χώρο αποσκευών. Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Μόσχας (Τούλα) το 1872 αυξήθηκε σημαντικά, γι 'αυτό αποφάσισε να ανοίξει ένα εργαστήριο για την επισκευή του εξοπλισμού σιδηροδρόμων. Αυτοί έχουν επιζήσει μέχρι σήμερα.

Το 1913 η επέκταση χτίστηκε, η οποία θα επεκτείνει σημαντικά την ωφέλιμη επιφάνεια. ανακατασκευής του κτιρίου πραγματοποιήθηκε σε 50-ες. Ο σταθμός έχει αποκτήσει τα πρωτότυπα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού - υπήρχαν ανάγλυφα, τα στοιχεία στόκος. Εσωτερικούς και αναβαθμισμένες τελειώματα - τοίχοι είναι διακοσμημένοι με όμορφες ζωγραφιές. Γενική επισκευή διεξήχθη σε 2004-2009. Κατά τη διάρκεια της ανασυγκρότησης είναι πλήρως αποκατασταθεί το αρχικό σχέδιο. Μετά από όλα, αυτό το κτίριο - ένα μνημείο του πολιτισμού, η οποία είναι περήφανη για Τούλα. Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Μόσχας είναι εξοπλισμένο με σύγχρονες ήχου και βίντεο εξοπλισμού. Εξαιτίας αυτού που είναι τώρα σε πλήρη συμφωνία με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Επί του παρόντος, το κτίριο στεγάζει τα γραφεία, ενδοεπικοινωνία, dayroom, η μητέρα και το παιδί, αίθουσες αναμονής, γραφείο πληροφοριών και χώρο αποσκευών.