ΟικονομικάΑσφάλιση

Υποχρεωτική ασφάλιση: τι δικαιολογητικά χρειάζονται; Υποχρεωτική καταγραφή των

Τι είναι το CTP, είναι γνωστό ότι κάθε ιδιοκτήτη οχήματος, διότι, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία για την εκτέλεσή της. πολιτική αστικής ευθύνης αποζημιώνει για τον αυτοκινητιστή σε περίπτωση δαπανών που προκύπτουν από δυσάρεστες καταστάσεις στο δρόμο, δηλαδή, τα ατυχήματα, έτσι είναι σημαντικό ότι η ίδια είχε πάντα την ασφάλιση CTP. Τι έγγραφα χρειάζονται και πόσο θα πρέπει να πληρώσει - αυτές οι ερωτήσεις είναι πάντα σχετικές. Προσπαθήστε να καταλάβετε.

Τι θα πρέπει να σχεδιάσει μια πολιτική;

Πολλοί οδηγοί υποθέσουμε ότι για την εγγραφή των ασφάλιση αστικής ευθύνης είναι αρκετή για να διαρκέσει, αλλά δεν είναι. Για τη σύναψη της σύμβασης μεταξύ του επιλεγέντος ασφαλιστική εταιρεία και ο ασφαλισμένος θα χρειαστεί μια σειρά από έγγραφα.

Ωστόσο, δεν θα έχουν χρόνο για να συλλέξουν και να περάσουν αυτό το πολύτιμο χρόνο, οι οδηγοί είναι συνήθως πάντα μαζί σας. Έτσι, προκειμένου να συνάψει σύμβαση CTP, θα πρέπει να παρέχει τα ακόλουθα πρωτότυπα έγγραφα.

εγγράφων αυτοκινήτου

Αυτό είναι συνήθως είτε το πιστοποιητικό εγγραφής του οχήματος - HFS (γνωστό και ως «ροζ κάρτας»), ή άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου - MTS (στο λαό - «μπλε»). Τα έγγραφα αυτά δείχνουν τα τεχνικά στοιχεία του οχήματος, καθώς και τα βασικά στοιχεία του ιδιοκτήτη - το όνομα, τη διεύθυνση.

έγγραφο ταυτότητας

Συνήθως είναι ένα ρωσικό διαβατήριο - ο ιδιοκτήτης του οχήματος. Σε περίπτωση που ο ασφαλισμένος και ο ιδιοκτήτης - ένα διαφορετικό πρόσωπο, ο ασφαλιστής υποχρεούται επίσης διαβατήριο.

Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων Λευκά πέρασμα

σταθμοί έχουν πλέον τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου του οχήματος, ο ιδιοκτήτης ενός διαγνωστικού κάρτα, η οποία περιέχει δεδομένα σχετικά με το αυτοκίνητο, την ημερομηνία της παρούσας και των μελλοντικών ελέγχου. Για να έχει συνάψει ασφάλιση CTP, θα πρέπει να έχετε μια έγκυρη διαγνωστική διάγραμμα. Θα πρέπει να ισχύει για τουλάχιστον άλλες 24 ώρες.

Πολλοί οδηγοί, που θέλουν να σώσουν τα δικά τους κεφάλαια, αποφύγετε το πέρασμα του ελέγχου και να προσπαθήσουμε να έχουμε το χρόνο να επιστήσει με την τρέχουσα εξέταση CTP, αλλά να εκδώσει νέα, ή να ξεχάσει, ή δεν θέλουν. Να θυμάστε ότι σε περίπτωση ατυχήματος, εάν η βάση δεδομένων είναι διαθέσιμα δεδομένα σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί να πληρώσει.

άδεια οδήγησης

Το έγγραφο αυτό απαιτείται εάν η CTP σύμβαση είναι μια περιορισμένη λίστα των προγραμμάτων οδήγησης. Και τα απαραίτητα πιστοποιητικά των οδηγών οι οποίοι θα εγγραφούν στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Σε μια ακραία περίπτωση, είναι δυνατή η παροχή αντίγραφά τους. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι ο αριθμός των οδηγών που έχουν το δικαίωμα να οδηγούν το αυτοκίνητο, δεν μπορεί να υπερβαίνει τα τέσσερα άτομα. Διαφορετικά, μπορείτε να κανονίσετε ασφάλιση χωρίς περιορισμούς. Όταν άδειας ασφαλιστικής απεριόριστη οδηγού δεν είναι απαραίτητη.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εκπρόσωποι της ασφαλιστικής εταιρείας μπορεί να απαιτήσει μια σύμβαση πώλησης ή οποιαδήποτε άλλα έγγραφα. Αλλά αυτή είναι η εξαίρεση και όχι ο κανόνας.

Μόνο μετά από όλα όσα χρειάζεστε για να είστε προετοιμασμένοι, μπορεί να εκδοθεί ασφάλιση αστικής ευθύνης. Τι δικαιολογητικά χρειάζονται για αυτό, ξέρετε, έτσι θα πρέπει να προκύπτουν τα προβλήματα. Το επόμενο ερώτημα που τίθεται λογικά στις εγκαταστάσεις του ιδιοκτήτη του οχήματος, «Πόσα χρήματα να μαγειρέψουν;»

κόστος CTP

Pleasure δεν είναι η φθηνότερη, αλλά το ζήτημα της πολιτικής εξακολουθεί να είναι αναγκαία. Στην περίπτωση αυτή, η εύρεση οδήγηση γίνεται ασφαλέστερη. Μετά από όλα, δεν έχει σημασία πόσο σίγουρος ο οδηγός στο επαγγελματισμός του, η οποία δεν είχε καμία εμπειρία οδήγησης, οι καταστάσεις είναι διαφορετικές. Ακόμα ένα λεπτό, κατά την οποία αποσπάται ο οδηγός μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Ως εκ τούτου φθηνότερα ακόμα να εκδώσει την πολιτική, αντί να πληρώνουν για την επισκευή του κατεστραμμένου αυτοκινήτου.

CTP τιμή του αθροίσματος του βασικού επιτοκίου πολλαπλασιάζεται με τον αριθμό των συντελεστών. Το μέγιστο βασικό επιτόκιο για τα φυσικά πρόσωπα που είναι 4118 ρούβλια, τα χαμηλότερα 3432. Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν το δικαίωμα να θέσουν τους δικούς τους βάση, έτσι ώστε η τιμή της πολιτικής μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική.

Εκτός από τους παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη κατά τον υπολογισμό του κόστους των ασφαλιστικών εταιρειών υποχρεούνται επίσης να προσφέρουν στον οδηγό να δείτε, η οποία παρέχεται σε αυτόν για κάθε ατύχημα χωρίς έτους στο ποσό των 5%. Τα δεδομένα που περιέχονται σε μια ενιαία βάση δεδομένων και δεν εξαρτάται από τις προτιμήσεις των ασφαλιστών. Τώρα ας μιλήσουμε περισσότερο για τους συντελεστές.

Οι συντελεστές των ασφαλιστικών τιμολογίων

Οι ακόλουθοι συντελεστές των ασφαλιστικών τιμολογίων.

1. Το έδαφος της προτίμησης χρήση ενός οχήματος.

Καθορίζεται από τον τόπο κατοικίας του TC ιδιοκτήτη. Τοποθετημένο στην CTP δίκαιο, π.χ., ο συντελεστής Μόσχα ίσο με 2, του Ιρκούτσκ 1.7, αλλά μόνο 0,6 Σεβαστούπολη.

2. Η ηλικία και η εμπειρία του οδηγού.

Αν ο οδηγός είναι νεότερος από 22 χρόνια, και η εμπειρία του τουλάχιστον τριών ετών, ή κάποιο είδος αυτού του αντικειμένου χωριστά, το υψηλότερο ποσοστό ισχύει κατά 1,6-1,8.

3. Ο αριθμός των εισακτέων για την οδήγηση.

Αν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο δεν προβλέπει περιορισμούς στον αριθμό των οδηγών, αυξάνει επίσης ο συντελεστής εφαρμόζεται, ίσο με 1,8.

4. Ισχύς αυτοκινήτου HP

Όσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη, τόσο μεγαλύτερη είναι η συντελεστής. Για παράδειγμα, ο συντελεστής που εφαρμόζεται στο βασικό επιτόκιο για το όχημα με χωρητικότητα 135 hp είναι 1.4. Έως και 50 hp - 0.6.

5. Περίοδος χρήσης.

Βασικά ο ιδιοκτήτης συνάπτει ασφάλιση αστικής ευθύνης για ένα χρόνο. Ο παράγοντας σε αυτή την περίπτωση είναι ίση με τη μονάδα. Αλλά αν συνάψουν ασφάλιση για έξι μήνες, τότε πρέπει να πληρώσει το 70% του κόστους της πολιτικής για το έτος, δηλαδή, η αναλογία θα είναι 0,7.

Αυτό είναι όλοι οι παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη κατά τον υπολογισμό της αξίας της πολιτικής. Μην ξεχάστε για την υπάρχουσα προσφορά. Εάν διατίθεται από τον ιδιοκτήτη, αλλά δεν λαμβάνεται υπόψη, μπορεί να μην είναι έγκυρη και η ασφάλιση CTP. Τι δικαιολογητικά χρειάζονται για να επιβεβαιώσετε την έκπτωση; Μόνο άδεια οδήγησης ή αν η ασφάλιση, χωρίς περιορισμό, ο ιδιοκτήτης του διαβατηρίου του οχήματος.

Μετά την ανάγνωση αυτού του άρθρου, κάθε ασφαλισμένος θα βρείτε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τους παράγοντες κόστους, τους κανόνες που ισχύουν στο σχεδιασμό της πολιτικής. Ξέρεις πόσο απαραίτητο πράγμα - ασφάλιση CTP, τι χρειάζονται έγγραφα, τώρα γνωστή. Η αρμόδια αντισυμβαλλόμενο, ο οποίος γνωρίζει τα πάντα, ποτέ δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα όταν κάνετε πολιτικής. Και εκτός αυτού, προκαλεί το σεβασμό των ασφαλιστών, επειδή με γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι είναι πάντα πιο ευχάριστο για την αντιμετώπιση.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.