All-Wheel Drive μοτοσικλετών. Μοτοσικλέτα δίσκο «Ural» σε όλους τους τροχούς

Το άρθρο λέει για την ιστορία των βαρέων μηχανοκίνητων δικύκλων με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, που είναι μια βαριά μοτοσυκλέτα «Ural», τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες της, καθώς και ποια είναι τα μοντέλα στη γραμμή της μάρκας.

Μια μικρή ιστορία

Οι φίλοι βόλτα με τον άνεμο στο δίτροχο «άλογο σιδήρου» σίγουρα γνωρίζουν ότι για υπαίθριες δραστηριότητες, επισκέψεις χώρα και να ξεπεραστεί η πυκνή καλύτερη κίνηση στους τέσσερις τροχούς εκτός δρόμου δεν έχει μοτοσικλέτες. Μεταξύ αυτών είναι μια μοτοσικλέτα «Ural», που είναι εξοπλισμένα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η πρώτη μοτοσικλέτα all-wheel drive εμφανίστηκε σχεδόν πριν από 100 χρόνια στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει υπάρξει στην κατηγορία του για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να σοβαροί ανταγωνιστές.

Μετά από δώδεκα χρόνια, αρχής γενομένης από το 1931, η BMW ξεκίνησε την παραγωγή ποδηλάτων όχι μόνο της πολιτικής, αλλά και άρχισε να παράγει βαρύ τέσσερις τροχούς μοτοσικλέτες κίνησης για στρατιωτικούς σκοπούς. Πολλοί πίστευαν ότι η κίνηση στους τέσσερις τροχούς εμφανίστηκε λόγω των αναγκών του στρατού, η οποία κατά τις πρώτες ημέρες του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ήταν απολύτως αναγκαία. Δεν είναι λιγότερο δημοφιλές εμπορικό σήμα των αυτοκινήτων οχημάτων της εποχής εκείνης ήταν η περίφημη Zündapp.

Σοβιετική πρωτότυπο βαριές μοτοσυκλέτες «Ural» σερβίρεται παραπάνω μονάδων, ιδίως, R71 μοντέλο. Και το 1941 η γραμμή συναρμολόγησης IMZ-Ural ήρθε πρώτο βαριά μοτοσικλέτα M72, η οποία έγινε αμέσως στις τάξεις της τεχνολογίας από το σοβιετικό στρατό.

Τι συνέβη στη συνέχεια

1957 έγινε διάσημη για το γεγονός ότι η πρώτη μικρή παρτίδα της κίνησης όλων των τροχών «Ural» κυκλοφόρησε, η οποία ήταν τρεις τροχούς μοντέλα. Και έτσι η μοτοσικλέτα ήταν ο Μ61, ο οποίος ανέλαβε το σχεδιασμό εντελώς το πλαίσιο του μοντέλου 72η. Άρχισε να είναι εξοπλισμένα με εναέρια κινητήρα βαλβίδα.

Λίγο αργότερα φυτό αρχίζει και προστίθεται σε μια σημαντική καινοτομία με τη μορφή ενός όπισθεν, η οποία είναι εντελώς λείπει σε μοτοσικλέτες με κινητήρες nizhneklapannym. Παράδειγμα αυτού μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα προγενέστερο μοντέλο - K650.

Σταδιακά, all-wheel drive μοτοσικλέτα "Ural" έχει υποστεί διαρθρωτικές αλλαγές. Εκτός από τις τροποποιήσεις του κινητήρα και το οπίσθιο μετάδοσης ενσωματωμένο scripting θεμελιωδώς νέα καρμπυρατέρ, οπότε η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται. Αργότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα high-end καρμπυρατέρ στην Ιαπωνία ( «Keihin»). Βελτιωμένη δυναμικές επιδόσεις και υψηλή ποιότητα φρεναρίσματος της μοτοσικλέτας «Ural» ιδρύθηκε χάρη στην δισκόφρενα της «Διακοπές Brembo», τα οποία θεωρούνται από τις καλύτερες στον κόσμο.

Χαρακτηριστικά στοιχεία του all-wheel drive μονάδες

Μοτοσικλέτα «Ural» (βλέπε φωτογραφία. Παραπάνω) μπορεί να κληθεί μόνο στον κόσμο της μοτοσικλέτας με καλάθι, το οποίο έρχεται με bezdifferentsialnym εναλλαγής κίνησης. Ένας από τους κατασκευαστές μοτοσικλετών μοντέλα Irbit άρχισε να «περιπολίας», η οποία εναλλαγής τροχούς καροτσάκι. Patrol με ένα ελαφρύ Τ-έκδοση έχει μεγάλη επιτυχία πέρα από τη Ρωσία. Έτσι, με βάση τις πωλήσεις μόνο 2012 αυτοκίνητα πουλήθηκαν κατά 37% περισσότερο από ό, τι το 2011.

«Patrol» για να αντιμετωπίσει κάθε εκτός δρόμου, καθώς είναι εξοπλισμένα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων. All-wheel drive μοτοσικλέτες «Ural» για να ξεπεραστούν τα πιο δύσκολα σημεία του δρόμου. Έτσι, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι αυτή είναι η καλύτερη ποδήλατο δρόμου. Πράγματι, είναι φορτωμένο, ο ίδιος ποτέ δεν θα αφήσει τον οδηγό κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Γι 'αυτό είναι πάντα επιφυλακτικοί οι Αμερικανοί με τεράστιο σεβασμό για Ural «περιπολίας». μοντέλα κόστους «Patrol-Τ» είναι περίπου 300 χιλιάδες. ρούβλια.

Η άνεση και χαλάρωση με μια «τουριστική»

Ειδικό μοντέλο «Tourist-2WD» (μοτοσικλέτα “Ural”) έχει δημιουργηθεί για τους Ρώσους δρόμους, που για πολύ καιρό δεν έχουν δει την κάλυψη αντικατάστασης. Τετρακίνηση αυτό το τέρας ξεπερνά όχι μόνο την εγχώρια off-road χωρίς προβλήματα, αλλά και να επιταχύνει στο δρόμο με ταχύτητα 120 χλμ / ώρα, ενώ οι δαπάνες μόνο 7 λίτρα βενζίνης για κάθε εκατό τρέχει.

Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει ότι η μοτοσικλέτα «Ural», «Tourist» γραμμή σχεδιαστεί για μακρινά ταξίδια, και γι 'αυτό είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα. Εάν το επιθυμείτε, η μονάδα μεταφοράς έχει κλείσει, έχει αποσυνδεθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να ταξιδέψετε μόνο σε δύο τροχούς, αλλά η εμπειρία του αυτή τη μονάδα δεν θα γίνει χειρότερη.

σειρά Ponoprivodnye μοτοσικλέτες «Tourist» είναι εξοπλισμένα με κινητήρα 45 ίππων με εκτόπισμα 750 cc. Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 120 km / h σε δευτερόλεπτα ─ παιχνιδιάρη όπως τα σπορ μοτοσικλέτες Yamaha, οι τιμές των οποίων μπορεί να μεταφερθεί για μισό εκατομμύριο ρούβλια. Σημειώστε ότι αυτή η μοτοσικλέτα ζυγίζει 335 κιλά, και ο εξοπλισμός και το φορτίο να πάρετε μαζί σας σχεδόν το ίδιο βάρος, το πλεονέκτημα της «άλογα» έχει αρκετά για να τραβήξει εύκολα τις αποσκευές. Η δεξαμενή καυσίμου είναι σχεδιασμένη για 19 λίτρα καυσίμου και του ρυθμού ροής καθόλου αστεία: σε ένα κομμάτι - μέχρι 4 λίτρα και αστικών δεν υπερβαίνει τα 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Λίγα λόγια για την 67η μοντέλο

Βαριά μοτοσικλέτες wheel-drive ιδιαίτερα σεβαστός στους ποδηλάτες και τους λάτρεις της τεχνολογίας της μοτοσικλέτας. Αυτό που είναι πραγματικά ειλικρινής, τη δύναμη και ζήλο είναι η αδρεναλίνη, χωρίς την οποία είναι δύσκολο να οδηγούν δίτροχο άτι χάλυβα. Αυτή είναι η «Ural» 67-36 σειρές. Αυτό είναι πραγματικά το μηχάνημα έτσι ώστε το μηχάνημα! Σε διασταυρώνονται με αυτό μπορεί να συγκριθεί μόνο «Dnepr MT». Nepriveredliv κινητήρα έτσι ώστε η πιο «δεν προσβεβλημένος» στο κύριό του, αν απλά δεν προσθέτει καύσιμο.

Επιταχύνει την 67η «Ural» στα 100 km / h αρκετά γρήγορα, παρά το γεγονός ότι ζυγίζει 330 κιλά και μπορεί να φορτωθεί σε αυτό ένα τέταρτο του τόνου στην κορυφή. Σε κάθε ύφανσης διαδρομή καυσίμου είναι 8 λίτρα, η οποία γενικά καλή, λαμβάνοντας υπόψη την αντοχή του. Ο κινητήρας εξάγει ισχύ 36 hp στη μέγιστη ροπή στις 4900 rpm. Σε γενικές γραμμές, η μηχανή είναι αξιόπιστα από κάθε άποψη, και δεν καταλαμβάνουν την αντοχή.

«Ural Up Gear» ─ δύναμη στο στρατιωτικό στυλ

Irbitsky προγραμματιστές προσπάθησαν για το καλύτερο, δημιουργώντας απογόνους τους Gear Up-2WD. Μοτοσικλέτα «Ural» (βλέπε φωτογραφία. Παρακάτω) αυτής της σειράς γίνεται σε στρατιωτικό στυλ και έχει σχεδιαστεί για να ξεπεραστούν τα πιο απροσπέλαστα σημεία και εκτός δρόμου. Η ευκολία με την οποία η μοτοσικλέτα ξεπερνά τα δύσκολα τμήματα του οδικού δικτύου και ανώμαλο έδαφος, τετρακίνηση παρέχεται μέσω προσγείωσης σχεδιασμό και την πλήρη όπισθεν.

Απαρίθμηση την εφαρμογή του «μιλιταριστική» μοτοσικλέτα δεν έχει νόημα. Ωστόσο, οφείλουμε να παρατηρήσουμε ότι είναι δυνατόν για να πάει οπουδήποτε, σε κάθε καιρικές συνθήκες όλο το χρόνο. Αυτό το ισχυρό μηχάνημα δεν φοβάται τα παρασύρει το χιόνι ή έντονες βροχοπτώσεις, χωρίς ακαθαρσίες στο γόνατο. Η τιμή αυτής της κίνησης σε όλους τους τροχούς τρίτροχο όχημα παντός εδάφους είναι περίπου 620 χιλιάδες. Ρούβλια.

Η τεχνική πλευρά

Αυτές οι μοτοσικλέτες wheel-drive εξοπλισμένη με 41-ιπποδύναμη δύο-κυλίνδρου τετράχρονους κινητήρες με εκτόπισμα 745 κυβικών μέτρων. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο είναι 110 km / h. έγχυσης καυσίμου ελέγχεται σύστημα έγχυσης καυσίμου. Ξεκινώντας από τον ηλεκτρικό κινητήρα, και για το σκοπό αυτό παρέχεται μια μανιβέλα για την εκκίνηση. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 19 λίτρα βενζίνης, και η κατανάλωση καυσίμου είναι 7,5 λίτρα ανά εκατό τρεξίματα.

Φρένα μοτοσυκλέτα εφοδιασμένος υδραυλική δαγκάνα, και το συμπλέκτη - διπλό μηχανισμό του ξηρού τύπου. Τηλεσκοπικό εμπρός ανάρτηση προσφέρει μια ομαλή βόλτα στο δρόμο. Η παρουσία bezdifferentsialnoy μετάδοσης επιτρέπει να ξεπεραστούν τα εμπόδια οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.

Η ευκολία της λειτουργίας

Χρωματισμός είναι αόρατο αμυχές στο δάσος ή στα καλάμια κοντά σε μια λίμνη, έτσι ώστε η «Ural Gear Up» μπορεί να εξοπλιστεί με ασφάλεια το κυνήγι ή θεσπίζουν κάθε αναγκαία αλιευτικά εργαλεία. Με βάρος 365 κιλά, μπορείτε να πάρετε μακριά με τα πολλά χρήσιμα αγαθά και τις αποσκευές.

Αυτό το μοντέλο είναι σημαντικά σταθμισμένη προγραμματιστές που σας επιτρέπει να μεταφέρετε όλα όσα χρειάζεστε και κάνει τη μέγιστη σταθερότητα του μηχανήματος. Ως εκ τούτου, μπορούμε με ασφάλεια να ελιχθεί και να μην φοβάστε ότι agegat μπορεί να φέρει και θα γυρίσει.

Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να τεθεί στο χειρόφρενο και αφαιρέστε τους τροχούς ενεργοποιητή μεταφορά, μετατρέποντας έτσι την «Ural» σε ένα δίτροχο ποδήλατο.

Για να συνοψίσουμε

Μοτοσικλέτες «Ural» με όλα τα οχήματα με τετρακίνηση εκτός δρόμου έχουν αποδειχθεί αξιόπιστες. Αυτή η τεχνική έχει ένα υψηλής ποιότητας εισαγόμενο εξοπλισμό, η ποιότητα είναι διαφορετική. Γι 'αυτό μπορούμε να πούμε ότι η «Ural» είναι unkillable ποδήλατο. Τα περισσότερα μοντέλα μοτοσυκλετών συμβάλει σε μια άνετη και ασφαλή οδήγηση χάρη στην ειδική δομή του. Λόγω του μεγάλου βάρους των μονάδων αυτών έχουν καλή σταθερότητα και δεν είναι μικρό φέρουσα ικανότητα. Τα ισχυρό κινητήρα, πλαίσιο και ανάρτηση χαρακτηριστικά επιτρέψει να ξεπεράσουν εύκολα σε οποιοδήποτε έδαφος.

Επιπλέον, η σύγχρονη μοτοσικλέτες «Ural» έχει μια ελκυστική εμφάνιση, εργονομικό σχεδιασμό και υψηλό επίπεδο άνεσης. Ο σχεδιασμός αυτών των μηχανημάτων επιτρέπει να προχωρήσουμε ομαλά στο δρόμο. Παρά την ένταση της, η μοτοσικλέτα κερδίζει γρήγορα την απαραίτητη ταχύτητα. Με βαριά ισχυρό «άλογο σιδήρου» δεν ντρέπεται να εμφανιστεί σε ένα συλλαλητήριο ή ποδηλάτης, ιππασία σε δρόμους τη νύχτα χώρας, απολαμβάνουν σε μεγάλο βαθμό και την αίσθηση της ταχύτητας.