BMW-318 - μια σταθερή αυτοκινήτων business class

BMW-318 δεν χτύπησε την εμφάνισή τους, επειδή ο σχεδιασμός της είναι γνωστό σε όλους από το 1998. Αυτό το αυτοκίνητο απαιτεί μια ιδιαίτερη στάση. Για να εκτιμήσουν το σχεδιασμό αυτού του μηχανήματος, θα πρέπει να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

«Τρόικα» ενσωματώνονται όλα τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού των αυτοκινήτων BMW. Η μηχανή φαίνεται πολύ αρμονική, υπενθυμίζοντας ότι αυτό το μοντέλο - δημιουργία της Βαυαρίας τεχνίτες. Hood ομαλά στη «μύτη» που αντιμετωπίζει η μάσκα. Προβολείς έχουν ένα ζεύγος εγκοπών από τον πυθμένα προς το σχήμα του μισού-καμάρες. Τα πίσω φώτα ξεπήδησε και το γράμμα L, και πλευρικά πίσω γραμμή τζάμια της πόρτας γίνεται με τη μορφή του μια χαριτωμένη τόξο, χαρακτηριστικό μόνο για τη συγκεκριμένη μάρκα. Παρά το γεγονός ότι η BMW-318 και κατώτερη από την επιθετικότητα του προκατόχου του, αλλά έχει γίνει πιο κομψό. Δεν είναι πλέον μια έντονη σπορ αυτοκίνητο, και μια σταθερή επιχειρηματική αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Εύλογος και την ευκολία αυτού του μοντέλου έχουν επιπτώσεις. λαβές πόρτας του αυτοκινήτου είναι πολύ άνετα και μεγάλα. κάθισμα αυτοκινήτου προσαρμόζεται εύκολα. Κοίτα δεν μοχλούς από όλες τις πλευρές, επειδή όλοι ενωμένοι σε ένα τετράγωνο στο εξωτερικό του μαξιλαριού της καρέκλας. Καλά προσαρμογή σκέψη-έξω από το ύψος και το βάθος της διεύθυνσης φύτευση και ηλεκτρική ρύθμιση καθρεπτών.

Τέσσερις άνθρωποι μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα στην BMW-318. Κριτικές για επιβάτες στην άνεση ως επί το πλείστον καλό, γιατί τα αυτοκίνητα είναι αρκετά πολύ χώρο και άνετα καθίσματα. Οι πίσω επιβάτες δεν αγγίζουν τα γόνατα των πλάτες των εμπρός καθισμάτων, ακόμα και με την ανάπτυξη 180 cm, η οποία δεν μπορεί παρά να εντυπωσιάσει.

Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ ομαλά, όχι μόνο λόγω της υψηλής ποιότητας κατασκευής τους, αλλά και τη χρήση της εξισορρόπησης αξόνων.
BMW-318 απομόνωσης του θορύβου άψογη. Οι μηχανικοί κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια για να κόψει εντελώς από το θόρυβο του περιβάλλοντος, αφήνοντας μόνο ένα μόλις το ακουστικό ήχο του κινητήρα.

Στη δυναμική του αυτοκινήτου δύο-που αντιμετωπίζουν. Μπορείτε να οδηγήσετε όλη την ημέρα στη λειτουργία της οικονομίας, αγνοεί τις πραγματικές δυνατότητες του μηχανήματος. Καρφώνει το πεντάλ του γκαζιού πιο δύσκολο, μπορείτε να φτάσετε 4000 στροφές / λεπτό - το αυτοκίνητο παύει να είναι αρκετά διαφορετική. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να διαχειριστούν γρήγορα ένα πεντάλ του συμπλέκτη και του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Κιβώτιο ταχυτήτων δουλεύει μια χαρά, και το χέρι κάτω από το δεξί χέρι τοποθετείται τέλεια. Εάν είναι απαραίτητο, απλά κούνιες.

αυτοκίνητα BMW είναι γνωστό σε όλους ευελιξία του. Ακόμα και σε συνθήκες έντονης επιτάχυνσης «τρία» δεν εκφράζει έναν υπαινιγμό της ανυπακοής. Αυτόματος έλεγχος της πλαγιολίσθησης και ASC + ελέγχου πρόσφυσης Τ εξασφαλίζει ότι ο τροχός του οχήματος δεν skidded ή να διακοπεί σε μια ολίσθηση. Για το σκοπό αυτό, το σύστημα διακόπτει αυτόματα παροχής καυσίμου και επιβραδύνοντας μεμονωμένους τροχούς.

Μηχανικοί λειτούργησε τέλεια για BMW-318 φρένα. Όλα συστήματος «τρόικα» είναι εξοπλισμένα με CBC. Κατά το φρενάρισμα, στροφές με αυτόν τον τρόπο να διατηρήσει ένα ουδέτερο χειρισμό. Με άλλα λόγια, η κλειδαριά εμποδίζεται και τροχοί κατεδάφιση με ατομική άξονες.

Χωρίς απότομες μανούβρες του αυτοκινήτου εξαιρετικό κράτημα χάρη στην ταυτόσημη διανομής ηλεκτρικής ενέργειας κατά μήκος των αξόνων (50:50) και ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς. Λόγω της χρήσης του αλουμινίου στο εμπρός και πίσω δομή ανάρτηση σημαντικά μειωμένο βάρος.

«Τρεις» στάνταρ 6 αερόσακους τοποθετηθεί. Στην πόρτα του μηχανήματος έχουν ασφάλειες που εμποδίζουν την λοξή πόρτα επιπτώσεων, δεν θα δώσει το μπλοκαρισμένο.

Μοναδικό στυλ και χαρακτήρα - αυτά είναι τα χαρακτηριστικά της BMW-318. Η τιμή αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 23 χιλιάδες δολάρια. Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για όσους δεν θέλουν απλά ένα μέσο μεταφοράς, και πολλά άλλα.