ΕπιχείρησηΒιομηχανία

Corvette "Ακλόνητος" 20380

Corvette «Ακλόνητος» 20380 είναι ένα πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας (αριθμός ουρά 545) από τα νεότερα τάξη που δημιουργήθηκε για την ανάπτυξη της ταξικής κορβέτες «Gremyashchy». Αναπτύχθηκε στο CMDB «Almaz», που χτίστηκε το 2006-2012 gg., Το καλοκαίρι του 2014 έγινε μέλος του Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εκτός από το μέρος της Βαλτικής Στόλου μέχρι σήμερα εξακολουθούν να υπάρχουν τρεις κορβέτες του έργου αυτού. Με μετατόπιση του 2.200 τόνων κορβέτα «ράφι» (καθώς και άλλα πλοία του έργου) θεωρείται κατάταξης «ΝΑΤΟ» πολύ μεγάλο για την κατηγορία του και είναι πιο σχετικές με τις φρεγάτες.

ραντεβού

Corvette «Ακλόνητος» 20380 είναι ένα πολλαπλών χρήσεων. Αυτά τα πλοία που χρησιμοποιούνται για δραστηριότητες στην παράκτια ζώνη, συμπεριλαμβανομένου του ναυτικού αποκλεισμού, την καταπολέμηση της εχθρικά υποβρύχια και πλοία επιφανείας, καθώς και για την υποστήριξη πυρκαγιάς αμφίβιες επιχειρήσεις. «Ανθεκτική» Corvette είναι από την πρώτη παρτίδα των πλοίων αυτού του έργου, με βάση ένα «Severnaya Verf» στην Αγία Πετρούπολη και αποτελείται από τέσσερα πλοία. Η δεύτερη παρτίδα των επτά κορβέτες θα κατασκευαστεί από το ναυπηγείο Αμούρ στην Komsomolsk-on-Amur. Ρωσικό Ναυτικό έχει δηλώσει δημοσίως ότι προτίθεται να αγοράσει τουλάχιστον 30 τέτοια δικαστήρια και για τις τέσσερις μεγάλες στόλους.

Η ιστορία του κτιρίου

Corvette «Ανθεκτική» δόθηκε στην κλίνης της Αγίας Πετρούπολης «Severnaya Verf» το φθινόπωρο του 2006. Αρχικά, αναμένεται να ξεκινήσει το 2011. Ωστόσο, μέχρι το τέλος του 2008. Corvette στην πραγματικότητα δεν χτίστηκε λόγω των δυσκολιών χρηματοδότησης, και τα τμήματα του σώματός του δύο χρόνια ήταν απλώς στέκεται στο κατάστημα.

Η κατάσταση άλλαξε μετά την επιθεώρηση του πλοίου υπό κατασκευή το φθινόπωρο του 2008 από τα διοικητικά αξιωματούχους της ρωσικής κυβέρνησης και του διοικητή του Ναυτικού. Μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια από την κατασκευή η επίσημη κάθοδο Corvette στο νερό, στο τέλος Μαΐου 2012.

Το μέλος της Επιτροπής 18 του Ιουλίου του 2014 στην Baltiysk υπέγραψε πράξη την παραλαβή / μεταφορά για το νέο πλοίο «ράφι», η τέταρτη σειρά του έργου κορβέτα όνομά 20380 κορβέτα κληρονόμησε από τον επιφανή προκάτοχό του - το αντιτορπιλικό του στόλου της Βαλτικής, υπερασπίστηκε Λένινγκραντ και το Ταλίν κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.

Κορβέτες «ανθεκτική» και «Θαρραλέα», που ενώνει το στόλο της Βαλτικής, αντίστοιχα, το 2014 και το 2013, έχει προκαλέσει ανησυχία στην έδρα των στρατών των χωρών της Βαλτικής στην επιθετική μπλοκ του ΝΑΤΟ.

Γενικά χαρακτηριστικά του σχεδιασμού 20380 κορβέτα

Corvette έχουν μήκος 105 μέτρα, πλάτος 13 μέτρα και το σχέδιο των 3,7 μέτρων. Σε αντίθεση με άλλα αντι-υποβρύχια πλοία, στέκεται στην υπηρεσία με τις ρωσικές κορβέτες Ναυτικό του έργου διακρίνεται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • πολυλειτουργικότητα?
  • συμπαγές?
  • χαμηλή ορατότητα στο ραντάρ?
  • ευρεία χρήση αυτόματων συστημάτων?
  • σπονδυλωτή αρχή, στην οποία στηρίζεται η αρχιτεκτονική.

Είναι αρθρωτή αρχιτεκτονική του το καθιστά εύκολο για την αναβάθμιση κορβέτες τα χέρια με την εγκατάσταση ενός νέου οπλικών συστημάτων με ταυτόχρονη μείωση του κόστους παραγωγής. Ο κύκλος ζωής του πλοίου για έως και 30 χρόνια θα πρέπει να χαρακτηρίζεται από μια σταθερή και υψηλού δυναμικού εκσυγχρονισμού.

Το υποβρύχιο τμήμα του κύτους του πλοίου

Corvette «Ακλόνητος» έχει ένα σώμα χάλυβα με λείες κατάστρωμα, τόξο λάμπα και ριζικά νέο περίγραμμα της υποβρύχιας τμήμα της. Ο συνδυασμός ενός ρινικού λαμπτήρα (προεξέχει προς τα εμπρός τον υποβρύχιο τμήμα της μύτης του πλοίου) και νέα περιγράμματα δυνατόν να επιτευχθεί ένα ποιοτικό άλμα στην ενίσχυση του δοχείου υψηλής ταχύτητας - στην ταχύτητα της τάξης των 30 μονάδων της αντίστασης του νερού προς την κίνηση της Corvette σε σύγκριση με την παραδοσιακή μορφή του σώματος μειώνεται κατά ένα τέταρτο. Αυτό επέτρεψε, αφενός, να μειώσει τη δύναμη και το βάρος της κύριας μονάδας παραγωγής ενέργειας του πλοίου, και από την άλλη - να απελευθερώσει 15% έως 18% της χωρητικότητας που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στο πλαίσιο της συμπληρωματικής εξοπλισμό μάχης.

εννέα στεγανό χώρο γίνεται στο κύτος του πλοίου. Έχουν μια συνδυασμένη γέφυρα και εντολών κέντρο.

Η ανωδομή του κορβέτα

Είναι κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά, τα οποία είναι αργές-στρώσεις fiberglass και δομικά υλικά από ίνες άνθρακα. Η χρήση τους είναι ένα σημάδι της χρήσης λεγόμενο υπερδομή της χαμηλής ορατότητας στην τεχνολογία ραντάρ ή τεχνολογία stealth. Με την ικανότητα να απορροφά και διαχέει την ενέργεια της προσπίπτουσας ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας του ραντάρ, τα υλικά αυτά αντανακλώνται προς το σήμα της πηγής σήματος (ραντάρ) είναι πολύ μικρή για να μπορεί να ανιχνευθεί. Ως εκ τούτου, από την οθόνη του ραντάρ το σκάφος εντυπωσιακό μέγεθος θα δημιουργήσει μια ετικέτα που αντιστοιχεί σε μια μικρή βάρκα, ή ακόμα και μια βάρκα.

Στην πρύμνη του κορβέτα έφερε ένα υπόστεγο για ανθυποβρυχιακές ελικόπτερο Ka-27 και πλατφόρμα προσγείωσης, το οποίο είναι ένα απόλυτο καινοτομία για ρωσικά πλοία της μετατόπισης. Το πλήρωμα του κορβέτα «ανθεκτική» περιλαμβάνει περίπου 100 άτομα, μαζί με την ομάδα εξυπηρέτησης ελικοπτέρου.

Η κύρια μονάδα παραγωγής ενέργειας (GEMS)

Αποτελείται από δύο μεγεθών πετρέλαιο ντίζελ (DDA) τρέχει μέσα από τα κιβώτια ταχυτήτων σύνοψη δύο έλικες. Κάθε DDA αποτελείται από δύο κινητήρες ντίζελ 16D49 (το ένα παρέχει προς τα εμπρός εγκεφαλικό επεισόδιο, και η δεύτερη - πίσω) και αναστροφής μειωτήρα. Η οικονομική πρόοδο της κορβέτα είναι 14 κόμβοι, και η πλήρης - 27 κόμβους. Η αυτόνομη κορβέτα πλοήγησης «ράφι», το οποίο στην παρακάτω φωτογραφία θαλάσσια ταξίδια, μπορεί να χρειαστούν έως και 4.000 ναυτικά μίλια.

GEMS κορβέτα είναι χαμηλού θορύβου με τη χρήση της τεχνολογίας, που χρησιμοποιούνται σε πυρηνικά υποβρύχια. Λόγω αυτού, το πλοίο έγινε αόρατος, όχι μόνο για ραντάρ, αλλά και για παθητική σόναρ (υδρόφωνα).

Εκτός από πολύτιμους λίθους που αποτελείται από κορβέτα εξουσίας έχει τέσσερις γεννήτριες ντίζελ με ισχύ 630 kW η κάθε μια σε διασφαλιστεί αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας του πλοίου.

Corvette «ράφι»: τα όπλα και ελέγχου πυρκαγιάς σύστημα

Corvette οπλισμός χωρίζεται για το διορισμό του:

  • αντι-πλοίο (και πυροβολικό πυραύλων)?
  • αντιαεροπορική?
  • ASW.

Όλα τα συστήματα του πλοίου λειτουργία όπλων υπό τον έλεγχο του αγώνα πληροφοριακού συστήματος «Sigma». Συγκεντρώνει πληροφορίες από ραντάρ και αισθητήρες και παρέχει εικόνα της κατάστασης της μάχης σε πραγματικό χρόνο. Επίσης, επιτρέπει στο πλοίο να ανταλλάσσει πληροφορίες με άλλες ναυτικές μονάδες στην ομάδα.

Antiship όπλο αντιπροσωπεύεται από δύο εκτοξευτές (PU) πυραυλικό σύστημα «Uran-U», που το καθένα περιέχει πυρομαχικά των τεσσάρων αντι-πλοίο πυραύλων Κρουζ X-35, που έχει ένα πεδίο βολής των 260 km. Βρίσκεται PU «Ουράνιο-U» στο μεσαίο τμήμα του κύτους του πλοίου.

Πυροβολικό πλοίο που παριστάνεται ένα καθολικό σύστημα επί του πλοίου πυροβολικού Α-190 «Universal». όπλα του διαμετρήματος - 100 mm, ταχύτητα (μέγιστη) - 80 γύρους / min, πυρομαχικά - .. 332 βολές. Εμβέλεια έως και 20 χιλιόμετρα.

Όχημα παρέχονται VOP SPAR «Dirk M» συναρμολογημένο επί της δεξαμενής, και δύο 6-barreled συστήματα πυροβόλων των 30 χιλιοστών Ak-630 πρυμναίο.

Corvette είναι εξοπλισμένο με δύο σωλήνες τέσσερις-σωλήνα τορπιλών για καθαίρεση antitorped «όριο», ικανή να καταστρέψει τις δύο τορπίλες εχθρού και υποβρύχια.

Για το κλείσιμο καταπολέμηση κατάστρωμα Corvette έχει δύο μηχάνημα διαμετρήματος όπλο 14,5 mm και δύο DP-64 χειροβομβίδα να αντανακλούν μια προσγείωση.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.