Hyundai Santa Fe: Κριτικές

Κορέας αυτοκινητοβιομηχανίες αποφάσισε να αναβαθμίσει φέτος, Σάντα Φε. Παράξενο, αλλά επειδή θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ένα νέο αυτοκίνητο με διαφορετικό όνομα. θα είχε ενημερωθεί το εσωτερικό, άλλαξε κάποια από τα εξωτερικά μέρη, και θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει για έναν αρχάριο. Το θέμα είναι ότι, από τεχνική άποψη, το αυτοκίνητο έκανε ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός. Ότι υπάρχει ένα πετρελαιοκινητήρα turbo 197 ίππων, η οποία είναι κάτω από την κουκούλα, Hyundai Santa Fe! Κριτικές για μηχανή του βρέθηκε μόνο το πιο θετικό.

Οι κατασκευαστές Santa Fe αποφάσισε να εγκαταλείψει τις λυχνίες LED στα εμπρός φώτα, και θεωρείται από πολλούς οδηγούς, έκανε πολύ λογικό. Τροποποιημένο οπτικά το αυτοκίνητο δεν εμπίπτει κάτω από την επίδραση των τάσεων. Το κάτω μέρος των μπροστινών προβολέων είναι τώρα κοσμεί το συνολικό στεφάνη και το περίβλημα από το εσωτερικό - μπλε φως. Επιπλέον εύρος, οι αλλαγές έγιναν και άλλα στοιχεία. Η αυξημένη συγκέντρωση χρωμίου στην κορυφή σχάρα falshradiatornoy αλλάξει το σχεδιασμό του πίσω προφυλακτήρα και φώτα ομίχλης. Ως προς τα πίσω φώτα, που έχουν πλέον αποκτήσει ένα επιπλέον ασήμι ανακλαστήρα. Σε γενικές γραμμές, δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς αυτό το αυτοκίνητο ονομάζεται Santa Fe. Κριτικές για το προηγούμενο μοντέλο με σχόλια για αυτό είναι πολύ διαφορετικές.

Ως αποτέλεσμα όλων αυτών των καινοτομιών - αρκετά αρμονική εμφάνιση του αυτοκινήτου που είναι εύκολο να δώσει ένα προβάδισμα σε άλλες Hyundai γραμμή των οχημάτων. Το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για άτομα ηλικίας άνω των 26, αλλά δεν έχει ακόμη 40. Προηγουμένως, το αυτοκίνητο είναι πολύ κατώτερα από άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας σε τεχνικά στοιχεία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό ήταν ένα από τα σημαντικότερα αρνητικά χαρακτηριστικά της προηγούμενης Hyundai Santa Fe. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες της σημερινής γενιάς των «Κορέας» λένε ότι τώρα όλα είναι διαφορετικά.

Οι ανταγωνιστές για αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο τρομερό. 4 και 5 hstupenchy μηχανική μηχάνημα-tistupenchataya φύγει. Επιπλέον, η ενημέρωση μετάδοσης, και ο οδηγός μπορεί να ικανοποιήσει turbodiesel κινητήρα, με ισχύ 197 ίππων. Και αυτό παρά το γεγονός ότι ο όγκος της μονάδας έχει παραμείνει το ίδιο 2,2 λίτρων. Αυτό υποδηλώνει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν σε θέση να βελτιώσει σημαντικά την επίπτωση του κινητήρα. Μαζί με την αυξημένη ένδειξη της ικανότητας και της ροπής Hyundai Santa Fe. Κριτικές του νέου κινητήρα είναι το ίδιο - όλα θετικά.

Πρώτον, το γεγονός ότι οι κατασκευαστές έχουν προσθέσει το 5-ου και 6-ου μετάδοσης, πολύ καλή αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου. Δεύτερον, η χωρητικότητά του αυξήθηκε, το οποίο δεν μπορεί παρά να χαίρεται.

Το ηλεκτρονικό βοηθό, ο οποίος παρείχε μια νέα έκδοση του αυτοκινήτου, έχει βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του εδάφους της. Εκτός από αυτό υπήρχε ένας αισθητήρας που παρακολουθεί την κατάσταση στην οποία το όχημα μπορεί να ανατραπεί. Εάν ο υπολογιστής καταλάβει ότι αυτό θα μπορούσε να συμβεί, ανοίγει αμέσως τις πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους τύπου κουρτίνας, καθώς και ενεργοποιεί ένα πυροτεχνικό προεντατήρα. Όλα τα άλλα παραμένει όπως και πριν. Αυτό προκάλεσε μια συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων με ολίσθηση των εμπρόσθιων τροχών και συνδέστε μια αντίστροφη, αν είναι απαραίτητο. Όλα αυτά τα στοιχεία είναι απαραίτητα Hyundai Santa Fe. Κριτικές Υπογραμμίζουν τη σημασία των χαρακτηριστικών ασφαλείας που βοηθά αυτόν τον κατασκευαστή για να αποθηκεύσετε την εικόνα.

Το κόστος του αυτοκινήτου με τη μονάδα tubrodizelnym είναι μικρή. Είναι εξοπλισμένο με 6 αερόσακους, ενεργά προσκέφαλα, υποδοχή USB και AUX, δύο-ζώνη ελέγχου του κλίματος, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα, πρόσβαση στο εσωτερικό χωρίς κλειδιά, optitronnoy παύλα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, 18-ιντσών ζάντες αλουμινίου. Περίπου το ίδιο ποσό που μπορείτε να αγοράσετε KIA Soreno με ισχύ κινητήρα των 190 ίππων. Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η KIA και Hyundai ανήκουν σε μία ομάδα.

Σε γενικές γραμμές, είναι πολύ δύσκολο να βρει έναν άξιο ανταγωνιστή για το Hyundai Santa Fe. Κριτικές πούμε ότι σε αυτή την κατηγορία, είναι ο αδιαφιλονίκητος ηγέτης, και ότι πολλοί αυτοκινητιστές θα συμφωνούμε σε όλα 100%.