«Nissan Pathfinder» - προδιαγραφές και το σχεδιασμό της ΙΙΙ γενιά των θρυλικών οχημάτων παντός εδάφους

«Nissan Pathfinder» - ένα αυτοκίνητο με μια μακρινή ιστορία. Για πρώτη φορά το SUV εμφανίστηκε στην παγκόσμια αγορά το 1986. Και το «Pathfinder» ήταν μόνο στην Αμερική. Αυτό το αυτοκίνητο ονομάστηκε «Tera» Σε όλες τις άλλες χώρες. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών, αυτό το SUV έχει κερδίσει επάξια την επιτυχία στην αγορά. Φυσικά, για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα «Nissan Pathfinder» άλλαξε αρκετές φορές, και όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά και τεχνικά.

η εμφάνιση του

Με την πρώτη ματιά, «Pathfinder» δεν μπορούν να διακριθούν από τους συναδέλφους σειρά σε όλους τους τροχούς του «Tera». Ωστόσο, οι διαφορές είναι ακόμα εκεί. Πρώτον, οι αλλαγές έχουν επηρεάσει τον μπροστινό προφυλακτήρα. Τώρα τα άκρα είναι πιο στρογγυλεμένες, και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου - αντίθετα, πιο γωνιακό. Περαιτέρω χέρι σχεδιασμό άγγιξε το πλέγμα, με την οποία το ψυγείο είναι κρυφό. «Nissan Pathfinder» είναι πλέον εξοπλισμένο με τρία τμήματα «μάσκα», έκανε στο στυλ του «chrome». Υπήρχαν στρογγυλά φώτα ομίχλης στον προφυλακτήρα και χρώμιο χύτευσης στις πόρτες. Καμάρες, κολώνες, τα βήματα ... Τι λίγο τα πράγματα δεν είναι μόνο επεξεργασία σχεδιαστές!

Σε γενικές γραμμές, κάνοντας μια αλλαγή στην εμφάνιση της μηχανής, οι Ιάπωνες μηχανικοί ήταν σε θέση να εκσυγχρονίσει ριζικά το SUV και το βάζουμε καθαρά αρσενικό, βάναυση χαρακτηριστικά.

"Nissan Pathfinder" - Προδιαγραφές

Τα τελευταία χρόνια, να αλλάξει η γραμμή του κατασκευαστή κινητήρων αποφάσισε να μην, και μόνο ελαφρώς τροποποιημένη παλιά. Έτσι, το παλιό εργοστάσιο κινητήρων turbo diesel 2.5-λίτρων άρχισε και «ωριμάσει» έως 16 ίππους. Τώρα, αυτή η μονάδα κάνει 190 ίππους, αντί της προηγούμενης 174. Ο κινητήρας αυτός είναι η βάση για ένα SUV «Nissan Pathfinder». Τεχνικά χαρακτηριστικά του δεύτερου κινητήρα είναι ένα από τα πιο ισχυρά και πιο γρήγορα SUV στην κατηγορία του κάνει. Με τον όγκο των 3,0 λίτρων, η μονάδα αυτή εξακύλινδρος αναπτύσσει έως και 231 λίτρα. α. εξουσίας. Εξαιτίας αυτού ο κινητήρας «Nissan Pathfinder» είναι ικανά να επιταχύνουν στα 200 χιλιόμετρα ανά ώρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Η «εκατό» που κερδίζει μια απλή 8,9 δευτερόλεπτα.

Σε συνδυασμό με 2.5 και 3.0-λίτρων μονάδες είναι 5-ταχύτητας «μηχανική» έξι-βήμα «αυτόματο» και το 7-σταδίου CVT. «Μηχανική» ήταν προηγουμένως διαθέσιμες μόνο 5-ταχύτητας. Με την ευκαιρία, η CVT 7-ταχύτητας στελεχώνεται από μόνο εγκατάσταση βενζίνη τριών λίτρων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο, όπως επισκευή «Nissan Pathfinder» δεν χρειάζεται τα επόμενα εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα. Διάστημα συντήρησης είναι 15 000 χλμ.

Η κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου «Nissan Pathfinder»

προδιαγραφές του κινητήρα, όπως έχουμε δει, είναι πολύ σοβαρή, και ως εκ τούτου «όρεξη» θα έχουν μια αντίστοιχη. Μερικοί αυτοκινητιστές λένε «Nissan Pathfinder» μπορεί «φάει» έως 30 λίτρα βενζίνης, αλλά για τα στοιχεία του διαβατηρίου του μέγιστου ρυθμού ροής 13,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ωστόσο, για όλα τα 28 χρόνια ύπαρξής του, δεν είναι διαφορετική οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Η τιμή για «Nissan Pathfinder»

Τεχνικά χαρακτηριστικά που έχουμε ήδη συζητήσει, εμείς πάμε με την τιμή. Στη Ρωσία, το μέσο κόστος ενός νέου αυτοκινήτου είναι 1,5 έως 2.300.000 ρούβλια, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Μοντέλα των 80-90s πωλούνται 150-200 χιλιάδες ρούβλια.