ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Range Rover Sport SVR: προδιαγραφές, φωτογραφίες και σχόλια

Range Rover Sport - είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο-εδάφους πολυτελείας, η οποία δημιουργήθηκε από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία με βάση το μοντέλο του προκατόχου - Discovery 3. Αυτό το όχημα έχει από καιρό ένα σημάδι του καλού γούστου και κύρος. Και επειδή το κόστος του, και όλα τα χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές της για να περιγράψουν λεπτομερώς.

αρχή

Το πρωτότυπο Range Rover Sport αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2004 στο Ντιτρόιτ. Ο σκοπός της παράστασης ήταν να ενημερώσει τους οδηγούς και τους κριτικούς, στη συνέχεια, ποια θα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά των μελλοντικών τάσεων. Το μοντέλο παραγωγής εμφανίστηκε ένα χρόνο αργότερα - το 2005. Τα μάτια του κοινού έφερε ένα ισχυρό, σπορ crossover, χτισμένο πάνω στο σασί του μοντέλου «Discovery» με το νομικό πρόσωπο. Οι προγραμματιστές έχουν δοκιμάσει το καλύτερό τους για να κάνουν το αυτοκίνητο, το οποίο συνδυάζει αρμονικά την άγρια πάθος για οδήγηση με τη λειτουργικότητα και πολλαπλών χρήσεων με απίστευτη άνεση. Το εύρος των δυνατοτήτων και διευκρινίστηκαν δρόμο δεδομένα - αυτό είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος είχε τα μέσα της δεκαετίας του 2000 από μια βρετανική εταιρεία.

εμφάνιση

Σπορ εξωτερικό μοντέλο του Range Rover Sport χαρακτηρίζεται όχι μόνο υποτίμησαν τη στέγη και τη γεωμετρία των πίσω ποδιών. Ιδιαίτερη προσοχή προσελκύεται να επεξεργαστεί τις λεπτομέρειες των σχεδιαστών. Αυτή η διπλή σωλήνες εξάτμισης και εντυπωσιακές εισαγωγές αέρα. Επίσης, δεν μπορεί να αγνοηθεί επώνυμα φρένα και το ευρύ φάσμα των χρωμάτων. Και αξίζει να σημειωθεί ότι οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων έχουν την ευκαιρία να υποτιμούν αερανάρτηση. Είναι εξοπλισμένο με αυτή τη λειτουργία. Με την ευκαιρία, είναι πολύ πρακτικό, ειδικά όταν είναι αναγκαίο να αυξηθεί η σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

Ένα retuned σύστημα ανάρτησης ονομάζεται Terrain Response. Αναλύει αυτό και η επιφάνεια του δρόμου, βάσει των ήδη ληφθέντων δεδομένων επιλέγει τη λειτουργία. Ο οδηγός χρειάζεται να μετατρέψει μόνο το διακόπτη επιλογής στην επιθυμητή θέση. Με την ευκαιρία, τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του σώματος (και έχει ένα σκελετό) παρέχει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία. Αυτό καθιστά δυνατή, ακόμα και όταν δημοσιεύτηκε τροχούς ανοίξει με ασφάλεια οποιαδήποτε πόρτα και να βγει από το αυτοκίνητο. Ή, αντίθετα, πάει πίσω στο εσωτερικό.

κινητήρες

Για πρώτη φορά σχετικά με τα μηχανήματα της βρετανικής εταιρείας «Land Rover» άρχισαν να εμφανίζονται κινητήρες τροποποιηθεί από την εταιρεία «Jaguar». Έτσι, η έκδοση του Range Rover Sport HSE διαθέτει 300-ιπποδύναμη 4,4-λίτρων ατμοσφαιρικός μονάδα. Στο μοντέλο, γνωστό ως Supercharged, αξίζει ένα άλλο κινητήρα. Παράγει όσο 390 «άλογα» με τον όγκο των 4,2 λίτρων. Και αυτό, φυσικά, σε σχήμα V «οκτώ». Είναι ο κινητήρας έκανε το αυτοκίνητο το ταχύτερο και πιο δυναμικό μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας «Land Rover». Κάθε κινητήρας έχει μια εξαιρετική προστασία από τη σκόνη, το νερό, τη βρωμιά και άλλα πράγματα που μπορεί να συμβεί στους δρόμους. Και το γεγονός αυτό δεν αποτελεί έκπληξη. Μετά Range Rover Sport - είναι ένα πραγματικό τέρας, το οποίο είναι εύκολο να ζυμώνουμε υγρός πηλός και νερό εμπόδια.

Αυτό το all-wheel drive αυτοκινήτων. Μια ροπή μεταδίδεται μέσω ενός προσαρμοστικού 6-band «αυτόματη» ZF. Σε αυτό το κιβώτιο έχει μια λειτουργία του αθλητισμού. είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα σύστημα που ονομάζεται Εντολή Shift. Χάρη σε αυτήν, μπορείτε να αλλάξετε χειροκίνητα την ταχύτητα. Η μείωση του αριθμού των «μηχανή», η οποία προορίζεται για χρήση κυρίως σε βαριά συνθήκες κυκλοφορίας, ενεργοποιείται από ένα ειδικό ηλεκτρικό διακόπτη. Κάντε κλικ για να μπορεί να είναι σε κίνηση.

Μια άλλη υψηλής τεχνολογίας λεπτομέρεια - ένα κεντρικό διαφορικό εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό έλεγχο.

νέα 2015/16

Έτσι, το παραπάνω έχει πει για το πρώτο σπορ μοντέλο «Range Rover». Και τώρα θα πρέπει να πάει στην καινοτομία του τρέχοντος έτους. Και είναι - Range Rover Sport SVR, ένα αυτοκίνητο που έχει το πλήρες δικαίωμα να ονομάζεται ένα όχημα SUV της. Επειδή είναι πραγματικά! Είναι ενδιαφέρον, το Range Rover Sport SVR ήδη καταφέρει να πάρει στο Βόρειο Loop του Nürburgring. Και το νέο μοντέλο διαθέτει έναν κύκλο σε μόλις 8,14 λεπτά! Το καλύτερο αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, συμπεριλαμβανομένων των crossovers και τα SUV. Και αυτό το μοντέλο είναι το πιο ισχυρό στην ιστορία της εταιρείας.

εξωτερικά χαρακτηριστικά

Αυτό που διακρίνει το Range Rover Sport SVR; Επισκόπηση του κόστους παραδοσιακά ξεκινήσει με το εξωτερικό. Φαντεζί έχει 21-ιντσών ζάντες αλουμινίου, «παπουτσωμένος» στο μέγεθος των ελαστικών όλο το χρόνο είναι 275 / 45R21. Ως επιλογή που προσφέρεται στους πιθανούς αγοραστές ελαστικών γνωστή ως Conti Sport Επικοινωνία με 5 από την Continental. Έχουν μια ελαφρώς διαφορετικό μέγεθος - 295 / 40R22. Τα εμπρός προφυλακτήρα μεγάλες εισόδους δει μέσα από το οποίο υπάρχει μια ενεργή συστατικά ψύξη και συγκροτήματα.

Είναι εντυπωσιακό και γραμμή οροφής. Ξεχωρίζει φωτεινό αντιθέσεις επένδυση, που λήγει αεροτομή. Ο πίσω προφυλακτήρας , επίσης, αποδείχθηκε καλό - στην άκρη του διαχύτη φαίνεται τέσσερα μονά σύστημα σωλήνα της εξάτμισης. Είναι, παρεμπιπτόντως, έχει μια βαλβίδα που ελέγχεται από ηλεκτρονικά. Σε γενικές γραμμές, η εικόνα μιας αρμονικής, πλήρης, με ένα σπορ χαρακτήρα - όλα στις καλύτερες παραδόσεις της βρετανικής εταιρείας.

Salon Range Rover Sport SVR: επανεξέταση

Φωτογραφίες που παρουσιάζονται παραπάνω δείχνουν πώς αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα πολυτελές εσωτερικό. Στο εσωτερικό, τα πάντα είναι διακοσμημένο με πολύτιμα υλικά. Αλλά αυτό που προσελκύει την προσοχή στον εαυτό του σχεδιασμό! Σπορ, αλλά αυτό το εξαιρετικό! Αυτό είναι - ένα χαρακτηριστικό νέα στοιχεία. Πολύ ενδιαφέρουσα ματιά κουβά σπορ καθίσματα. Μαλακό δέρμα με διακοσμητικά ένθετα από ανθρακονήματα φαίνεται πολύ πλούσια. Αλλά το πιο εντυπωσιακό στοιχείο - ένα 12,3-ιντσών οθόνη του υπολογιστή ταξιδιού, το οποίο συμπληρώνεται με πρακτική οθόνη αφής. Βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα.

Ένα κεντρικό τορπίλη, αποφασίστηκε να τοποθετήσετε ένα εξαιρετικά ευφυές σύστημα που είναι γνωστό ως Terrain Response 2. Αποτελείται από σχεδόν όλα τα «ηλεκτρονικά μυαλά». Αυτό το σύστημα συνεχώς σαρώνει και αναλύει το πεζοδρόμιο και να το κάνει αμέσως το μηχάνημα προσαρμόζεται στο περιβάλλον. Ακόμη και το γεγονός ότι ο οδηγός κατά λάθος «κοπεί» πλευρά καθρέφτη σε ένα δέντρο, το σύστημα ανησυχεί εκ των προτέρων.

χαρακτηριστικά των

Τώρα είναι ανάγκη να πω για το τεχνικό μέρος του αυτοκινήτου Range Rover Sport SVR. Χαρακτηριστικά σε αυτό το όχημα αθλητισμός-χρησιμότητας, φυσικά, σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Κάτω από το καπό, το μοντέλο είναι τοποθετημένο σε σχήμα V 8-tsilindrvy κινητήρα, το οποίο ανέρχεται σε 5.000 cc (!). Είναι εξοπλισμένο με έναν υπερσυμπιεστή. Ο κινητήρας αυτός παράγει ισχύ 550 «άλογα». Είναι ενδιαφέρον, ο προκάτοχος σε αυτό το μοντέλο μια λιγότερο ισχυρό κινητήρα. Για να γίνω πιο ακριβής - δεν υπάρχει 40 «άλογα» λιγότερο. Και οδηγείται από αυτή τη μονάδα είναι μια σύγχρονη μετάδοση 8-band. Φυσικά, αυτή η «μηχανή» είναι γνωστή ως εκπροσώπου της σειράς ZF 8HP70.

Φυσικά, Range Rover Sport SVR, φωτογραφίες των οποίων φαίνεται από τα παραπάνω είναι μια κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η ροπή κατανέμεται ακριβώς σε αναλογία 50 προς 50. Αλλά! Εάν είναι απαραίτητο, ο οδηγός μπορεί να κατευθύνει την πρόσφυση στο μπροστινό άξονα ή στο πίσω μέρος. Όλα εξαρτώνται από το πόσο χρειάζεται. Αυτό είναι ένα πολύ πρακτικό χαρακτηριστικό γνώρισμα.

Αυτή SUV ικανά να επιταχύνουν στα 100 km / h για μόνο 4,2 δευτερόλεπτα. Μια μέγιστη ταχύτητα είναι 260 km / h. Περιορίζεται από τα ηλεκτρονικά (η οποία δίνεται από 10 χιλιόμετρα εις ύψος απ 'ότι συνήθως).

Αυτό που αξίζει να γνωρίζει

Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό από τα παραπάνω, τα αυτοκίνητα προδιαγραφών Range Rover Sport SVR είναι πολύ ισχυρό. Αλλά δεν είναι το μόνο που μπορεί να πει σχετικά με το μοντέλο.

Για παράδειγμα, η μηχανή μπορεί να παίξει με τα χαρακτηριστικά τους, όχι μόνο στις πλαγιές. Χάρη στην ανάρτηση αέρα λαμβάνεται για να ρυθμίσετε την εκκαθάριση των δικών τους. Δηλαδή, η μηχανή μπορεί να προσαρμοστεί σχεδόν σε κάθε δρόμο (ή στον τόπο όπου το κάλυμμα και δεν). Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι το μοντέλο έχει στο σύστημα του εξοπλισμού του, που ονομάζεται Wade Σύστημα ανίχνευσης. Χάρη σε αυτήν αποδεικνύεται να μετρήσει το βάθος της Ford, η οποία ξεπερνά τον οδηγό για SUV του. Δοκιμές και τα test drives έχουν δείξει ότι αυτό το μηχάνημα είναι σε θέση να περάσει μέσα από ένα βάθος ford των 85 εκατοστών! Και αυτό το όχημα μπορεί εύκολα να έλκει ρυμουλκούμενο, το οποίο ζυγίζει τρεις τόνους. Όπως μπορείτε να δείτε, το αυτοκίνητο είναι πραγματικά μοναδική. Η λειτουργικότητα και η πρακτικότητα δεν κατέχει.

κόστος

Ισχυρό νέο SUV είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ το 2015 με κόστος 110.475 δολάρια. Έχει αποδειχθεί ελάχιστο. Τι είναι στα ρωσικά; Επίσης, ήδη δυνατό να αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο. Όχι σε εκθεσιακούς χώρους, και από τους ανθρώπους που έφεραν οι ίδιοι το αυτοκίνητο από το εξωτερικό.

Έκδοση με πανοραμική οροφή, μια συνδυασμένη σαλόνι, ήχου Meridian 1700 W και άλλο εξοπλισμό, ο οποίος είναι μια λίστα από τη θέση δεκάδων, θα κοστίσει περίπου 11 εκατομμύρια ρούβλια.

Ένα ακόμα διαθέσιμο στο εσωτερικό εμπορικό σήμα διαμόρφωσης νέο μοντέλο 5.0 S / C AT HSE δυναμικές. Τα χαρακτηριστικά αυτών των μηχανημάτων - 510 hp κινητήρα 5 λίτρων και μια μεγάλη λίστα του εξοπλισμού. Στο εσωτερικό, υπάρχει πραγματικά τα πάντα που μπορεί να χρειαστείτε: ABS, Traction Control, ηλεκτρικό τιμόνι και ρυθμιζόμενο, αισθητήρες στάθμευσης, θέρμανση (παντού), το σύστημα των καμερών όλων ουρανό, επιλογές πακέτου Στο Control ™ Connect και πολλά άλλα. Το κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου θα είναι περίπου 8 εκατομμύρια ρούβλια. Ό, τι ήταν, αλλά και σε τέτοια ακριβά αυτοκίνητα είναι πάντα αγοραστές.

ιδιοκτήτες Κριτικές

Και τέλος, λίγα λόγια για το πώς να μιλήσω για αυτό οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μόνο γνωρίζοντας τους ανθρώπους. Είναι τρία βασικά πλεονεκτήματα: δύναμη, την άνεση και την διαπερατότητα. Μόνο δύο μειονεκτήματα, αλλά από τον ήχο λογική - όνη (δεδομένου ότι η υψηλή τιμή αναφέρεται στη δεύτερη). Και είναι στη χαμηλή αντοχή ορισμένων τμημάτων των ηλεκτρονικών και του πλαισίου. Για παράδειγμα, υπολογιστής ταξιδιού μπορεί μερικές φορές να δώσει οποιοδήποτε λάθος σε επίπεδο έδαφος, το οποίο στη συνέχεια εξαφανίζονται. Ωστόσο, στην ευχάριστη θέση ότι τα κύρια σημεία της αρνητικά σχόλια εκεί. Το υπόλοιπο μπορεί να διορθωθεί.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.