Side πλαστικές βαλίτσες για το ποδήλατο (βλέπε φωτογραφία). Πλευρική βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες με τα χέρια τους

Σήμερα στους δρόμους πολύ συχνά μπορείτε να βρείτε τις μοτοσικλέτες - αυτό το είδος μεταφοράς για μεγάλο χρονικό διάστημα κανείς δεν είναι έκπληξη. Μπορείτε να δείτε και τα δύο κλασικά και σπορ μοντέλα - και μερικές φορές ακόμη και τα κομψά και βάναυση ελικόπτερα. Αυτό είναι ένα πολύ βολικό μέσο μεταφοράς, αν ξέρεις πώς να το οδηγήσεις σωστά. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να λάβει μια ξεχωριστή προβολή των δικαιωμάτων, γι 'αυτό είναι απίθανο, θα βρείτε ένα πρόσωπο το δρόμο τόσο κακό να οδηγούν μοτοσικλέτες. Ωστόσο, ένα πρόβλημα για το είδος αυτό των μεταφορών είναι πάντα εξαιρετικά επίκαιρο - είναι χώρος φορτίου. Για να εξασφαλίσει τουλάχιστον κάποιο χώρο για τη μεταφορά των εμπορευμάτων, θα πρέπει να αγοράσετε μια ξεχωριστή πλευρά πλαστικές βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες - αλλά πρώτα πράγματα πρώτα.

μεταφορά εμπορευμάτων

Έτσι, πριν από την εξέταση συγκεκριμένων πλευρά πλαστικές βαλίτσες για το ποδήλατο, θα πρέπει να ασχοληθεί με το θέμα της μεταφοράς σε αυτό το όχημα επί της αρχής. Το γεγονός ότι ορισμένα από τα ποδήλατα σε γενικές γραμμές δεν έχουν σχεδιαστεί για το σκοπό αυτό - για παράδειγμα, μερικά από τα κλασικά δρόμου μοντέλα ίδιοι έχουν πολύ λίγο περισσότερο από εκατό κιλά, έτσι ώστε αυτή η μοτοσικλέτα που κυρίως δεν μπορεί να μεταφέρει σημαντικά φορτία. Αλλά υπάρχει ένα τεράστιο ισχυρό μοτοσικλέτα, η οποία δεν είναι τίποτα, αν πάρετε μερικές δεκάδες κιλά φορτίου. Αλλά το ερώτημα είναι - πού να το πω; Μετά τη μοτοσικλέτα από μόνη της δεν έχει χώρο αποθήκευσης. Τι να κάνω; Σε αυτή την περίπτωση, θα σώσει ειδικά δοχεία, τα οποία ονομάζονται πλάγιες πλαστικές βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες.

κορμό ντουλάπα

Αμέσως θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι δεν υπάρχει μόνο τα πλευρικά πλαστικά saddlebags για τις μοτοσικλέτες - μπορούν να είναι πολύ διαφορετικές. Για παράδειγμα, το υλικό μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά το πλαστικό - είναι η πιο αξιόπιστη και αποτελεσματική επιλογή. Αλλά πηγαίνει σε ένα μικρό υλικό κορμό αργότερα - τώρα η προσοχή πρέπει να επικεντρωθεί ακριβώς τους τύπους κορμό που υπάρχουν. Εκτός από την πλευρά της, θα έρθει επίσης σε όλη την κορυφή και πίσω κορμούς - όλα εξαρτώνται από όπου είναι στερεωμένα στη μοτοσυκλέτα. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, όλες οι κορμοί μπορεί να τοποθετηθεί ακριβώς πίσω από τον οδηγό (και συνοδηγού, εάν υπάρχει) έδρα. Πλευρική βαλίτσες, πόσο εύκολα μπορείτε να πείτε από το όνομα, βρίσκονται στις πλευρές της μοτοσυκλέτας, ενώ το άνω κορμός βρίσκεται ακριβώς πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού και το πίσω - το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. Έτσι, εσείς μπορείτε να επιλέξετε πού θα είναι στο κόλπο φορτίου σας, καθώς και ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων και το μέγεθος του φορτίου. Αλλά τώρα μιλάμε για την πλαστική μοτοσικλέτας βαλίτσες πλευρά - τι είναι, τι πρέπει να κάνουμε, πώς να στερεώσει και ούτω καθεξής.

πλευρικές βαλίτσες

Βαλίτσες πλευρά πλαστικά της μοτοσικλέτας, όπως ειπώθηκε πριν - αυτό είναι ένας από τους πιο εύχρηστους τρόπους για τη μεταφορά φορτίου στο όχημα. Είναι καλά στερεωμένα στις πλευρές, δεν καταλαμβάνουν χώρο στο σώμα, και το σημαντικότερο - όταν χρησιμοποιείται σε ένα ζευγάρι δεν δημιουργούν ανισορροπία. Έτσι, μπορείτε να μεταφέρετε το διπλάσιο φορτίο από ό, τι σε ένα ξεχωριστό επάνω ή πίσω κορμό. Φυσικά, αν μοτοσικλέτα σας το επιτρέπει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αμέσως όλα τα είδη των εμπορευματοκιβωτίων, αλλά να είστε προσεκτικοί για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση της μοτοσικλέτας σας - συνήθως ένα τέτοιο πακέτο είναι κατάλληλο μόνο περιοδείες μοτοσικλέτες που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Ως εκ τούτου, αν έχετε αγοράσει πλευρά βαλίτσες Yamaha μοτοσικλέτα ή οποιοδήποτε άλλο, μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε για εκατό τοις εκατό.

λειτουργικότητα

Αν λάβουμε υπόψη τις πλαϊνές βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες Yamaha, εδώ στην πρώτη θέση χτυπά τη λειτουργικότητα των εμπορευματοκιβωτίων τους. Μπορούν να φιλοξενήσουν πολλά μικρά φορτία και ακόμη και μερικές μεγάλου μεγέθους εκδόσεις. Επιπλέον, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο γεγονός ότι σε ορισμένες ταμεία ανταποκρίνονται στις ειδικές θήκες για μικρά αντικείμενα, γεγονός που τις καθιστά ακόμα πιο λειτουργική. Ως εκ τούτου, θα είναι σε θέση να διανείμει αρμοδίως όλα τα υπάρχοντά τους στα κλαδιά των χρηματοκιβώτιο σας, στη συνέχεια, να μην φορτώσετε το σύνολο του περιεχομένου να βρουν ένα πράγμα, και να περιηγηθείτε ελεύθερα στο σύστημα αποθήκευσης. Όπως μπορείτε να δείτε, οι πλευρικές βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές μεταξύ τους όσον αφορά τη λειτουργικότητα, οπότε σίγουρα δεν τους επιλέγουν αποκλειστικά και μόνο στην εμφάνιση.

όγκος

Ο κύριος δείκτης που μπορεί να έχει ανεπιθύμητες βαλίτσες για μοτοσικλέτες Givi και άλλες μάρκες και τα μοντέλα - είναι ο όγκος. Ήταν αυτός που καθορίζει πόσο μπορείτε να ενταχθούν. Υπάρχουν δύο πλευρές του ζητήματος - από τη μια πλευρά, μεγάλος όγκος σας δίνει τη δυνατότητα να φέρει πολλά πράγματα, αλλά από την άλλη - ένα μικρό μέγεθος δεν κάνει μοτοσικλέτα σας είναι πολύ δυσκίνητη. Λοιπόν, τι θα πρέπει να κάνει μια συγκεκριμένη επιλογή - που είναι σημαντικό για εσάς. Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι ο όγκος μπορεί να ποικίλει απλά απίστευτα πολύ. Συνήθως πλευρά κορμούς έχουν ένα μέσο όγκο από 25 έως 35 λίτρα. Αλλά μπορείτε να βρείτε αυτούς. Το οποίο θα φιλοξενήσει ένα σχεδόν πενήντα λίτρα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να καταλάβουν ότι οι κορμοί είναι πολύ ογκώδες, και έτσι εάν χρειάζεστε το ποσό αυτό, είναι καλύτερα να το μετακινήσετε στην κορυφή ή το πορτ-μπαγκαζ και την πλευρά που δύο φατνώματα τριάντα λίτρα. Το αποτέλεσμα θα είναι πολύ καλύτερα, οπότε θα πρέπει να τοποθετηθούν δίπλα βαλίτσες για τις μοτοσικλέτες. Φωτογραφίες του καταλύματος μπορεί να δει κανείς παντού, δεν μπορείτε καν να αναζητήσετε εικόνες και να λάβει μια πιο προσεκτική ματιά στους δρόμους. Πολύ συχνά μπορείτε να βρείτε τις μοτοσικλέτες με όχι τη μεγαλύτερη πλευρική κορμό και τη μεγάλη επιβάρυνση κορμό ντουλάπα (ή χωριστά).

εμφάνιση

Φυσικά, θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε αυτό που θα μοιάζουν με την πλευρά βαλίτσες σας. Για μια μοτοσικλέτα «Ural» είναι απίθανο να είναι σε θέση να βρείτε ένα μοντέρνο, κομψό και σύγχρονες εκδόσεις, αλλά και για τα πιο cool μάρκες για να γίνει αυτό είναι αρκετά πιθανό. Μπορείτε να βρείτε συχνά αρκετά απλή κορμούς, τα οποία είναι βαμμένα σε ένα ενιαίο χρώμα και πολύ αισθητή. Αλλά αν θέλετε να προσελκύσουν την προσοχή σε αυτά, μπορείτε να αγοράσετε διαφορετικά χρώματα εκδόσεις - ή ακόμα και εκείνων που είναι σχέδια αερογράφο. Αλλά η καλύτερη επιλογή εάν είστε στην επιδίωξη του στυλ, είναι κορμούς, τα οποία είναι βαμμένα σε χρώμιο. Έχει κανείς την αίσθηση ότι εμπορευματοκιβωτίων σας - είναι μια πλήρης επέκταση Chrome της μοτοσικλέτας σας. Για πλευρική ταμεία θα είναι τέλεια, αλλά για την κορυφή και πίσω μέρος αυτού του χρωματισμού θα δούμε δεν είναι πολύ εντυπωσιακό.

βουνό

Θα πρέπει επίσης να μιλήσουμε για τα ταμεία στήριξης για την μοτοσικλέτα. Το γεγονός ότι η παραγωγή αυτών των δοχείων συμμετέχουν ανεξάρτητα από την εταιρεία παραγωγής των μοτοσικλετών, ώστε να μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι τα ταμεία είναι καθολική. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορούν να συνδεθούν με σχεδόν οποιοδήποτε ποδήλατο, γεγονός που τις καθιστά ιδανικές για τη μεταφορά των εμπορευμάτων για αυτό το είδος των οχημάτων. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι δεν είναι όλοι οι κορμοί μπορούν να τοποθετηθούν σε όλες τις μοτοσικλέτες - αλλά δεν είναι ένα πρόβλημα. Μετά από όλα, είναι απολύτως πάντα, όταν ο κορμός δεν είναι καθολική, οι δημιουργοί του εφοδιασμού με ένα ειδικό στήριγμα, το οποίο έχει επιλεγεί ειδικά για το μοντέλο της μοτοσικλέτας που έχετε ορίσει. Έτσι, κάθε κορμό γίνεται καθολική, χωρίς κανένα πρόβλημα, έτσι ώστε να μπορείτε με ασφάλεια να το πάρετε, δεν εστιάζοντας στο σκοπό της, και δίνοντας προσοχή μόνο στα σημαντικά χαρακτηριστικά.

υλικό

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, το καλύτερο υλικό από το οποίο μπορούν να κατασκευαστούν τα πλευρικά φατνώματα για μια μοτοσικλέτα - πλαστικό. Μην νομίζετε ότι αυτό είναι ένα φτηνό κινεζικό πλαστικό (φυσικά, αν δεν αγοράζουν φτηνά κινέζικα κορμούς), ως η κορυφαία εταιρεία για την παραγωγή των εν λόγω δοχεία για χρήση σε μοτοσικλέτα μόνο τα υψηλότερα ποιοτικά υλικά. Αυτό σημαίνει ότι το πλαστικό είναι ένα αξιόπιστο, ανθεκτικό, δεν θα τσαλακωθεί με την παραμικρή επαφή. Επιπλέον, είναι συνήθως εξακολουθεί να έχει υψηλή αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, το οποίο είναι πολύ σημαντικό όταν έχετε πολύ χρόνο για να πάει σε άμεση καυτό ήλιο. Το πλαστικό δεν λιώνει, δεν στημόνι, και φαίνεται απλά τέλειο, ακόμη και μετά την πιο hot δράση. Όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι το ειδικό πλαστικό ενισχυμένο πολυμερές υλικό, παρέχοντάς αυξημένη αντοχή και σταθερότητα.

χαρακτηριστικά

Υπάρχουν μερικά χαρακτηριστικά που θα πρέπει να εξετάσει εάν αγοράζετε βαλίτσες για τη μοτοσικλέτα σας. Για παράδειγμα, θα πρέπει να σκεφτείτε πόσο συχνά πρέπει να οδηγούν στη βροχή ή σε βαρύ παγετό. Μετά από όλα, υπάρχουν ειδικά κιβώτια που γίνονται, για παράδειγμα. Αδιάβροχα υλικά, έτσι ώστε να μπορείτε με ασφάλεια να ταξιδεύουν ακόμα και κάτω από τις πιο βροχή - ακόμη και να σταματήσει στο ποτάμι, τα ταμεία δεν θα αφήσει την υγρασία, και το φορτίο σας θα παραμείνει ανέπαφη. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για το κρύο - αγοράζουν βαλίτσες που είναι εξοπλισμένα με λειτουργία θέρμανσης, έτσι ώστε τα αγαθά σας επίσης δεν θα υποστεί καμία ζημία. Έτσι, θα πρέπει σίγουρα να σκεφτείτε τι ακριβώς θα επιλέξετε κορμούς, επειδή πολλοί από αυτούς έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.

χαρακτηριστικά των

Έτσι έχετε αποφασίσει να αγοράσει ένα θήκη μεταφοράς, και στην περίπτωση της πλευράς εκδόσεις - ένα ζευγάρι ταμεία. Τι θα πρέπει να δώσουν προσοχή; Θα πρέπει να προχωρήσετε με προσοχή διαβάσετε χαρακτηριστικά τα οποία αναγκαστικά θα πρέπει να αναφέρονται και στην ιστοσελίδα και στα καταστήματα. Το πιο σημαντικό από αυτά - είναι, φυσικά, το μέγεθος. Θα πρέπει να τα μελετήσει και να απεικονίσει το πώς αυτές οι κορμοί θα είναι με το ποδήλατό σας. Δώστε προσοχή τόσο το ύψος και το πλάτος και το μήκος - τα οποία μπορεί να είναι μεγάλης αξίας κατά την εγκατάσταση. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί το ποσό του φατνώματος, δεδομένου ότι είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι ο όγκος δεν ορίζει όλα - για παράδειγμα, μεγάλη σημασία έχει επίσης το χρηματοκιβώτιο ικανότητα. Μπορεί να έχει τριάντα λίτρα όγκου, αλλά η ικανότητά του θα είναι δέκα κιλά. Μπορείτε, επίσης, να δώσουν προσοχή στο πόσο θα είχε σταθμίσει κορμό, όπως πολύ βαρύ δοχεία δεν πρέπει να αγοράσετε - μπορεί να παρεμβαίνει με τη δυναμική του ποδηλάτου σας, ειδικά αν ο ίδιος δεν είναι πολύ μεγάλο και βαρύ.

τα χέρια τους

Μπορείτε να κάνετε την πλευρά βαλίτσες στη μοτοσικλέτα με τα χέρια σας, αν θέλετε, αλλά γι 'αυτό θα πρέπει να έχετε μερικά δοχεία και σκεύη που μπορείτε να επισυνάψετε σταθερά το δοχείο με τη μοτοσικλέτα. Ωστόσο, εξακολουθεί να συνιστάται να αγοράσουν αξιόπιστα και ποιοτικά βαλίτσες από αξιόπιστους κατασκευαστές - δεν είναι τόσο ακριβό, αλλά εγγυάται την ασφάλεια της αποστολής σας και την άριστη εμφάνιση της μοτοσικλέτας σας.