Stereo Ενισχυτής: για τα αυτοκίνητα με την αύρα και τη μουσική!

Πολύ πηγαίνουν τις ημέρες όταν κάθεται στο διαμέρισμα των επιβατών, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να ακούσουν ώρες παράπονο του θορύβου του κινητήρα ή το τρίξιμο θορύβου ραδιόφωνο. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με στερεοφωνικά ότι ο πλούτος των ακουστικών εφέ μπορούν να ανταγωνιστούν με αίθουσες συναυλιών. «Amp» συνδέονται με αυτά τόσο ισχυρή, ώστε η προσέγγιση του μηχανήματος μπορεί να βρεθεί πολύ πριν της στο θέαμα.

Ας μιλήσουμε για ενισχυτές

Σχετικά με το τι είδος του ήχου ενισχυτή είναι καλύτερο και ποιο μοντέλο είναι κατάλληλο για το σύστημα ήχου του, σκέφτεται σοβαρά κάθε οδηγό, ζωτικής σημασίας για τον εξοπλισμό στερεοφωνικό εξοπλισμό κομμωτηρίου ποιότητας σας. Τι θα πρέπει να προσέξετε για το θέμα;

- Διαστάσεις. Ο οδηγός πρέπει να καταλάβει ακριβώς πού ακριβώς θα τοποθετήσει το δικό του ενισχυτή του, και να επιλέξει η τεχνική θα πρέπει να βασίζεται σε δεδομένες παραμέτρους. Διαφορετικά δυσάρεστη κατάσταση μπορεί να συμβεί όταν η συσκευή έχει αγοραστεί, αλλά αντ 'αυτού απλά πουθενά. δηλαδή Ο πρώτος κανόνας - η αρμονία μεταξύ του μεγέθους του ελεύθερου χώρου στην καμπίνα και τις διαστάσεις του ενισχυτή.

- κατηγορία συσκευών. Ταξινόμηση ξεκινά, ως συνήθως, με το γράμμα A:

1. Κατηγορία Α σχετικές στερεοφωνικό ενισχυτή δεν είναι κατάλληλη για λειτουργικούς ρόλους τους. Για συσκευές αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από στρεβλώσεις του low-pass, αδύναμο ήχο, φέρνοντας για να ακούσετε μουσική, όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα, ο όγκος πρέπει να βάλει σχεδόν στο μέγιστο. Επιπλέον, ο ενισχυτής ήχου θερμαίνει γρήγορα λόγω της υψηλής ενέργειας αναλωσιμότητας. Δεν προσθέτουν στη βιωσιμότητα ή την ίδια τη συσκευή ή μπαταρία του οχήματος.
2. κατηγορία συσκευών B. Είναι πολύ καλύτερα από ό, τι τις προηγούμενες προδιαγραφές, την ποιότητα μετάδοσης των σημάτων ήχου και θερμική σταθερότητα.
3. ΑΒ τάξη. ενισχυτή ήχου που σχετίζονται με αυτά, είναι μια στατιστική μέση τιμή μεταξύ των παραμέτρων κατηγοριών Α και Β της συσκευής. Τις περισσότερες φορές βρίσκονται σε αυτοκίνητα και ηλεκτρικές αγορά ένα ευρύ φάσμα από αυτά.
4. Κατηγορία Δ, με διαφορετικό τρόπο - το κέρδος ψηφιακό σήμα. Προηγουμένως χαρακτηρίζονται ως συσκευές λειτουργούσες με χαμηλές συχνότητες. Προς το παρόν αυτό το χαρακτηρισμό ευρυζωνικές ενισχυτής αυτοκινήτου ήχο. Είναι αλήθεια ότι η ποιότητα της εργασίας του είναι ελαφρά χαμηλότερη από την προηγούμενη. Ως εκ τούτου, σήμερα είναι μια κατηγορία AB διαδεδομένη από ό, τι άλλοι.

Κανάλια για σύνδεση

Τα σύγχρονα συστήματα ήχου είναι πολύπλοκα οχήματα. Αν μερικές δεκαετίες πριν, ο οδηγός τοποθετείται σε ένα σαλόνι μόλις δύο στήλες, οι σημερινοί «στερεοκέντρων» μπορεί κάλλιστα να ανταγωνιστεί με την συσσωρεύσει ένα home theater. Την κατασκευαστές παράγουν τα κανάλια με ενισχυτές σήμερα από ένα έως έξι. Παραδοσιακά θεωρείται μια συσκευή διπλής ροής - ο αριθμός καταγράφεται σε ένα κοινό CD. Ποιες είναι οι πιο συχνές διαγράμματα σύνδεσης; - «πίσω / μπροστά.» Ενισχυτής 4 καναλιών, ο τύπος του ήχου - «ογκομετρική». Λιγότερο σύστημα - ο κύριος ήχος πλούτου παραμένει στο παρασκήνιο και χαμηλές συχνότητες που απαιτούνται υπο.

- «ενισχυτή» το σύστημα «perod και ένα subwoofer.» Αυτά είναι ευρέως διαδεδομένη μεταξύ των οδηγών. Εύκολο στη λειτουργία, που εκδίδεται από το πρότυπο των παραμέτρων ποιότητας. Τα προϊόντα που ακούγονται πολύ ωραία. Κανάλι 3 έως 4, ή ένα «γέφυρα» που συνδέει τις δύο σε ένα μόνο κανάλι.

- σύστημα πολυμέσων για τον κινηματογράφο στο αυτοκίνητο.

Η πιο κατάλληλη επιλογή θεωρείται ότι είναι μια δύναμη που έχει δύο κανάλια, αν επιτρέπεται από την εγκατάσταση. Περισσότερα κόστους σε νομισματικούς όρους της ενσωματώσεις, όταν το κανάλι ενισχυτής 4 ή 6.