Volkswagen New Beetle: προδιαγραφές, περιγραφές και σχόλια

Volkswagen New Beetle - είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο που κατασκευάζεται υπό το πρίσμα του παγκοσμίου φήμης γερμανική εταιρεία 1998-2010. Μοντέλο, μπορούμε να πούμε θρυλική. Μετά από όλα, είναι οπαδός της Volkswagen Beetle. Και αυτό ήταν το πρώτο αυτοκίνητο, που μόλις κυκλοφόρησε γνωστό μέχρι σήμερα ανησυχία.

Εν συντομία για το μοντέλο

Τι μπορεί να είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να σας πω για Volkswagen New Beetle; Αυτό το μοντέλο front-drive βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Golf MK IV. Το ίδιο πλαίσιο ήταν η βάση της VW Bora, Audi A3 και Skoda Octavia Α4. Σε γενικές γραμμές, αξιόπιστη και δοκιμασμένη πλατφόρμα, επειδή αποφάσισε να κάνει μια επιλογή υπέρ της. Σε γενικές γραμμές το αυτοκίνητο είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον εφοδιασμό της εγχώριας αγοράς της Βορείου Αμερικής. Και έτσι ήταν, και για πρώτη φορά. Στη συνέχεια, όμως άρχισαν να εμφανίζονται, και τα αυτοκίνητα για τις ευρωπαϊκές χώρες.

Μερικές από τις προτεινόμενες κινητήρα δεν ήταν ιδιαίτερα μεγάλη. Κάτω από το καπό Volkswagen New Beetle ρυθμίστηκε βενζίνης χωρητικότητας 2 λίτρων σε 115 «άλογο» ή λίτρο ντίζελ 1.9. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα κυκλοφορήσει μια έκδοση με ένα υπερτροφοδοτούμενο μονάδα 1.8 T για την κάλυψη της ήταν σχεδόν αδύνατο στο ευρωπαϊκό έδαφος. Και μόνο τότε υπάρχει μοντέλου Volkswagen New Beetle με κινητήρες των 1,4, 1,6, 1,8 και 2,5 λίτρων.

ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά

Τώρα που μπορεί να καυχηθεί Volkswagen New Beetle. Η αμερικανική έκδοση του ευρωπαϊκού διακρίνονται από τα φώτα, που βρίσκονται στις πλευρές του πίσω προφυλακτήρα. Υπάρχει επίσης ένα τετράγωνο θέση για την πινακίδα κυκλοφορίας, και «gabaritki» ενσωματωμένη στα μπροστινά φλας. Ακόμη και στις αμερικανικές μίλια μοντέλο ταμπλό αριθμημένες μαζί με τα μίλια των πολύ μεγάλων αριθμών. Επίσης, τα περισσότερα μοντέλα δεν ήταν πίσω PTF.

Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι παράγουν επίσης τα αυτοκίνητα που προορίζονται για εξαγωγή στην ιαπωνική αγορά. Κατά συνέπεια, η παραγωγή αυτοκινήτων με το δεξί τροχό. Σε αυτά τα μοντέλα, οι διαστάσεις ήταν στον πίσω προφυλακτήρα. Πίσω φώτα στρίψτε τοποθετηθεί καθρέφτης, σε αντίθεση με την ευρωπαϊκή έκδοση. Ένα μέτωπο διαστάσεις δεν διαφέρουν από αυτούς. Έχουν επίσης ενσωματωθεί στους προβολείς. Ωστόσο, είναι ενδιαφέρον ότι, ανεξάρτητα από τις τροποποιήσεις στο όχημα που χρησιμοποιείται και στο άμεσο και μακρινό φως ξεχωριστά.

Και φυσικά, αν συγκρίνουμε την Volkswagen New Beetle, φωτογραφίες που δείχνουν την χαρακτηριστική εμφάνιση, με το περίφημο «γκολφ», τότε θα ήταν πολύ πιο πλούσιο εξοπλισμό. Αλλά αυτό έχει περισσότερες λεπτομέρειες.

πλήρες σύνολο

Volkswagen New Beetle, τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οποίων παρουσιάζονται στο άρθρο, διαφορετικά καλό εξοπλισμό. Τα πιο σημαντικά μοντέλα είχαν ένα ASR σύστημα, ESP, ABS, και στη βάση ήταν επίσης 4 αερόσακος, και ακόμη και η κολώνα του τιμονιού, το οποίο σχηματίζεται κατά τη διάρκεια της κρούσης. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει IsoFix καθορισμού.

Τι γίνεται με άνεση; Κατ 'αρχήν, τίποτα ιδιαίτερα εξελιγμένα μέσα εκεί. Εργοστάσιο βραχίονα συναγερμού και το προσωπικό - αυτό είναι ό, τι ήταν σε κάθε μοντέλο. Ευρωπαϊκά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια επιλογή από ένα από τα δύο υπάρχοντα πακέτο προσαρμογής. Το πρώτο λέγεται «Winter 1». Μαζί με αυτό το σύνολο μηχάνημα λαμβάνει την αναστολή, προσαρμοσμένο σε κακούς δρόμους, και καθρέφτη. Το δεύτερο ήταν πιο πλούσια. Εκτός από τα παραπάνω υπήρχε ακόμη θέρμανσης υγρού πλύσης παρμπρίζ συν θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.

Volkswagen New Beetle 1998 Ο βασικός εξοπλισμός του οχήματος περιλαμβάνει ένα κασετόφωνο και έξι ηχεία είναι αρκετά καλή. Ως επιλογή, θα μπορούσατε να βάλετε την εταιρική changer. Τα περισσότερα μοντέλα 1.8 T προσφέρει πιθανούς αγοραστές με το εργοστάσιο top-end σύστημα, το οποίο ονομάζεται Monsoon. Ένα άλλο ήταν ένα κανονικό ενισχυτή και 8 ηχεία, αντί για 6. Από το 2004, τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κεντρικές μονάδες από το CD.

νεωτερισμός

Το μοντέλο αυτό έχει αποδειχθεί πολύ δημοφιλής στο σύγχρονο κόσμο. Γιατί; Είναι πολύ απλό. Και boo εσωτερικά τμήματα της Volkswagen New Beetle φθηνά, και κάτι φθηνό, και το σύνολο της μηχανής ήσυχοι - σχεδόν χωρίς διαλείμματα. Και αν συμβεί κάποιο πρόβλημα, τότε απλά εξαλειφθεί. Είναι χάρη στη δημοτικότητα το 2012 άρχισε να παράγει νέες εκδόσεις του μοντέλου. Και η παραγωγή τους συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Ιδιαίτερα δημοφιλή κάμπριο. Υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός των εκδόσεων - το πιο αδύναμο διαφορετικό κινητήρα για 105 ίππους, και η πιο ισχυρή κάτω από το καπό είναι ένα 200-hp κινητήρα. Επίσης, έχουν κινητήρες με 140 και 160 λίτρων. α. Hatchbacks συνεχίσει επίσης την ενεργό ζήτηση. Επίσης, υπάρχουν διάφορες εκδόσεις - 105, 107, 140, 160, 170 και 200 λίτρα. α. αντίστοιχα. Έχουν δημοσιευθεί από το 2011. Το πιο ισχυρό μοντέλο από ορισμένα από αυτά τα μικροσκοπικά «Volkswagen» είναι ένα αυτοκίνητο, κάτω από το καπό συναρμολογείται 224-ιπποδύναμη κινητήρα 3.2-λίτρων. Ήρθε στο φως από τρία χρόνια - 2000-2003.

ιδιοκτήτες σχόλια

Τέλος - λίγα λόγια για το τι λένε για αυτό το αυτοκίνητο τους ανθρώπους που είναι ιδιοκτήτες της. Έτσι, για αυτό το «Volkswagen» με πολλές πτυχώσεις πολύ καλή εντύπωση. Από τα πλεονεκτήματα - άριστο εξοπλισμό. Βέβαια, αν λάβουμε υπόψη το νέο μοντέλο της εποχής μας. Υπάρχει ό, τι χρειάζεστε: ηλεκτροκίνητες καθρέπτες, προβολείς xenon, αισθητήρες βροχής, cruise control, θέρμανση καθισμάτων, υπολογιστής ταξιδιού, CZ, αισθητήρες στάθμευσης, και αυτό δεν είναι ολόκληρη η λίστα.

Από τα minuses - μια σημαντική δαπάνη. Περίπου 11 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στην πόλη. Και το λάδι πρέπει να αλλάζεται πιο συχνά. Θα πρέπει επίσης κάποιο χρόνο για να συνηθίσει στον καθρέφτη - ένα στερεό «νεκρή ζώνη» είναι ένα μειονέκτημα αυτών των μοντέλων. Και σκληρή ανάρτηση.

Το υπόλοιπο - ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο πόλης με καλές ρόδες αναστροφή, εξαιρετική δυνατότητα ελέγχου και τη λειτουργία των επιδόσεων. Αξιόπιστη, ωραία, αλλά τι άλλο θα πρέπει να ανεπιτήδευτη αυτοκινητιστής;