Αυτοκίνητο αμορτισέρ «Kayaba»: σχόλια. Σοκ «Kayaba»: Τιμή

Απορροφητής όχημα - πρωτεύον στοιχείο απόσβεσης. Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί συνεχώς την κατάσταση λειτουργίας της μονάδας. Μετά από όλα, είναι υπεύθυνη όχι μόνο για την άνεση, αλλά και για την ασφαλή μετακίνηση. Το γεγονός ότι ο κύριος σκοπός της υποτίμησης του rack αυτοκίνητο - απόσβεση των ταλαντώσεων του σώματος από το οδόστρωμα. Εάν η σχάρα είναι εκτός λειτουργίας, τότε το αυτοκίνητο θα κλονιστεί, θα είναι θορύβου και των κραδασμών. Ας δούμε τα πιο δημοφιλή επιλογή στα ρωσικά - σοκ «Kayaba» σχόλια των καταναλωτών και τη γνώμη των εμπειρογνωμόνων.

Μερικές γενικές πληροφορίες

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καταλάβετε λίγο με τους όρους, δεδομένου ότι είναι σημαντικό να κατανοήσουμε περαιτέρω την ουσία. Το πρώτο πράγμα που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητιστές - είναι ένα «υδραυλικό σοκ» έννοια. Αλλά από τις επίσημες ιστοσελίδες των προϊόντων αυτών υπάρχουν κατασκευαστές. Πρέπει να καταλάβετε τι σημαίνει το πετρέλαιο «υδραυλικό ράφι.»

Παρομοίως, δεν υπάρχει καμία καθαρή αμορτισέρ αερίου. Όλοι τους είναι γεμάτα με πετρέλαιο. Αλλά την ίδια στιγμή gazomaslyanye ράφια είναι πιο ακριβά, αξιόπιστο και ανθεκτικό, όπως αποδεικνύεται από πολλές αξιολογήσεις των καταναλωτών. Αμορτισέρ «Kayaba», για παράδειγμα, να έχει τόσο του φυσικού αερίου και του πετρελαίου, και σε συνδυασμό στην επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή. Είναι απαραίτητο να γίνει κατανοητό με μεγαλύτερη λεπτομέρεια η κατασκευή του κάθε χαρακτηριστικό, και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Εκτός από αυτό, θεωρούμε και σχόλια πελατών, που στην περίπτωσή μας θα είναι το βασικό κριτήριο αξιολόγησης της ποιότητας.

Εν συντομία Κατασκευαστής

Αυτό το παγκοσμίου φήμης ιαπωνική μάρκα κατέχει ηγετική θέση στην παραγωγή του υδραυλικού εξοπλισμού στους τομείς της ναυπηγικής, της αεροπορίας και της μηχανικής βιομηχανίες. Βάσει της εταιρείας ήταν το 1950. Πάνω από 57 χρόνια να είναι στην αγορά, η εταιρεία έχει επιτύχει μόνο απίστευτα ύψη. KYB - ο μεγαλύτερος προμηθευτής στον κόσμο των αμορτισέρ για οχήματα. Το μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς - 24%, ο οργανισμός κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην παροχή ράφια στη δευτερογενή αγορά στην Ευρώπη.

έδρα KYB είναι στο Τόκιο. Όλες οι εταιρείες απασχολούν περίπου 7.000 άτομα. Αρκεί να φανταστεί κανείς ότι το ετήσιο κύκλο εργασιών άνω των 2,5 $ δις. Στην περίπτωση αυτή, ο κύκλος εργασιών είναι πάνω από το 60% των αμορτισέρ «Kayaba» Excel Γ κριτικές του εν λόγω παραγωγού στις θετικές περιπτώσεις το 90%. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, επειδή η ιαπωνική εταιρεία - ο παγκόσμιος ηγέτης στην παροχή ράφια στον μεταφορέα, που δείχνει ότι τα υψηλότερα ποιοτικά προϊόντα.

Αμορτισέρ «Kayaba»: σχόλια των καταναλωτών

Όσο για τους αυτοκινητιστές, εδώ ως επί το πλείστον αρμονία βασιλεύει. KYB οι ίδιοι καθιερωθεί ως αρκετά υψηλής ποιότητας προϊόντα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Παρά το γεγονός ότι η έδρα και το εργοστάσιο βρίσκονται στην Ιαπωνία, την αγορά για τη δευτεροβάθμια αυτοκίνητα ράφι κατασκευάζεται στη Βραζιλία και την Τουρκία. Αλλά παρ 'όλα αυτά, το αμορτισέρ είναι σε υψηλό επίπεδο, γεγονός που επιβεβαιώνεται ως απλούς οδηγούς και έμπειρους ειδικούς του κλάδου.

Πολλοί μία φορά τον εαυτό τους, για πρώτη φορά αποφάσισε να δοκιμάσει το εμπορικό σήμα προϊόντων KYB, ενώ άλλοι έχουν ενημερωθεί φίλους. Αλλά σε κάθε περίπτωση, οι άνθρωποι αφήνουν θετικά σχόλια. Αμορτισέρ «Kayaba» επαίνεσε για την προσιτή τιμή και την καλή ποιότητα. Ίσως τώρα οι Ιάπωνες προσφέρουν την καλύτερη αξία «ποιότητας / τιμής.» Υπάρχουν μάρκες που προσφέρουν μια πιο ισχυρή στάση, αλλά το κόστος είναι δυσβάσταχτα για πολλούς. KYB τροφοδοτεί τον αγωγό τέτοιων γνωστές μάρκες όπως «Audi», «Volkswagen», «Toyota», «Mitsubishi» και άλλα.

αμορτισέρ Gazomaslyanye και τα χαρακτηριστικά τους

Ως εκ τούτου, οι αντηρίδες αερίου δεν υπάρχουν, gazomaslyanye εκεί. Αλλά οι περισσότεροι αυτοκινητιστές εκπέμπουν μόνο αερίου, που σημαίνει gazomaslyanye, και, κατά συνέπεια, υδραυλικού (λάδι).

Όσον αφορά την κατασκευή του αμορτισέρ, όλα είναι πολύ απλό. Υπάρχει ένα στέλεχος προσαρτημένο στο άκρο του εμβόλου του. Επίσης, υπάρχουν δύο κάμερες, το ένα είναι το πετρέλαιο, και η δεύτερη - αερίου υψηλής πίεσης. Η αρχή της λειτουργίας μίας τέτοιας συσκευής είναι ως εξής. Όταν ένα φορτίο φτάνει πάνω στη ράβδο, το έμβολο πιέζει το λάδι, το οποίο είναι σχεδόν δεν συμπιέζεται. Λάδι διέρχεται διαμέσου του ισχύ του κινητού τοιχώματος, πίσω από το οποίο υπάρχει ένα αέριο. Αυτός, με τη σειρά του, κάτω από το πρόσθετο φορτίο συμπιέζεται, εξασφαλίζοντας έτσι την ομαλή κίνηση της ράβδου. Όταν το φορτίο χαθεί, το αέριο επιστρέφει στην αρχική του θέση ωθώντας το έμβολο έξω.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα απορροφητές gazomaslyanyh

Δυνατά εδώ αρκετά. Πρώτα απ 'όλα, θα ήθελα να επισημάνω το γεγονός ότι αυτά τα ράφια έχουν αυξημένη ακαμψία. Οι τροχοί είναι πάντα πιέζεται σταθερά στο δρόμο, έτσι και οι δύο εγκάρσιες και διαμήκεις κύλινδροι είναι ουσιαστικά απούσα. Σπορ αυτοκίνητα συχνά χρησιμοποιούν ακριβώς αυτό το είδος των αμορτισέρ, η οποία διαθέτει επίσης τα εξής πλεονεκτήματα:

• Το πετρέλαιο δεν βράζει, αφού το ίδιο το αέριο παίρνει μέρος της θερμότητας?
• παρέχουν ένα υψηλό επίπεδο ελέγχου?
• αντέχουν τεράστια φορτία.

Όσο για τα μειονεκτήματα, τότε είναι εδώ:

• εξαιρετικά πολύπλοκη δομή?
• ένα υψηλό επίπεδο ακαμψίας?
• Χαμηλό επίπεδο άνεσης ανεξάρτητα από την επιφάνεια του δρόμου?
• Είναι αρκετά ακριβά.

Όσο για την τιμή, τότε υπάρχει μια πολύ ασαφή σχόλια των καταναλωτών. αμορτισέρ Gazomaslyannye «Kayaba» σε «Lacetti» κόστος περίπου 4.000 ρούβλια ανά τεμάχιο, και «Lanos» - περίπου 2500. Ταυτόχρονα το αναλογικό έλαιο κοστίζει 30% φθηνότερα. Κάθε άνθρωπος για τον εαυτό του πρέπει να αποφασίσει για τον εαυτό του ότι είναι πιο σημαντικό - την άνεση και το χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες.

αμορτισέρ λαδιού «Kayaba»: κριτικές και χαρακτηριστικά

Όπως υποδηλώνει το όνομα, ότι ο χώρος κύλινδρο γεμάτο με πετρέλαιο, φυσικό αέριο εκεί. Το υπόλοιπο της κατασκευής είναι περίπου η ίδια. Υπάρχει μια ράβδο με ένα έμβολο και μία βαλβίδα αντεπιστροφής. Κατά τα τελευταία περάσματα ελαίου, για το οποίο έχει μια οπή μικρής διαμέτρου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα ράφια δεν έχουν σχεδιαστεί για χρήση στο δρόμο της κακής ποιότητας καμβά. Σταθερό φορτίο οδηγεί σε σπηλαίωση (σχηματισμός φυσαλίδων), στην πραγματικότητα, το έλαιο αρχίζει να βράζει. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν κοιλότητες και μειωμένο ιξώδες, το λάδι θα περάσει μέσα από τη βαλβίδα ελέγχου. Για αυτόν τον απλό λόγο ότι λειτουργεί το γραφείο δεν είναι τόσο αποτελεσματική. Μειώνει την επίδραση της απόδοσης μονάδας σπηλαίωση, μιλάμε γι 'αυτό πολλά σχόλια των καταναλωτών. Λάδι απορροφητές «Kayaba», ωστόσο, απολαμβάνει αυξημένη δημοτικότητα λόγω των μάλλον τραχιά προϊόντα δομικών κατασκευών, και, εάν είναι επιθυμητό, το ράφι αυτού του είδους μπορεί να επισκευαστεί.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Για οδήγηση στην πόλη δεν έχει ακόμη καταλήξει σε κάτι καλύτερο από το πετρέλαιο (υδραυλική) αμορτισέρ. Είναι πραγματικά κάνει την οδήγηση ενός αυτοκινήτου άνετο και μετριέται. Αυτό το ράφι καταπίνει ακόμα και σοβαρές τρύπες τόσο μικρό οδηγό οδόστρωμα ανωμαλίες δεν αντιλαμβάνεται καν. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• χαμηλό κόστος?
• διατηρήσιμη απλό σχέδιο?
• υψηλή πόρων. KYB πηγαίνει συνήθως περίπου 60.000 χιλιομέτρων και άνω .;
• Είναι πολύ κοινό.

Όσο για τα μειονεκτήματα, έχουν ως εξής:

• Οχήματα με τέτοια ράφια θα κυλήσει σε γωνίες?
• κατά τη διάρκεια της συνεχούς οδήγησης με μεγάλη ταχύτητα και σε μια κακή δρόμο μπορεί να εμφανιστεί επίδραση δημιουργίας κοιλότητας?
• drop επιδόσεις όταν ο αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο.

Σε γενικές γραμμές, για την μετρημένη οδήγηση στην πόλη ή τα προάστια είναι μια μεγάλη επιλογή. Αλλά πώς σπορ δεν μπορεί να θεωρηθεί σε καμία περίπτωση.

Χάρακα Excel-G

Όπως αυτοκινητιστές λένε ότι αυτό είναι το πιο ισχυρή από το ράφι, η οποία μπορεί να βρεθεί με τα ίδια χρήματα. Πράγματι, οι δοκιμές έχουν δείξει ότι σε μέτρια ράφι φορτίο με τα πόδια αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα. Ακόμα και παρά το γεγονός ότι θα πρέπει να αναφέρονται τα αμορτισέρ αερίου, που δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο. Για παράδειγμα, το Excel-G - το πιο απαλό, Gas-a-Just - σκληρότερη, Ultra-SR - σχεδιασμένο μόνο για σπορ οδήγηση.

Πριν αγοράσετε σίγουρα θα πρέπει να εξετάσει αξιολογήσεις των καταναλωτών. Αμορτισέρ «Kayaba» Excel-G θεωρούνται φθηνά, και πολύ συχνά οριστεί για την εγχώρια αυτοκίνητα. Επίσης, οι οδηγοί συχνά λένε ότι αυτή είναι η χρυσή τομή. Στη συνέχεια, υπάρχει η οδηγική άνεση, και ένα επαρκές επίπεδο ακαμψίας για το καλό του οχήματος χειρισμό. Με την αγορά ένα μοναδικό τρόπο μπορεί να συνιστάται, ειδικά αν σκεφτεί κανείς προσιτή τιμή. Αν και ακόμα μερικές φορές υπάρχουν αρνητικά σχόλια. Αμορτισέρ «Kayaba» στο WHA είναι σχετικά φθηνή, οπότε η σχάρα είναι συχνά παραποιημένα. Καλό θα είναι να αγοράσει από έναν αντιπρόσωπο.

«Kayaba Premium»: Είναι αξίζει;

Αν επισκεφθείτε τα θεματικά φόρουμ στο διαδίκτυο, τότε η γραμμή αυτή συνιστάται 100% των χρηστών. Παρά την παρουσία στο όνομα της λέξεις όπως «premimum», είναι αρκετά low-end μοντέλα, τα οποία είναι εγκατεστημένα στα περισσότερα εγχώρια αυτοκίνητα. Σε ξένα αυτοκίνητα που πολύ συχνά τίθεται και αφήστε το θετικό ανατροφοδοτεί. Αμορτισέρ «Kayaba Premium» αλλάξει εντελώς την αίσθηση της οδήγησης ενός αυτοκινήτου. Αν και βασίζονται στην ακαμψία εδώ δεν είναι απαραίτητη, καθώς βρίσκεται αυτός ο προϋπολογισμός του πετρελαίου. Είναι εγγενείς σε όλες τις ασθένειες αυτού του τύπου αμορτισέρ. Σε ένα μεγάλο παγετό που dubeyut, αλλά με τη ζέστη - αποδυναμώσει.

Όπως προαναφέρθηκε, σχεδόν το 100% των χρηστών αφήσει θετικά σχόλια. Τα πίσω αμορτισέρ «Kayaba», για παράδειγμα, το περπάτημα πάνω από 60 000 χιλιόμετρα. Αυτό είναι πολύ καλό λαμβάνοντας υπόψη το κόστος. Ανά οριστεί σε «Chevrolet Lacetti» θα πρέπει να πληρώσει περίπου 9.000 ρούβλια. Δεν είναι ιδιαίτερα ακριβό, αλλά αν ληφθεί υπόψη η πηγή, είναι σχεδόν δωρεάν.

Λογικές τιμές και υψηλή ποιότητα

Εδώ είμαστε λίγο κατανοητή με την ιαπωνική μάρκα KYB. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό είναι ένα πολύ αξιόλογο κατασκευαστής που προσφέρει υψηλής ποιότητας προϊόντα σε προσιτή τιμή. Αυτό φαίνεται από τα πολλά σχόλια. Αμορτισέρ «Kayaba» σε «Niva» ή «Lacetti» θα είναι φθηνή. Ανεξάρτητα από την μάρκα του αυτοκινήτου, οι οδηγοί είναι ικανοποιημένοι, διότι ο χειρισμός και η άνεση είναι πάντα αλλάζουν προς το καλύτερο.

Εν κατακλείδι

Η οδήγηση με ανεγχείρητο ράφια απλά επικίνδυνο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι κάποια στιγμή ο τροχός χάσει την πρόσφυση, και θα υπάρξει μια πλήρης απώλεια ελέγχου. Αν τα χρήματα δεν είναι πολύ, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην ιαπωνική μάρκα που παράγει υψηλής ποιότητας λήψης. Ωστόσο, θα πρέπει να προσέξουμε των προϊόντων απομίμησης, έτσι ώστε η σειρά είναι καλύτερο να γίνεται σε αντιπρόσωπο ή στον επίσημο δικτυακό τόπο. Για να αποκτήσετε την κάρτα εγγύησης, θα πρέπει να αγοράσετε μόνο 4 ράφια και τοποθετήστε τα στην εξειδικευμένη υπηρεσία.

«Kayaba» - ένα παγκόσμιο brand, έχει κερδίσει ευρεία αναγνώριση. Αμορτισέρ αυτού του κατασκευαστή είναι πολύ ανθεκτικά και καλής ποιότητας, αν και υπάρχουν και εκείνοι στους οποίους πέφτουν πάρα πολύ σκληρά, ή απλά δεν μου αρέσει. Αλλά αυτό είναι μια ιδιωτική υπόθεση, το όφελος των εμπορικών σημάτων είναι τώρα ένα τεράστιο ποσό, ώστε να υπάρχει πάντα αρκετό για να διαλέξετε.