Αυτό που είναι διαφορετικό από το αντιψυκτικό αντιψυκτικό και ποια είναι η ουσία αυτών των εννοιών;

Κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα ψύξης, στο οποίο υπάρχει ένα υγρό, όπως αντιψυκτικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αντί αυτοκινητιστές χύνεται στη δεξαμενή αντιψυκτικό διαστολής. Στην πραγματικότητα, οι λειτουργίες των δύο υγρών είναι ταυτόσημα. Αλλά γιατί υπάρχει μια άποψη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δήθεν μόνο σε μια συγκεκριμένη μάρκα του αυτοκινήτου; Σε αυτό το πλαίσιο, είμαστε σήμερα και να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε. Έτσι, αυτό που είναι διαφορετικό από το αντιψυκτικό αντιψυκτικό;

Η σύνθεση των αντιψυκτικών

Στην πραγματικότητα, οι διαφορές μεταξύ τους είναι. Όμως, πριν δοθεί απάντηση στο ερώτημα συγκεκριμένα, ας αφουγκράζεται τη σύνθεση αντιψυκτικό. Αυτό το όνομα δόθηκε στο σκοπό. Μετάφραση από την «αντι» ελληνικά σημαίνει «κατά», «ζωφόρος» - από το αγγλικό «πάγωμα». Κυριολεκτικά, ο όρος αναφέρεται σε «ψυκτικό» για μια μηχανή του αυτοκινήτου. Δηλαδή, το δραστικό υλικό έχει την τάση να διατηρεί την αντοχή του σε υπό το μηδέν (-30 έως 40 βαθμούς Κελσίου), και απαγορευτικά υψηλό (C 100 °) θερμοκρασίες. Γι 'αυτό ονομάζεται και «antizamerzaykoy».

Για να είναι ειδικές για το ζήτημα του τι είναι διαφορετικό από το ψυκτικό αντιψυκτικού, αξίζει να σημειωθεί ότι η τελευταία είναι ένα υδατικό διάλυμα του ανθεκτικού στη θερμότητα υλικού, μπορούν να διατηρήσουν τις ιδιότητές τους για μεγάλο χρονικό διάστημα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Στην σύνθεσή του περιλαμβάνει προπυλενογλυκόλη, γλυκερίνη, αιθυλενογλυκόλη και ανόργανα άλατα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με Αντιψυκτικά

Τώρα που η ίδια είναι ένα αντιψυκτικό. Ο όρος αυτός αναφέρεται για πρώτη φορά στα 70-ες του περασμένου αιώνα, όταν η γραμμή συναρμολόγησης του αυτοκινήτου Βόλγα κατέβηκε το πρώτο αυτοκίνητο VAZ-2101. Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ΕΣΣΔ αυξηθεί σε μεγάλο βαθμό τις απαιτήσεις για ψυκτικά, έτσι ώστε να λυθεί αυτό το πρόβλημα δημιουργήθηκε ένα νέο εργαλείο που προορίζεται για χρήση αποκλειστικά σε αγγεία, «Βόλγα» και άλλες οικιακές συσκευές. Στη σοβιετική εποχή θεωρήθηκε μια προηγμένη τροποποίηση του αντιψυκτικού αντιψυκτικό. Τώρα, όμως, η έννοια της «αντιψυκτικό» δεν φέρει καμία σημασιολογική φόρτιση από την άποψη της σύνθεσης και της ποιότητας. Αυτό το υγρό αποτελείται από ακριβώς τα ίδια συστατικά όπως στο «antizamerzayku». Το μόνο πράγμα που είναι διαφορετικό από το αντιψυκτικού του ψυκτικού υγρού, έτσι ώστε να είναι ένα μέρος της παραγωγής. Το πρώτο παράγεται αποκλειστικά στις χώρες της πρώην ΕΣΣΔ. Αντιψυκτικό θεωρείται ξένο προϊόν και είναι διαθέσιμη στη χώρα μας με τα εμπορεύματα εισαγωγής.

ποιότητα

Όλοι έχουν την τάση να πιστεύουν ότι όλα είναι εισαγόμενα (μηχανές, εγκαταστάσεις και τα ανταλλακτικά τους, συμπεριλαμβανομένου και του ιδίου «antizamerzayku») είναι υψηλότερης ποιότητας από ό, τι τα εγχώρια προϊόντα. Ωστόσο, στην περίπτωση του αντιψυκτικού είναι ένα τέτοιο πράγμα όπως η ποιότητα, σε μεγάλο βαθμό συγκλίνει με το «Overseas» αντιψυκτικό. Και ο ίδιος και άλλα είδη με τη συμμόρφωση με όλους τους κανονισμούς και τις απαιτήσεις, με την προσθήκη των ίδιων συστατικών. Το μόνο πράγμα που μπορεί να είναι διαφορετική, έτσι είναι η επιγραφή από την ικανότητα, την τιμή και το χρώμα (αντιψυκτικό είναι πάντα μπλε, ενώ το αντιψυκτικό μπορεί να είναι κόκκινο, πράσινο, ακόμη και μοβ). Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, αντιψυκτικό μπορεί να είναι ελαττωματικό ή να αλλοιωθεί. Είναι γενικά σπάνιο, αλλά ο αφριστικός παράγοντας στη δεξαμενή είναι ανεπιθύμητη, ειδικά εάν ο κινητήρας είναι σε μέγιστες θερμοκρασίες.

Ως εκ τούτου, το ερώτημα του τι είναι διαφορετικό από αντιψυκτικό αντιψυκτικά, μόνο ένα συμπέρασμα: η ίδια σύνθεση υλικού και τις ιδιότητες και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τέλεια σε οποιοδήποτε όχημα. Ωστόσο, υπερβολικές για τα εισαγόμενα «antizamerzayku», μπορείτε να μειώσετε τον κίνδυνο της αγοράς πλαστά. Στη Ρωσία, αν και δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα παραγωγής, όπως στη Γερμανία ή την Πολωνία.