Θρύλοι, μύθοι και τα μυστήρια του μετρό της Μόσχας

Κάθε πόλη έχει παλιούς θρύλους της. Περιτριγυρισμένο από θρύλους και το μετρό της Μόσχας. Μερικά από αυτά είναι αρκετά φανταστική, αλλά μερικοί δεν μυστικιστές πτώση. Πρόσθεσε λάδι στη φωτιά και συγγραφέας Dmitriy Gluhovsky, συγγραφέας βιβλίων επιστημονικής φαντασίας «Metro 2033» και «Metro 2034». Αυτά τα έργα, ταινίες εκτέλεση από τον ίδιο και αναπτύχθηκε στη βάση των video games τους έχουν γίνει ένα cult, θερμαινόμενη ενδιαφέρον του κοινού για το μετρό μέχρι το ανώτατο όριο. Τώρα όλο και περισσότερο στο έδαφος κάτω από τυχοδιώκτες και επαγγελματική εκσκαφείς, και τα μυστήρια του μετρό της Μόσχας άνοιξε πριν αρχίσει να περίεργη ματιές. Ρίξτε μια ματιά και είμαστε σε αυτόν τον υπέροχο κόσμο.

Μια μικρή ιστορία

Το πρώτο έργο του μετρό αναπτύχθηκε το 1872 και ανέλαβε την τοποθέτηση των κομματιών από το σημερινό σιδηροδρομικό σταθμό Κουρσκ να Lubyanka. Το δεύτερο έργο (1890) κάλεσε για μια σημαντική επέκταση του δικτύου του μετρό. Για να ξεκινήσει τις απαραίτητες προπαρασκευαστικές μελέτες. Όμως, λόγω της δυσαρέσκειας του λαού (κυρίως cabbies και κληρικούς) της Μόσχας Δούμα απέρριψε το σχέδιο. Η ιδέα της κατασκευής του μετρό μόνο πίσω του Στάλιν, τότε ήταν που η έναρξη της κατασκευής.

Αρχαιολογικό μυστήρια του μετρό της Μόσχας

Μέχρι τώρα, η κατασκευή νέων γραμμών βαρίδι διασχίζουν τα πιο πολύτιμα αρχαιολογικά ευρήματα: ερείπια της αμμωνίτες και προεξοχή βελεμνίτη, ψάρια-σαύρα (plesiosaurs και ιχθυόσαυροι). Ανθηρογραφία απολιθωμένων Nautilus και κρινάκια της θάλασσας κοσμεί σταθμό «Πλατεία Λένιν». Κατά τη μετάβαση μεταξύ των σταθμών «Λένιν Library» και «Borovitskaya» ζωγραφίζεται κέλυφος μαλάκιο, βρέθηκε στην περιοχή. το ίδιο μάρμαρο είναι επίσης εξορύσσεται στην πρωτεύουσα. Σύμφωνα με το μύθο, οι πρώτοι σταθμοί του μετρό ήταν διακοσμημένα με πολύτιμους λευκή πέτρα, η οποία αργότερα πήγε στην αποκατάσταση Σέρπουκοφ Κρεμλίνο.

υπόγειο ιερό

Τα μυστικά της Μόσχας μετρό, με θρησκευτικό περιεχόμενο ή ιερή έννοια, να ενθαρρύνετε ερευνητές τώρα περισσότερο από δώδεκα χρόνια. Για παράδειγμα, στην πρώτη θέση, μπορείτε να θυμηθείτε ένα βωμό που χτίστηκε στο «Οκτώβριος». Μπορεί κανείς να δει καθαρά την πύλη του βασιλιά, διακοσμημένα με πολύπλοκα σχήματα, τα οποία από απόσταση γίνεται αντιληπτή ως μια τεράστια Ορθόδοξη σταυρό. Ο σταθμός «Komsomolskaya» είναι διακοσμημένη με ψηφιδωτά σπάνιας ομορφιάς, υποστηρίζει επίσης θρησκευτικά στοιχεία. ψηφιδωτό Συγγραφέας - Κληρονομική ζωγράφος P.Kochin, γεννηθέντα στον πίνακα «Αλέξανδρος Νιέφσκι» έχασε το πρόσωπό Nereditskogo Σωτήρα. Διαφήμιση του Σωτήρα και ο καλλιτέχνης βάλει στα χέρια του Dmitry Donskoy. Κίνδυνος, όμως, βήμα - στη Σοβιετική χρόνο! Λέγεται ότι ο ζωγράφος σχεδόν καταβάλλεται για την πρωτοβουλία του. Αλλά Catherine έσωσε του Furtseva, ο υπουργός Πολιτισμού. καμβάδες ομορφιάς τόσο της μετακόμισε ότι είχε προσωπικά μεσολαβήσει για τον καλλιτέχνη μπροστά του ηγέτη.

μυστηριώδες νέο κτίριο

Από το 1996, τα αυτοκίνητα χαρακτηρίστηκαν από το σταθμό του υπόγειου σιδηρόδρομου κύκλωμα «Fiztekh». Οι φήμες για την έναρξη της κατασκευής. Ωστόσο, αποδείχθηκε ότι ένα τέτοιο σταθμό στο έργο δεν είναι. Αποδείχθηκε ότι αυτό είναι απλά ένα αστείο φυσικής φοιτητές έχουν δημιουργήσει στον υπολογιστή και να εκτυπώσετε ένα ψεύτικο. Από τότε, εμφανίζονται περιοδικά skhemy- «πάπια» με σταθμούς σε Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Φαίνεται να αποκαλύψει τοπογραφικό μυστικά της Μόσχας μετρό δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο (διότι το πραγματικό κύκλωμα στην ελεύθερη αγορά!), Αλλά από χρόνο σε χρόνο της ιστορίας με ανύπαρκτη σταθμού επαναλαμβάνεται.

Με ακριβώς το αντίθετο: η έλλειψη του Σχεδίου

Πολλά από τα μυστήρια του μετρό της Μόσχας που συνδέονται με την υποτιθέμενη, αλλά απουσιάζει από το επίσημο σταθμό πηγές, την έξοδο προς την επιφάνεια, όλη κλαδιά, ακόμη και θωρακισμένα αποθήκες. Για παράδειγμα, κάποιοι που περιβάλλεται από φήμες «μικρό δακτύλιο». Η λογική είναι η εξής: τρώνε περισσότερο, θα πρέπει να είναι μικρή. Στην πραγματικότητα, μικρό δακτύλιο πραγματικά προγραμματιστεί, αλλά δεν εφαρμόστηκε το πρόγραμμα. Fanned από φήμες και μυστηριώδη «σοβιετική». Η κατασκευή του δεν έχει ολοκληρωθεί, ο σταθμός είναι ένας τόπος έχει παραμείνει άπιαστο. Αλλά μετατράπηκε σε έδρα της Πολιτικής Άμυνας, που υψώνεται σε 2 ορόφους πάνω από το έδαφος και αφήνοντας μερικές δεκάδες μέτρα βάθος.

«Πρωτομαγιά» και «Καλούγκα» - το παλιό σταθμό, έχασαν το νόημά τους. Η μοίρα τους είναι παρόμοια: στο τελευταίο άκρο του σταθμού μετά την επέκταση των καταστημάτων έχουν εγκαταλειφθεί ή μετατροπή, και οι νέες διαδρομές ήταν συνονόματό τους. Το πέρασμα του ένα άδειο δωμάτιο «Ιλαρίωνα» οι επιβάτες μπορούν να δουν τα ίχνη του ζοφερή θόλους και τα κεραμίδια. Φαινομενικά άψυχο σταθμό - η συνήθης ημιτελή. Όπως μπορείτε να δείτε, πολλά από τα μυστήρια του Μετρό της Μόσχας είναι εύκολα λογική εξήγηση. Όμως, ακολουθώντας την ίδια λογική, όπου κάτι προήλθε από, αυτές τις προλήψεις; Θα ανοίξει υπήρχε κάποτε ένα μυστηριώδες υπόγειο της Μόσχας όλα τα μυστικά της;