ΟικονομικάΑσφάλιση

Κανόνες CTP: γρήγορη γεγονότα

CTP αναφέρεται στην υποχρεωτική ασφάλιση. Αγορά ασφαλιστήριο συμβόλαιο του κινητήρα είναι απαραίτητη σε όλους τους πολίτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που ασχολούνται με την διαχείριση όλων των οχημάτων στην επικράτεια της χώρας μας. Η έλλειψη του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP συνεπάγεται την επιβολή προστίμου.

Σε αντίθεση με τις πληρωμές CASCO οι πολιτικές δεδομένα μόνο τα άτομα που αναγνωρίζονται ως θύματα του ατυχήματος. καταβολή αποζημίωσης γίνεται σε μετρητά, και μετά την εξέταση.

νομοθετικό έλεγχο

Το κύριο έγγραφο που ρυθμίζει τη σχέση μεταξύ της ασφαλιστικής εταιρίας και του ιδιοκτήτη του οχήματος είναι πελάτης της - Υποχρεωτική κανόνες. Περιέχουν τις πιο πλήρεις πληροφορίες σχετικά με την ανάθεση, τον τερματισμό και την επέκταση του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

Αποκλείει τη ρύθμιση αστικής ευθύνης κατάλογος των εγγράφων που μπορεί να απαιτήσει από τον ασφαλιστή για ασφαλιστικούς σκοπούς. Συνήθως αυτό το διαβατήριο, άδεια οδήγησης και τα έγγραφα για το αυτοκίνητο. αλλαγές στο ασφαλιστικό κανόνες θεσπίστηκαν το 2013: CTP τώρα εκδίδεται μόνο με την προσκόμιση του οχήματος ελέγχου κουπονιού.

Επιπλέον, αυτό το κομμάτι της νομοθεσίας ρυθμίζει το χρονικό διάστημα για το οποίο μπορείτε να κανονίσετε την πολιτική αστικής ευθύνης. Οι κανόνες ορίζουν ότι η σύμβαση ασφάλισης μπορεί να συναφθεί για τουλάχιστον τρεις μήνες. Μετά την περίοδο αυτή, η πολιτική μπορεί να επεκταθεί, αλλά όχι περισσότερο από δύο φορές. Η μέγιστη δυνατή διάρκεια της περιόδου ισχύος της ασφαλιστικής σύμβασης είναι ένα έτος.

Κάνοντας ασφάλιση αστικής ευθύνης εργαλείο πολιτικής στην ίδια ασφαλιστική εταιρεία, ο οδηγός μπορεί να πάρει μια έκπτωση αν δεν υπάρχουν ατυχήματα. Νωρίτερα, αλλάζοντας εύκολα τον ασφαλιστή, ο οδηγός μπορεί να κρύψει τα πραγματικά περιστατικά της συμμετοχής του σε ένα ατύχημα. Ωστόσο, οι νέοι κανόνες CTP θέσει όρια σε μια τέτοια κατάσταση. Τώρα, είναι μια ενιαία βάση δεδομένων των ασφαλισμένων, σύμφωνα με την οποία οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορούν εύκολα να ελέγξουν κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου για λειτουργία χωρίς προβλήματα.

Από την 1η Ιανουαρίου, όλες αυτές οι επιχειρήσεις είναι υποχρεωμένες να διαβιβάζουν τα δεδομένα σχετικά με συνάψει συμβάσεις αστικής ευθύνης σε ένα ενιαίο σύστημα. Τώρα, το ασφάλιστρο υπολογίζεται μόνο μετά από προσφυγή σε μια τέτοια πηγή. Αυτό σημαίνει ότι οι ασφαλιστές υποχρεούνται να παρέχουν όχι μόνο μια έκπτωση για την απρόσκοπτη διαδρομή, αλλά και να κάνει παραχωρήσεις για τα ασφάλιστρα σε περίπτωση ατυχήματος, ο δημιουργός των οποίων ήταν ασφαλισμένο.

Επίσης, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι η πώληση του αυτοκινήτου πριν από τη λήξη του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη σύμβαση. Σε αυτή την περίπτωση, η ασφαλιστική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να επιστρέψει το καταβληθέν μέρος του ποσού κάλυψης.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι από φέτος κατά το δεύτερο συνεχή σύμβαση ασφάλισης με τον ίδιο ασφαλιστή δεν είναι αναγκαίο να προβλεφθούν τα πρωτότυπα έγγραφα.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι οι κανόνες CTP, μαζί με τους κανόνες κυκλοφορίας, θα πρέπει να εξετάσει όλους τους οδηγούς. Η γνώση του παρόντος εγγράφου θα συμπεριφέρεται σωστά με την ασφαλιστική εταιρεία, εάν είναι απαραίτητο, να ζητήσει αποζημίωση.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.