ΕπιχείρησηΒιομηχανία

Κρονστάνδη θαλάσσιο φυτό - με την εμπιστοσύνη στο μέλλον

Κρονστάνδη θαλάσσιο φυτό Υπουργείο Ρωσία Άμυνας είναι οι μεγαλύτερες εταιρείες επισκευής πλοίων στη βορειοδυτική περιοχή της Ρωσίας. Μεταξύ των κύριων δραστηριοτήτων - σκάφη υπηρεσίας, την επισκευή των αεριοστροβίλων, κινητήρες diesel, μέταλλο, προστασία από τη διάβρωση των μεταλλικών κατασκευών.

περιγραφή

Όλες οι δραστηριότητες της Κρονστάνδης θαλάσσιο φυτό είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το Πολεμικό Ναυτικό. Κατά τη διάρκεια της πάνω από 150 χρόνια της ιστορίας της, έχει δώσει νέα ζωή σε χιλιάδες πλοία. Ιδρύθηκε το 1858 ως παραγωγή ατμόπλοιο, το εργοστάσιο έχει γίνει ένα σημαντικό κέντρο για την ανασυγκρότηση και τον εκσυγχρονισμό των σκαφών για διάφορους σκοπούς. Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990, η εταιρεία απολάμβανε μια επάξια τη φήμη της εγχώριας επισκευής ναυαρχίδα του πλοίου. Στη συνέχεια, ήρθε η ύφεση.

Όπως σημείωσε ο Ανατόλι Vladimirovich Beloev, διευθυντής της Κρονστάνδης θαλάσσιο φυτό, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η εταιρεία ήταν σε πυρετό. Έναρξη της διαδικασίας πτώχευσης, και από το 2008 η οικονομική δραστηριότητα στη γενική παύση KMZ και να συνεχίσετε μόνο το 2010 με την άμεση συμμετοχή και την υποστήριξη των Ηνωμένων Shipbuilding Corporation. Πριν από την νέα σειρά διαχείρισης στόχους για την αποκατάσταση της παραγωγής, την εφαρμογή corporatization της παραγωγής και της έναρξης της JSC «USC». Μέχρι το 2016, οι στόχοι αυτοί επιτεύχθηκαν με επιτυχία.

Αντικείμενο της δραστηριότητας

Στην Κρονστάνδη θαλάσσιο φυτό τρεις κύριες δραστηριότητες:

  • επισκευή πλοίων?
  • επισκευή κινητήρων αεριοστροβίλων?
  • Κατεργασία μετάλλων.

Συντήρηση των αεριοστροβίλων

Αναλογία τουρμπίνα παράγοντας έργο στο σύνολο είναι περίπου 25%. Η τάση αυτή έχει δημιουργηθεί στη θάλασσα εργοστάσιο της Κρονστάνδης το 1967. Κυρίως πραγματοποιείται συντήρηση των αεριοστροβίλων (GTE) στα πλοία του Ναυτικού. Επιπλέον, τις τελευταίες δύο δεκαετίες KMZ κυριαρχήσει επισκευή του μετατραπέντος μονάδων και των μονάδων που χρησιμοποιούνται στην άντληση των σταθμών «Gazprom».

Από το 2014, όταν το ρωσικό ναυτικό για προφανείς λόγους, όχι περισσότερο θα μπορούσε να επισκευάσει αεριοστροβίλους την Ουκρανία, την εκτέλεση εργασιών συντήρησης GTE χρεώθηκε θαλάσσιο φυτό. Αυτό το μοναδικό παραγωγής είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σύνολο του εξοπλισμού και των δοκιμών συγκρότημα πάγκο. Πέντε GTE ανακαινίστηκε το 2016 για το στόλο, θα πρέπει να αποκατασταθεί όσο και το 2017.

συντήρησης των πλοίων

Πάνω από το 95% του συνόλου των εργασιών για την επισκευή του πλοίου είναι απαραίτητη, βέβαια, στο Πολεμικό Ναυτικό. Κατά το έτος του ομοσπονδιακού κράτους Ενιαία επισκευές Επιχείρηση «της Κρονστάνδης θαλάσσιο φυτό» και εκτελεί την υπηρεσία του πάνω από 125 πλοία και σκάφη.

Σήμερα, όλες οι εταιρείες είναι απασχολημένοι αποβάθρες. Η αποβάθρα τους. FV Mitrofanov υποβάλλονται Φρεγάτα συντήρηση του στόλου της Βαλτικής, «Yaroslav Mudry», σε μια γειτονική αποβάθρα «Στη μνήμη των τριών αντιτορπιλικών» εκτελούνται εργασίες συγκόλλησης για την υπόθεση του πλοίου «Shuya» και άλλα βοηθητικά πλοία του Λένινγκραντ Ναυτική Βάση.

Μοναδικό έργο που επιτέλεσε στην αποβάθρα του. PI Veleschinskogo, το μεγαλύτερο στη θάλασσα εργοστάσιο της Κρονστάνδης. Εδώ αποκατασταθεί μόνο επιπλέει το φως του κόσμου «Irbe», που μεταφράζεται στην Κρονστάνδη από το πανεπιστήμιο το φθινόπωρο του 2016. Εργοστάσιο εργαζομένων κατόπιν αιτήματος του του Παγκόσμιου Ωκεανού Μουσείο υπέροχα ανακαινισμένο κτίριο, επισκευαστεί κατευθυνόμενων συγκρότημα προστασία από τη διάβρωση υποβρύχια μέρος.

«Σμόλνυ» δίπλα στο «Irbe» υπό ανακαίνιση ναυαρχίδα της εκπαίδευσης πλοίου Λένινγκραντ Ναυτική Βάση. Μια σημαντική αποστολή της εταιρείας είναι η επισκευή του χαμηλού υποβρύχια ντίζελ θόρυβο της «Warszawianka».

Σχέδια για το μέλλον

Μέχρι σήμερα, η παραγωγή του εργοστασίου αεριοστροβίλου είναι πλήρως εξασφαλισμένες παραγγελίες - η εταιρεία πραγματοποιεί επισκευές έως και 20 μηχανές και δεσμών μονάδων ετησίως. Όσον αφορά τις επισκευές πλοίων, τα σχέδια διαχείρισης για την ανάπτυξή της λόγω της αύξησης των παραγγελιών που προβλέπουν καμία βραχυπρόθεσμη και μεσοπρόθεσμη και μεγάλες επισκευές των πλοίων για την αύξηση της διάρκειας ζωής τους.

Για το σκοπό αυτό, οργάνωσε ένα πρόγραμμα μετατροπής των ξηρών αποβαθρών, φυσούνες έχουν έργο Elling για τη διασφάλιση της ποιότητας των συνθηκών εργασίας, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Έχει προγραμματιστεί να αυξηθεί ο αριθμός των τοιχωμάτων αποβάθρας και, κατά συνέπεια, την αύξηση του αριθμού των πλοίων που μπορεί ταυτόχρονα να λαμβάνουν CMH. Μεταξύ των φυτών αναπτυξιακά έργα εξετάσει τη δυνατότητα ολοκλήρωσης των πλοίων υπό κατασκευή στις επιχειρήσεις της Αγίας Πετρούπολης, συζήτησε την ιδέα της μεγάλης κλίμακας κατασκευή του συγκροτήματος βάσει της ναυπηγικής δέσει τους. PI Veleschinskogo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.