ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Μονάδα ανάφλεξης, ως στοιχείο του συστήματος ανάφλεξης

Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιείται για την διεξαγωγή της διαδικασίας ανάφλεξης του μίγματος καυσίμου-αέρα. Ο κύριος σκοπός του είναι να μετατρέψει ένα ρεύμα χαμηλής τάσης σε ένα υψηλής τάσης. Αυτό είναι απαραίτητο για τη δημιουργία ενός ισχυρού σπινθήρα στα άκρα των ηλεκτροδίων κεριού. Η τάση στο ηλεκτρόδιο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 χιλιάδες βολτ. Τα συστήματα ανάφλεξης χωρίζονται σε τρεις τύπους:

1) επαφή - η εμφάνιση παλμών για παροχή ρεύματος υψηλής τάσης πραγματοποιείται ανοίγοντας τις επαφές του διανομέα ανάφλεξης. Σε αυτό το σημείο, το πηνίο παράγει ένα ρεύμα υψηλής τάσης και το μεταφέρει στον διανομέα.

2) χωρίς επαφή - διαφέρει από την αντικατάσταση επαφής του διακόπτη από ένα παρόμοιο, μόνο με την απουσία μιας ομάδας επαφής. Οι παλμοί δημιουργούνται από το διακόπτη. Το BSZ προωθεί την πληρέστερη καύση του μείγματος, την οικονομία καυσίμου και την αυξημένη ροπή. Αυτό οφείλεται σε αύξηση της τάσης μέχρι 30 χιλιάδες βολτ.

3) το σύστημα διανομής μικροεπεξεργαστή σε αυτό αντικαθίσταται από ένα δομοστοιχείο ανάφλεξης που ελέγχει τη στιγμή του παλμού και τη δημιουργία ενός ρεύματος υψηλής τάσης.

Κάθε σύστημα σπινθηρισμού αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1) Πηγή ενέργειας - γεννήτρια μπαταριών ή αυτοκινήτων. Όλα εξαρτώνται σε ποιο στάδιο βρίσκεται ο κινητήρας. Εάν ο κινητήρας βρίσκεται στο στάδιο εκκίνησης, τότε η πηγή είναι η μπαταρία. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ήδη και γυρίζει τη γεννήτρια, τότε η ενέργεια παράγεται τελευταία.

2) Ο διακόπτης τροφοδοσίας είναι ένας διακόπτης ανάφλεξης ή ένα ειδικό κουμπί το οποίο ενεργοποιεί την τροφοδοσία και το αποστέλλει στα στοιχεία του συστήματος ή το απενεργοποιεί.

3) Συσσωρευτής ενέργειας - είναι ένα στοιχείο που, μετά από συσσώρευση ενέργειας, το δίνει για σπινθήρα, ή ένα στοιχείο που είναι σε θέση να μετατρέψει ένα ρεύμα.

4) Διανομέας ανάφλεξης - χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση του ρεύματος υψηλής τάσης στο απαιτούμενο μπουζί, ανάλογα με τη θέση του στροφαλοφόρου του κινητήρα.

Το Trembler είναι μια συσκευή διανομής ρεύματος μεταξύ των καλωδίων υψηλής τάσης και περιέχει έναν διακόπτη ρεύματος.

Μονάδα ανάφλεξης. Πολύ συχνά χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα εγχυτήρων και δεν συνδέεται απευθείας με τον εκκεντροφόρο του κινητήρα. Η απόφαση αυτή είναι αρκετά συνηθισμένη. Τα συστήματα που χρησιμοποιούν τη μονάδα ανάφλεξης ονομάζονται στατικά, δηλαδή σταθερά. Δομικά, αυτή η συσκευή αντικαθιστά αρκετά στοιχεία του KSZ. Η μονάδα ανάφλεξης αποτελείται από δύο πηνία που έχουν μια ορισμένη χωρητικότητα και διακόπτες.

5) Σύρματα ανάφλεξης - συμπαγείς αγωγοί, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ρεύματος υψηλής τάσης από τον διανομέα στα κεριά.

6) Κεριά - είναι ένας συνδυασμός δύο απομονωμένων ηλεκτροδίων. Ένα θετικό ηλεκτρόδιο, που επίσης αναφέρεται ως πυρήνας, βρίσκεται στο κέντρο του κεριού και το αρνητικό ηλεκτρόδιο μονώνεται από το αγώγιμο στοιχείο και βρίσκεται σε απόσταση από το θετικό 0,5 έως 2 mm (αυτό εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος και το σύστημα ανάφλεξης).

Η αρχή λειτουργίας οποιουδήποτε από τα παραπάνω συστήματα είναι η μετάδοση ρεύματος υψηλής τάσης, το οποίο παράγεται από ένα πηνίο ή ένα στοιχείο ανάφλεξης, μέσω ενός διανομέα σε ένα συγκεκριμένο κερί. Ο σπινθήρ στα ηλεκτρόδια των κεριών πρέπει να εμφανίζεται κατά τη στιγμή της φάσης συμπίεσης στον κύλινδρο του κινητήρα.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.