Opel Astra εθνοσυνέλευση - Γερμανική ποιότητα στη ρωσική έκδοση

Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανησυχία, και να μην γίνει ρωσική ιδιοκτησία στα κρίσης χρόνια, συνεχίζει την επέκτασή της προς τα ανατολικά και με επιτυχία την επέκταση σε νέες αγορές. Μια πολύ επιτυχημένη ανάπτυξη με βάση την ανέξοδη Cadett, έλαβε το όνομα Astra, γρήγορα έγινε ένα αστέρι στο στερέωμα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατά την περίοδο πριν από το 2009 συγκροτήθηκε στη Γερμανία, αφού η παραγωγή μεταφέρθηκε στο ρωσικό εργοστάσιο της εταιρείας.

Opel Astra εθνοσυνέλευση κέρδισε αμέσως δημοτικότητα μεταξύ των Ρώσων οδηγών για τη χαμηλή τιμή του και την πραγματική γερμανική αξιοπιστία. Υψηλή παραγωγής και τα πρότυπα ποιότητας συναρμολόγησης οχημάτων και των φυτών στην επιχείρηση επέτρεψε να πάρει ένα πραγματικά μεγάλο προϊόν που εκτιμήθηκε από τον καταναλωτή. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται από την αύξηση των πωλήσεων στις εκθέσεις.

Εξωτερικό Opel Astra - σπορ στυλ και την κομψότητα

Opel Astra εγχώρια συγκρότημα έχει μια πολύ ενδιαφέρουσα και αξέχαστη εμφάνιση, μια νέα επικάλυψη οπτική και εκφραστικά σπορ προσωπικότητα. Chrome μάσκα με το λογότυπο της εταιρείας φαίνεται μεγάλη, ειδικά με το έντονο κόκκινο χρώμα του αμαξώματος ή σε αντίθεση μαύρο φόντο, ακόμη και αν η επιλογή χρώμα του οχήματος δεν περιορίζεται.

Μέσα από το εγχώριο συγκρότημα Opel Astra φαίνεται επίσης αρκετά έξυπνο και κόψτε τα υλικά - πλαστικό υψηλής ποιότητας, γυαλισμένο κονσόλα με ένθετα κάτω από ένα δέντρο - δεν φαίνονται άγευστο. Ο οδηγός δεν αφήνεται στην τύχη, οι μηχανικοί έλαβαν υπόψη την προηγούμενη εμπειρία από τη λειτουργία και εισήγαγε ορισμένες καινοτομίες στη λειτουργία του διακόπτη των δεικτών των στροφών και επιστάτες ελέγχου, δεν είναι σταθερά στην τελική θέση.

Opel Astra 2000 είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό κινητήρα με κυβισμό 1600 cc. cm, το οποίο επιτρέπει να επιταχύνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 180 χιλιόμετρα ανά ώρα, ο περιορισμός της ταχύτητας επιβάλλεται. Απόκριση του γκαζιού είναι αρκετά υψηλή και ο πρώτος εκατό αυτοκίνητο κερδίζει λίγο περισσότερο από 13 δευτερόλεπτα. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα λειτουργεί καλά ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων με τη δυνατότητα να το μεταφέρετε στη λειτουργία του αθλητισμού.

Επιλογές σώματος Opel Astra

Τιμονιού Opel Astra εγχώρια συναρμολόγηση είναι πολύ ευαίσθητο και κατατοπιστική, σύστημα πέδησης με φορτίο ABS πρότυπο για αυτή την κατηγορία του συστήματος αυτοκινήτων: δίσκοι εμπρός και ρυθμίσεις πίσω τύμπανο. Ειδικά κριτική αυτών των εργασιών των συστημάτων δεν είναι όλα είναι εντός των φυσιολογικών ορίων. Σε βαριά κυκλοφορία της πόλης και σε ένα προαστιακό δρόμο αυτοκινήτου επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνονται αρκετά βέβαιοι.

Σωματότυπος Opel Astra wagon είναι πολύ δημοφιλής στη χώρα μας, πρώτα απ 'όλα, γιατί είναι πραγματικά πολύ πρακτικό, με μια μέτρια εμφάνιση εξωτερικές διαστάσεις του διπλωμένα πίσω καθίσματα αποτελούν μια εντελώς λεία επιφάνεια. Πίσω μέγεθος παραθύρου σας επιτρέπει να φορτώσετε ογκώδη αντικείμενα στο εσωτερικό, όπως ένα ψυγείο.

Το σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου είναι καλά εμφανίζεται όταν η αντίστοιχη λειτουργία της κίνησης υποδεικνύεται με το γράμμα S. Οι ρυθμίσεις της ανάρτησης είναι αρκετά σκληρό, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο κρατά το δρόμο καλά, ακριβώς περάσει λακκούβες στους δρόμους μας, μόνο περιστασιακά «σπάτε» στο πιο ανώμαλο έδαφος. Το συμπέρασμα από την περιγραφή του μερικά από τα πλεονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου μπορεί να είναι πολύ θετική για το εν λόγω αντικείμενο. Το σύνολο της μηχανής είναι άξιος να λάβει χώρα στο δικό σας γκαράζ.