ΑπλότηταΕργαλεία και εξοπλισμός

Ομαλή επαγωγικός κινητήρας εκκίνησης: η συσκευή, το κύκλωμα

Μαλακό ορεκτικά είναι διαθέσιμα για ασύγχρονων κινητήρων διαφορετικής ισχύος. Πολλά μοντέλα ειδικά για την παροχή επιτάχυνση. Ωστόσο, υπάρχουν ρυθμίσεις που είναι σε θέση να παρέχει ομαλή στάση του κινητήρα. Ορεκτικά χρησιμοποιούνται πιο συχνά στις μεταφορείς.

έχουν επίσης εγκατασταθεί στα ιμάντες μεταφοράς. Για τις αντλίες, που ταιριάζει απόλυτα. Η αρχή λειτουργίας των μοντέλων χτισμένο σε σταδιακή μείωση της τρέχουσας παραμέτρου φορτίου. Για να καταλάβουμε με περισσότερες λεπτομέρειες στο θέμα αυτό, θεωρεί η συσκευή μια απλή μίζα.

Σχέδιο πρότυπο μίζα

Αναστρέψιμη κύκλωμα εκκίνησης κινητήρα επαγωγής περιλαμβάνει ένα βήμα προς τα κάτω μετασχηματιστή τύπου. Το ρελέ σε αυτή την περίπτωση έχει οριστεί στην υψηλή τάση τυλίγματος και μπορεί να αντιμετωπίσει με πολύ μεγάλη υπερφόρτωση. Αν λάβουμε υπόψη τα ισχυρά μοντέλα, τότε είναι ανορθωτές.

Επίσης, ο κινητήρας επαγωγής κύκλωμα εκκίνησης εμπλέκει η χρήση των αντιστάσεων τύπου podstrochennogo. Σε ορισμένες διαμορφώσεις, μπορεί να βρεθεί πομποδέκτες. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να μειώσει τη συχνότητα ρολογιού του κινητήρα επαγωγής. Έτσι, μπορεί να διαρκέσει για πολλά χρόνια. Kenotrons τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται συνήθως σταθεροποιητές.

ορεκτικά κινητήρα μονοφασική

Μαλακό επαγωγής εκκινήσεως κινητήρα οφείλεται σε ένα εκκινητή μονοφασικό οφείλεται ο μετασχηματιστής ενεργοποιείται. Στη συνέχεια θα παρέχεται στο ρελέ, όπου λαμβάνει χώρα η μετατροπή. Οι περισσότερες από τις τροποποιήσεις αυτού του τύπου είναι εξοπλισμένα με διαστολείς. Χρησιμοποιούνται μόνο κώδικα, ή dial-up. Για τη σύνδεση των εξόδων του ενός κινητήρα επαγωγής χρησιμοποιείται.

Ορισμένες τροποποιήσεις που πωλούνται με τις ρυθμιστικές αρχές. Ανορθωτές είναι εγκατεστημένο άμεσα σε λειτουργία. Παράμετρος μοντέλα υπερφόρτωσης όριο δεν υπερβαίνει το 40 Α Με τη σειρά του, την ιδιότητά τους είναι σε ένα επίπεδο των 5-10 kW. Παράμετρος εύρη τάσης εφοδιασμού από 100 έως 220 V. Σύμφωνα με το βαθμό προστασίας των τροποποίησης μονοφασικό είναι αρκετά διαφορετικά το ένα το άλλο. Μερικά από αυτά είναι ευάλωτα στην υγρασία και τη σκόνη, και αυτό θα πρέπει να εξεταστεί πριν από την αγορά.

Η συσκευή των μοντέλων δύο φάσεων

ορεκτικά δύο φάσεων θα πρέπει να εξετάσουν το παράδειγμα της γενικής μοντέλα παραγωγής. Αυτός ο τύπος κινητήρων επαγωγής (τριφασικοί) προδιαγραφές έχουν ως εξής: ισχύς των 5-15 kW, μέγιστη υπερφόρτωση των 40 Α, ο ρυθμός της τάσης εισόδου 220 V. Οι άγκυρες χρησιμοποιούνται με τροποποιήσεις στο πρωτεύον τύλιγμα. Τα μοντέλα χρησιμοποιούν τύπου μετασχηματιστές, βήμα-προς τα κάτω. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι τα ρελέ που με σταθεροποιητές. Ρυθμιστές για αυτές τις συσκευές είναι κατάλληλο μόνο ορθογώνια. Τροποποιήσεις στις αντιστάσεις είναι πολύ σπάνιες.

Τροποποίηση του τύπου τριφασικού

Ομαλή εκκίνηση του κινητήρα επαγωγής χρησιμοποιώντας ορεκτικά τριών φάσεων είναι γρήγορη. Αν μιλάμε για τα χαρακτηριστικά των μοντέλων, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η συσκευή όριο μπορεί να αντέξει το φορτίο κατά μέσο όρο 60 μια δύναμη πολλά μοντέλα άνω των 5 kW. Ένα μειονέκτημα αυτών των συσκευών θεωρείται ότι είναι ένα χαμηλής κατώτατο όριο θερμοκρασίας. Ο παγετός απαγορεύεται αυστηρά να τα χρησιμοποιούν. Ρυθμιστές για μοντέλα κατάλληλα ορθογώνια τύπου.

Διαστολείς συχνά δυνατό να πληρούν τον κωδικό. Η παράμετρος της τρέχουσας εύρος ζώνης που είναι εντελώς διαφορετικές. Οι πομποδέκτες συνήθως εγκαθίστανται στο πόλο ορεκτικά. Τα τρανζίστορ έχουν τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται κυρίως ευρυζωνικότητας. Ο βαθμός προστασίας διαφορετικό ορεκτικά. Πολλοί από αυτούς δεν φοβούνται υψηλή υγρασία, αλλά σε αυτή την περίπτωση, πολλά εξαρτώνται από τον κατασκευαστή.

Starter για τα μοντέλα με ρότορα βραχυκυκλωμένου κλωβού

Με επαγωγικών κινητήρων βραχυκυκλωμένου δρομέα (τριφασικός) προδιαγραφές έχουν ως εξής: ισχύς 10 kW, μέγιστη υπερφόρτωση είναι 40 Α, ο ρυθμός του ρεύματος εισόδου της 220 V. Οι περισσότεροι μετασχηματιστές μίζα είναι εξοπλισμένα με μια κάτω τύπο. Ορισμένες ρυθμίσεις στην αγορά είναι εξοπλισμένα με σταθεροποιητές. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι τα μοντέλα με χωρητικότητα άνω των 12 kW είναι εξοπλισμένα με ειδικές dinistorov.

Για σταθεροποίηση, είναι ιδανικά τάση εξόδου. Επεκτάσεις σε όλες τις συσκευές χρησιμοποιούν τον κωδικό. Ωστόσο, οι θυρίστορ είναι κατάλληλα μόνο τύπου ημιαγωγού. Κατά μέσο όρο, η ελάχιστη θερμοκρασία ικανή να διατηρήσει τη συσκευή σε 5 βαθμούς. Αμέσως ξεκινήσει τον κινητήρα επαγωγής με κλωβού μέσω επαφών εξόδου στην κορυφή του περιβλήματος.

Χαρακτηριστικά μοντέλα για την εκκίνηση του κινητήρα υψηλής τάσης

Μαλακό επαγωγή εκκινήσεως κινητήρα πραγματοποιείται μέσω μετασχηματιστών ισχύος υψηλής τάσης. Εδώ, μόνο τα ηλεκτρομαγνητικά ρυθμιστές χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο. Kenotrons ρυθμιστεί απευθείας συχνότητα. Τρανζίστορ για τα μοντέλα αυτά είναι κατάλληλα για μεγάλο εύρος ζώνης. Μονωτήρες σε συσκευές, υπάρχουν δύο. Για να συνδεθείτε κινητήρες υψηλής τάσης χρησιμοποιούνται επαφές εξόδου. Μοντέλα με dinistorov σπάνια.

σειρά Ορεκτικά ABB

Τα Ορεκτικά αυτής της σειράς θεωρείται ότι είναι πολύ συχνές. Στην περίπτωση αυτή, η εκκίνηση του κινητήρα συμβαίνει λόγω της μετατόπισης φάσης. Συνεχές ρεύμα μετατροπή πραγματοποιείται μέσω dinistorov. Με το είδος των μοντέλων ρελέ είναι εντελώς διαφορετικές. δύναμη μοντέλα που κυμαίνονται από 4 έως 12 kW. Με τη σειρά του, η τάση τροφοδοσίας είναι κατά μέσο όρο 220 V. Βαλβίδες εγκατασταθεί μόνο τύπο κώδικα.

Αν μιλάμε για τους ρυθμιστές, τα υψηλά πρότυπα ισχύος, είναι ορθογώνια. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι πομποδέκτες σε όλα τα ορεκτικά σε αυτή τη σειρά πόλο. Τις περισσότερες φορές, το μοντέλο μπορεί να βρεθεί στις μεταφορείς. Σταθεροποιητές στη συσκευή λείπει. σύστημα προστασίας εγκατέστησαν μια σειρά από IP-62, και η υψηλή υγρασία δεν φοβούνται.

Συσκευή για την έναρξη «Schneider»

Said μίζα διαφέρει υψηλή τάση εισόδου 200 V. Σε αυτήν την περίπτωση, το την εκκίνηση του κινητήρα μέσω ενός μετασχηματιστή ρεύματος. Ρελέ αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται με το πρωτεύον τύλιγμα. Σύμφωνα με την τεκμηρίωση για τη ρύθμιση ορίου υπερφόρτωσης συσκευή βρίσκεται στο επίπεδο Α Ο αντιστάτης 40 στην απεικονιζόμενη σύνολο παραμέτρων postroechnyh και επεκτατικού χρησιμοποιείται τύπο κώδικα. Προβλήματα με την αλλαγή φάσης της συσκευής συμβαίνουν σπάνια. Για να μετατρέψετε την τρέχουσα διαμορφωτή ισχύει ποιότητας. ρυθμιστή ταχύτητας ασύγχρονη με κινητήρα ηλεκτρομαγνητική τύπου. κατασκευαστής Dynistor παρέχεται με την επέκταση του μοντέλου αυτού του τύπου. Η συσκευή zener είναι εκτός σύνδεσης.

Ορεκτικά πλοία

Μοντέλα των πλοίων είναι διαθέσιμα σε διάφορες χωρητικότητες. Ε ξεκίνησε. ο κινητήρας μέσω ενός μετασχηματιστή ρεύματος. Αν λάβουμε υπόψη τις τροποποιήσεις σε δύο φάσεις, που είναι εξοπλισμένα με ανορθωτές. Ρυθμιστές, με τη σειρά τους, έχουν οριστεί ως ορθογώνια και beskondensatornogo τύπου. Οι αντιστάσεις που χρησιμοποιούνται συνήθως ψαλίδια. Τα ορεκτικά τροποποίηση τριών φάσεων είναι εξοπλισμένα με σταθεροποιητές. Για να αλλάξετε την ταχύτητα του ρολογιού χρησιμοποιείται θυρίστορ. Οι Kenotrons σε αυτή την περίπτωση που με μεγάλη χωρητικότητα.

Modular μοντέλα για τις πυρηνικές εγκαταστάσεις

Οι Modular ορεκτικά που χαρακτηρίζεται από την παράμετρο υψηλή τάση εξόδου. Ε ξεκίνησε. κινητήρα μέσω μετασχηματιστών βήμα προς τα κάτω τύπου. Για τα μοντέλα δύο φάσεων είναι ανάλογα της ενέργειας που χρησιμοποιείται πολύ σπάνια. Ανορθωτές μόνο ρελέ εγκατασταθεί στις συσκευές. Επεκτάσεις χρησιμοποιούνται τύπου dial-up.

Βαθμός προστασίας που παρέχεται για ορεκτικά Σειρά SP-67. πρότυπα υψηλή υγρασία και τη σκόνη δεν φοβούνται. Μονωτήρες σε συσκευές είναι διαθέσιμες από τρία έως έξι μονάδες. Πάχος κυμαίνεται από 4 έως 10 kW. Ο ρυθμιστής του ασύγχρονου ταχύτητας του κινητήρα έχουν ένα ηλεκτρομαγνητικού τύπου. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μονάδες θυρίστορ ημιαγωγών έχουν εγκατασταθεί με τις επαφές.

Modular συσκευή για σταθμούς ανύψωσης

Οι δύο φάσεων ορεκτικά που χρησιμοποιούνται για σταθμούς ανελκυστήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα επαγωγής με τη χρήση της μίζας στην προκειμένη περίπτωση γίνεται δουλεύοντας κάτω μετασχηματιστή. Τρέχουσα υπερφόρτωση αυτά τα μοντέλα που απαιτείται για να κρατήσει στους 40 Α Βοηθήματα για αδιάλειπτης παροχής ισχύος που χρησιμοποιούνται πιο συχνά τον τύπο του κωδικού.

Οι πομποδέκτες χρησιμοποιούνται άμεσα πόλο. Οι ρυθμιστές σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιούνται σπάνια. Ωστόσο, υπάρχουν τροποποιήσεις στις ρυθμιστικές αρχές. Οι αντιστάσεις που χρησιμοποιούνται ως μοντέλα για την επένδυσή της, και τον τύπο παλμό. Τροποποιήσεις στο σωλήνα της βαλβίδας στην αγορά δεν εμφανίζονται. Με τη συμφόρηση εξαιρετικό μπλοκ τρανζίστορ δουλειά. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται μονωτήρες.

Χαρακτηριστικά Μοντέλα 60 Α

Ορεκτικά 60 Α για τους σταθμούς ανύψωσης είναι ιδανικό. Ομαλή εκκίνηση του κινητήρα επαγωγής σε αυτή την περίπτωση παρέχεται από τον μετασχηματιστή ισχύος. Το ρελέ έχει πολλά μοντέλα με το πρωτεύον τύλιγμα.

Για την κανονική λειτουργία της μίζας χρησιμοποιούνται μόνο ορθογώνια ρυθμιστές. Αμέσως μονάδες θυρίστορ μπορεί να δει ένα τύπο ημιαγωγού. οριακό φορτίο είναι σε θέση να αντέχουν περισσότερο. μοντέλα ισχύος κατά μέσο όρο κυμαίνεται από 10 kW.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.