Ποιο είναι το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Πώς να αντικαταστήσει το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα

Οι υαλοκαθαριστήρες χρησιμοποιούνται για να συμπληρώσουν το αυτοκίνητο σχεδόν στο θέμα από τα πρώτα μοντέλα παραγωγής του οχήματος. Η ανάγκη για την προστασία του παρμπρίζ λόγω των μέτρων ασφαλείας κατά την οδήγηση - «υαλοκαθαριστήρες» καθαρίσετε την επιφάνειά του, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη βέλτιστη ορατότητα. Αυτή η λειτουργία απαιτεί ειδική στοιχείων εργασίας τεχνικού συστήματος το οποίο υποστηρίζει τον κινητήρα και το σύστημα υαλοκαθαριστήρων στο σύνολό του. Παρά το σχετικά μικρό μέγεθος, είναι αρκετά πολύπλοκο σύστημα που περιλαμβάνει δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και την ανάγκη για την αντικατάσταση ορισμένων στοιχείων του μηχανισμού.

Δομή και τα στοιχεία του υαλοκαθαριστήρα

Η σύνθεση του υγρού πλύσης του παρμπρίζ περιλαμβάνει ένα συγκρότημα μανδαλώσεως, μια βούρτσα και μια μονάδα συμπιέσεως. Ο μηχανισμός στερέωσης είναι αφαιρούμενο και περιλαμβάνει ένα πείρο και μάνδαλα λουριά. Οι λειτουργίες του συνδετήρα εκτελούνται από τον προσαρμογέα. Με την ευκαιρία, από το πόσο καλά θα παρέχει σύνδεση εξαρτάται από τη σταθερότητα της ηλεκτρικής σκούπας. Σύσφιξης μονάδα εκτελεί απευθείας την κίνηση των στοιχείων εργασίας - ένα σύστημα πολλών πλαστικό ή μέταλλο τόξα. Στις άκρες των τόξων που επισυνάπτεται βούρτσας η οποία συνδέεται άμεσα σε επαφή με το νερό της βροχής γυάλινη επιφάνεια και καθαρίστε το από τη βρωμιά. Η εργασία που περιγράφεται κατασκευή παρέχει το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα, η οποία ελέγχεται από την καμπίνα με τη βοήθεια ενός ειδικού στυλό.

κινητήρα της συσκευής

Το ηλεκτρικό μοτέρ στο «υαλοκαθαριστήρες» ονομάζεται επίσης ένα μοτέρ, και σε νεότερες εκδόσεις είναι συνήθως trehschetochnym. Motor μπορεί να έχει πολλές ταχύτητες, ενώ οι λειτουργικές δυνάμεις της παραγωγής σε βάρος των μόνιμων μαγνητών. Η σύνθεση αυτής της μονάδας μπορεί να παρασταθεί ως εξής:

• στέγασης (για το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό μοτέρ)?
• άγκυρα, και μπροστά και πίσω τα μανίκια του άξονα του?
• έναν άξονα εξόδου?
• το κινούμενο γρανάζι?
• διασχίζουν με ασφάλειες για βούρτσες?
• δακτυλίου από πίλημα?
• συλλέκτη?
• ένα μόνιμο μαγνήτη?
• ενδιάμεσο μηχανισμό μετάδοσης.

Σε μερικές υλοποιήσεις, το σύστημα προστασίας του μοτέρ υαλοκαθαριστήρα περιλαμβάνει επίσης - όπως χρησιμοποιείται στην παρούσα termobimetallicheskie ασφάλειες, προστατευτικούς μηχανισμούς έναντι υπερφορτώσεως, και να μειώσει τις πηνία και πυκνωτές με παρεμβολή.

Πίσω και μπροστά φως

Κατά τη διαδικασία της οδήγησης του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πρέπει να έχει μια γενική εικόνα από διαφορετικές γωνίες και πλευρές. Ως εκ τούτου, υπάρχουν και εκδόσεις εκτός από την παραδοσιακή πίσω από το μπροστινό παρμπρίζ. Στην πρώτη περίπτωση, παρέχει διπλή δομή, η οποία είναι, προκειμένου να βελτιωθεί η βούρτσα καθαρισμού έχει δύο ελαστικές ταινίες. Μικρότερο φορτίο αναλαμβάνει το μοτέρ του πίσω υαλοκαθαριστήρα, δεδομένου ότι οδηγεί μια ενιαία δομή. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι τα οπίσθια μοντέλα έχουν χαμηλότερο κίνδυνο αποτυχίας - τη συχνότητα της θραύσης παρόμοια προς τα εμπρός.

Επιπλέον, υπάρχουν «επιστάτες» για τους εξωτερικούς καθρέπτες, αλλά δεδομένης της πολυπλοκότητας της εφαρμογής των εν λόγω συστημάτων, οι λύσεις αυτές σταδιακά το ξεθώριασμα στο παρελθόν, αφήνοντας τη λειτουργία για να εξασφαλίσει την προβολή της κλασική έκδοση του ροδέλες.

πιθανή βλάβη

βλάβης του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων εξόδου μπορεί διαφορετικούς παράγοντες που οδηγούν σε παραβίαση των συνδέσεων μεταξύ των βουρτσών και του συλλέκτη, η σφήνα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ασταθή λειτουργία του κινητήρα, και ούτω καθεξής. Δ Σε αυτό το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα δεν απαιτεί πάντα την αντικατάσταση, αφήνοντας και την ικανότητα για να σώσει την κατάσταση λειτουργίας από τη διόρθωση θέση συνιστώσες του συστήματος - είναι, για παράδειγμα, αφορά ένα διμεταλλικό ασφάλεια. Με δυσλειτουργία τρόπων ταχύτητα συνήθως να οδηγήσει σε θραύση των αντιστάσεων ή διακόπτες.

Προβλήματα με τις βούρτσες, επίσης, εξαλείφεται με απλό χειρισμό του μηχανισμού στάση - στις περισσότερες περιπτώσεις ρύθμισης σας επιτρέπει να ανακτήσει τα στοιχεία καθαρισμού. Προβλήματα αισθητικής φύσεως, μεταξύ των οποίων - το τρίξιμο, λείανση και άλλες δυσάρεστες ήχους σχεδόν πάντα λύνονται από τον καθαρισμό των ίδιων των βούρτσες. Επιπλέον, ξηρό γυάλινο οδηγεί επίσης σε ατυχή θόρυβο.

Αφαίρεση του κινητήρα;

Το κύριο πρόβλημα με την υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ εξακολουθεί να επηρεάσουν τα στοιχεία του κινητήρα, είναι απαραίτητη η επισκευή ή αντικατάσταση. Σε γενικές γραμμές, ξεκινώντας με τις εργασίες ανάκτησης, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πώς να αφαιρέσετε το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων, χωρίς να καταστρέφει τη δομή της και τα συναφή στοιχεία.

Για να αρχίσει να χαλαρώσει τις βίδες που συγκρατούν τα χέρια - αυτό θα αφαιρέσει τη βούρτσα από τις υποδοχές κίνησης. Το πρώτο βήμα είναι ξεβιδωμένο τα καρύδια, και στη συνέχεια, αφαιρέστε το πλαστικό χιτώνιο και αποστάτες. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φις με τα καλώδια. Για να το κάνετε αυτό, σηκώστε τις σφραγίδες στις άκρες και να διαλύσουν μέσα από τη σχισμή στην εσοχή του κινητήρα. Σε αυτό το βήμα θα πρέπει να αφαιρεθεί και η όλη δομή υαλοκαθαριστήρα αφαίρεση ροδέλα, ελατήριο και την έλξη στοιχεία. Αυτό είναι ένα παράδειγμα για το πώς μπορείτε να αφαιρέσετε το μοτέρ μπροστινού υαλοκαθαριστήρα χωρίς να παρεμβαίνει με το σύστημα κίνησης του αυτοκινήτου. Όταν η συσκευή αποσύρεται, είναι δυνατόν να προχωρήσει με την εξέταση και ταυτοποίηση των ελαττωμάτων του. Αξιολογώντας την κατάσταση της πλύσης, θα πρέπει να λάβει μια απόφαση - για την αντικατάσταση ή επισκευή του.

Χαρακτηριστικά αφαίρεση κινητήρα του WHA

Εάν εργάζεστε σε ένα από τα μοντέλα της VAZ, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες από τις αποχρώσεις του διάλυση. Σε γενικές γραμμές, η λειτουργία είναι παρόμοια με παρόμοιες ενέργειες σε άλλα αυτοκίνητα, αλλά κάποιες διαφορές είναι ακόμα εκεί.

Έτσι, πρώτα αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας. Αυτό το στοιχείο έχει αποσυνδεθεί, ως αποτέλεσμα της ακριβούς κινούνται μακριά από την περιοχή στερεώσεως. Στη συνέχεια, ανασηκώστε τη σφραγίδα, συλλαμβάνοντας άκρη του. Δεδομένου ότι η καλύπτρα ανυψώνεται κόμμι. Τα σύρματα αφαιρούνται από το βύσμα διαμέσου της σχισμής, οπότε οι κοχλίες στερέωσης κινητήρα ξεβιδωθεί. Για να οριστικοποιηθεί η VAZ μοτέρ υαλοκαθαριστήρων για την αποσυναρμολόγηση, είναι επίσης απαραίτητο να αυξηθεί το προστατευτικό κάλυμμα. Στη συνέχεια, θα πρέπει να έχετε μια μικρή ώθηση στις σχισμές καρφίτσες - αυτό πρέπει να γίνει μέχρι τη στιγμή που δεν παραλείπουν το. Σε αυτή τη διαδικασία έχει ολοκληρωθεί. Motor έτοιμος να το φάει.

Αφαίρεση του κινητήρα στο πίσω υαλοκαθαριστήρα;

Η συσκευή και οι αρχές του οπίσθιου παραθύρου τοποθέτησης διαφέρουν κάπως από το μέτωπο, καθώς και μέσο για την παροχή συστημάτων κίνησης. Ως εκ τούτου, η προσέγγιση του Pick-up ροδέλα καλλιτέχνη με ηλεκτρικό κινητήρα του έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Έργο αρχίζει με την εγκατάσταση του «οδοκαθαριστής» στην κατακόρυφη θέση που θα επιτρέψει να ξεβιδώσετε τις βίδες. Στη συνέχεια, για να απομακρυνθεί το μοτέρ του πίσω υαλοκαθαριστήρα, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε όλα τα εξωτερικά εξαρτήματα του συστήματος και της ίδιας της δομής. Ειδικότερα, ο μοχλός απομακρύνεται, ένα προστατευτικό κάλυμμα για ένα κοχλία του στηρίγματος κυλίνδρου ξεβιδώνεται.

Ένα χαρακτηριστικό αυτής της διαδικασίας είναι η ανάγκη να αφαιρέσετε την ταπετσαρία του χώρου αποσκευών. Για να γίνει αυτό, με τη σειρά του, αφαιρέστε τα καπάκια, εμποδίζοντας την προσέγγιση για να εμποδίσει την καλωδίωση. Είναι σημαντικό να έχουμε κατά νου ότι η κατάργηση τα τακάκια έχουν δύο - μία για την καλωδίωση, και το άλλο - για τα καλώδια. Όταν αφαιρεθούν αυτά τα στοιχεία, μπορείτε να ξεκινήσετε τη χαλάρωση των βιδών που στερεώνουν τον κινητήρα. Μένει να αφαιρέσετε το εξάρτημα κίνησης περιστρέφοντας το γύρω.

Αποσυναρμολόγηση κινητήρα

Μόλις εξωτερικών συνδετήρων δια των οποίων στερεώνεται ο κινητήρας, χαλαρώνουν, είναι δυνατόν να αρχίσει τη διάλυση. Είναι σημαντικό να μην αγγίξει το μπουλόνι ρύθμισης ως πιθανή παραβίαση της αξονικό διάκενο στον άξονα άγκυρα. Ωστόσο, αν το σχέδιο για την αντικατάσταση του μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα, αυτός ο παράγοντας δεν έχει σημασία.

Πρώτα, αφαιρέστε το κάλυμμα για το κιβώτιο ταχυτήτων και στη συνέχεια - εργαλεία και το μπουλόνι του με παξιμάδια ασφαλείας. Στέγαση αποσυναρμολογείται μαζί με τον κάτοχο της βούρτσας και να αφαιρεθεί αμέσως την άγκυρα. Συνιστάται να τοποθετήσετε το χτύπημα περίβλημα πεπιεσμένου αέρα από ένα συμπιεστή. Στο μηχανισμό των κυλίνδρων διατάσσονται δακτύλιοι συγκράτησης - πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς με ροδέλες. Αφαιρέθηκε από ράβδο βραχίονα και o-δακτυλίους. Η τελευταία θα πρέπει να αφαιρεθεί από τις δύο πλευρές του βραχίονα - από τα αυλάκια.

επισκευή των οχημάτων της

Τεχνική αποκατάσταση του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να αφορά διαφορετικά μέρη, καθώς και την κατάσταση των επαφών και των διοικητικών συμβουλίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μόνο τα στοιχεία καθαρισμού επιτρέπεται, και άλλα προβλήματα απαιτούν την πλήρη αντικατάσταση. Κατά κανόνα, επισκευή κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα γίνεται μετά από ενδελεχή έλεγχο της κατάστασης από τα ακόλουθα στοιχεία:

• ελατήρια για τα καρβουνάκια του κινητήρα - μη ικανοποιητική ποιότητα της κίνησης οδηγεί στην αντικατάσταση ανάγκη?
• συλλέκτη - γενικά καθαρίζονται με λειαντικά (εάν καεί μέλος, είναι αναγκαίο να αντικατασταθεί η άγκυρα)?
• ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αντικατασταθεί, αν τα ανιχνευθεί φθαρμένα ή σπασμένα δόντια?
• Οι ράβδοι υαλοκαθαριστήρα αντικαθίστανται αν είναι λυγισμένα?
• όλα τα ελαστικά μέρη με την παρουσία του την παραμικρή των ρωγμών, γρατσουνιές και τοκετό πρέπει επίσης να αντικατασταθούν?
• επαφές μπορεί να καεί ή να οξειδωθεί (στις περιπτώσεις αυτές, ένα σκούπισμα των λεπτόκοκκων λειαντικών).

Φυσικά, υπάρχουν περιπτώσεις όταν το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων επισκευή και η αντικατάσταση όλων αυτών των στοιχείων δεν δίνει το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Αυτό συνήθως συμβαίνει λόγω της ασυμβατότητας με τα χαρακτηριστικά της συσκευής του ίδιου ή του οχήματος λόγω σοβαρών ζημιών στο διοικητικό συμβούλιο, για παράδειγμα, αν υπάρχει μια καύση των επαφών με καλώδια. Επίσης αναπόφευκτη πλήρη αντικατάσταση της συσκευής παρουσιάζεται όταν ισχύουν όλες της γέμισης κινητήρα απαιτεί μια συνολική αναμόρφωση. Αν και είναι θεωρητικά «επιστάτες» ανάκαμψη είναι δυνατόν, το αποτέλεσμα είναι απίθανο να προσφέρει μια μακροπρόθεσμη λειτουργία.

Συναρμολόγηση και εγκατάσταση του κινητήρα του

Αν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα νέο κινητήρα για το υαλοκαθαριστήρων και να το εγκαταστήσετε στην παλιά δομή, τότε η εγκατάσταση μπορεί να προχωρήσει με την αντίστροφη σειρά. Είναι επιθυμητό να σηματοδοτήσει περαιτέρω το στάδιο αποσυναρμολόγηση, στοιχεία ρύθμισης. Αυτό θα επιτρέψει στο χώρο για να καθορίσουν τον τρόπο για την αντικατάσταση του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων, για να δημιουργήσει ένα ανάλογο που εργάζονται στον ίδιο τόπο και με τις ίδιες ρυθμίσεις. Το ίδιο ισχύει και αν το παλιό κινητήρα επισκευάστηκε - είναι κατασκευασμένα και τοποθετημένα με την αντίστροφη σειρά, αλλά θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι θα πρέπει να κατασκευαστεί η εγκατάσταση της ατράκτου οπλισμού σε ειδική υποδοχή στη μπάλα ώθηση.

Κατά τη συναρμολόγηση, είναι επιθυμητό για τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων και του άξονα ατέρμονα κοχλία του. Το λιπαντικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαλύματα λίπανσης. Αυτό ισχύει επίσης για το βραχίονα ωθήσεως εγκατάσταση - στην περίπτωση αυτή οι κύλινδροι λιπαίνονται. Ο μηχανισμός στροφάλου εγκαθίσταται παράλληλα με τη βραχύτερη κατεύθυνση ράβδου προς το μοτέρ.

επαλήθευση των μηχανισμών

Στο βήμα επισκευή ή προληπτικό κατά τη διάρκεια των υαλοκαθαριστήρων επαλήθευσης μπορεί να διαπιστώσετε προβλήματα στη συσκευή με διάφορους τρόπους. Σχετικά με την ποιότητα του μηχανισμού στην πρώτη θέση λένε τη λειτουργία βούρτσα και τη θέση της στην υποδοχή της βούρτσας. στοιχεία καθαρισμού πρέπει να κινείται ελεύθερα και εύκολα σύμφωνα με μία προκαθορισμένη ταχύτητα. το ίδιο ηλεκτρικό κινητήρα ελέγχεται tester. Ειδικότερα, όπως η διάγνωση μπορεί να ανιχνεύσει τις παραβιάσεις στις επαφές και τις συνδέσεις. Στην ασυναρμολόγητο συσκευής και για να αξιολογηθεί η κατάσταση του γραναζιού πινιόν - όπως, ειδικότερα, τα εν λόγω δόντια ελέγχονται και το νήμα στους κυλίνδρους. Τα υπόλοιπα συστατικά μπορεί να ελεγχθεί με γυμνό μάτι, έστω και σύντομη εξέταση.