Honda CR-V. Κριτικές

Ένα άνετο ταξίδι αυτοκίνητο - και έτσι η ονομασία σημαίνει Honda CR-V. Οι αυτοκινητιστές δεν perechat αυτή την εξήγηση. Είναι διαθέσιμο από το 1995, και από τότε έχει κερδίσει την αναγνώριση των οδηγών σε όλο τον κόσμο. Δεν οχήματος σε αυτό το τμήμα, το οποίο στις ΗΠΑ θα πωλούνται καλύτερα από αυτόν. Η τελευταία φορά που η αγορά ήταν ευχαριστημένος «Iron Horse» 4 γενιές. Προσπαθήστε να καταλάβετε πόσο καλό είναι αυτό το Honda CR-V. Κριτικές και την προσωπική μας εμπειρία θα μας βοηθήσει σε αυτό.

Προς τα έξω, είναι περισσότερο σαν ένα αυτοκίνητο της ίδιας σειράς, αλλά μόνο 3 γενεές. Δεν έχουμε δει το εξαιρετικό «Jaws» πρόγονο. Τώρα, το μπροστινό μέρος των κρατών της μηχανής έχουν χαριτωμένη περίγραμμα με svetoblokami σε σύγχρονο στιλ. Η γωνία κλίσης του παρμπρίζ ελαφρώς αυξημένη, πίσω φανάρια μοιάζει με ένα από τα μοντέλα Volvo. Όπως και πριν, η «εκτελεστική αθλητικό επιχειρείν» μοιάζει αρκετά αξιοπρεπή και σεβαστή. Όλα είναι σύμφωνο με τους σκοπούς του αυτοκινήτου: πρόκειται για μια καθολική μεταφοράς, σχεδιασμένο για οικογένειες, ενώ έχουν μικρό μέγεθος.

Η πιο θετική εντύπωση στο εσωτερικό του Honda CR-V. ιδιοκτήτες Κριτικές ομόφωνα. Η πρόσοψη είναι διακοσμημένο μεγάλο σχέδιο του κόλου μέσο αποδείχθηκε ότι είναι εξαιρετικά ελκυστική. Ίσως η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και θέλει το καλύτερο, αλλά είναι μόνο στο σύνολο βάσης.

Χαρακτηρίστηκε το αυτοκίνητο ως ένα 5-θέσιο. Σε περίπτωση που οι παραγωγοί δεν slukavili. Πράγματι, μέσα σε κατάλληλα 5 ενήλικες. Φυσικά, πέντε εκ των οποίων σε ένα μακροπρόθεσμα είναι καλύτερα να μην πάει, θα είναι δυσάρεστη. Τα εμπρός καθίσματα μετακινούνται κατά τη διαμήκη διεύθυνση, και το ύψος χωρίς δυσκολία. Όσον αφορά την «ντόνατ», οι ρυθμίσεις του προγράμματος οδήγησης δεν έχουν κανένα πρόβλημα. Επιλέξτε την επιθυμητή διαμόρφωση δεν είναι δύσκολο. Οι κατασκευαστές έχουν φροντίσει για την άνεση μέσα στην καμπίνα. Ο μεγάλος αριθμός των «ντουλαπάκι», τσέπες και θήκες για νομίσματα εντυπωσιακή. Λέει για την προσοχή στον οδηγό και τους επιβάτες του Honda CR-V. Κριτικές Δεν γλιτώσει και η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών. Όταν κάθεται πλήρως στο πορτ-μπαγκάζ είναι 1055 λίτρα και με τα καθίσματα διπλωμένα - 2000 λίτρα. Δεν είναι κακό, δεδομένου ότι σε οτιδήποτε ζωή μπορεί να συμβεί.

Συμφέρουσα για να δούμε το αυτοκίνητο και μέρος της ψυχαγωγίας και άνετα επιπλωμένα. Έχει ένα ραδιόφωνο (stereo) με έναν παίκτη στα τέσσερα ηχεία, αξεσουάρ εξουσία, cruise control και ούτω καθεξής. Πιο ακριβό εξοπλισμό είναι εξοπλισμένο με ένα δορυφορικό ραδιόφωνο και έχει 7-ηχείο και υπογούφερ, το Bluetooth, ακουστικά, κάθισμα 6 κατευθύνσεις ηλεκτρικό οδηγού, πολυεπίπεδη θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και ταπετσαρίες σε φυσικό δέρμα, και άλλα αξεσουάρ για την πολυτελή αυτοκίνητα.

Μηχανικοί είναι καλά μελετημένο σύστημα ασφαλείας. Ξεκινώντας από τον αερόσακο και «τυφλή», και τα τελευταία ενεργά προσκέφαλα στα καθίσματα. Οι ζώνες ασφαλείας έχουν προεντατήρες και περιοριστές φορτίου. Τίποτα δεν έχει χαθεί σε αυτά.

Ενώ οι Ευρωπαίοι παίρνουν μόνο εξοικειωμένοι με το αυτοκίνητο, οι Αμερικανοί έχουν ήδη οδηγούν στους δρόμους του CR-V 4WD EX-L, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ένα 1,4 λίτρων 16-klapannikom και 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η δυναμική της μηχανής είναι πολύ καλή. Στα 100 km / h, το όχημα επιταχύνει σε 9 δευτερόλεπτα. Άλλα συνήθη απόσταση 400 μέτρων περνά για 16,9 δευτερόλεπτα και η ταχύτητα σήμα τερματισμού ήταν 133 km / h.

Όσο για καμπύλες διαδρομές, εδώ έδειξε λίγο χειρότερα. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε τα σχόλια. Honda CR-V πραγματοποιήθηκε καλό για την «προσαρμογέα» σε μια κυκλική πλατφόρμα. Και όμως, ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικοί στις απότομες στροφές. Αν δώσετε το «φυσικό αέριο» τους, το μηχάνημα θα τρέχει σε σχετικά με την εξωτερική πλευρά του δρόμου.

Τελικά πήραμε το αυτοκίνητο με ένα ευρύχωρο εσωτερικό, με καλή εργονομία του καθίσματος του οδηγού, συναρμολόγησης υψηλής ποιότητας και ομαλό τρόπο. Είναι συνιστάται για τα άτομα που έχουν μια μεγάλη οικογένεια. Σε αυτό το τμήμα, θα παρακάμπτει όλο το πλησιέστερο ανταγωνιστή.