Προετοιμασία των δεδομένων και την κίνηση στο αζιμούθιο

Ποια είναι η ουσία της κίνησης στο αζιμούθιο και ποια είναι η διαδικασία της; Ας το παραδεχτούμε. Αν πρέπει να μετακινηθείτε με τα πόδια κατά τη διάρκεια της ημέρας σε ανοιχτό χώρο, χωρίς να απομακρύνονται από το ρουλεμάν, η λειτουργία θα πρέπει να ξεκινήσει με τον ορισμό μιας συγκεκριμένης κατεύθυνσης και ο υπολογισμός απόσταση για την ακριβή απόδοση σε ένα καθορισμένο σημείο. Advance προετοιμασία των δεδομένων για κίνηση σε αζιμούθιο είναι ο υπολογισμός της διαδρομής για ένα τοπογραφικό χάρτη μεγάλης κλίμακας.

στάδια προετοιμασίας

Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να διερευνήσει σε βάθος την περιοχή, στη συνέχεια, επιλέξτε τη διαδρομή της κίνησης και της χάραξης επιμέρους τμημάτων της, ενδιάμεσους στόχους. Το επόμενο στάδιο - τον υπολογισμό του μήκους της διαδρομής μεταξύ αυτών και του προσδιορισμού του αζιμουθίου του κινήματος σε κάθε κατεύθυνση. Εν κατακλείδι, εφιστούμε δεδομένα απευθείας στην κάρτα ή να δημιουργήσετε ένα ξεχωριστό διάγραμμα της επερχόμενης διαδρομής.

Ανοίγοντας την κατεύθυνση χάρτη, αντιπροσωπεύουν όλες τις στροφές με τη μέτρηση της γωνίας κατεύθυνσης σε κάθε μία από αυτές. Επίσης υπολογίσει το μήκος των ευθέων τμημάτων, και στη συνέχεια μεταφέρονται όλα σε άλλες μονάδες. Αζιμούθιο οδηγούν στο μαγνητικό αζιμούθιο, η απόσταση στην περίπτωση της επικείμενης κυκλοφορίας πεζών μετατρέπεται σε ζεύγη βήματα, αν θα πάει με το αυτοκίνητο - το ταχύμετρο λαμβάνονται υπόψη.

Πώς να προχωρήσουμε στο σχέδιο καταρτίστηκε εκ των προτέρων

Η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής: ενώ η αρχική κατευθυντήρια γραμμή, υπολογίζει την κατεύθυνση αζιμούθιο με τον οποίο θα προχωρήσουμε στο επόμενο, χρησιμοποιώντας μια πυξίδα. Έχοντας φτάσει στο δεύτερο από τους στόχους και προσδιορίζει τις συντεταγμένες της κατοικίας, και πάλι χρησιμοποιώντας την ίδια κατεύθυνση της πυξίδας διορθώνεται επερχόμενη κυκλοφορία στην επόμενη στη σειρά για το τρίτο ορόσημο.

Σε όλα τα άλλα σημεία η δράση επαναλαμβάνεται με παρόμοιο τρόπο. σημείο της διαδρομής που καθορίζεται από την ευκολότερη, καλύτερη ορατότητα και πιο εύκολο έδαφος στροφή. Πολλά εξαρτώνται επίσης από την ακρίβεια των υπολογισμών. Κανονικά, η απόκλιση βρίσκεται στην ξεπερνιέται διαδρομή εύρος 1/10. Αυτό σημαίνει ότι είναι δυνατή έως 100 μέτρα σε κάθε διανυόμενο χιλιόμετρο. Σε περίπτωση απώλειας της προγραμματισμένης κατευθυντήρια γραμμή, γι 'αυτό θα πρέπει να ξεκινήσετε την αναζήτηση μέσα σε ένα κύκλο με ακτίνα ένα δέκατο της τελευταίας ταξίδεψε τμήμα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα, τη μετακίνηση του χιονιού για σκι, μήκη διαδρομής μετρώνται περίπου, με έμφαση στην ταχύτητα και χρόνο που παρήλθε σκιέρ. Για να αντισταθμίσουν τις ανακρίβειες που πρέπει να στροφές χρήση διακρίνονται σαφώς βοηθητική ορόσημα. Ως εκ τούτου, μπορεί να ταιριάζει το φεγγάρι ή τον ήλιο. Azimut πρέπει, επομένως, να ενημερώνεται περίπου κάθε τέταρτο της ώρας. Εάν τέτοιος έλεγχος δεν πραγματοποιείται, μπορεί να είναι μια σημαντική απόκλιση από την προγραμματισμένη διαδρομή.

Πώς να αποφύγετε τα εμπόδια

Εξαρτάται από το τι είδους χαρακτήρας είναι ένα εμπόδιο και ποιο είναι το μέγεθος. Αν μπορείτε να το διακρίνει από την αντίθετη πλευρά του εμποδίου, πριν από την έναρξη σημείωμά του ο αριθμός των ζευγών των βημάτων και περιγράφοντας το επόμενο ορόσημο στην αθέατη πλευρά της, υπολογίζει την απόσταση μεταξύ τους μετατρέπεται σε ένα ζευγάρι βήματα και προστίθεται σε μια προγραμματισμένη στη διαδρομή. Στη συνέχεια, παράγουν παρακάμπτοντας τα εμπόδια, που διακινούνται σε μεγάλες προγραμματισμένο σημείο του, όπου αποκατάσταση της επιθυμητή κατεύθυνση της κίνησης στο αζιμούθιο και να συνεχίσει τη διαδρομή. Αν η αντίθετη πλευρά του φράγματος δεν μπορεί να διακριθεί, τότε η προσέγγιση του εμποδίου εξερεύνηση της περιοχής, με τη βοήθεια μιας πυξίδας υπολογίσει το αζιμούθιο προς την κατεύθυνση κατά μήκος των συνόρων της, από την αρχή να κινηθεί προς παράκαμψη μετρώντας ένα-δυο βήματα και ακολουθώντας μια ευθεία πορεία.

Πώς να περιηγηθείτε στο έδαφος το βράδυ

Αυτό το πρόβλημα είναι πολύ πιο περίπλοκη από ό, τι τον προσανατολισμό στη διάρκεια της ημέρας. Επισκόπηση στο σκοτάδι περιορίζεται θέματα είναι δύσκολο, όλες οι αποστάσεις δει σε ένα διαστρεβλωμένο τρόπο. Για αυτοπεποίθηση προσανατολισμού θα πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά κατά τη διάρκεια της νύχτας. αναφοράς συχνότητας για τη διαδρομή που πρόκειται να αυξηθεί και να κάνουν τα τμήματα 3 έως 6 χιλιόμετρα.

Κατευθυντήριες γραμμές πρέπει να χρησιμεύσει ως μια νύχτα αντικείμενα διακρίνονται σαφώς από την ουράνια φόντο. Αυτά περιλαμβάνουν τα υψηλά πύργους, καμινάδες εργοστασίων, τρούλοι εκκλησιών, κλπ, καθώς βρίσκεται ακριβώς πάνω στην γραμμή διαδρομής καθοδήγηση -.... ισόπεδες διαβάσεις, γέφυρες, κλπ Η διαδρομή απλά να χωριστεί σε τμήματα των τμημάτων της γραμμής. Σε όλα τα στροφές υπολογίζεται μαγνητικό αζιμούθιο προηγουμένως ελέγχεται από την καταλληλότητα πυξίδα και την ακρίβεια των δεδομένων του ταχύμετρο του αυτοκινήτου.

Νύχτα προσανατολισμό: η κίνηση στο αζιμούθιο σε σκοτεινές συνθήκες

Πριν από την οδήγηση τη σχεδιασμένη διαδρομή θα πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά και να απομνημονεύσει τη δυνατότητα να έχει πρόσβαση στην κάρτα όσο το δυνατόν λιγότερο. Όταν εκτελούν το δρομολόγιο σε οδηγό βράδυ το αυτοκίνητο για την επερχόμενη κατευθύνσεις προειδοποιήσει εκ των προτέρων για να καλύψει τις κάρτες με τον τρόπο που θα χρειαστείτε ένα αξιόπιστο φακό εξοπλισμένο με μπλε φίλτρο φωτός. Αυτό το φως δεν τυφλώνει τα μάτια και σας επιτρέπει να παρατηρούν ταυτόχρονα το περιβάλλον.

Off-road κίνηση αζιμούθιο που παράγεται από την πυξίδα (όσον αφορά την κατεύθυνση), το μήκος των τμημάτων μετατοπίζεται για να καθορίσει το ταχύμετρο του οχήματος. Η δυσκολία έγκειται στην ανάγκη για πολύ κούραση των ματιών και τα προβλήματα με την αναγνώριση των τοπικών αντικειμένων. τη νύχτα συχνά πρέπει να καθοδηγείται από τα ουράνια σώματα - αστέρια ή φεγγάρι. Η τροπολογία θα πρέπει να καταστεί υποχρεωτική ότι όλοι τους, εκτός από το North Star, έχουν την τάση να κινούνται κατά μήκος του ουρανού.

Πώς να περιηγηθείτε όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη

Έτσι, ο όρος αναφέρεται στις συνθήκες στις οποίες μειωμένη οπτική προβολή των αντικειμένων λόγω του καπνού, ομίχλης, χιόνι, η βροχή ή χιονοθύελλα, και σκονισμένο αέρα. Συχνά περιορισμένη ορατότητα σε σύγκριση με το σκοτάδι της νύχτας, αλλά εδώ υπάρχουν ορισμένες διαφορές - η νύχτα είναι δυνατή η χρήση του ραδιοφώνου και φωτισμού συσκευές, οι ίδιες αντίξοες συνθήκες που δημιουργούν περιορισμένη ορατότητα, συχνά μειώνουν την πιθανότητα τέτοιων συσκευών στο μηδέν. Ως αποτέλεσμα της κίνησης στο αζιμούθιο σε τέτοιες περιπτώσεις είναι συχνά ανέφικτη.

ραδιοεπικοινωνίας πάσχει από πετούν σε σωματίδια άμμου υψηλής ταχύτητας, σκόνης ή χιονιού. Η μειωμένη ορατότητα μπορεί να είναι μια δυσάρεστη πραγματικότητα, σχεδόν κάθε χρόνο - σε περίπτωση πυρκαγιάς ή τη χρήση των πυρηνικών όπλων. Δεδομένης της πιθανότητας εμφάνισής του, η διαδρομή παρασκευάσθηκε παρομοίως με την επερχόμενη νύχτα - στην περίπτωση της κίνησης από την κατοχή των σκληρών επιφανειών δρόμων. Προχωρώντας μέσα από το υπόλοιπο της περιοχής είναι σε μια προ-υπολογισμένο στο χάρτη αζιμούθιο. Κάθε διαδρομή θα πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά και το καλύτερο που μπορείτε να θυμηθείτε. Η μετακίνηση θα πρέπει να καταγράφονται γραφικά σε ένα χάρτη, σημειώνοντας όλα της κίνησης δεδομένων στο αζιμούθιο και ενδιάμεσα σημεία της δικής τους θέσης.

Πώς να περιηγηθείτε στο δάσος

Σε αυτή την περίπτωση, η δυσκολία έγκειται στην περιορισμένη αναθεώρηση και πενιχρό αριθμό ορόσημα. Η διαδρομή συνήθως ανοίξει ένα χωματόδρομο ή πυρασφάλειας. Οι περισσότεροι από αυτούς δεν καταγράφονται σε κανένα χάρτη, και είναι καθαρά προσωρινή. Μελετώντας την πορεία προς τα εμπρός, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη φύση των οργανισμών του εδάφους και του νερού. Οι κατευθύνσεις στον ορίζοντα των κομμάτων στο δασικό περιβάλλον είναι αρκετά απλό να εμπνέονται από τα τοπικά χαρακτηριστικά - το χρώμα και την τραχύτητα του φλοιού, βρύα σε κούτσουρα και δέντρα. Ως βοηθητικό ορόσημα στέκονται ακόμα τον ήλιο, το φεγγάρι και τους αστερισμούς.

Προσανατολισμός στην

Η κίνηση στο αζιμούθιο σε ένα μεγάλο οικισμό περιπλέκεται από την περιορισμένη αναθεώρηση. Η διαδρομή είναι που στις κύριες οδικές αρτηρίες, που προσπαθεί να κρατήσει τον αριθμό των στροφές στο ελάχιστο. Καθοδηγούμενη από αξιόλογα κτίρια, γέφυρες, σωλήνες βιομηχανία.

Εάν εμπλέκονται στην καταστροφή της περιοχής, το έργο είναι πολύ περίπλοκη προσανατολισμό. Ο λόγος - η περιοχή αναντιστοιχία των προτέρων Mapping. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να βασίζεται στις βασικές μορφές της ανακούφισης, υποδεικνύεται με τη μορφή ισοϋψείς καμπύλες. Σημειώστε ότι τα περιγράμματα των βράχων, λάκκους και διάφορες ρεματιές μετά την έκρηξη, πιθανόν να μεταβληθεί σημαντικά, και για τον εντοπισμό τους, να αντιπαραβάλλει με την κάρτα, θα είναι αδύνατη.

Κοίτες των ποταμών μετά βίας μπορεί να αλλάξουν, αλλά αν έχει υπάρξει μια καταστροφή μεγάλων υδραυλικών έργων, τεράστιες εκτάσεις γης μπορεί να βυθιστεί προσωρινά. Υπό αυτές τις συνθήκες, οι σιδηρόδρομοι να χρησιμεύσει ως το πιο σταθερό από τα αξιοθέατα, και ο δρόμος έχει μια σκληρή επίστρωση - ακόμη και σε μια μερικώς καταστραφεί web.

Πώς να περιηγηθείτε το χειμώνα

Χιονοστιβάδες λειαίνονται μορφή ανακούφισης. Οι μικρές ρεματιές, λάκκους, οι χωματόδρομοι χάνουν τη σημασία τους σε αυτή την έννοια. Σύμφωνα με βαθιά κάλυψη χιονιού είναι σχεδόν αδύνατο να δείτε την μικρή λίμνη, δοκάρια και ρέματα. Χειμώνας συχνά που πολλές προσωρινές δρόμους που δεν εμφανίζονται στο χάρτη.

Σε σχέση με όλα τα παραπάνω, δυσκολίες προσανατολισμού στη διάρκεια του χειμώνα αυξάνεται με τη σειρά. Πάρτε διαδρομή χειμώνα δυνατόν, καθοδηγείται από μεγάλες εγκαταστάσεις, οι σιδηρόδρομοι ή τρόπο πύργο. Αν η κίνηση στο αζιμούθιο πρέπει να κάνουν σκι χωρίς δρόμους, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια πυξίδα με το βλέμμα στραμμένο προς οικισμούς και μεγάλες γέφυρες.