Πώς να ανεβάσουν μια ρόδα ποδηλάτου; χρήσιμες συμβουλές

Πώς να ανεβάσουν μια ρόδα ποδηλάτου, όλοι γνωρίζουν τον ιδιοκτήτη του δίτροχο άλογο σιδήρου. Αλλά πώς να κάνει τη σωστή δουλειά, δεν καταλαβαίνουν ακόμη και μερικές έμπειρους ποδηλάτες που οδηγούν εδώ και χρόνια.

Πώς να οικοδομήσουμε μια αντλία ελαστικών ποδηλάτων, τι πίεση θα πρέπει να έχουν τα ελαστικά, πόσο συχνά θα πρέπει να προσφύγει στη διαδικασία; Όλα αυτά τα ερωτήματα έχουν σημασία μανιώδεις ποδηλάτες.

Πώς να καθορίσει το επίπεδο πίεσης στα ελαστικά;

Υπάρχει μια κοινή «απαρχαιωμένη» μέθοδο, η οποία μας επιτρέπει να υπολογίσουμε την πίεση στους τροχούς. Αυτό συνίσταται στην πίεση των ελαστικών στα δάχτυλα του χεριού. Αν το ελαστικό δεν λυγίζει σημαντικά, οπότε η κανονική πίεση. Ωστόσο, η μέθοδος είναι αρκετά ανακριβής, επειδή μερικοί άνθρωποι είναι σε θέση να κόψουν τα χέρια τους καρπούς με κέλυφος, ενώ άλλοι δεν θα είναι σε θέση να ισοπεδώσουν τα δάχτυλα ακόμα και ένα κομμάτι πλαστελίνη.

Μια πιο αξιόπιστος τρόπος για να προσδιοριστεί η πίεση στους τροχούς - να χρησιμοποιήσετε ένα μανόμετρο. Την εκτέλεση μιας εργασίας χρησιμοποιώντας μια συσκευή, είναι απαραίτητο να μετρήσει τον αριθμό των διαδρομών της αντλίας για να επιτευχθεί ένα βέλτιστο επίπεδο. Αυτή η προσέγγιση προτείνει πώς να ανεβάσουν μια ρόδα ποδηλάτου, την επόμενη φορά, ακόμη και χωρίς πρόσβαση σε ένα μετρητή πίεσης.

Γιατί είναι σημαντικό να διατηρηθεί η υψηλή πίεση στα ελαστικά;

Αμέσως αξίζει να σημειωθεί ότι δεν πρέπει να φοβάται για την άντληση των τροχών. Το ανώτατο όριο για τα περισσότερα ελαστικά είναι αρκετά υψηλό. Ως εκ τούτου, επιπλέον προσπάθεια συνήθως δεν οδηγεί σε ρήξη του ελαστικού. Πολύ χειρότερη να οδηγούν σε ένα σκασμένο λάστιχο, διότι στην περίπτωση αυτή αυξάνει την πιθανότητα κλαταρίσματα, άλλες βλάβες, που μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη για την επισκευή ή την αντικατάσταση velokamery.

Τι άλλο απειλεί ιππασίας ελαστικά poluspuschennyh και απροθυμία να καταλάβουν πώς να ανεβάσουν μια ρόδα ποδηλάτου; Λόγω ανεπαρκούς πίεσης ικανότητα επιδεινώνεται ελαστικών αποσβεστήρων. Ταχύτητα οδήγησης πάνω από προσκρούσεις, την κίνηση σε περιοχές ανώμαλο έδαφος - τα οποία μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό των λεγόμενων οκτάρια με ρόδες, κατεστραμμένα ζάντες.

Σε ποιο επίπεδο θα πρέπει να είναι φουσκωμένα τροχοί;

Η απαιτούμενη πίεση στους δύο τροχούς ελαστικά του οχήματος εξαρτάται από τη φύση του οδοστρώματος επί του οποίου λαμβάνει χώρα η κίνηση:

1. Πώς να αντλεί τροχούς ποδηλάτου για άνετο ταξίδι σε μια επίπεδη σκληρή επίστρωση; Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια υψηλότερη πίεση των ελαστικών της τάξης του 3,5 ατμόσφαιρες. Ανεπαρκής άντληση των τροχών θα αυξήσει την επιφάνεια επαφής με το δρόμο και έτσι μειώνουν την ταχύτητα κίνησης.
2. Πώς να οικοδομήσουμε μια ρόδα ποδηλάτου όταν το όχημα ετοιμάζεται να οδηγούν στο έδαφος; Εκεί που η πίεση των ελαστικών, η οποία είναι κάπως μεγαλύτερη από την ελάχιστη και είναι περίπου 2,6 ατμόσφαιρες. Μαλακότερα τροχός θα αποσβέσει τους κραδασμούς σε επαφή με παρατυπίες. Μεταξύ άλλων, η αύξηση της επιφάνειας επαφής με το δρόμο να ενισχύσει πρόσφυση, ενώ κλίσεις και απότομες στροφές.

Να πάρει αντλείται τροχούς

Φούσκωμα ελαστικών ποδηλάτων συμβαίνει κατά την ακόλουθη αλληλουχία:

• Εξαπολύοντας ελαστικά θηλή πρέπει να απελευθερώσει πλήρως αέρα από τον τροχό.
• Για θηλή ενώνει ο τροχός της αντλίας είναι φουσκωμένα στη σωστή στάθμη.
• Κατά τη λειτουργία, η αντλία έχει αποσυνδεθεί από καιρό σε καιρό για να ελέγξει το μανόμετρο.
• Κατά το τέλος της αντλίας έχει καθαριστεί μακριά, η καρφίτσα βιδώνεται στο καπάκι.

Παρόμοια δράση γίνεται με το δεύτερο τροχό. Το ελαστικό θα είναι φουσκωμένα βέλτιστο υπόψη όταν υπερβαίνουν το επίπεδο πίεσης περίπου 5-8% της αξίας, η οποία σημειώνεται στο ελαστικό.

Το κύριο πράγμα - μην ξεχάσετε να μετρήσει τον αριθμό των εγκεφαλικών επεισοδίων για να επιτευχθεί το επιθυμητό επίπεδο πίεσης. Στη συνέχεια, θα σώσει πολλά προβλήματα και να σώσει μια μεγάλη προσπάθεια.

Πώς να οικοδομήσουμε μια ρόδα ποδηλάτου χωρίς αντλία; Φαίνεται ότι για να αντιμετωπίσει μια τέτοια αποστολή αδύνατη. Ωστόσο, όταν το χέρι δεν είναι τυποποιημένα μέσα για την άντληση των ελαστικών, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αυτο-made συμπιεστή από την ηλεκτρική σκούπα με την λειτουργία της εκκένωσης αέρα επιστροφής. Το κύριο πράγμα - για να βρείτε ένα κατάλληλο λάστιχο για αυτό και σταθερά για να απομονώσει όλες τις συνδέσεις σπιτικές συσκευές.

Πόσο συχνά πρέπει να ανεβάσουν τα ελαστικά του ποδηλάτου;

Εάν είναι διαθέσιμο Mighty νέο ποδήλατο βουνού από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή, η ανάγκη για «ανεφοδιασμό» ελαστικά με αέρα μπορεί να ξεχάσει για μερικούς μήνες. Την πάροδο του χρόνου, με τακτική οδήγηση, ο τροχός θα γίνει σταδιακά κάτω. Στην πραγματικότητα, οδηγώντας σε σκασμένο λάστιχο μπορεί να φαίνεται ακόμη πιο άνετα, ειδικά όταν ταξιδεύετε σε ανώμαλο έδαφος. Ωστόσο, η απόφαση αυτή θα επηρεάσει αρνητικά την κατάσταση των ζαντών.

Σε περίπτωση υπερπίεσης στα πρότυπα ελαστικών τελευταίος μπορεί σκάσει ή να εκραγεί. Έτσι θα πρέπει να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση των τροχών με τη βοήθεια ενός μετρητή πίεσης. Ποδήλατο βουνού - αρκετές φορές την εβδομάδα, για το μοντέλο εθνική οδό - μετά από κάθε ταξίδι.

Αν παρατηρήσετε τέτοιες απλές συστάσεις, το ταξίδι θα είναι μια τάξη μεγέθους πιο ευχάριστη, πιο εύκολη και πιο αποτελεσματική. Τελικά τροχούς έγκαιρη άντληση και διατήρηση ενός άριστου επιπέδου της πίεσης στα ελαστικά εξαλείφουν την ανάγκη να μεταφέρει ένα αγαπημένο ποδήλατο με δική τους ώμους.