Τα βασικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του ποδηλάτη (SDA)

Με την έναρξη της ζεστές μέρες, όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές να στραφούν σε φιλικά προς το περιβάλλον τρόπος μεταφοράς. Σε ένα ποδήλατο μπορείτε όχι μόνο να φτάσετε γρήγορα στον προορισμό σας, αλλά και να βελτιώσει τη φυσική μορφή. Δύο τροχοφόρα οχήματα, όπως ενήλικες και παιδιά. Αλλά θα πρέπει να το χειριστεί σωστά, έτσι ώστε να μην μπει σε ένα ατύχημα. Όλοι οι ποδηλάτες έχουν τα δικά τους δικαιώματα και υποχρεώσεις. Παρακάτω θα περιγραφεί με περισσότερες λεπτομέρειες.

ποδήλατο κατάσταση

Ο πρώτος ποδηλάτης στα καθήκοντα περιλαμβάνουν τη συντήρηση του οχήματός σας είναι καλά συντηρημένα. Δεν μπορείτε να ταξιδέψετε στο δρόμο με ένα ελαττωματικό σύστημα πέδησης. Επιπλέον, το ποδήλατο πρέπει να είναι ένα ιδιαίτερο τόνο. Με τη βοήθεια αυτής της συσκευής, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να προειδοποιήσω τους πεζούς του όχημα που πλησιάζει.

Οι ποδηλάτες θα πρέπει να ελέγχονται πριν από κάθε μεγάλο ταξίδι. Οι κύριες αρμοδιότητες του ποδηλάτη εισέρχεται οι τροχοί ελέγχει την ακεραιότητα του πλαισίου, του συστήματος πέδησης. Αν χρειαστεί να ταξιδέψουν σε συνθήκες κακής ορατότητας (ομίχλη, σκοτάδι), ένα ποδήλατο πρέπει να είναι εφοδιασμένα με ανακλαστικά στοιχεία. Οι μεταρρυθμίσεις είναι αναγκαίες για το όχημα ήταν αισθητή μεταξύ της ροής των αυτοκινήτων στο δρόμο. Αξίζει επίσης να εγκαταστήσετε μια συσκευή που θα ανάψει το δρόμο. Ειδική φακό μπορούν να αγοραστούν σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αθλητικών ειδών.

Ανακλαστήρες στο ποδήλατο πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα με τους κανόνες. Εμπρός - άσπρο, και πίσω - το κόκκινο. Οι συνθήκες μπορεί να είναι δύσκολη η κακή ορατότητα συμμετέχοντες κυκλοφορίας για να καθορίσει σε ποια κατεύθυνση τον ποδηλάτη. Αν ένας αυτοκινητιστής μπροστά σας βλέπει μια κόκκινη κηλίδα, στη συνέχεια, ένα δίτροχο όχημα κινείται προς την ίδια κατεύθυνση και όχι προς τα εμπρός.

Πού να μετακινήσετε το ποδηλάτη;

Σε πολλές μητροπολιτικές περιοχές, υπάρχουν ειδικές λωρίδες για ποδήλατα, που προορίζεται για την κίνηση σε δύο τροχούς τρόπος μεταφοράς. Είναι πολύ βολικό. Ποδηλάτης μπορεί να είναι σίγουρος ότι δεν εμπίπτει κάτω από τις ρόδες του αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή, ειδικές διαδρομές για πεζούς απαγορεύεται να πάει εύκολα. Δυστυχώς, οι ειδικές θέσεις για να οδηγήσετε ένα δίτροχο μεταφοράς δεν είναι πάντα εξασφαλισμένη. Επιπλέον, πολλοί άνθρωποι απλά δεν ξέρουν τι τους ποδηλατόδρομοι. Συχνά, μπορείτε να δείτε πώς στις περιοχές που ορίζονται για τους ποδηλάτες σταθμευμένα αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, ο καθένας πρέπει να ξέρει πώς να οδηγούν στο δρόμο σε δύο τροχούς μεταφοράς, ακόμη και αν δεν υπάρχει ειδική διαδρομή.

Οι παλιοί κανόνες του δρόμου, αναφέρθηκε ότι ένας άνθρωπος σε ένα ποδήλατο έχει το δικαίωμα να κυκλοφορεί μια απόσταση 1 μέτρου από το κράσπεδο του πεζοδρομίου. Σήμερα έχει κυκλοφορήσει μια νέα έκδοση, στην οποία δεν υπάρχουν περιορισμοί. Τα καθήκοντα του ποδηλάτη (SDA 2014) έρχεται καβάλα σε ασφαλή απόσταση από την άκρη του πεζοδρομίου. Από την εθνική οδό, δεν πρέπει να πάει στη μέση του δρόμου. Σημειώστε ότι οι οδηγοί κινούνται πολλές φορές πιο γρήγορα.

Οι κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται όταν προσπέρασμα άλλων δρόμο ή την οδήγηση γύρω από εμπόδια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν θέλετε να οδηγήσετε γύρω από το όχημα εν στάσει. Από ανά πάσα στιγμή να βγούμε από το πρόγραμμα οδήγησης. Για να μην προκαλέσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, είναι απαραίτητο να πάει γύρω από ένα εμπόδιο σε ελάχιστη απόσταση 1 μέτρου. Αν έχετε να προσπεράσει το αυτοκίνητο εν κινήσει, αυτό πρέπει να γίνει μόνο από την αριστερά. Διαφορετικά, είναι πιθανό να καρφώθηκε στο κράσπεδο του πεζοδρομίου.

Αναφέρουμε τους ελιγμούς

Κατά την οδήγηση για τους συμμετέχοντες δρόμο οφείλει να γνωστοποιήσει τις προθέσεις τους για την αποφυγή ατυχημάτων. Οι αυτοκινητιστές και τους ποδηλάτες το κάνουν με τη βοήθεια των φώτων. Οι ποδηλάτες πρέπει επίσης να κάνει τα προειδοποιητικά σημάδια με τα χέρια του. Ο καθένας πρέπει να ξέρει πώς να οδηγούν ένα ποδήλατο με τους κανόνες πριν από την αναχώρηση του οδοστρώματος. Ο άνθρωπος για το δίτροχο μεταφοράς, πριν από τη στροφή, να ανασυνταχθούν ή να επιβραδύνει, καθιστώντας την κατάλληλη χειρονομία. Αν θέλετε να στρίψετε δεξιά, εκτίθεται το δεξί του χέρι, το αριστερό - αντίστοιχα, το αριστερό. Ανέστησε κάθε πλευρά είναι η ανάγκη για ένα ποδηλάτη να σταματήσει.

Κάθε προειδοποιητικό σήμα πρέπει να εμφανίζονται χρήστες του οδικού δικτύου εκ των προτέρων. Σε ελιγμών του πρέπει να κοινοποιείται τουλάχιστον ένα λεπτό. Αν το κάνετε για ένα δευτερόλεπτο πριν από το φρενάρισμα ή στροφή, αυτοκινητιστές απλά δεν έχουν χρόνο να αντιδράσουν. Αυτό το σφάλμα μπορεί να είναι λυπηρό για πολλούς χρήστες του οδικού δικτύου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το σήμα με το χέρι δεν δίνει πλεονεκτήματα στον δρόμο. Ως εκ τούτου, πριν κάνετε ένα συγκεκριμένο ελιγμό, θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι χρήστες του οδικού δικτύου να κατανοήσουν τον ποδηλάτη και δεν έχουν καμία πρόθεση να τον προσπεράσει.

τους κανόνες κυκλοφορίας στη στήλη

Ποδήλατο - περιφραστική μορφή μεταφοράς, η οποία είναι πολύ δημοφιλής τον τελευταίο καιρό. Nestle ολόκληρη την ομάδα ταξιδεύει σε μια προκαθορισμένη διαδρομή. Αλλά μετακινήσεων με ποδήλατο στη στήλη θα πρέπει να υπόκεινται σε ειδικούς κανόνες. Κάθε συμμετέχων, αποκτά ειδικό ρόλο. Οι κυριότερες από αυτές είναι οι εμπρός και πίσω, τους ποδηλάτες. Πάντα να είστε προσεκτικοί και να είναι σε υπηρεσία και ten'ses διαχειριστές. Τακτική συμμετέχοντες της στήλης μπορεί να ακολουθήσει μόνο τις συντρόφους σήματα.

Οι αρμοδιότητες του επικεφαλής ποδηλάτη περιλαμβάνει την επιλογή την απαιτούμενη ταχύτητα. Θα πρέπει να είναι ένα ρυθμό που είναι ιδανικό για όλους τους συμμετέχοντες veloprobezhki. Λάβετε υπόψη ότι διαφορετικοί άνθρωποι μπορεί να έχουν τις ίδιες ικανότητες οδήγησης και σωματική άσκηση. Ιδιαίτερα προσεκτικοί οδηγός πρέπει να είναι προς τα κάτω. Για να αποφευχθεί η «φράγμα» μειώνει την ταχύτητα. Επιπλέον, μετά το προβάδισμα έτσι ώστε να μην ξεπεραστεί από άλλα μέλη της στήλης, αλλά και προειδοποιεί πλησιάζει τα εμπόδια.

Γνωρίστε τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του ποδηλάτη θα πρέπει επίσης να κλείνει στήλη κόμμα. Βλέπει σε αυτό ότι κανείς πίσω. C μπορεί να έρθει σε επαφή κλείνει ένα κινητό τηλέφωνο με έναν οδηγό για να ρυθμίσετε την ταχύτητα. Αν ένα κόμμα δεν μπορεί να συνεχίσει να κινείται, η ευθύνη του αναβάτη εισέρχεται στην εικόνα κλεισίματος από το λόγο για τη στάση του και να λάβει τα κατάλληλα μέτρα. Η κίνηση μπορεί να σταματήσει καθ 'όλη τη στήλη, ή παραμένει ένας ποδηλάτης που έχουν ανάγκη από βοήθεια.

Οι επιστάτες και καθήκοντος που ανατίθεται, αν η στήλη είναι πολύ μεγάλο ή σε δύο σειρές. Εργοδηγών μπορεί να ανατεθεί, αν μια ομάδα 10 ανθρώπων. Τα καθήκοντά τους περιλαμβάνουν την παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τους κανόνες κυκλοφορίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν οδηγείτε στην πόλη. Επιπλέον, ο επιστάτης πρέπει να διασφαλίσει ότι το σύστημα δεν έχει διαταραχθεί από την ομάδα.

Τα καθήκοντα του ειδικού φόρου ποδηλάτης είναι να ακολουθήσει την κατάσταση της στήλης κατά την οδήγηση για τους «έρημη» δρόμους. Πρέπει να είστε σίγουροι ότι οι συμμετέχοντες συμμορφώνονται με την απαιτούμενη απόσταση και δεν ξεπεράσει το ένα το άλλο. Ποδηλάτης πρέπει να κινούνται αυστηρά κατά μήκος μιας προκαθορισμένης διαδρομής χωρίς να συμβαίνει μονοπάτια και για τους αυτοκινητιστές ταινία.

Το οποίο ποδηλάτες δεν μπορεί να γίνει κατηγορηματικά;

Πριν λίστα τις κύριες αρμοδιότητες του ποδηλάτη, θα πρέπει να μάθετε τι να μην κάνει. Πρώτα απ 'όλα, κάθε οδηγός δίτροχο όχημα πρέπει να ξέρει πώς να καθίσει σωστά. Μπορείτε να ρυθμίσετε το κάθισμα ακριβώς κάτω από την ανάπτυξή της. Μετακίνηση στο βάρος του οδοστρώματος απαγορεύεται. Μπορείτε, επίσης, δεν μπορεί να οδηγούν χωρίς να κρατάτε το τιμόνι τουλάχιστον το ένα χέρι. Οι αποσκευές δεν είναι δυνατόν να μεταφέρονται με το χέρι. Για το σκοπό αυτό, σχεδιασμένο κορμό.

Η διαδρομή πρέπει να είναι σε ένα ειδικά διαμορφωμένο χώρο. Ενηλίκων ποδηλάτες δεν μπορούν να κινηθούν στα πεζοδρόμια, δρόμοι και αυτοκινητόδρομοι. και τα όρια ηλικίας υπάρχουν και όταν καβάλα σ 'ένα δίτροχο μέσο μεταφοράς. Οι κύριες αρμοδιότητες του ποδηλάτη κάτω από την ηλικία των 14 ετών περιλαμβάνει μια βόλτα με ειδικά εξοπλισμένο κομμάτια. Στο δρόμο, δεν μπορούν να ταξιδέψουν ασυνόδευτα.

Κατά την οδήγηση στο δρόμο, κάθε ποδηλάτης πρέπει να αναφέρουν ελιγμούς τους στους άλλους συμμετέχοντες. Απαγορεύεται να περιστρέφεται σε ένα δρόμο που έχει πολλαπλές διαδρομές προς τη μία ή την ίδια γραμμή του τραμ. Εάν θέλετε να ενεργοποιήσετε, θα πρέπει να οδηγήσετε μέχρι την κοντινότερη διάβαση πεζών και να πάει στην άλλη πλευρά.

Μεταφορά επιβατών και φορτίου

Τι άλλο μπορείτε να καλέσετε έναν ποδηλάτη καθήκοντα; Στο δρόμο θα πρέπει να ακολουθήσουν τους κανόνες των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, είναι σαφές ως ημέρα. Απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών ενήλικες. Ένα όχημα θα πρέπει να είναι μόνο ένα άτομο. μόνο τα παιδιά μπορούν να κάνουν μια εξαίρεση. Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι το ποδήλατο δεν επιτρέπεται να μεταφέρουν επιβάτες ηλικίας άνω των 7 ετών. Σε αυτή την περίπτωση, το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα ειδικό κάθισμα ζώνες. Μεταφορά των βαρέων επιβατικών σχετικά με τα αποτελέσματα του πλαισίου σε μια απώλεια της σταθερής θέσης του ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα της παραβίασης των κανόνων μπορεί να δημιουργήσει επικίνδυνες καταστάσεις.

Φορτίων μπορεί να συμπεριληφθεί στις αρμοδιότητες του ποδηλάτη. Κανονισμοί που κατ 'ανώτατο όριο εκτείνεται πέρα από τις διαστάσεις των μέσων μεταφοράς. Δεν θα παρεμβαίνει με το κυκλοφοριακό φορτίο, το οποίο δρα με λιγότερο από 0,5 μέτρα. Long πράγματα (ράβδοι, μπαστούνια, δομικά υλικά) παραβιάζουν ουσιαστικά την σταθερή θέση ποδήλατο και να αποφευχθούν άλλα οχήματα.

Φωτεινοί σηματοδότες για τους ποδηλάτες

Κάθε ιδιοκτήτης μιας δίτροχο όχημα πρέπει να γνωρίζει απ 'έξω τις ευθύνες του ποδηλάτη. κανόνες κυκλοφορίας περιγράφουν πώς οι πινακίδες πρέπει να υπακούει τον οδηγό. Όπως αυτοκινητιστές, οι ποδηλάτες θα πρέπει να δώσουν προσοχή στα σήματα κυκλοφορίας. Όταν κινείται κατά μήκος του οδοστρώματος ιδιοκτήτες δικύκλων υπακούουν τα σήματα κυκλοφορίας για τα οχήματα. Αν χρειαστεί να προχωρήσουμε στο πεζοδρόμιο, είναι απαραίτητο να δίνεται προσοχή σε σημεία για τους πεζούς.

Σε πολλές μητροπολιτικές περιοχές, δεν υπάρχουν μόνο οι ποδηλατόδρομοι, αλλά και τα ειδικά φανάρια για τους ποδηλάτες. Κάνει τη ζωή ευκολότερη για τους ιδιοκτήτες των δύο τροχών μεταφοράς. Είναι ελεύθεροι να κινούνται γύρω από την πόλη, χωρίς το φόβο να μπει σε ένα ατύχημα. Θα πάρει κάποιο χρόνο, και τέτοιες συσκευές είναι σε κάθε πόλη.

Το έντυπο για τον ποδηλάτη

Τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του ποδηλάτη δεν περιλαμβάνει την κίνηση σε ειδικά ρούχα. Αλλά προστατευτική ενδυμασία μπορεί να είναι αρκετές φορές για να απλοποιήσει τη μετακίνηση και την προστασία από τραυματισμούς σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ειδικά ρούχα μπορούν εύκολα να αγοραστούν σε καταστήματα αθλητικών ειδών. Το πρώτο βήμα είναι να επιλέξετε ένα κράνος. Αυτό το εξάρτημα πρέπει να αγοραστεί αυστηρά σε μέγεθος. Υψηλής ποιότητας κράνος είναι πάντα ένα λουράκι που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την εφαρμογή στο κεφάλι.

Σε εξειδικευμένα καταστήματα προσφέρουν ολόκληρο το σετ, το οποίο περιλαμβάνει ένα κράνος, επιγονατίδες και στα μανίκια. Τα προϊόντα αυτά βοηθούν στην προστασία από τραυματισμούς, ενώ ιππασία σε ένα αστικό περιβάλλον. Για το διαγωνισμό αθλήματα ή μεγάλες αυξήσεις, όπως αξεσουάρ, δεν θα είναι αρκετό. Επιπλέον, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό κοστούμι από φυσικό ύφασμα, το οποίο θα είναι καλό για να περάσει αέρα και απορροφούν την υγρασία.

Σιωπηλή κανόνες και τις υποχρεώσεις του ποδηλάτη

Εν συντομία τα βασικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των ιδιοκτητών των οχημάτων που περιγράφονται στους κανονισμούς. Αλλά υπάρχουν ορισμένοι κανόνες που θα πρέπει να επιμείνουμε σε κάθε μέλος του κινήματος, παρά την απουσία της περιγραφής στο εγχειρίδιο. Κάθε πρόσωπο που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, για να απενεργοποιήσετε το τηλέφωνο ήχο του κινητού κατά την οδήγηση στο δρόμο. Δεν συνιστάται η χρήση του ραδιοφώνου - είναι πολύ ενοχλητικά. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι ένα ατύχημα.

Τα καθήκοντα του ποδηλάτη (OBZH λεπτομερή μελέτη όλων των κανόνων συμπεριφοράς στο δρόμο) μπαίνει οδηγώντας μόνη σε μια νηφάλια κατάσταση. ο οδηγός είναι ο έλεγχος δίτροχο όχημα δεν πραγματοποιείται. Παρ 'όλα αυτά, ο καθένας πρέπει να ξέρει ότι η οδήγηση σε κατάσταση μέθης, ενώ μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία, όχι μόνο για τον ένοχο, αλλά και για τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Υπάρχει μια λανθασμένη αντίληψη ότι δεν υπάρχει κανένα όριο ταχύτητας για τους ποδηλάτες. Ήταν αλήθεια για όσο διάστημα ο δρόμος δεν φαίνεται αθλητικές δίτροχα οχήματα. Μερικά από αυτά μπορούν να φθάσουν ταχύτητες που υπερβαίνουν κατά πολύ εκείνες του οχήματος. Όταν στο δρόμο υπάρχει πινακίδα που λέει για την κίνηση σε χαμηλή ταχύτητα, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή και σε ποδηλάτες.

Η ευθύνη για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας

Ποδηλάτες, καθώς και άλλων χρηστών του οδικού δικτύου είναι υπεύθυνοι για την παραβίαση των κανόνων. Αν η αστυνομία της κυκλοφορίας μπορεί να δει ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος κινείται σωστά, έχει το δικαίωμα να τον σταματήσει. Λάβετε υπόψη σας ότι σε περίπτωση που δεν είναι μόνο απαριθμούν τα κύρια καθήκοντά του ποδηλάτη, αλλά και να πληρώσει πρόστιμο. Ορεινή ποδηλασία με τους κανόνες - εγγύηση της ασφάλειας.