Τι είναι ένα σκάφος διαφορετικό από ένα σκάφος: η διαφορά

Τα οχήματα για το νερό είναι ένα τεράστιο ποσό, από τα συμβατικά σκάφη μέχρι τα πλοία και τα πορθμεία. Ανάμεσα στις άνετες και σχετικά προσιτές μονάδες, τα σκάφη και τα σκάφη είναι δημοφιλή. Διακρίνονται από διάφορα χαρακτηριστικά. Η κατηγορία των μηχανοκίνητων σκαφών περιλαμβάνει πλοία με αρθρωτή μονάδα ισχύος. Τα σκάφη είναι επιπλέουν με σταθερό εξοπλισμό και οι μακρύτερες τάξεις με ισχυρό κινητήρα ή ιστία αποδίδονται στην κατηγορία των σκαφών αναψυχής.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας βάρκας και ενός γιοτ;

Ένα σκάφος είναι ένα σκάφος με μήκος μεταξύ πέντε και σαράντα μέτρων, το οποίο λειτουργεί σε βάρος ενός σταθερού ή τοποθετημένου κινητήρα. Το γιοτ έχει περίπου το ίδιο μήκος. Αλλά δεν προορίζεται για τη μεταφορά αγαθών ή για επιχειρήσεις διάσωσης, αλλά προορίζεται περισσότερο για αθλήματα ή ταξίδια. Τα σκάφη χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες:

1. Επιλογή ιστιοπλοΐας.
2. Συνδυασμένα μοντέλα.
3. Επιλογές κινητήρα.

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα του σκάφους είναι η υποχρεωτική διαθεσιμότητα καμπινών και άλλων χώρων, καθώς και η δυνατότητα να εξοπλιστεί το πλοίο με ισχυρές μονάδες ισχύος μέχρι 300 ίππους. Η διαφορά μεταξύ ενός γιοτ και ενός σκάφους είναι επίσης ταχύτητα. Το ιστιοπλοϊκό σκάφος κινείται μέχρι 30 κόμβους (55 km / h), ανάλογα με την ταχύτητα του ανέμου και την κατεύθυνση του ταξιδιού. Οι εκδόσεις κινητήρων αναπτύσσουν ταχύτητα ανάλογα με το μέγεθος και την ισχύ της μονάδας παραγωγής ενέργειας (έως και 130 χιλιόμετρα την ώρα).

Αποθέματα ισχύος

Σε ένα ιστιοπλοϊκό πλοίο, ο δείκτης αυτός εξαρτάται μόνο από την τεχνική κατάσταση του πλοίου, τη διαθεσιμότητα διατάξεων και την επιθυμία των ταξιδιωτών. Σε μια έκδοση κινητήρα ή σε ένα σκάφος, πρέπει να υπολογίσετε τα αποθέματα καυσίμων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μόνο για την έναρξη ενός μέσου κινητήρα σκάφος θα απαιτήσει τουλάχιστον δέκα λίτρα καυσίμου. Και η μέση εμβέλεια είναι γενικά 1-1,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Για να κατανοήσουμε τι διαφορετικό σκάφος από ένα σκάφος, είναι απαραίτητο να λάβουμε υπόψη τις βασικές παραμέτρους αυτών των εγκαταστάσεων κολύμβησης. Το σχέδιο του πρώτου σκάφους είναι περίπου ένα μέτρο, το πλήρωμα αποτελείται από δύο άτομα, η μονάδα συμπεριφέρεται με σιγουριά στο νερό. Μόνο οι κραδασμοί και ο θόρυβος του κινητήρα μπορεί να παρεμποδίσουν ελαφρά. Το βύθισμα του σκάφους παρόμοιων διαστάσεων θα είναι μέχρι 2,5 μέτρα. Το πλοίο έχει συνήθως ένα ρολό από τη μια πλευρά και για μεγάλα ταξίδια εξυπηρετείται από τουλάχιστον τρεις ειδικούς.

Σκάφος: τεχνικές προδιαγραφές

Εξετάστε τις τεχνικές παραμέτρους των εγχώριων σκαφών με το παράδειγμα πολλών μοντέλων.

1. Τροποποίηση Το "Leader 12M" είναι ένα μηχανοκίνητο σκάφος πολλαπλών προφίλ που χρησιμοποιείται από το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης της Ρωσικής Ομοσπονδίας από το 2010. Έχει αυξημένη αντοχή, εξαιρετική σταθερότητα και αξιοπιστία. Το μήκος του σκάφους είναι 13,2 μέτρα. Η ταχύτητα πλεύσης είναι 30 κόμβοι, το αποθεματικό ισχύος - 500 μίλια με αυτονομία μέχρι 72 ώρες.
2. Σκάφος "Kasatka 2M". Σχεδιασμένο για αναζήτηση και διάσωση, περιπολία, καθώς και για αναψυχή και ψάρεμα. Η πλευστότητα του σκάφους εξασφαλίζεται από τον αφρό μέσα στο σώμα. Η αντοχή και η ελαφρότητα του πλοίου δίνει ένα ελαφρύ, αξιόπιστο σώμα από ειδικό αλουμίνιο. Στο σκάφος υπάρχει μια ευρύχωρη κοπή. Τα γυαλιά είναι κατασκευασμένα από τριπλό και τοποθετημένα σε γωνία, η οποία παρέχει προστασία από την αντανάκλαση σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες.
3. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας βάρκας και ενός γιοτ; Για παράδειγμα, το μοντέλο "Khivus-10" είναι αμφίβιο σε μαξιλάρι αέρα. Αυτός ο σχεδιασμός του επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε ρηχά νερά, βάλτους και βαθύ χιόνι ως περιπολικό, φορτίο, ιατρικό ή τουριστικό σκάφος. Χρησιμοποιείται ευρέως σε περιοχές με σοβαρές καιρικές συνθήκες.

Χαρακτηριστικά των σκαφών αναψυχής

Οι κατηγορίες ιστιοπλοϊκών σκαφών υποδιαιρούνται σύμφωνα με τις συνθήκες πλοήγησης και τα αποτελέσματα της ανάπτυξης του αντίστοιχου κλάδου. Οι τάξεις εκσυγχρονίζονται και βελτιώνονται, σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά της ιστιοπλοΐας. Η ουσία της ταξινόμησης είναι να περιορίσει τις διαστάσεις του σκάφους, καθώς και επιλογές που επηρεάζουν την αξιοπιστία και την απόδοση. Ανά κατηγορίες, τα αθλητικά σκάφη μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες:

• Ολυμπιακές παραλλαγές;
• Διεθνείς τύποι.
• Εθνικές κατηγορίες.

Η πρώτη επιλογή ισχύει για τους Ολυμπιακούς Αγώνες, όπου η καθοριστική παράμετρος είναι η ταχύτητα της συσκευής κολύμβησης. Η διεθνής κατηγορία είναι κοινή σε πολλές χώρες. Και η εθνική τάξη συνεπάγεται τη χρήση ενός σκάφους στην επικράτεια μιας συγκεκριμένης χώρας. Το μηχανοκίνητο σκάφος και το γιοτ, η διαφορά του οποίου είναι σε εκτόπισμα, εξοπλισμό και διαστάσεις, έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας (χρησιμοποιώντας την ισχύ έλξης της μηχανής εσωτερικής καύσης).

Πολιτική τιμής

Ένα μικρό μηχανοκίνητο γιοτ κοστίζει τουλάχιστον 50-60 χιλιάδες συμβατικές μονάδες. Στην επιλογή ιστιοπλοΐας η τιμή ξεκινάει από 10 χιλιάδες ευρώ. Ένα μέσο σκάφος μήκους έως 5 μέτρων μπορεί να αγοραστεί για αρκετές χιλιάδες δολάρια. Στις τροποποιήσεις κρουαζιέρας το κόστος θα είναι από 100 χιλιάδες δολάρια. Χρησιμοποιείται ένα μεγάλο γιοτ, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου επιτρέπουν τη χρήση του για μακρινά ταξίδια, πιο κερδοφόρα και αξιόπιστα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μήκος του σκάφους είναι ένα είδος εγγυητή της αξιοπιστίας και της σταθερότητάς του.

Αγοράζοντας ένα σκάφος ή ένα σκάφος, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι το σκάφος πρέπει να αποθηκευτεί κάπου το χειμώνα, να ενοικιάσετε ειδικούς για συντήρηση και λειτουργία, καθώς και επισκευές. Επιπλέον, πρέπει να θυμόμαστε για τα σημαντικά έξοδα για καύσιμα και λοιπό εξοπλισμό. Κατά μέσο όρο, η ετήσια εκτίμηση για μια τέτοια εργασία είναι τουλάχιστον 20% της αξίας του σκάφους.

Συμπέρασμα

Τώρα είναι προφανής η απάντηση στο ερώτημα ποιο είναι το σκάφος διαφορετικό από το γιοτ. Πρώτον, δεν είναι εξοπλισμένο με ειδικές καμπίνες, πιο θορυβώδεις, μπορούν να λειτουργούν με αρθρωτό ή σταθερό κινητήρα. Δεύτερον, το σκάφος συχνά σχεδιάζεται όχι μόνο για αναψυχή και ψυχαγωγία, αλλά και για διάσωση, περιπολία ή άλλο ειδικό εξοπλισμό.

Ένα κρουαζιερόπλοιο με κλασική έννοια είναι ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος, προσαρμοσμένο για αναψυχή, τουρισμό ή αθλητισμό. Η παραλλαγή κινητήρα έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το σκάφος, εκτός από τον καλύτερο εξοπλισμό και την άνεση. Λοιπόν, η κύρια διαφορά είναι η τιμή. Ακόμη και ένα μικρό γιοτ είναι μια τάξη μεγέθους πιο ακριβό από ένα μέσο σκάφος και δεν μπορεί ο καθένας να το αντέξει οικονομικά.