Τι είναι το άρμα: προέλευση, εφαρμογή σε αρχαίες χώρες

Το άρμα είναι το παλαιότερο είδος στρατιωτικού εξοπλισμού. Ποιο είναι το άρμα, όπως χρησιμοποιήθηκε από τους κατοίκους των αρχαίων χωρών; Σχετικά με αυτό και πολλά άλλα πράγματα, διαβάστε στο παρακάτω άρθρο.

Η εφεύρεση των αρμάτων

Πριν προχωρήσετε σε μια λεπτομερή ανάλυση αυτής της αρχαίας τεχνικής, είναι απαραίτητο να μάθετε ένα σημαντικό πράγμα. Δεν γνωρίζουν όλοι τι είναι ένα άρμα, τι είναι. Στην πραγματικότητα, είναι ένα καλάθι που είχε δύο ή τέσσερις τροχούς, οι οποίοι εκμεταλλεύονταν τα άλογα. Ένας άντρας οδηγούσε ένα καλάθι, που ονομάζεται άρμα. Και άρματα χρησιμοποιήθηκαν σε επιχειρήσεις μάχης, αθλητικές και τελετουργικές πορείες.

Οι επιστήμονες προτείνουν ότι τα άρματα επινόησαν την τέταρτη χιλιετία π.Χ. από τους Σουμέριους. Ήξεραν ήδη πώς να ελέγχουν τα ζώα από το σώμα και να επινοούν τον τροχό. Οι Σουμέριοι αρχικά αξιοποίησαν τα γαϊδούρια στο άρμα. Σταδιακά το βαγόνι αύξησε τη λειτουργικότητά του. Αν η πρώτη του λειτουργία ήταν η μεταφορά, αργότερα έγινε ένα κινητό πυροσβεστικό κέντρο σε μάχες (με αυτό ήταν εύκολο να ρίξεις βέλη και βελάκια). Σταδιακά, μια εύχρηστη εφεύρεση μετανάστευσε σε άλλες χώρες. Πολλοί λαοί μάθαιναν τι ήταν ένα άρμα και άρχισαν να εφαρμόζουν αυτήν την καινοτομία.

Αιγυπτιακά άμαξες

Περίπου από τη δεύτερη χιλιετία π.Χ. οι Αιγύπτιοι άρχισαν να χρησιμοποιούν την εφεύρεση των Σουμέριων. Ήδη κάτω από την κυριαρχία των Φαραώ των Υξιών, τα άρματα έγιναν η κύρια απεργιακή δύναμη των στρατευμάτων. Γνωστή είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία της μάχης των άμαξων - η μάχη του Κάδη, στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από επτά χιλιάδες άρματα. Τα αιγυπτιακά άμαξα ήταν πολύ γρήγορα και ελιγμένα, έσπασαν το στρατόπεδο του εχθρού και σάρωσαν από την πλευρά προς την πλευρά, συνθλίβοντας τα πάντα στο μονοπάτι. Με την ανάπτυξη ιππασίας, ένα όχημα μάχης στην αρχαία Αίγυπτο άρχισε να χρησιμοποιείται λιγότερο, αν και το ιππικό δεν μπορούσε να το αντικαταστήσει με τη δύναμη των απεργιών. Αλλά το κόστος των ιππέων είναι πολλές φορές φθηνότερο από τα άμαξες.

Αλυσίδα-σερβίλη αρμάτων

Σύμφωνα με τους επιστήμονες, αυτό το είδος αμαξώματος εμφανίζεται στο 479-401 π.Χ. Ε. Τι είναι η ημισέληνο του άμαξα και πώς διαφέρει από τους προκατόχους του; Η κύρια λειτουργία του δεν είναι μια ισχυρή στρατιωτική απεργία, αλλά μια ψυχολογική επίθεση. Έπρεπε να ασκήσει επιρροή, να μειώσει το αγωνιστικό πνεύμα του πεζικού του εχθρού σε μετωπική σύγκρουση. Από αυτή την άποψη, ήταν απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα νέο είδος στρατευμάτων - ατρόμητος, μη φοβούμενος να βιαστούμε προς τον εχθρό και τον θάνατο. Το βαγόνι σχεδιάστηκε για 4 άλογα, είχε μεγάλους τροχούς. Στο άξονες των τροχών προσκολλήθηκαν βελανίδια με ύψος περίπου 90 εκ. Η απώλεια του εχθρού από τη χρήση του άρματος άρματος δεν ήταν μεγάλη αλλά το ψυχολογικό αποτέλεσμα που έδωσαν. Λόγω της έλλειψης καθολικότητας, η χρήση στρατιωτικών βαγονιών έχει εξαντληθεί με την πάροδο του χρόνου.

Αμαξάκια Αρχαίας Ελλάδας

Αρχικά στην Ελλάδα, το άρμα εκτέλεσε μόνο έναν μεταφορικό ρόλο. Έφερε τον πολεμιστή σε πανοπλία στο πεδίο της μάχης. Αν ο πολεμιστής δεν χάσει, το άρμα με τον άρμα τον πήρε πίσω. Συνέβη ότι χρησιμοποιήθηκαν στον αγώνα, αλλά ήταν επικίνδυνο. Για το καλάθι είναι απαραίτητο να έχουμε ένα ζυγό μάχης, αφού η ράβδος έλξης για τις ανωμαλίες μπορεί να σπάσει, τότε τα άλογα θα φέρουν. Αυτό είναι γεμάτο με το θάνατο ενός πολεμιστή που είναι σε ένα άρμα.

Το αρχαίο άρμα της Ελλάδας χρησιμοποιείται πολύ συχνά εκτός του πεδίου της μάχης. Οι Έλληνες ήθελαν να οργανώσουν το τρέξιμο των αμαξών, αργότερα εισήλθαν στο Ολυμπιακό πρόγραμμα.

Μαζί με την πρόοδο ήρθε η νέα τεχνική καινοτομία μάχης, η οποία μετέφερε τα αρμάτων πίσω στο παρασκήνιο, και στη συνέχεια τα αντικατέστησε εντελώς. Μέχρι το τέλος της ύπαρξής τους, αυτές οι φορτάμαξες δεν έχουν γίνει τόσο πολλοί συμμετέχοντες σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, αλλά ως δείκτες της ευγένειας και του πλούτου του κυρίου τους. Για να κρατήσει μόνο ένα άρμα, χρειάστηκε μεγάλη γη (για άλογα) και το προσωπικό που φροντίζει τα ζώα και το ίδιο το άρμα. Σύντομα το περιεχόμενο όλων αυτών έγινε ασύμφορο και τα άρματα βυθίστηκαν στη λήθη.