Χαρακτηριστικά της σειράς 2013 μοντέλο «Nissan Patrol»

Πρόσφατα, μια γνωστή ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε στο κοινό νέο, έβδομο του σε ένα SUV γενιά σειρά «Nissan Patrol». Ο συνδυασμός ενός σπορ οχήματος με πολυτελές SUV δεν είναι ασυνήθιστο στους δρόμους μας, τόσο σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να εξοικειωθείτε με αυτό το «περίεργο» φαινόμενο, που προκάλεσε ανάμεικτα εντύπωση από εμπειρογνώμονες και αυτοκινητιστές. Ειδικά θεωρώντας ότι η νέα γενιά των αυτοκινήτων θα παραδοθεί επισήμως στην εγχώρια αγορά. Έτσι, ας δούμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «Nissan Patrol», το σχεδιασμό και το εσωτερικό του.

η εμφάνιση του

Η τυπική επιθετικότητα και βαρβαρότητα, η οποία επιδιώκει το αυτοκίνητο «Nissan Patrol» στην εμφάνιση των έξι προηγούμενων γενεών φύγει. Τώρα το αυτοκίνητο είναι διακοσμημένο με ομαλή και αθόρυβη γραμμές, που θυμίζουν τα χαρακτηριστικά ενός σύγχρονου αυτοκινήτου πόλης. Ωστόσο, αυτή η επιβάτης SUV είναι δύσκολο να καλέσετε - μια τεράστια προφυλακτήρα, την επιβολή εισαγωγές αέρα και κομψό χρωμίου εντολών σε σχέση με το νέο προϊόν. Αλλά δεν ήταν χωρίς σύγχρονα πράγματα - τώρα η 7η γενιά SUV, έχει προβολείς xenon, επαναλήπτες στροφές και φιμέ πίσω τζάμι.

εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο είναι πραγματικά ένα τεράστιο σαλόνι. Και αν πριν από το SUV θα μπορούσε να φιλοξενήσει στην πίσω σειρά καθισμάτων μόνο τα μικρά παιδιά, αλλά τώρα μεγάλα SUV άνετα να φιλοξενήσει οποιαδήποτε αντιπροσωπεία επτά άτομα. Space έχει αυξηθεί αλλάζοντας τις διαστάσεις του αυτοκινήτου, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μην είναι σε θέση να δεχθεί 7 ενήλικες μόνο, αλλά και για να φιλοξενήσει ένα χώρο αποσκευών 550 λίτρων όλα τα απαραίτητα έγγραφα και σημαντικές περιπτώσεις. Ωστόσο, για τα ταξίδια προς τη χώρα αυτό το αυτοκίνητο θα ταιριάζει, πάρα πολύ, γιατί όταν το συνολικό αριθμό των πίσω καθισμάτων καινοτομία μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 2 κυβικά μέτρα αποσκευών (2000 λίτρα), και αυτό θα συμφωνήσουν, μια αξιοπρεπή εικόνα.

Προδιαγραφές "Nissan Patrol"

Κάτω από το καπό του ισχυρού SUV βρίσκεται οκτώ-κύλινδρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 400 ίππους. Πάνω, πολλοί φαίνεται, ότι μια τέτοια διάταξη είναι έντονα tyagovity ακόμη και για ένα SUV, αλλά αν σκεφτεί κανείς την τεράστια απόβαρο του τζιπ, τα πάντα πέφτει στη θέση του. Τρέχει 400-hp κινητήρα σε συνδυασμό με ένα επτατάχυτο «αυτόματη». Με την ευκαιρία, χάρη σε ορισμένες βελτιώσεις τεχνικής τεκμηρίωσης «Nissan Patrol» οδήγηση έχουν γίνει μια τάξη μεγέθους καλύτερα. Τώρα, όταν μετατοπίζεται ο οδηγός δεν αισθάνεται τα τραντάγματα όπως ήταν στα SUV, 6 γενιάς.

"Nissan Patrol" - κατανάλωση καυσίμου

Φυσικά, κοιτάζοντας την ισχύ του κινητήρα, ακόμα και τρομακτικό να φανταστεί κανείς πόσο καταναλώνει καύσιμο. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των τεστ δοκιμής, η μέση νέο προϊόν καταναλώνει περίπου 25 λίτρα βενζίνης ανά 100 km (εύκολο να υπολογίσει πόσο θα κοστίσει ένα μικρό ταξίδι στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου χώρας). Με την ευκαιρία, η ίδια κατανάλωση καυσίμου έχουν μια 15-ton φορτηγά «Reno Premium».

τιμή

Έτσι, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «Nissan Patrol» κοιτάξαμε τώρα για την τιμή. Η τιμή εκκίνησης για μια νέα γκάμα αυτοκινήτων ξεκινά με ένα σημάδι 2,78 εκατομμύρια ρούβλια. Το πιο ακριβό εξοπλισμό θα κοστίσει περισσότερο από 3 εκατομμύρια ρούβλια.