ATV "Trom": κριτική, μοντέλα, περιγραφή, χαρακτηριστικά και σχόλια

Εάν ο εξοπλισμός σας δεν ανταποκρίνεται στις καθορισμένες εργασίες και σε αυτό έχουν συγκεντρωθεί πολλές αξιώσεις, τότε το νέο όχημα παντός εδάφους "Trom" - αυτό είναι το μηχάνημα που αποκλείει εντελώς το πρόβλημα της βαριάς ευστάθειας ή της αξιοπιστίας. Ο κινητήρας των εντυπωσιακών δυνατοτήτων, το μικρό βάρος ενός σχεδίου και ένα διπλό απόθεμα για άνωση είναι τα χαρακτηριστικά που μπορούν να ευχαριστήσουν τον ιδιοκτήτη τόσο στο νερό όσο και σε μια γη.

Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά των μοντέλων

Η μοναδικά συναρμολογημένη ανάρτηση και η πολύ χαμηλή ειδική πίεση παρέχουν χωρίς εμπόδια τη διαδρομή με βλάστηση: τέσσερις τετραγωνικοί τροχοί θα περάσουν από οποιεσδήποτε, ακόμη και τις πιο δυσμενείς επιφάνειες - είτε είναι ένας λεπτός πάγος που σπάζει πίσω από ένα αυτοκίνητο είτε ένα αδιάβατο χιονιού, ακόμη ξηρή άμμος ή ελώδη βλάστηση - Για οχήματα παντός εδάφους.

Για οποιοδήποτε άλλο παρόμοιο μηχάνημα, ακόμη και ένα από τα παραπάνω εμπόδια είναι ένα σοβαρό εμπόδιο, που σημαίνει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης και κατά πάσα πιθανότητα μια στάση, ενώ τα τεχνικά δεδομένα του καθολικού οχήματος παντός εδάφους "Trom 8" θα επιτρέψουν στον οδηγό να σπάσει όλα τα αρχεία της ικανότητας οπισθοπορείας σε οποιοδήποτε έδαφος.

Μειονεκτήματα των υπαρχόντων μοντέλων

Κρίνοντας από τις πολυάριθμες αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών, πολλά σούπερ-cross-country οχήματα έχουν ορισμένες ελλείψεις σε έναν ή περισσότερους τομείς χρήσης. Εάν ο χειριστής είναι ικανοποιημένος με την ισχύ και την πληρότητα του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου θα είναι απαγορευτική για το πορτοφόλι. Η επισκευή και η συντήρηση αυτού του εξειδικευμένου εξοπλισμού είναι πολύ δαπανηρή, επομένως οι συχνές βλάβες μπορούν επίσης να συμπεριληφθούν στο μερίδιο ενός ή του άλλου τύπου οχημάτων cross-country.

Η συνολική εικόνα δεν φαίνεται τόσο ρόδινη όσο θα ήταν επιθυμητή: οι σημαντικοί περιορισμοί στην παράκαμψη της παρακείμενης επικράτειας, καθώς και η χρήση όλου του οχήματος μόνο σε ορισμένους πόρους, δεν είναι αυτό που περιμένετε από την καλή τεχνολογία.

Μερικές φορές οι μηχανικοί είναι πολύ έξυπνοι με τη διοίκηση και για να λειτουργήσουν πλήρως με τη δράση οχήματος παντός εδάφους χρειάζεται ένα δεύτερο άτομο. Περιλαμβάνει επίσης ένα χαμηλό επίπεδο άνεσης της καμπίνας του χειριστή: εξωτερικό θόρυβο, νερό και βρωμιά που εισέρχονται στο διαμέρισμα. Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν τη συνολική απόδοση των οχημάτων εκτός δρόμου και ιδιαίτερα τα χαρακτηριστικά απόδοσης.

Οποιοσδήποτε αγοραστής θέλει να αγοράσει κάτι που είναι πραγματικά άξιος, ενδιαφέρουσα και μοναδική. Αυτή είναι μια τέτοια τεχνική και μπορεί να γίνει το όχημα παντός εδάφους "Trom 8". Η τιμή για τα μοντέλα αυτής της γραμμής είναι αρκετά αποδεκτή και κυμαίνεται γύρω στα 3 εκατομμύρια ρούβλια, ενώ τα δυτικά ανάλογα δεν μπορούν να βρεθούν φθηνότερα από τα 5 εκατομμύρια, αλλά αν είναι τυχεροί, τότε υπάρχει σαφώς κάτι λάθος στην τεχνική.

Νέα γενιά

Όλα τα παραπάνω μειονεκτήματα μπορούν να ανήκουν σε οποιαδήποτε τεχνική, αλλά το όχημα παντός εδάφους "Trom" δεν τα έχει. Σήμερα, αυτή η ελαφριά και ανεπιτήδευτη μηχανή αισθάνεται μεγάλη τόσο σε δύσκολες διατομές της πλακόστρωτης διαδρομής όσο και στις διαβάσεις έξω από τους δρόμους.

Λόγω του σημαντικά αυξημένου συντελεστή προσκόλλησης σε οποιαδήποτε επίστρωση και χαμηλής πίεσης στα ελαστικά, το "Trom" με καταπληκτική προσαρμοστικότητα και χάρη περνά μέσα από επικίνδυνες μπουλόνια και πλημμυρικές πλημμυρικές εκτάσεις.

Διακριτικά χαρακτηριστικά

Το οδικό όχημα Trom, λόγω του μικρού βάρους των τμημάτων του σώματος και ολόκληρης της δομής στο σύνολό του, έχει τον χαμηλότερο συντελεστή χαμηλής ειδικής πίεσης στην επιφάνεια του εδάφους. Εδώ μπορείτε να προσθέσετε την απλότητα του σώματος όσον αφορά τη συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση και τις μικρές επισκευές.

Αυξάνοντας το διπλάσιο του περιθωρίου πλευστότητας επιτρέπει στο όχημα να αισθάνεται απολύτως σε οποιαδήποτε επιφάνεια όπως το ψάρι στο νερό. Παρόλο που ορισμένες χρήστες αξιολόγησαν τη χαμηλή ταχύτητα μετακίνησης σε υδάτινες επιφάνειες (4-5 χλμ. / Ώρα), το όχημα παντός εδάφους "Trom" εξακολουθεί να μην παραδέχεται τους κύριους δείκτες σε άλλα ανταγωνιστικά ανάλογα δυτικών εμπορικών σημάτων της κατηγορίας του.

Το αυτοκίνητο κατεβαίνει ήσυχα τον λασπώδη ή παράκτιο πυθμένα σε τυρφώνες, επιπλέουσες και επιπλέουσες επιφάνειες και όλα τα είδη νησίδων. Το οδικό όχημα Trom 8, του οποίου τα χαρακτηριστικά καθιστούν δυνατή την ασφαλή διέλευση από τέτοιες θέσεις, μπορεί να πιάσει στην επιφάνεια με ταχύτητα κίνησης ή ισορροπημένη λαβή στους τροχούς (1500x600 mm), πιέζοντας και προωθώντας τον χειριστή του προς τα εμπρός στον επιδιωκόμενο στόχο.

Αν κάποιος τεχνικός έρχεται αντιμέτωπος με την αναρρίχηση μιας απότομης ή άλλης ήπιας πλαγιάς, για παράδειγμα, η ακτή ενός ποταμού ή μιας λίμνης, τότε ούτε ένας τέτοιος στόχος δεν μπορεί να θεωρηθεί ως σοβαρό εμπόδιο γι 'αυτόν - το όχημα παντός εδάφους "Trom" δεν θα αποτύχει και θα ξεπεράσει εύκολα το προφανές απρόσιτο ύψος.

Πλεονεκτήματα 8 μοντέλων

Δεν έχει σημασία τι κάνετε: εργασία ερευνών, παράδοση τροφίμων σε δυσπρόσιτες περιοχές ή συχνότερη εξυπηρέτηση στην περιοχή δασικών δασών - χρειάζεστε έναν αξιόπιστο και αξιόπιστο βοηθό σε αυτή τη σκληρή επιχείρηση που θα ζεσταίνει το χειμώνα, θα βγει από το βάλτο και θα περάσει σχεδόν κάθε εμπόδιο.

Παρακάτω είναι μια λίστα με τα κύρια πλεονεκτήματα του μοντέλου:

• Ευκολία σε οποιαδήποτε επιφάνεια ανά πάσα στιγμή του έτους.
• Ασφαλής και σχετικά ταχεία υπερπήδηση των φραγμών των ποταμών.
• Λόγω του ειδικού σχεδιασμού, η μετάδοση έχει πολύ μεγάλη αξία.
• Η δυνατότητα μετατροπής των τροχών σε ερπυστριοφόρες τράτες.
• Η κίνηση στην επιφάνεια που καλύπτεται από χιόνι αποκλείει την καταστροφή των έτοιμων μονοπατιών.
• Οι δείκτες πεπερασμένης ικανότητας επιτρέπουν τη λειτουργία του μη επεξεργασμένου δασικού προφίλ (γεωμετρικά εμπόδια).
• Η ικανότητα οδήγησης σε τέσσερις τροχούς από οκτώ?
• Σημαντική οικονομία καυσίμου λόγω του βάρους και του σχεδιασμού της μονάδας ισχύος.

Το Trom 8 είναι σχεδιασμένο για εργασία στην άγρια τάιγκα και σε ολόκληρο τον Άπω Βορρά, όπου αδιαπέραστα βάλτο, ελώδη λιβάδια και άλλες «απολαύσεις» της Τούντρα είναι κοινά και συνηθισμένα γεγονότα. Οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι φτιαγμένοι από υψηλής ποιότητας και καινοτόμο υλικό που αποκλείει εντελώς τις τρύπες ή τις ζημιές κατά τη διάρκεια της αποψίλωσης και όταν το όχημα παντός εδάφους αρχίζει να κινείται κατά μήκος του νερού, μετατρέπονται σε ημικύμες παρόμοιες με τα τροχοφόρα μοτοποδήλατα.

Μεταξύ των τροχών των τροχών, ένας ισχυρός κύλινδρος λειτουργεί με το μηχάνημα, το οποίο προστατεύει το σύστημα από τη βρωμιά, το ρίχνει έξω και το πιέζει προς τα πίσω, αφήνοντας το μοτίβο πέλματος να αλλάξει προς το χειρότερο. Οι καθαρισμένοι τροχοί έχουν πάντα καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο ή σε οποιαδήποτε άλλη επιφάνεια, επιτρέποντάς τους να περνούν ανεμπόδιστα στο αυτοκίνητο, να μην κολλάνε ποτέ σε βάλτους, υπόγεια ρέματα ή συμπυκνωμένες λίμνες μαζί με θιξοτροπικά εδάφη.

Διαστάσεις

Το μέγεθος της δομής "Troma" είναι σύμφωνο με τα πρότυπα επιθεώρησης της κρατικής επιθεώρησης ασφάλειας της κυκλοφορίας, η οποία επιτρέπει τη μεταφορά του οχήματος cross-country στις συνήθεις διαδρομές χωρίς πρόσθετες άδειες ή εγκρίσεις από τις αρμόδιες αρχές. Η μοναδικότητα της τεχνικής "Trom" έχει κερδίσει πολλά θετικά σχόλια σε εξειδικευμένες πύλες, και το κόστος που είναι αποδεκτό για τέτοιες μηχανές μπορεί επίσης να θεωρηθεί πλεονέκτημα της γραμμής.

Τιμή:

Να αυξηθεί το τίμημα για οχήματα παντός εδάφους (περίπου 3 εκατομμύρια ρούβλια) στην κατάσταση οποιασδήποτε εκμετάλλευσης ή επιχείρησης, ιδίως επειδή κανένας κατασκευαστής εξειδικευμένου εξοπλισμού δεν μπορεί να προσφέρει κανένα ανάλογο κατασκευαστή όπως η Trom με όλα τα πλεονεκτήματά του.