"Kauryur" (snowmobile): ανατροφοδότηση από τον ιδιοκτήτη, τεχνικές προδιαγραφές, φωτογραφία

Η μηχανή "Kauryur", που παράγεται από τον εγχώριο κατασκευαστή, είναι ένα snowmobile, που παράγεται για πρώτη φορά χωρίς να γίνεται αναφορά σε ξένα αναλόγια. "Skroen" είναι αρκετά καλό, παρά την προφανή αρχή της "απλότητας - μια υπόσχεση της αξιοπιστίας."

Snowmobile Kaury: χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Ο κινητήρας του snowmobile Kauryur είναι η μονάδα ισχύος GX-390 της Honda, η οποία έχει καθιερωθεί ως ένας από τους καλύτερους κινητήρες που χρησιμοποιούνται για την ηλεκτροκίνηση. Εκτός από έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα, το snowmobile είναι επίσης εφοδιασμένο με δισκόφρενο με υδραυλική κίνηση, μεταβλητή και βραχίονα ανάρτησης με υδραυλικό σύστημα και τα αμορτισέρ μοιάζουν πολύ με παρόμοια Izhevsk. Το πίσω γρανάζι λείπει, αλλά αυτό, αν μπορείτε να το πείτε, το ελάττωμα αντισταθμίζεται πλήρως από τις μικρές διαστάσεις του ίδιου του μηχανήματος και του μικρού βάρους.

Το προφανές μειονέκτημα είναι η απουσία οποιουδήποτε δείκτη στάθμης καυσίμου, που περιπλέκει πολύ τη διαδικασία πλήρωσης και ανίχνευσης της πληρότητας της δεξαμενής. Επίσης, το snowmobile δεν έχει μετρητή ωρών και χιλιομετρητή, παρά το γεγονός ότι όλες αυτές οι συσκευές έχουν χύτευση στο σώμα του οχήματος. Η μόνη διέξοδος είναι να μεταφέρετε ένα κάνιστρο πετρελαίου πέντε λίτρων με καύσιμο. Μπορείτε να το τοποθετήσετε σε μια θέση, οπότε υπάρχει αρκετός χώρος εκεί.

Δυνατότητα διαχείρισης

Το Snowmobile "Kauryur", των οποίων οι κριτικές των ιδιοκτητών επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός, είναι πολύ βολικό για να το διαχειριστείτε. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η συνεδρίαση σε αυτό είναι ωραία και άνετη: τα πόδια κάμπτονται σχεδόν σε ορθή γωνία, έτσι ώστε να μην γίνονται μουδιασμένα, ενώ ταυτόχρονα μπορείτε να σηκωθείτε αν χρειαστεί - δεν χρειάζεται καν να λυγίσει.

Με την πρώτη ματιά φαίνεται ότι ο τροχός ενός snowmobile είναι μικρός, αλλά κατά τη διάρκεια της διαδρομής όλοι οι φόβοι διαλύονται - είναι πολύ βολικό να λειτουργήσει το μηχάνημα. Η μικρή μεταφορά σε βάρος δεν αποτυγχάνει ακόμα και στο πιο φριχτό χιόνι λόγω της μεγάλης επιφάνειας στήριξης των κάμπιων και των σκι.

Μειονεκτήματα

Το "Kayur" είναι ένα snowmobile, το οποίο, δυστυχώς, δεν προορίζεται για οδήγηση μόνο με επιβάτη. Οι ενήλικες σε ζεστά ρούχα σε μια μικρή σέλα δεν θα καθίσουν. Φυσικά, μπορείτε να οδηγήσετε, αλλά θα πρέπει να το κάνετε σε πολυσύχναστες θέσεις. Αυτό το μειονέκτημα δεν αφορά τόσο την άνεση της οδήγησης, όσο και τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος ως συνόλου. Ένα συμπαγές και ελαφρύ μηχάνημα απαιτεί ενεργό εργασία από το σώμα κατά τη διάρκεια της κίνησης και ακόμη και με έναν αναβάτη τείνει να ανατρέψει, πόσο μάλλον δύο άτομα - αυτό δεν μπορεί να αντέξει ακόμη και τα snowmobiles Kaury. Οι αναθεωρήσεις των κυνηγών επιβεβαιώνουν αυτό - υπολογίζεται σημαίνει, δυστυχώς, μόνο για έναν οδηγό.

Το δεύτερο μειονέκτημα είναι η ισχύς του κινητήρα. Το "Kauryur" είναι ένα snowmobile, το οποίο είναι αρκετά πιθανό να υπερκεραστεί μέχρι και 50 χλμ. / Ώρα πάνω στο χιονισμένο κάλυμμα, αλλά σε χαλαρό παρθένο έδαφος η μηχανή είναι απίθανο να πάει πιο γρήγορα από 25-35 χλμ. / Ώρα. Με τον επιβάτη η κατάσταση είναι πολύ λυπηρή: η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τον συνήθη πεζό. Ο περιοριστής κινητήρα κόβει περισσότερο από το ήμισυ της ισχύος της μονάδας ισχύος, μειώνοντας σημαντικά το εύρος στροφών.

Snowmobile "Kauryur": φωτογραφίες και αξιοπρέπειας

Ωστόσο, παρά δύο μάλλον σημαντικά μειονεκτήματα, αξίζει να θυμηθούμε ότι το "Kauryur" είναι ένα snowmobile, το οποίο μοιάζει περισσότερο με ένα σκούτερ για χειμερινά ταξίδια παρά μια πλήρης τουριστική μεταφορά. Παρόμοιες ενώσεις προκαλεί πολλούς ιδιοκτήτες. Snowmobile "Kauryr", οι αξιολογήσεις των οποίων επιβεβαιώνουν αυτό, με πολλούς τρόπους είναι παρόμοια με ένα σκούτερ - στη δυναμική, το βάρος, τις διαστάσεις και την ευκολία ελέγχου.

Για να κατευθύνει σχεδόν τίποτα που δεν ζυγίζει το μηχάνημα είναι πολύ απλό, η διαδικασία δεν απαιτεί καμία προσπάθεια από τον πιλότο. Ακόμα και σε γυμνό πάγο, η συσκευή δεν μετατρέπεται σε μη ανιχνεύσιμη και παρακολουθείται από τον οδηγό. Μετά από μερικά λεπτά η τάση της μηχανής στα "αυτιά" παύει να είναι τόσο αρνητική και μετατρέπεται σε πραγματική ευχαρίστηση. Το snowmobile μπορεί να πάει μόνο σε ένα σκι, έχοντας σηκώσει το δεύτερο προς τα πάνω, και όχι μόνο σε καμπύλη, αλλά και σε άμεσο απεριόριστο χρόνο. Το μόνο που πρέπει να δοθεί προσοχή εδώ είναι ότι η κάμπια μπορεί να πηδήξει λόγω της κακής έντασης. Έτσι λοιπόν πριν κάνετε τέτοια κόλπα αξίζει να ελέγξετε το μεταξόνιο.

Δυνατότητες διέλευσης και ανάρτησης

Το "Kauryur" είναι ένα snowmobile, μάλλον σαν ένα "παιχνίδι" από μια πλήρης τουριστική μεταφορά, οπότε αναμένεται κάτι αδιανόητο από αυτό δεν αξίζει τον κόπο. Παρ 'όλα αυτά, μπορείτε να τον πάρετε για να πηδήσει. Εάν είναι απαραίτητο, το snowmobile μπορεί να αντέξει το άλμα και την επακόλουθη κρούση από το παραπέτα με ύψος ενός μέτρου, αλλά δεν είναι ακόμα για το σκοπό αυτό. Ακόμη και όταν προσγειώνονται από ύψος δυο δεκάδων εκατοστών, τα αμορτισέρ λειτουργούν μέχρι την καταστροφή, η οποία, κατά συνέπεια, δεν ωφελεί ούτε το χιονιού ούτε τους σπονδύλους του πιλότου.

Σε άγνωστες περιοχές στο "Kauryu" είναι καλύτερο να μην τεμαχιστεί - αναστολή της, δυστυχώς, δεν έχουν σχεδόν καμία αποθεματικό της ενέργειας.

Snowmobile "Kayur": τεχνικά χαρακτηριστικά και παράμετροι

Οικονομικό και συμπαγές "Itlan-Kayur" - το πρώτο εγχώριο snowmobile, που δημιουργήθηκε, όπως προαναφέρθηκε, χωρίς τη χρήση ξένων εμπειριών. Σε αυτή την εξέλιξη, οι κατασκευαστές επικεντρώθηκαν σε λειτουργικά χαρακτηριστικά στις συνθήκες των ρωσικών δρόμων και έλαβαν ως βάση την εμπειρία και την ανατροφοδότηση των κυνηγών, των αλιέων και των αναβατών. Η προκύπτουσα μηχανή είναι μικρού μεγέθους και ελαφρού βάρους, γεγονός που επηρεάζει θετικά τη δυνατότητα ελιγμών της. Ένα τεράστιο πλεονέκτημα ενός snowmobile είναι η δυνατότητα μεταφοράς του σε ένα συνηθισμένο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, το οποίο οι ξένοι ομόλογοι του δεν έχουν.

Ο τετράχρονος κινητήρας, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με τη μεταφορά, του παρέχει ένα επαρκές επίπεδο διαπερατότητας, επιτρέποντάς σας να ταξιδεύετε όχι μόνο κατά μήκος των ποδοπατημένων διαδρομών, αλλά και στην βαθιά χαλαρή επιφάνεια. Η μονάδα ισχύος είναι ιαπωνική Honda GX390, η οποία πληροί τα πρότυπα Euro 2 και έχει χωρητικότητα 13 ίππων με ροπή στρέψης 3.600 rpm. Ο ίδιος ο κινητήρας θεωρείται ότι "δεν σκοτώθηκε" - παρέχεται μόνο μία εγγύηση για 1500 ώρες, κάτι που είναι πολύ καλό για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Και με τον σωστό χειρισμό και τη χρήση υψηλής ποιότητας λαδιού κινητήρα, η εργασιακή του ζωή μπορεί να γίνει πραγματικά ατελείωτη.

Οι καμπίνες που είναι τοποθετημένες στο "Kauryur", οι τυπικές διαστάσεις "Buran", ωστόσο έχουν ξεχωριστά παρένθεση κάτω από την ανάρτηση σιδηροτροχιάς. Παράγονται από το ZAO "Composite". Τα προϊόντα αυτού του κατασκευαστή δοκιμάστηκαν επανειλημμένα σε παρόμοια οχήματα χιονιού τύπου "Buran" και "Taiga". Τα προϊόντα είναι προσιτά και παραδίδονται σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το ξηρό βάρος του αυτοκινήτου είναι μικρό - περίπου 120 κιλά. Μία τέτοια μάζα επιτεύχθηκε χάρη στη χρήση ενός ειδικού πλαισίου συγκολλημένου τύπου που παράχθηκε με κόφτες με φύλλα λέιζερ και καμπύλες προγραμμάτων.

Αυτό είναι ένα πολύ καλό τεχνικά χαρακτηριστικά. Η διαχειρισιμότητα και η ευγένεια του snowmobile τον καθιστούν απαραίτητο όχημα για τους κυνηγούς και τους αλιείς.

Κόστος του snowmobile Kauryur

Η μεταφορά αυτή ανήκει στο χαμηλότερο τμήμα των τιμών. Το κόστος του "Cajur" εξαρτάται από τη διαμόρφωση και τις επιλογές και κατά μέσο όρο είναι 160-163 χιλιάδες ρούβλια. Ένα snowmobile μπορεί να κάνει και είναι κάπως φθηνότερο εάν είναι εγκατεστημένος ένας κινητήρας KAYUR-420 πάνω του, αντί για ένα τυποποιημένο από την Honda. Φυσικά, είναι μακριά σε μονάδες πλήρους κλίμακας, αλλά εάν χρειάζεστε ένα μικρό αυτοκίνητο για γρήγορη και άνετη κίνηση, τότε το "Kauryur" είναι μια ιδανική επιλογή όσον αφορά την σχέση τιμής-ποιότητας.

Αποτελέσματα

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορούμε να πούμε ότι το snowmobile Kauryur είναι μια πολύ καλή μεταφορά που προσφέρει η εγχώρια αγορά. Είναι ιδανικό για όσους δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την αγορά και τη συντήρηση μιας πλήρους συσκευής.

Φυσικά, έχει επίσης τα μειονεκτήματά του - ανεπαρκή ικανότητα, αδυναμία μεταφοράς αποσκευών ή επιβάτη. Παρόλα αυτά, το "Kauryur" έχει μικρές διαστάσεις και βάρος, καταλαμβάνει λίγο χώρο στο γκαράζ, είναι απλό στη συντήρηση και είναι εξοπλισμένο με μια καλή μονάδα ισχύος, που διακρίνεται από αξιοπιστία και απλότητα. Το Snowmobile είναι ιδανικό για όσους δεν θέλουν να πληρώσουν υπερβολικά για τη φήμη και τη μάρκα, αλλά ταυτόχρονα θέλει να πάρει ένα ποιοτικό αυτοκίνητο.