Diffuser - είναι για το μέρος;

Diffuser - ένα μέρος το οποίο αναφέρεται στα στοιχεία της κιτ αμαξώματος. Τις περισσότερες φορές αυτό ολοκληρώνεται με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτοί οι διαχύτες μπορεί να βρεθεί σχεδόν σε όλα τα αθλήματα καροτσάκια, συμπεριλαμβανομένων αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αυτό το στοιχείο χρησιμεύει για τη βελτιστοποίηση της αντοχής και την κατεύθυνση των ροών αέρα λόγω εξόδου από τον πυθμένα του οχήματος. Με τη μείωση αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου γίνεται πιο εύχρηστο και «υπάκουοι» στο δρόμο. Σύμφωνα με την αρχή της δράσης που μοιάζει με μια αεροτομή τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ.

Και τα δύο μέρη να παρέχουν μια ενιαία και δυναμική κίνηση των τροχών χωρίς ολίσθηση και την απώλεια της πρόσφυσης. Στη διάθεση του διαχυτήρα έχουν 4 νευρώσεις, οι οποίες κατευθύνουν τη ροή του αέρα προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Λόγω μείωση του κινητήρα αντίσταση αεροδυναμική ουσιαστικά δεν χάνει την εξουσία και την εξοικονόμηση ίππους αποστέλλονται στην επιτάχυνση του οχήματος. Έτσι, ο διαχύτης - μια λεπτομέρεια που ενισχύει τη δυναμική της μηχανής και του επιτρέπει να πάρει στροφές γρηγορότερα.

Για πρώτη φορά αυτά τα στοιχεία γίνονται στελεχωμένα κιτ αμαξώματος σε αγωνιστικά αυτοκίνητα «Φόρμουλα 1» στα 80-ες του περασμένου αιώνα. Μετά από αυτό, ο διαχύτης πίσω προφυλακτήρα άρχισε να εφαρμόζεται ευρέως στο αυτοκίνητο ράλι. Τώρα το στοιχείο είναι στην υψηλή ζήτηση μεταξύ των οπαδών της παρασύρεται.

Ωστόσο, ο διαχυτήρας, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα «Φόρμουλα 1» είναι σημαντικά διαφορετικές από εκείνες που είναι τοποθετημένα επί του παρόντος σε συμβατικά αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις παρασύρεται αυτοκίνητα. Επειδή αυτά τα αυτοκίνητα αναγκάζονται να επιβραδύνει συνεχώς προς τα κάτω, αύξηση του φορτίου για τα τακάκια των φρένων. Για το τελευταίο δεν καίγονται και δεν κολλούν στη μονάδα δίσκου, αυτοκινητιστές εγκατάσταση κιτ με ένα ειδικό τμήμα που επιτρέπει στον αέρα να διεισδύσει στα μπλοκ και έτσι να ψυχθεί τους. Επίσης πολύ δημοφιλής και καλοριφέρ διαχύτη, η οποία έχει πρόσφατα γίνει δημοφιλής σε αυτοκίνητα BMW.

Με τη σειρά τους, οι λεπτομέρειες του οποίου εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο, «Φόρμουλα 1» είναι διαφορετικό από το «παρασύρεται» ανάλογα. Από τη σχεδίαση, δεν παρέχουν μόνο την κατεύθυνση της ροής του αέρα, αλλά μειώνει επίσης την άρση το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Με αυτό το κιτ μειώνει οπισθέλκουσα, δημιουργώντας έτσι ένα «έδαφος-αποτελέσματος».

Αξίζει να σημειωθεί ότι, αυτό το κομμάτι λόγω των πλεονεκτημάτων της, δεν έχει μειονεκτήματα. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής είναι:

• ψύξη τα τακάκια και τους δίσκους κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης?
• μείωσε άρει το πίσω μέρος του οχήματος.

Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι ότι ο διαχύτης - είναι επίσης η αύξηση της δύναμης συμπίεσης του αυτοκινήτου. Η μηχανή γίνεται πιο σταθερό κατά τη μετακίνηση.

Τι είναι το κιτ;

Υπάρχει μόνο ένα υλικό από το οποίο κατασκευάζονται διαχύτη. Αυτό ανθρακονήματα - η μεγαλύτερη ζήτηση στο υλικό αυτόματη ρύθμιση. Είναι ελαφρύ και ταυτόχρονα ανθεκτικό, ώστε η εγκατάσταση να είναι απολύτως δεν αυξάνει το απόβαρο του οχήματος. Επιπλέον, διαχύτης από ανθρακονήματα έχει μια σπορ εμφάνιση, έτσι αυτή η μηχανή δεν είναι μόνο εύχρηστο και ευέλικτο, αλλά και ελκυστική.