GAZ «Valdai»: κριτικές και χαρακτηριστικά

GAZ 3310 «Valdai» - ένα χαμηλό κρεβάτι φορτηγών εγχώρια παραγωγή. Το μοντέλο αυτό ανήκει στην κατηγορία των μεσαίων επαγγελματικών οχημάτων. Νέα κατασκευάζονται στο Γκόρκι Automobile Plant από το φθινόπωρο του 2004. Αυτή τη στιγμή, η μαζική παραγωγή του «Valdai» δεν έχει διακοπεί. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν το πρώτο srednetonnazhnikom, η οποία αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο με τη βοήθεια της τεχνολογίας των υπολογιστών. Προς το παρόν, χρησιμοποιείται ευρέως ως ένα αστικό γυαλί μεταφορών. Επίσης, λειτουργεί σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμα και μεταξύ των περιφερειακών πτήσεων. Φορτηγό «Valdai» είναι ο ηγέτης στις πωλήσεις στη ρωσική αγορά.

GAZ «Valdai» - σχόλια του σχεδιασμού

Η μαζική πλαίσιο του φορτηγού έχει χρησιμοποιηθεί ως βάση της GAZ 3307. καμπίνα είχε πολλές ομοιότητες με την GAZ 3302 «Gazelle». Το αποτέλεσμα ήταν κάτι μεταξύ «gazelki» και «Λιβάδι». Το μηχάνημα συνδυάζει όλα τα θετικά χαρακτηριστικά και των δύο μοντέλων. Μέσα από αυτή τη δομή, η καινοτομία είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία μέχρι 3500 κιλά. Αλλά αυτό δεν είναι το περιοριστικό χαρακτηριστικό GAZ «Valdai»: Κριτικές λένε ότι είναι σε θέση να τραβήξει τα φορτία 4 τόνων χωρίς προβλήματα. Λόγω της χαμηλής τους μηχανικούς πλαισίου έχουν επιτύχει ένα βέλτιστο ύψος φόρτωσης (100 εκατοστά). Στην ανάπτυξη νέων προϊόντων έχει δοθεί μεγάλη προσοχή στην άνεση του ταξιδιού. Cab βοηθά να μεγιστοποιήσει την άνεση του οδηγού κάτω από όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Και χάρη στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος «Valdai» μεταφέρει εύκολα τα φορτία σε ανώμαλο έδαφος. Με την ευκαιρία, ήταν η πρώτη μεσαία φορτηγά, τα οποία είχαν εγκατασταθεί δισκόφρενα και στους δύο άξονες (σε παρόμοιες εγχώρια αυτοκίνητα ήταν δισκόφρενα-τύμπανο).

«Valdai» μηχανή

Κριτικές για τις τεχνικές δυνατότητες του κινητήρα αναγκάζονται να δίνουν μεγάλη προσοχή σε αυτό το μηχάνημα. Αρχικά, το έργο της δημιουργίας μιας πιο οικονομικός κινητήρας τοποθετήθηκε μπροστά από το εργοστάσιο Γκόρκι, παρά το «γκαζόν» ταυτόχρονα αξιόπιστη και υψηλής ροπής. Η ιδανική λύση ήταν Λευκορωσίας μηχανή μάρκας MMZ 245,7, με χωρητικότητα 119 ίππους. Αυτό συναρμολόγηση είναι ικανή να αναπτύξει ταχύτητα έως και 100 χιλιόμετρα ανά ώρα. Για το σύνολο του εισαγόμενου εξοπλισμού των καυσίμων μάρκα CRS Bosch. Μπαταρία 12 volt, όπως στο «gazelki» (αν και οι μπαταρίες 24 volt είναι πιο κατάλληλες για αυτή την κατηγορία των αυτοκινήτων). Όμως, παρά το σύστημα ισχύος 12-volt, οι οδηγοί δεν διαμαρτύρονται για τυχόν προβλήματα όταν ο κινητήρας ξεκινά το χειμώνα. GAZ «Valdai» Κριτικές περιγράφουν ως μια αξιόπιστη και αποτελεσματική φορτηγών.

μικρή ενημέρωση

Στο τέλος του 2010 «Valdai» στελεχώθηκε με κινητήρα τριών λίτρων της Cummins των ΗΠΑ»» (Cummins ISF 3.8). Προδιαγραφές μερικές φορές ξεπέρασε τις παραμέτρους της MMZ Λευκορωσίας. Οι αγοραστές να επιλέξουν από τρεις διαθέσιμες επιλογές κινητήρα με ισχύ 143 έως 170 ίππους. Όταν αυτή η ροπή «American» είναι από 450 έως 600 nm (ανάλογα με την ισχύ). Με μια τέτοια μονάδα με προβλήματα δυναμικότητας δεν είναι ακριβώς εκεί το νέο GAZ «Valdai». Μηχανή Επισκευή «Cummins» σε λειτουργία τα επόμενα 3-4 χρόνια δεν ακριβώς χρειάζεται (εκτός από την περιοδική αλλαγή λαδιού και τον καθαρισμό των ακροφυσίων).