"Gili GC6" (Geely GC6) - Κριτικές, Προδιαγραφές

Το προφανές γεγονός είναι ότι η Κίνα διαδραματίζει έναν από τους σημαντικότερους ρόλους στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Σε αυτό το ραγδαία αύξηση όχι μόνο τον όγκο της παραγωγής, αλλά και την ποιότητα της, έτσι ώστε οι Κινέζοι αυτοκίνητα εκπροσωπούνται σχεδόν σε κάθε μέρος του κόσμου.

Το 2013, η Κίνα παρήγαγε 82 εκατομμύρια αυτοκίνητα της δικής της παραγωγής και σταδιακά να αυξήσει αυτό το ποσοστό. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι στο εγγύς μέλλον η ετήσια παραγωγή των κινεζικών μοντέλων θα αυξηθεί σε 100 εκατομμύρια (25% του ετήσιου στόλου της παγκόσμιας οχημάτων). Ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα, παίζουν σε αυτό το πολύ σημαντικό ρόλο, είναι μια «Gili GC6».

Geely - μία από τις μεγαλύτερες κινεζικές εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή αυτοκινήτων. Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία είναι σχετικά νέος, έχει εδώ και καιρό αποδείχθηκε με το καλύτερο χέρι και όχι μόνο κατέχει υψηλή θέση στην παγκόσμια αγορά.

αρχή

Ιστορία Geely εταιρείας ξεκινά το 1984, όταν δημιουργήθηκε ως μια μικρή εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή ψυγείων και Εξαρτήματα ψυγείων. Λίγα χρόνια αργότερα αναταξινομήθηκαν για την παραγωγή δομικών υλικών. Μόνο το 1992 Geely έχει αρχίσει την κατασκευή μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων, και έχει γίνει ηγέτης σε αυτόν τον τομέα στην κινεζική αγορά το 1994. Τα πρώτα μοντέλα της εταιρείας ήρθε στην κινεζική αγορά το 1998, και ο κόσμος - το 2003.

Σύμφωνα με ένα δημοφιλές περιοδικό Forbes, Geely εισήλθε στο Top 20 καλύτερες εταιρείες της Ασίας και η κινεζική αγορά είναι επίσης η πιο καινοτόμος εταιρεία. Το 2010, η εταιρεία αγόρασε το παγκοσμίου φήμης brand - Volvo Personvagnar.

Lineup ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες περιλαμβάνει περισσότερες από τρεις δωδεκάδες οχήματα που κατασκευάζονται υπό διάφορες εμπορικά σήματα. Περιλαμβάνει, επίσης, το μοντέλο βιοκαυσίμων.

εξωτερικές διαστάσεις

Κινέζοι κατασκευαστές απόλαυση περιοδικά τους πελάτες με την απελευθέρωση των νέων, πιο σύγχρονων αυτοκινήτων. Και έτσι το 2014 η Ρωσική αγορά λάβει μια άλλη καινοτομία - «Gili GC6». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες, δήλωσε ότι το μοντέλο της Geely MK, που κατασκευάζεται από το 2006, είναι ξεπερασμένη και χρειάζεται αντικατάσταση. Ως εκ τούτου, είναι GC6 αντικαταστήσει το αποδείξει, αλλά βαριέται αυτοκίνητο. Η καινοτομία των αυτοκινητιστών γιορτάσουμε τα δυνατά και αδύνατα σημεία τους. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την υψηλή απόσταση από το έδαφος, καλή ανάρτηση, ευρύχωρο εσωτερικό και χώρο αποσκευών προσβασιμότητας. Μεταξύ των ελλείψεων που παρατηρούνται χαμηλή ισχύ του κινητήρα, υψηλή θέση του πεντάλ του συμπλέκτη, προβλήματα με τα απαραίτητα εξαρτήματα.

Παρά την απλή, στερείται διακοσμητικά στοιχεία εμφάνισης, το μοντέλο διαθέτει ένα ελκυστικό μέρος της κεφαλής, διακρίνει ακόμη στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης.

Το αυτοκίνητο έχει λάβει μια ενημερωμένη μάσκα, σύγχρονη οπτική κεφάλι με προβολείς ομίχλης, ένα εντυπωσιακό προφυλακτήρα με υποδοχή για εισαγωγή αέρα. Στο πίσω είναι η τυπική καπό του χώρου αποσκευών με χρώμιο οριζόντιο δοκάρι, ελκυστική προφυλακτήρα, οπτικά LED. «Dzhili GC6» είναι ένα πρότυπο τετράθυρο sedan, σχεδιασμένα για να μεταφέρουν πέντε άτομα (οδηγός).

Όπως και παλαιότερα «συγγενής» του, το αυτοκίνητο δεν διαφέρει εντυπωσιακό μέγεθος. Το συνολικό μήκος του σώματος είναι ίση προς 4342 mm, πλάτος - 1692 mm και ύψος 1435 mm. Μεταξονίου νέα στοιχεία - 2502 mm, το πλάτος του εμπρόσθιου μετρητή - 1 450 mm, η πίσω - 1445 mm. Το σημαντικό χαρακτηριστικό για τις δύο εγχώριες αυτοκινητιστές μια κάθαρση. Εδώ, είναι 150 mm. Το απόβαρο του μοντέλου είναι 1178 kg. Υπενθυμίζεται ότι για την εγχώρια αγορά του αυτοκινήτου που παρέχεται με την προστασία του στροφαλοθαλάμου.

σαλόνι

Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το εσωτερικό Geely GC6 σε παραδοσιακό στυλ διάταξης με ένα συνδυασμό συσκευών, που βρίσκεται απέναντι από τον οδηγό. Σύγχρονη ταμπλό δένει με τις απαλές γραμμές του εσωτερικού και χαρακτηρίζεται από την εργονομία και άκρως κατατοπιστική. Η κεντρική κονσόλα βρίσκεται μονάδα ελέγχου πρόσθετη ένδειξη μικρή οθόνη, μεγάλη οθόνη, έλεγχος θέρμανσης, ηχοσύστημα, κλιματισμό. Multimedia υποστηρίζει την τεχνολογία Flash, τα USB-drives, κάρτες μνήμης.

Παθητική και ενεργητική ασφάλεια

εμπειρογνώμονες επισκεπτών λένε ότι το θέμα της ασφάλειας, «Gili GC6» είναι σε θέση να ανταγωνιστεί σοβαρά με Κορέας και της Ιαπωνίας ομολόγων στην κατηγορία. Ένα πρότυπο σώμα υψηλής αντοχής κατασκευαστής χάλυβα συμπληρωμένο ενίσχυση ειδικών πλαισίων για πόρτες, κολόνες και προγραμματιζόμενες ζώνες παραμόρφωσης της κεφαλής οχήματος.

Όλος ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο αερόσακους, trehtochechenye ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες. Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος των καθισμάτων, παιδικό κάθισμα εγκατασταθεί ISOFIX κατάσχεση.

Η βασική έκδοση περιλαμβάνει επίσης ABS και το σύστημα EBD βοηθά να διατηρήσει τον έλεγχο κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης, μη επιτρέποντας έτσι να πάει σε μια ανεξέλεγκτη διαφάνεια. Test Drive «Geely GC6» έδειξε καλή δουλειά των ηλεκτρονικών βοηθητικών συστημάτων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μονάδα ελέγχου για κινητήρα, ABS και αερόσακους μαζί με τους προγραμματιστές ταμπλό έχουν ενταχθεί σε ένα σύστημα ανταλλαγής δεδομένων ειδικών CAN εφαρμοστεί στο παρελθόν για τους ηλικιωμένους «συγγενείς» - μοντέλα Emgrand 7, Emgrand X7. Σε γενικές γραμμές, το κύριο καθήκον αυτής της τεχνολογίας - την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών λόγω πιθανής ταχεία αντιμετώπιση της σύγκρουσης (στην περίπτωση των αερόσακων, το καθένα με 0,1 παίζει σημαντικό ρόλο).

Κινητήρας, μετάδοση

Επιλογή των μονάδων ισχύος είναι περιορίζεται σε βενζινοκινητήρα 16-βαλβίδων με ψεκασμό καυσίμου, χωρητικότητας 94 λίτρων. α. και όγκο εργασίας των 1,5 λίτρων. Στις συνθήκες της αστικής οδήγησης μέσης κατανάλωσης Geely GC6 είναι 7.8 λίτρα στην εθνική οδό - 6.3 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο - 6,8 λίτρα / 100 km. Για κινητήρα επιθυμητή η χρήση Α92 ποιότητας βενζίνη. Ο ίδιος πληροί τις Euro 4 περιβαλλοντικά πρότυπα.

Η επιλογή της μετάδοσης περιορίζεται επίσης σε μόνο ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Με αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει ταχύτητες 165 km / h. Στο μέλλον, η εταιρεία σκοπεύει να οργανώσει την παραγωγή πιο ισχυρούς κινητήρες και αυτόματο κιβώτιο.

Πλαίσιο, φρένα

τυποποιημένη πλατφόρμα μπροστά-drive ήταν η βάση του πλαισίου. Μπροστά αντηρίδες ανάρτησης που αντιπροσωπεύεται από ανεξάρτητους MacPherson, πίσω - ελατήρια στρέψης δοκού και το πηνίο. Στον εμπρός άξονα, οι μηχανικοί εγκαταστήσει αεριζόμενους δίσκους, πίσω - πρότυπο δισκόφρενα.

Ομαδική πώληση, τιμή

Στη ρωσική αγορά, «Geely GC6» είναι διαθέσιμη σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, δεν διαφέρουν το ένα από το άλλο: Βάση και άνεση.

Η βασική έκδοση του μοντέλου περιλαμβάνει τον υπολογιστή επί του σκάφους, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενο πλευρά καθρέπτες, ηλεκτρική θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα, ομίχλη. Περιλαμβάνει επίσης την ικανότητα να ελέγχει το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου σε μια απόσταση. Ως συσκευή αναπαραγωγής ήχου εκτελεί ραδιόφωνο με MP3-CD είναι εξοπλισμένα με τέσσερα ηχεία (ηχητική έκδοση Comfort περιλαμβάνει 6 ηχεία). Ο κατάλογος εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματισμό, κάθισμα και οδηγού ρυθμιζόμενο τιμόνι στήλη.

Μια πιο ακριβή έκδοση του Comfort, εκτός από όλα τα παραπάνω, είναι εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου και βοηθός στάθμευσης.

Το επίσημο κόστος της βασικής έκδοσης του αυτοκινήτου είναι ίση με 395 000 ρούβλια, Comfort - 425 000 ρούβλια.

«Gili GC6»: μια επισκόπηση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων

Καθώς η επίσημη test drive δεν πραγματοποιήθηκε, για να κρίνουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου νωρίς. Σε γενικές γραμμές, η κινεζική κατασκευαστής παρουσίασε το όχημα, μετά την ανάγνωση ότι υπάρχουν μόνο μια ευχάριστη εμπειρία, ιδιαίτερα μετά από την καμπίνα ελέγχου. Αμέσως σημαντικά τις μικρές κόγχες ποσό και κουτιά για τα μικρά αντικείμενα, αλλά αυτό το μειονέκτημα είναι περισσότερο από αποζημιώνει για ένα ευρύχωρο χώρο αποσκευών στα 468 λίτρα.

Σύμφωνα με αυτούς που είχαν ήδη την ευκαιρία να εξετάσει αυτό το μοντέλο, το αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να γίνει ένα δημοφιλές sedan οικογένεια και την καλύτερη επιλογή για εκείνους που χρησιμοποιούνται για να κάνουν μια λογική επιλογή, με βάση τη βέλτιστη σχέση τιμής / ποιότητας. Σε σύγκριση με τους συνομηλίκους στην κατηγορία του, το μοντέλο GC6 φαίνεται πιο ελκυστική.

Οι κύριοι ανταγωνιστές της στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου θα γίνει Renault Logan 2, Lada Priora.