"Lada 2170" ( "Πριν"): προδιαγραφές, σχόλια

«Lada Priora-2170» - ένα αυτοκίνητο για πρώτη φορά κυκλοφόρησε από την εταιρεία «της Avtovaz» το 2007 στο sedan. Αργότερα, το 2008, πήγα σε μαζική hatchback παραγωγής, και το 2009 - περιοδείες. Αξίζει να σημειωθεί ότι στη μικρής κλίμακας παραγωγή ήταν παρούσα ως πρότυπο coupe. Οικογενειακό αυτοκίνητο «Priora» έχουν αποδειχθεί ότι είναι πολύ αξιόπιστο και πρακτικό, με ένα τίμημα για τους ήταν σχετικά χαμηλή. Από το 2016 όλα της σειράς μοντέλων της παραγωγής ήταν η μόνη επιλογή του sedan.

ιστορικό μοντέλο

Από μόνη της, η «Lada-2170» - είναι σχεδόν πλήρης αναδιαμόρφωση του μοντέλου-προκάτοχό του διάσημου «δέκα» VAZ-2110. Λόγω της μακρά και επίπονη δουλειά των σχεδιαστών, το αυτοκίνητο ήταν αρκετά ελκυστικό και αρκετά σύγχρονο. Από το «δεκάδες» ήταν ακριβώς όπως μια πλάγια όψη, αλλά κατά τα άλλα έχει χρησιμοποιηθεί για πάνω από δύο χιλιάδες μοναδική και εντελώς νέα εξωτερικά μέρη, εσωτερική και τεχνικά μέρη, και το σχεδιασμό του αυτοκινήτου έχει συμπληρωθεί με σχεδόν χίλια αλλαγές. Στην πραγματικότητα, οι προγραμματιστές έχουν κάνει το επιθυμητό - για την άγνοια σε αυτά τα χρόνια, το αυτοκίνητο κοίταξε έναν αγώνα για τους ξένους αυτοκίνητα.

εμφάνιση

«Priora» έχει λάβει μια εντελώς νέα σχεδίαση. Από την αρχή έχει αναπτυχθεί το καπό, το καπό του χώρου αποσκευών, τα φτερά (εμπρός και πίσω), καλούπια, μάσκα, χερούλια πόρτας, καθώς και οπτική. Εμπρός και πίσω προφυλακτήρα 2170-ου μοντέλο υποστεί επίσης αλλαγές.

Σε αντίθεση με το δέκατο της οικογένειας, «Priora» έλαβε μια πιο σταδιακή μετάβαση από την οροφή προς το υπόλοιπο σώμα, ειδικά στην περιοχή της πίσω κολόνα της πόρτας. Με την ευκαιρία, το «Top Ten», λόγω της δύσκολη την εμφάνισή του και το Σώμα «Brokeback» χαριτολογώντας ονομάζεται «η έγκυος αντιλόπη». Κατά συνέπεια, «Lada Priora-2170» ήρθε με τις προτιμήσεις του κοινού.

σαλόνι

Εάν το προφίλ του αυτοκινήτου είναι κάπως θυμίζει το VAZ-2110, αλλά το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για το σαλόνι. Εδώ απολύτως κάθε μικρή αλλαγή που επηρεάζονται. Ιταλικά στούντιο Carcerano, για τη βοήθεια που απευθύνεται εγχώρια σχεδιαστές αναπτύξει ένα μοναδικό πρόγραμμα. Χάρη σε αυτόν ένας νέος «Lada Priora,» περισσότερο «ανανεωμένο» τα μάτια των οδηγών. Το κύριο φύλλο δημιουργείται από μαλακό πλαστικό, η κεντρική κονσόλα έχει ένα μπάλωμα του γκρι. Σε αυτό - παρακολουθώ πολύ ευχάριστο οβάλ. Στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται το παράθυρο του επί του οχήματος υπολογιστή, και ανάβει έχει υποστεί επεξεργασία εν τη γενέσει.

Επιπλέον, η επένδυση έχει γίνει πιο ευχάριστο στην αφή και καλύτερη εμφάνιση, προσθέστε ένα σύστημα ελέγχου μπράτσα παράθυρα πόρτα. Ενεργοποιητές εκκίνησης και το καπό είναι ηλεκτρονικές, οι οποίες δεν μπορούσε παρά να προσελκύσει την προσοχή. Μια από τις πιο απολαυστικές χαρακτηριστικά του «Lada-2170» απέδειξε την ύπαρξη του αερόσακου του οδηγού στο βασικό εξοπλισμό, καθώς και τον αερόσακο του συνοδηγού σε μια διαμόρφωση σουίτα. Σημαντικά μειωμένη η στάθμη θορύβου έχει βελτιωθεί θερμότητα και τους κραδασμούς. Το μόνο πράγμα που παραμένει αμετάβλητη - είναι χώρος στην καμπίνα. Έλκηθρο εμπρός καθίσματα είναι πολύ μικρό, δεν θα τραβήξει εντελώς αρκετά πόδια ψηλός άνδρας. Δεν ρύθμιση ύψους καθίσματος, το οποίο δεν είναι και πολύ βολικό για τον οδηγό.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

«Lada-2170», ο κινητήρας είναι ουσιαστικά συμπληρωθεί και να ενημερωθεί, να έχει μια αρκετά καλή δυναμική. Vosmiklapanny VAZ-21116 είναι οικονομικό και παρέχει μία σχετικά μικρή χωρητικότητα των 90 λίτρων. α. Παρ 'όλα αυτά, η μονάδα είναι ενεργοποιημένη πρακτικό και πολύ αξιόπιστο.

Το πιο τέλειο το VAZ-21126, με την ίδια ένταση, αλλά shestnadtsatiklapanny έχεις περισσότερη δύναμη και τις δυνατότητες. Μέσω της χρήσης των ξένων συστατικά, έναν πόρο που είναι μέχρι 200.000 χιλιομέτρων, αυξημένη αξιοπιστία και την αντοχή της μονάδας. Επιπλέον, όταν ένα VAZ-21126 έχει ρυθμιστεί σωστά επί του σκάφους υπολογιστή μπορεί να «αφαιρεθεί» σε 110 δυνάμεων. Υπάρχει επίσης μια παραλλαγή της μηχανής σε όγκο 1,8 λίτρα και 120 λίτρα. α., αλλά βρίσκεται στο «Κοινό» μόνο ρύθμιση στούντιο «Super Car».

σασί

Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του συστήματος ανάρτησης του οχήματος έχουν υποστεί πυλώνες εκσυγχρονισμού με σχήμα βαρελιού ελατήρια. Αλλά αυτό είναι σχεδόν η μόνη αλλαγή σε σχέση με το δέκατο οικογένεια. Δηλαδή, αντί για σύγχρονη και πιο πρακτικό σχήμα L όπλων στην εμπρός ανάρτηση του αυτοκινήτου «Lada-2170» που χρησιμοποιείται άμεσα πλαστά μοχλούς και να ξεκουράσουν το διαγώνιο ώθηση jet.

Το υπόλοιπο του «Priora» έλαβε ένα ενημερωμένο ηλεκτρική χωρίς μειωτήρα υδραυλικό τιμόνι, που σε ορισμένες εκδόσεις αντικαθιστά το πρότυπο Gur, μια νέα και υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης, πλήρης, με συστήματα ABS και BAS. Παρ 'όλα αυτά, είναι αναγκαίο να σταθώ ξεχωριστά στα φρένα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε 2170 το πρώτο αριστερά πίσω φρένα τυμπάνου. Όπως λένε οι παραγωγοί, η αποτελεσματικότητα ενός τέτοιου συστήματος είναι αρκετά λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις απαιτήσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και τα όρια ταχύτητας. Το νέο «Lada Priora», που πραγματοποιήθηκε ανακαίνιση το 2013, δεν έχει ληφθεί καμία αλλαγή στο σασί.

συστήματα ασφαλείας

Αυτό που είναι αξιοσημείωτο, «Priora» λάβει μια ενημερωμένη και ευρύτερο φάσμα της παθητικής ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών. Αυτές περιλαμβάνουν ζώνες ασφαλείας, σύστημα αντιεμπλοκής πέδησης ABS, Αερόσακος οδηγού (σε πλήρη πολυτελείας - και το συνοδηγό). Επιπλέον, το σύστημα έχει προστεθεί στην ασφαλή χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων.

«Lada-2170» δεν πέρασε απαρατήρητη ειδικοί «Auto» - παράγονταν σχετικές δοκιμές ασφαλείας για μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις. Ως αποτέλεσμα - η πρώτη τροποποίηση της «Priory» μόλις που πραγματοποιήθηκε στις δύο αστέρια από τα πέντε (σε μια πλήρη σουίτα αποδείχθηκε ότι για την επίτευξη τριών αστέρων). Μετά από αυτό, οι μηχανικοί «της Avtovaz» ξεκίνησε μια εκτεταμένη επεξεργασία του σώματος για ακαμψία και σταθερότητα. Η ενημέρωση αυτοκίνητο το 2008, με την παρουσία των προσκεκλημένων δημοσιογράφων δοκιμάζονται οι ειδικοί του «της Avtovaz», με αποτέλεσμα να «Priora» χαλαρά κατάφερε να πετύχει τέσσερα αστέρια για τη μέθοδο ARCAP.

Επισκευή «Priory»

Λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο παράγεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, και η τιμή του είναι σχετικά χαμηλό, ανταλλακτικών και κιτ επισκευής μπορεί να αγοραστεί σε όλη τη χώρα, και σε πολύ προσιτές τιμές. Που χρησιμοποιούνται στις μηχανές «Priore» είναι αρκετά απλό στη χρήση και εύκολο να επισκευάσει. Κατά συνέπεια, το καταρτισμένο άτομο είναι αρκετά ικανή να αυτο-επισκευής του μπλοκ του κινητήρα. Το σύστημα ανάρτησης και τα μέρη του σώματος είναι, επίσης, δεν είναι μεγάλη υπόθεση - βλάβη μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί με το χέρι, χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά με ελάχιστη δαπάνη σε μετρητά. Επισκευή «Priory» είναι απίθανο να κοστίσει μια όμορφη πένα, αλλά αν δεν ανέβει η άγνοια συσκευή αυτοκίνητο καλύτερα τον εαυτό σας και πηγαίνετε στο πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων, όπου εξειδικευμένο προσωπικό θα είναι σε θέση να παρέχουν στις αρμόδιες βοήθεια.

Στα μέσα του 2016 «της Avtovaz» ανακοίνωσε την πρόθεσή της να κλείσει το έργο «Αρμονία-2170» και να σταματήσει την κυκλοφορία του οχήματος οφείλεται στο γεγονός ότι μετά το μοντέλο της αγοράς έχει δημιουργήσει πολλές νέες και πιο σύγχρονες παραλλαγές των επιβατικών αυτοκινήτων ( «Grant», «Kalina- 2 "" West «). Με την δύση του ηλίου η ύπαρξη του κατασκευαστή μοντέλο αυτοκινήτου εισήγαγε δύο παραλλαγές της αγοράς - Black Edition και White Edition, το οποίο θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό και μόνο πλήρης σουίτα. Θέλω να προσθέσω ότι για όλα τα χρόνια της «Priora» αποδείχθηκε αρκετά πρακτικό και σχετικά φθηνό να διατηρήσει το αυτοκίνητο των ανθρώπων, η οποία είναι αρκετά σε θέση να αντικαταστήσουν ένα παλιό ξένο αυτοκίνητο. Φυσικά, με τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι δύσκολο να ανταγωνιστεί, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο «Lada-2170» θα αποχωρήσουν από την αγορά στο εγγύς μέλλον.