«Mercedes-Benz Actros»: τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα για το καλύτερο φορτηγό του κόσμου

«Mercedes Actros» - μια οικογένεια βαρέα φορτηγά και τρακτέρ, προγραμματιστής και κατασκευαστής που είναι παγκοσμίως γνωστή εταιρεία της Στουτγάρδης. Στην ομάδα, που παράγουν κομψό και πολυτελές business-class σεντάν, στράφηκε επιτυχώς πάνω για να ρυθμίσετε την κατασκευή του συνολικού βάρους του οχήματος που κυμαίνεται επίσης από 18 έως 25 τόνους.

Εν συντομία για τα αυτοκίνητα

Διατίθεται σε μοντέλα της "Mercedes-Benz Actros", από το 1996. Το 2003, γνώρισε μια αλλαγή lineup. Και σήμερα, υπό το φως σβήνει μερικές διαφορετικές επιλογές τρακτέρ διαφορετικών τύπων τροχών. Πρόκειται για μια τροποποίηση του 4x2, 4x4, 6x2 και 6x4. μοντέλα διαφέρουν επίσης σε διαφορετικά σασί και το βάρος. Όλες οι εκδόσεις είναι διαφορετικά σώματα και τα συνημμένα. Σε γενικές γραμμές, η ομάδα παραγωγής αποδεδειγμένη σοβαρή. Περιττό να πούμε ότι, επειδή αυτά τα οχήματα που πρόκειται να φυτευτούν σε αξία am Rhein. Και είναι - ένα από τα μεγαλύτερα και πιο φιλόδοξη στον κόσμο στην παραγωγή των φορτηγών στον κόσμο.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό που χαρακτηρίζει το μοντέλο «Mercedes-Benz Actros» είναι η παρουσία του συστήματος e-tekhkontrol ονομάζεται Telligent. Λόγω του ότι συμβαίνει σε πραγματικό χρόνο την επεξεργασία των πληροφοριών που προέρχονται από τους διάφορους αισθητήρες που έχουν εγκατασταθεί σε διαφορετικό δρόμο αδρανών υλικών. Παρακολουθείται επίσης παράλληλα για το πραγματικό φορτίο και, φυσικά, φορούν το συστήματα μετάδοσης κίνησης, μετάδοσης και τα φρένα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της αποδοτικότητας των μονάδων και τη βελτίωση διυπηρεσιακή τρέχει. Ο αριθμός αυτός είναι τώρα στο 150 000 km.

Αυτό που είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε

Είναι γνωστό ότι η ομάδα της Mercedes-Benz είναι το «νούμερο ένα» στον κόσμο. Αλλά είναι από την άποψη των αυτοκινήτων. Και ό, τι σε σχέση με φορτηγά; Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία πέτυχε επίσης. Ξεκινώντας το 2008, αυτή είναι η πρώτη παγκοσμίως κατασκευαστής φορτηγών, η οποία ορίζει (στάνταρ!) Πλήρως αυτοματοποιημένη μετάδοση. Και το 2010, άρχισε την παραγωγή των στοιχείων του οχήματος στον τόπο παραγωγής στη Ρωσία - δηλαδή, Naberezhnye Chelny.

Σε όλο τον κόσμο, πουλώντας πάνω από 700.000 αντίτυπα του «Mercedes-Benz Actros.» Και μερικές χιλιάδες από αυτούς έπεσαν στο έδαφος της χώρας μας. Μερικά νέα, άλλοι - με την πόλη. Και το ίδιο ποσό που παράγεται στην ίδια τη Ρωσία. Οι πιο έντονη πλεονεκτήματα θεωρούνται απίστευτα άνετη καμπίνα (υπό τις καλύτερες παραδόσεις της εταιρείας), ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εξαιρετικό χειρισμό, πρακτική απείρως μεταβλητό σύστημα διεύθυνσης, μαλακή ανάρτηση αέρα και περισσότερο.

εμφάνιση

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν, αλλά στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου, «Mercedes-Benz Actros», μια φωτογραφία της οποίας παρουσιάστηκαν παραπάνω, είχε επενδύσει δισεκατομμύρια (!) Ευρώ. Εκτός από τα χρήματα που δαπάνησε πολύ χρόνο. Αλλά το αποτέλεσμα ήταν περισσότερο από ό, τι αξίζει. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να υπερηφανεύεται για μια μάζα των διαφόρων καινοτομιών. «Mercedes-Benz Actros» λάβει μόνο θετικά σχόλια - και αυτό δεν αποτελεί έκπληξη.

Πάρτε, για παράδειγμα, την εμφάνισή του. ανάπτυξη του σχεδιασμού ήταν που ασχολούνται με Bertrand Janssen. Ολοκαίνουρια φορτηγό πέρασε στην αεροδυναμική σήραγγα περισσότερες από 2600 ώρες! Αυτό ήταν σημαντικό, γιατί μόνο μέσα από την έρευνα κατάφερε να μεγιστοποιήσει τον εξορθολογισμό του ελκυστήρα. Η αεροδυναμική του το καλύτερο - το πιο ανθεκτικό φορτηγό. Οι προγραμματιστές της εταιρείας «Mercedes» είναι καλά κατανοητός και να επιτύχει ένα καλό αποτέλεσμα. Φορτηγό «Mercedes-Benz Actros» αποδείχθηκε όχι μόνο ελκυστικό, αλλά και πρακτικό. Ιδιαίτερα ικανοποιημένος με τα προγράμματα οδήγησης τρέχει πίνακες - μπορούν να διπλωθούν προς το κάτω άκρο της μάσκας και να σηκωθεί για να σκουπίσετε τη γυάλινη επιφάνεια. Ωστόσο, η προσοχή προσέλκυσε ευρεία και ισχυρή πλαίσιο. Αυτό είναι πολύ καλό, ειδικά κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.

χαρακτηριστικά των

Και τέλος, λίγα λόγια για το τι οι τεχνικοί δείκτες να ευχαριστήσουν «Mercedes-Benz Actros», μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζονται στο άρθρο. Η νέα έκδοση έγιναν οι ιδιοκτήτες της γραμμής ντίζελ σειρά κινητήρων OM471. 12.8 λίτρων εξάρια inline είναι διαθέσιμο σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις. Το λιγότερο ισχυρό παράγει 421 ίππους. Η επόμενη παράσταση είναι μια μηχανή 450 ίππων. Πίσω του - στη μονάδα για 480 λίτρα. α. Στρογγυλοποίηση από τον κατάλογο των μονάδων του 510-hp κινητήρα. Και ελεγχόμενη 12-diapazaonnoy ρομποτικό ΔΕΗ. Στο πίσω άξονα υπάρχουν τέσσερις πνευματικό κύλινδρο. Στην προηγούμενη έκδοση υπήρχαν μόνο δύο.

Το κόστος αυτών των οχημάτων είναι 100 χιλιάδες δολάρια - για το νέο, σύγχρονο μοντέλο, φυσικά. Αλλά σε γενικές γραμμές, αν χρειάζεστε ένα φορτηγό, τότε η καλύτερη επιλογή είναι απλά να μην βρει.