"Valdai" GAZ-3310: οι τεχνικές προδιαγραφές

Η δημοτικότητα του κάθε οχήματος εξαρτάται στις περισσότερες περιπτώσεις από την ποιότητα της ίδιας της μηχανής. Εάν τα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων είναι φυσιολογικά, τότε η δόξα θα έρθει σίγουρα. Αν όχι, και η δημοτικότητά δεν μπορεί να αναμένεται. Φυσικά, υπάρχουν και εξαιρέσεις. Για παράδειγμα, το GAZ-3310 "Valdai". Μαζί του είναι μια άλλη ιστορία. Μερικές φορές συμβαίνει να αναβαθμίσει κάποια παλιό αυτοκίνητο, να συμπληρώσει και να βελτιώσει. Μετά από μια τέτοια αναβάθμιση θα πρέπει να ληφθεί ως ένα νέο πρωτότυπο. Αυτό είναι τέτοιες καινοτομίες περιμένουν με ανυπομονησία. Μετά από αναμονή για την ενδιαφέρουσα νέα προσθήκη στα παλιά υπέρ του αγοραστή. GAZ-3310 «Valdai» αναφέρεται μόνο σε εξαιρέσεις δεδομένων. Ήταν αναμενόμενο και ήθελε. Και δεν είναι περίεργο. Μετά από όλα, αυτό το φορτηγό είναι μοναδική. Γιατί; Μπορείτε να βρείτε μετά από αυτή την αναθεώρηση.

τρόπος σχηματισμού

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, η «Valdai» GAZ-3310 - ένα εκσυγχρονισμένο κληρονόμο. Προηγούμενο φορτηγό GAZ-3309, έπληξε την αγορά με τις ιδιότητές τους: την αξιοπιστία, την αντοχή και καλή απόδοση. Ως εκ τούτου, οι σχεδιαστές του Γκόρκι Automobile Plant βρήκε την τέλεια λύση - να κυκλοφορήσει ένα παρόμοιο μηχάνημα, αλλά σε μια ενημερωμένη μορφή. Έτσι, το έτος 2002 ήταν η τελική ημερομηνία κυκλοφορίας, καθώς και τις ελπίδες ήταν δικαιολογημένη. "Valdai" GAZ-3310 έγινε πολύ δημοφιλής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κατά τα πρώτα χρόνια της απελευθέρωσης σχεδόν σε κάθε πόλη της χώρας μπορεί να θεωρηθεί ότι το φορτηγό. Αλλά όσο περνάει ο καιρός. Και τώρα GAZ-3310 είναι ξεπερασμένη. Το τελευταίο μοντέλο κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2015.

εμφάνιση

«Valdai» GAZ-3310 γνωρίζει μόνο μία έκδοση του σχεδιασμού. Δεν έχει σημασία τι είναι σαν δύο σταγόνες νερό παρόμοιο στην εμφάνιση με το προηγούμενο μοντέλο. Αισθάνεται σαν στο GAZ έχει αναπτύξει τη δική της αντίληψη του για την ομορφιά, που όλοι οι κατασκευαστές θέλουν να μεταφέρω. Αλλά το γεγονός είναι ότι τον ίδιο τύπο σχεδιασμού - δεν είναι απόλυτα σωστό. Αλλά δεν μπορεί να επιλογείς. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να απαριθμήσει τα πλεονεκτήματα της εμφάνιση. Απλά θέλω να επισημάνω ένα συν: την ανησυχία του αριστερού γωνιακή σχεδίαση. Τέλος, μπορείτε να δείτε ρέουσες φόρμες για πολλά χρόνια.

Το πρώτο πράγμα που πιάνει το μάτι σας - αυτό είναι μη-στάνταρ προβολείς του φορτηγού. Βρίσκονται στις άκρες της κουκούλας. Προβολέα δέσμης και μικρής σκάλας καταψύχθηκαν σε ακατανόητη μορφή. Το άνω άκρο των προβολέων τραβιούνται πίσω κάπου. Έτσι, αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε μια σταγόνα. Παρακάτω κάθισε μεγάλο προφυλακτήρα χυτοσίδηρο. Αυτή η ανθεκτική μονάδα με δυσκίνητη μορφές της καλά, δεν ταιριάζει στο υπόλοιπο των ρέουσες γραμμές. Πάνω μπορείτε να δείτε τον ήλιο να λάμπει στο πλέγμα. Είναι, όπως αναμενόταν, είναι διακοσμημένο με το σύμβολο της εταιρείας - ένα ελάφι. Στις πλευρές προεξέχουν αδέξια μεγάλους καθρέφτες. Με την ευκαιρία, θα εκδίδονται μέχρι σήμερα κατά τύχη. Είναι η ρύθμιση αυτή σας επιτρέπει να περιορίσετε την νεκρή ζώνη της μηχανής στο ελάχιστο δείκτη.

GAZ-3310 "Valdai": σχόλια του interior design

«Valdai» - αυτό είναι ένα σχετικά μικρό φορτηγό, που ανήκουν στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Ως εκ τούτου, η καμπίνα του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ ευρύχωρο. Στο εσωτερικό υπάρχει μια ξαπλωμένη θέση, όπως συχνά συμβαίνει σε μεγάλα φορτηγά. Από αυτή την απλή παρατήρηση μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η μεγάλη απόσταση «Valdai» GAZ-3310 μπορεί να μην κατακτήσει. Η οποία επιβεβαιώνεται από τα σχόλια των ιδιοκτητών. Μέγιστη - και αυτή η ενδο-αστικών συγκοινωνιών. Έτσι, αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε ότι η «Valdai» δεν αναζητούν την άνεση. Η εσωτερική διακόσμηση χρησιμοποιείται αρκετά φθηνά υφάσματα. Αλλά αντιμετωπίσουν τις λειτουργίες τους. Βρίσκεται στα δεξιά της απλής κεντρικό πίνακα του οδηγού κατασκευασμένο από πλαστικό. Αλλά είναι δυνατόν να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε οδηγός: στροφόμετρο, ταχύμετρο, δείκτης στάθμης καυσίμου, και πολλά άλλα.

GAZ-3310 "Valdai": οι τεχνικές προδιαγραφές

Το πιο σημαντικό μέρος της κάθε φορτηγό ήταν και παραμένει ο κινητήρας. Εξαρτάται από σχεδόν όλα τα άλλα χαρακτηριστικά. Κατά τη διάρκεια του σχηματισμού του, «Valdai» επέζησε από την αντικατάσταση της μονάδας. Αρχικά, ο κινητήρας Γκόρκι Automobile Plant στεκόταν εκεί. Αλλά μετά από μερικές αποτυχημένες δοκιμές ότι κόμβο για την αντικατάσταση του κινητήρα της Λευκορωσίας παραγωγή των ΑΣΑ-245. Ο κινητήρας βενζίνης τεσσάρων κυλίνδρων έχει δείξει καλά αποτελέσματα. Ο συνολικός όγκος του θαλάμου καύσης είναι 465 κυβικά εκατοστά. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι σε θέση να αναπτύξουν μια δύναμη 120 ίππους. Το μόνο πράγμα που φέρνει GAZ-3310 «Valdai», έτσι ώστε να είναι οικονομικό. Ήδη πολύ υψηλή κατανάλωση καυσίμου. 100 χιλιόμετρα του φορτηγού χρησιμοποιεί 16 λίτρα 92 οκτανίων βενζίνης. Πολλοί ανταγωνιστές στην παρακάτω εικόνα.