Paul Dry: επαγγελματική δουλειά και βιογραφία

Pavel Sukhoi, του οποίου η βιογραφία περιγράφεται σε αυτό το άρθρο - το περίφημο αεροσκάφος της ΕΣΣΔ. Στάθηκε στο λίκνο της αεροπορίας στη Σοβιετική Ένωση. Ήταν μια μεγάλη μηχανική διαίσθηση. Paul διακρίνεται από την ικανότητα να βρίσκουν νέες λύσεις και να εργαστούν σε διάφορα προβλήματα που προκύπτουν στο χώρο των αερομεταφορών.

παιδική ηλικία

Pavel Sukhoi γεννήθηκε 22 Ιουλίου, 1895 στη Λευκορωσία, στην επαρχία Βίλνα, στο χωριό Βαθύ. Πατέρα, Osip Andreevich, ήταν αγρότης και εργάστηκε ως δάσκαλος. Η μητέρα, Elizabeth Υ, ήταν ένας ντόπιος της Λευκορωσίας. Η οικογένεια ήταν μεγάλη. Ο Παύλος είχε πέντε αδελφές. Ο πατέρας μου ήταν ένας καλός δάσκαλος και γρήγορα κέρδισε τη δημοτικότητα.

Ως εκ τούτου, του προσφέρθηκε μια θέση εργασίας στο σχολείο Gomel. Ως αποτέλεσμα του συνόλου μεγάλη οικογένεια του μετακόμισε σε μια νέα κατοικία. Εγκαταστάθηκαν κοντά στο σχολείο (στο οποίο Osip Andreevich και δίδαξε) για τα παιδιά των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους.

Χάρη στην καλή δουλειά του επικεφαλής της οικογένειας, ήταν σε θέση να πάρει ένα ευνοϊκό άτοκο δάνειο από έναν από τους γείτονες. Με αυτά τα χρήματα, Osip Andreevich έχτισε ένα σπίτι με αυλή και κήπο. Αυτό έχει συμβάλει στην ολοκληρωμένη ανάπτυξη του Αποστόλου Παύλου, καθώς το σπίτι ήταν πολλά περιθώρια, και υπήρχε μια βιβλιοθήκη στο σπίτι. Οι γονείς ενθαρρύνονται επίσης τον ενθουσιασμό των παιδιών λογοτεχνίας και της μουσικής.

σχηματισμός

Μετά η οικογένεια μετακόμισε στο δικό τους σπίτι Pavel Sukhoi πήγε για σπουδές στο γυμνάσιο. Αποφοίτησε από το ως «εξαιρετικό» σε όλα τα μαθήματα, εκτός από τη γερμανική και τη Λατινική. Για αυτές τις γλώσσες, έλαβε ένα πιστοποιητικό «4». Στο γυμνάσιο Παύλος έδειξε την ικανότητα της φυσικής, των μαθηματικών και της μηχανικής.

Αυτοί οι δείκτες του επιτρέψει να εισέλθει εύκολα το Πανεπιστήμιο της Μόσχας, την ικανότητα των μαθηματικών. Paul ονειρευόταν τεχνικό πανεπιστήμιο, όπου δίδαξε αεροναυπηγική. Όμως, στο έγγραφό της, εντοπίστηκε το λάθος, και η επιτροπή επιλογής αρνήθηκε να εγγραφούν σε μια τεχνική σχολή.

Αλλά Pavel Sukhoi, η οποία έχει φωτογραφίες σε αυτό το άρθρο δεν υποστηρίζεται στα όνειρά σας και ένα χρόνο αργότερα ήρθε για να πάρει και πάλι εξετάσεις. Αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά, και τελικά έγινε μαθητής του επιθυμητού πανεπιστημίου. Αμέσως μπήκα στον κύκλο της αεροναυπηγικής, η οποία υπό την ηγεσία του Zhukovsky, διεξήχθησαν πειράματα για να μελετήσουν τα χαρακτηριστικά του αεροσκάφους, την κατασκευή και την κατασκευή των σηράγγων του ανέμου.

Υπηρεσία στις ένοπλες δυνάμεις της ΕΣΣΔ

Όμως, στην Ανατολική Ευρώπη, εχθροπραξίες άρχισαν, και ο Παύλος, μαζί με άλλους μαθητές κινητοποιούνται. Σπούδασε στη σχολή του ensigns στην ομάδα του πυροβολικού. Μετά την Επανάσταση, ο Παύλος επέστρεψε στη Μόσχα. Σχολή, όπου δίδαξε πριν τον πόλεμο, δεν λειτούργησε, και αποφάσισε να πάει ξηρά σε Gomel, στους γονείς.

εργασιακή εμπειρία

Εκεί προτάθηκε Paul διδασκαλία των μαθηματικών σε επαρχιακές πόλεις. Μετά από λίγο επέστρεψε στην Μόσχα και συνέχισε τις σπουδές του στο aviakruzhke. Βραδιές βοήθησε Fomin, αερόπλοια σχεδιασμού. Όταν Π Στεγνό υπερασπίστηκε το δίπλωμά του, είχε προσκληθεί για να εργαστούν στο σχεδιαστικό τμήμα της αεροδυναμικής Πανεπιστήμιο ως μηχανικός. Στη συνέχεια, έγινε αρχηγός της ομάδας, αναπληρωτής επικεφαλής σχεδιαστής.

Από το 1939-1940. Pavel Sukhoi εργάστηκε ως επικεφαλής σχεδιαστής στο εργοστάσιο του Χαρτούμ. Από το 1940-1949. - είναι επικεφαλής σχεδιαστής της BC, η οποία βασίστηκε στην περιοχή της Μόσχας και της Μόσχας. Ταυτόχρονα, ήταν ο διευθυντής των φυτών αυτών. Από το 1949-1953. - αναπληρωτής επικεφαλής σχεδιαστής στο Tupolev. Από το 1953 μετατέθηκε στη θέση του επικεφαλής, και από το 1956 - ο επικεφαλής σχεδιαστής.

Pavel Sukhoi - αεροσκάφη: Η άνοδος μέσα από τις τάξεις και την αναγνώριση

Από τη στιγμή που ο Παύλος άρχισε να εργάζεται στην ειδικότητά του, έδειξε αμέσως το ταλέντο του - έκανε αεροσκάφος, το οποίο είχε δύο μηχανές. Σε αυτό το aviasudne καταγράφηκε νέο ρεκόρ απόστασης. Ως εκ τούτου, δεν είναι μόνο το αεροσκάφος, αλλά και ο δημιουργός του έχουν κερδίσει σε δημοτικότητα. Υπό την ηγεσία των μοντέλων Tupolev αναπτύχθηκαν Ι-4 και Ι-14, ANT-25 και ΑΝΤ-37bis.

Μετά Παύλος ασχολείται με την ανάπτυξη της επόμενης, πιο προηγμένο αεροσκάφος. Ήταν ένα αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων, η δημιουργία των οποίων επιτρέπεται ο Παύλος για να ανέβει στην κλίμακα της σταδιοδρομίας και να γίνει ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού, ο οποίος εργάστηκε ανεξάρτητα.

Πήρε μέρος στο διαγωνισμό για την ανάπτυξη της «Ιβάνοφ». Αλλά πάνω από τη δημιουργία της απελευθέρωσης CS-2, τότε χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτό το αεροσκάφος αμέσως τέθηκε σε παραγωγή. Στη συνέχεια, άρχισε τις απαιτούμενες πόλεμο βελτιώσεις. Η ανάπτυξη των νέων αεροσκαφών επίθεση, που είχαν ως στόχο να υποστηρίξει τις άμυνες. Το αποτέλεσμα ήταν SS6.

Η δημιουργία τους και η βελτίωση συνεχίστηκε και μετά τον πόλεμο. Και αυτό ήταν η αρχή για την εξεύρεση νέων, πιο προηγμένες τεχνικές λύσεις. Έχουν δημιουργηθεί και τεθεί σε παραγωγή Cy-7, 9, 11, 15. Η μαχητές (και αναχαίτισης βομβαρδιστικό) Su-7B, και έχει ένα πλαίσιο τροχού σκι. SU-17, μεταβάλλοντας μπροστά υαλώσεως πτέρυγα SU-24, SU-27 μαχητικά, Su-25 και πολλοί άλλοι. Συνολικά έχουν αναπτυχθεί πάνω από 50 μοντέλα.

Ο Παύλος και οι άλλοι κατασκευαστές έχουν τελειοποιήσει τη γεωμετρία πτέρυγα. Τα συστήματα έχουν αναπτυχθεί αυτή η εργασία στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες. Merit όπως το Sukhoi Σχεδιασμός απονεμήθηκαν τα υψηλότερα σοβιετική κυβέρνηση βραβεία.

Προσωπική ζωή

Με τη μέλλουσα σύζυγό, Pavel Sukhoi πληρούνται, όταν εργάστηκε ως δάσκαλος σε ένα από τα επαρχίας Gomel. Γ σπίτι του tęczyński εργάστηκε επίσης ως δάσκαλος. Οι νέοι άρχισαν να χρονολογείται και σύντομα παντρεύτηκαν, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα. Αυτό είναι όπου ο Παύλος επέστρεψε για να τελειώσει τις σπουδές του στο πανεπιστήμιο. Ο ίδιος και η σύζυγός του είχε δύο παιδιά. Στεγνό έχασαν τη ζωή τους 16 Σεπτεμβρίου 1975 θάφτηκε στη Μόσχα, στο νεκροταφείο Νοβοντέβιτσι.

Διακρίσεις και βραβεία

Pavel Sukhoi - ο σχεδιαστής, ο οποίος ήταν ένας από τους ιδρυτές της Σοβιετικής αεροσκάφη. Για τις προσπάθειές του, τιμήθηκε με το Tupolev, Λένιν, Στάλιν και το κράτος. Ο καθηγητής ήταν γιατρός των τεχνικών επιστημών. Δύο φορές έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας.

Π Sukhoi έκανε ούτε μία σημαντική εξέλιξη στον τομέα των υπερηχητικών αεροσκαφών. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι είναι σε αυτό το μοντέλο της δοκιμής σχεδιαστές αεροσκαφών περνούν το πιο γνωστό και διάσημο σοβιετικό πιλότους. Ένα ξηρό πίδακες έξω κάτω από το σύμβολο «Τ» και «C».