Αναζήτηση Δορυφορικά Συστήματα: σχόλια, περιγραφές, προδιαγραφές και σχόλια. σύστημα ασφαλείας του οχήματος μέσω δορυφόρου

Σήμερα, η ανθρωπότητα χρησιμοποιεί την ασφάλεια, ακόμη και εξωτερικό χώρο. Για να γίνει αυτό, και έχει καθιερωθεί μηχανές δορυφορική αναζήτησης. Πιστεύεται ότι η αρχή μιας τέτοιας πλοήγησης υποτίθεται 4, Οκτ 1957 Ήταν τότε για πρώτη φορά ξεκίνησε το πρώτο τεχνητό δορυφόρο της Γης. Μέχρι το τέλος της δεκαετίας του '70 εμφανίστηκε το πρώτο σύστημα ραδιοπλοήγησης. Είναι δυνατόν να προσδιοριστούν οι συντεταγμένες του κάθε αντικειμένου βάσει των σημάτων που λαμβάνονται από το δορυφόρο. Σήμερα, αυτό το είδος της πλοήγησης βρίσκει τη χρήση της στη διάσωση και την τοπογραφία, καθώς και για τη διασφάλιση της ασφάλειας του κράτους και των πολιτών.

Ποια είναι τα δορυφορικά συστήματα; Αυτό το συγκρότημα ηλεκτρονικών και τεχνικών επικοινωνίας. Και η εφαρμογή τους είναι δυνατή μόνο αν το σύνολο του εξοπλισμού χώρου εργασίας και του εδάφους. Έτσι δορυφορικών συστημάτων μας επιτρέψει να καθορίσουν τις παραμέτρους κίνησης των στόχων ύδατος, εδάφους και αέρος υψόμετρο και γεωγραφική θέση, το χρόνο και.

ταξινόμηση

Τα δορυφορικά συστήματα χωρίζονται στους ακόλουθους τομείς:

- αναζήτηση ασφάλειας, που προορίζονται για τα οχήματα?
- πλοήγησης, για την προστασία των γραφείων, κατοικιών, διαμερισμάτων και ιδιωτικούς χώρους?
- ασφάλεια για ιστοσελίδες στο Διαδίκτυο και τα κινητά τηλέφωνα?
- πλοήγηση αναζήτησης (GPS).

Τα κύρια στοιχεία

Δορυφορικά συστήματα περιλαμβάνουν:

- τροχιακή ομαδοποίηση αρκετών δορυφόρων (2 έως 30), οι οποίες εκπέμπουν ειδικά σήματα?
- επίγεια σύστημα ελέγχου και διαχείρισης, για την ίδρυση της τρέχουσας θέσης των δορυφόρων, καθώς και να λαμβάνει και να επεξεργάζεται πληροφορίες που διαβιβάζονται από τους?
- ο πελάτης λαμβάνει τον απαραίτητο εξοπλισμό για τον προσδιορισμό της προέλευσης?
- φάροι είναι το σύστημα χερσαίες που βελτιώνει την ακρίβεια της δημιουργίας της θέσης του αντικειμένου?
- πληροφορίες ραδιοφωνικό σύστημα παρέχει στο χρήστη με μια τροποποίηση των συντεταγμένων.

αρχή της λειτουργίας

Τα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης μετρήστε την απόσταση από την κεραία στην εγκατάσταση, στη θέση δορυφόρου σε τροχιά, που είναι γνωστή με μεγάλη ακρίβεια. Χρησιμοποιεί ένα ειδικό τραπέζι, το οποίο ονομάζεται αλμανάκ. Θα πρέπει να αποθηκεύονται στη μνήμη της συσκευής λήψης και υποδεικνύει τη θέση όλων των δορυφόρων. Εάν ο πίνακας αυτός είναι μέχρι σήμερα, η παρουσία του αντικειμένου στο χώρο προσδιορίζεται από τις συσκευές που χρησιμοποιούν απλές γεωμετρικές κατασκευές. Για σωστό υπολογισμό του πλάτους και γεωγραφικού μήκους ενός δέκτη πρέπει να λάβει σήματα από τουλάχιστον τρεις δορυφόρους. Λοιπόν, αν πρέπει να γνωρίζουν τη θέση του αντικειμένου στην επιφάνεια; Θα χρειαστείτε σήμα από την τέταρτη δορυφόρου.

Όλες οι πληροφορίες σε επεξεργασία από μονάδα εδάφους, η οποία με τη βοήθεια ενός συστήματος εξισώσεων εξάγει την επιθυμητή θέση. Ωστόσο, τα δεδομένα θα απαιτήσει κάποια προσαρμογή. Αυτό οφείλεται στην επίδραση της λειτουργίας ατμοσφαιρική πίεση, θερμοκρασία του αέρα και του βαθμού της υγρασίας. Κάθε ένας από αυτούς τους παράγοντες καθιστά το σφάλμα που βρίσκεται εντός 30 m, η συνολική αξία των οποίων φθάνει συχνά 100 μ.

Βοηθά να μειωθεί η ανακρίβεια του τρόπου διαφορικού GPS. Είναι μεταδίδει στον χρήστη οι αναγκαίες διορθώσεις, η οποία εξασφαλίζει την ακρίβεια του καθορισμού ενός αντικειμένου έως 1 cm. Σε αυτό το δορυφόρο μηχανές αναζήτησης είναι σε θέση να αποθηκεύουν και στη συνέχεια να χειριστεί τα δεδομένα που λαμβάνονται κατά τη διάρκεια μιας ορισμένης χρονικής περιόδου. Μέσω αυτής της διαδικασίας, ο χρήστης έχει μια ιδέα για την ταχύτητα του αντικειμένου, που διέσχιζε το δρόμο, και ούτω καθεξής. Δ

GPS

Σήμερα είναι ενεργές, πολλά συστήματα πλοήγησης. Αυτό είναι το αμερικανικό GPS, το ρωσικό GLONASS και το ευρωπαϊκό Galileo. Όλοι τους θα καθορίσει την τρέχουσα θέση του αντικειμένου, καθώς και την ημερομηνία και την ώρα, την ταχύτητα και την τροχιά της κίνησης στην ξηρά, στον αέρα και στο έδαφος. Εξετάστε αυτές πλοήγηση περισσότερο.

Η ιστορία του δορυφορικού συστήματος GPS των ΗΠΑ άρχισε το 1973. Ήταν μια περίοδος ανάπτυξης του προγράμματος DNSS. Αργότερα, μετονομάστηκε σε Navstar-GPS, και μετά από --Σε GPS. Η πρώτη των δορυφόρων της, να θέσει σε τροχιά το 1974. Ήταν μόλις το 1993 ο αριθμός τους ρυθμίστηκε σε 24, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη μεταφορά κάλυψη της επιφάνειας της ολόκληρης της γης.

Αρχικά το δορυφορικό σύστημα GPS για να εργαστούν για το στόχο της στρατιωτικής συγκρότημα των ΗΠΑ. Και μόνο το 2000, η μυστικότητα απομακρύνθηκε από το σύστημα. GPS άρχισε να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των στρατιωτικών χρηστών. Ωστόσο, τώρα το Πεντάγωνο θα μπορούσε είτε να απενεργοποιήσετε των εδαφών, όπου οι μάχες, δορυφορικών σημάτων, ή να τους παρέχουν θόρυβο. Επιπλέον, οι μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ διατηρεί το δικαίωμα να δημιουργήσει τοπικό «jammers», που καλύπτει τη ζώνη των συγκρούσεων. Έτσι τέτοιες ηλεκτρονικού πολέμου δεν θα παρεμβαίνει με τις δυνάμεις του ΝΑΤΟ λειτουργεί στο κωδικοποιημένο σήμα.

GLONASS

Το ρωσικό σύστημα πλοήγησης λειτουργεί από τη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα. Μέχρι σήμερα, η σύνθεση των τροχιακών ομάδα του έχει περισσότερα από είκοσι-δορυφόρων σε τροχιά. Στο εγγύς μέλλον ο αριθμός τους θα αυξηθεί σε τριάντα.

Από το 2007, το δορυφορικό σύστημα GLONASS χρησιμοποιείται για πολιτικούς σκοπούς. Σήμερα καλύπτει το σύνολο του εδάφους της Ρωσίας και βρίσκει την εφαρμογή της σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Χρησιμοποιείται με επιτυχία στον τομέα των μεταφορών, η οποία παρέχει όχι μόνο εμπορευμάτων, αλλά και των επιβατικών μεταφορών. Εδώ GLONASS - ένα σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης, καθώς και τα μέσα με τα οποία να βελτιστοποιήσουν το χρονοδιάγραμμα. Η χρήση αυτή πλοήγηση στην εργασία σε απευθείας σύνδεση υπηρεσίες MOE, την αστυνομία και ασθενοφόρο τους.

Η αρχή του συστήματος GLONASS βασίζεται στην παραλαβή των πληροφοριών από την παρακολούθηση φάρο από το GSM-καναλιών σε έναν απομακρυσμένο server. Εδώ φυλάσσεται για περαιτέρω μετάδοση στο χρήστη. χρόνος απόκτησης είναι στην μεταξύ 15 και 240 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, ένα ειδικό πρόγραμμα ηλεκτρονικού υπολογιστή επεξεργάζεται τις πληροφορίες που αποθηκεύονται στον server και παρέχει την θέση του αντικειμένου.

Στη Ρωσία, ανέπτυξε και νεότερο έργο, που ονομάζεται ERA-GLONASS. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιτρέψει ειδικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να ανταποκριθούν σε περίπτωση ατυχήματος και τα ατυχήματα. Προβλέπεται ότι μέχρι το 2020, όλα τα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με ακροδέκτες πλοήγησης και επικοινωνίας αυτόματα τη μετάδοση σημάτων και υπηρεσιακών αποστολής σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος, δηλαδή όταν το όχημα αερόσακου. Ο χειριστής προσπαθεί να αποσαφηνίσει όλες τις λεπτομέρειες του ατυχήματος από τον οδηγό. Εάν καμία απάντηση ή η αναγνώριση πληροφορίες σχετικά με τις καθορισμένες συντεταγμένες θα κατευθυνθούν αξιωματικοί διάσωσης, οι γιατροί και το προσωπικό STSI. Έτσι, το δορυφορικό σύστημα μεταφορών θα αποτελέσει την πρώτη βοηθός του οδηγού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Γαλιλαίος

Αυτό το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης που αναπτύχθηκε για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το κόστος του έργου υπολογίζεται σε 2 δισεκατομμύρια $, ονομάστηκε προς τιμήν του Galileo Galilei - το διάσημο ιταλικό αστρονόμος. Στο έργο της, το Galileo είναι ανεξάρτητη από το σύστημα δορυφορικού ελέγχου ρωσικό GLONASS και αμερικανικό GPS.

Εκτός από τον καθορισμό της θέσης του αντικειμένου, οι συντεταγμένες της οποίας μπορεί να βρεθεί με ακρίβεια ενός μέτρου, το Galileo έχει μια λειτουργία αναζήτησης, και τη σωτηρία. Το έργο αυτό δεν είναι σε καμία χώρα του κόσμου (που αναπτύχθηκε μόνο στη Ρωσία).

οχήματα ασφαλείας

Σήμερα προσελκύει την προσοχή πολλών συστήματος αυτοκινητιστές δορυφορική αντι-κλοπής. Κατά την άποψη πολλών χρηστών δεν είναι μόνο αξιόπιστα, αλλά και πολύ βολικό.

Τέτοια πλοήγησης ασφαλείας λειτουργεί βάσει της αρχής της επικοινωνίας ανάμεσα στην κεραία τοποθετημένη στο αυτοκίνητο και λίγα συντρόφους. Πληροφορίες για τις συντεταγμένες της μηχανής έρχεται συνεχώς στην συσκευή λήψης, και επιτρέπει στο χρήστη να αναγνωρίσει την παρουσία του οχήματος με ακρίβεια μερικών μέτρων.

Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα δορυφορικής πλοήγησης αντι-κλοπή δεν δέχεται μόνο σήματα από την τροχιά, αλλά και να τους στέλνει στην αίθουσα ελέγχου ή ιδιοκτήτη. Αν η αυτόματη εκθεσιακό χώρο διεισδύσει εισβολείς που προσπαθούν να εισέλθουν στο σύστημα, τότε το συντομότερο τα δίκτυα εταιρεία κινητής τηλεφωνίας ή ειδικά διαμορφωμένους για το σκοπό αυτό κανάλια θα λάβουν το σήμα, το οποίο θα λάβει το κινητό τηλέφωνο του ιδιοκτήτη ή του δωματίου ελέγχου. Μετά από αυτό ξεκινά ομάδας Response, το οποίο θα καθορίσει την περαιτέρω πορεία και τη θέση του μηχανήματος.

Σύμφωνα με τα σχόλια των χρηστών, το δορυφορικό σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου είναι αρκετά αξιόπιστη. Εξουδετερώσει πολύ πιο περίπλοκη από ό, τι μια απλή σειρήνα συναγερμού.

Σε ορισμένα μοντέλα, απομακρυσμένο κλείδωμα του κινητήρα παρέχει δορυφορικό σύστημα ανάκτησης. Με αυτή τη λειτουργία, ο δράστης δεν θα είναι σε θέση να οδηγήσετε το όχημά σας, ακόμα και το ένα μέτρο. Μερικές φορές οι χάκερ χρησιμοποιούν Jammers. Είναι σιγαστήρες συσκευή, όχι «εκκίνηση» σήμα. Αυτό ελήφθη υπόψη κατά την ανάπτυξη των νέων συστημάτων ασφαλείας. Στο σχεδιασμό τους χρησιμοποιούνται ειδικές ενότητες που δεν επιτρέπουν jammers εργασίας.

βαθμός αξιωματικού

Αυτό το σύστημα ασφαλείας του οχήματος μέσω δορυφόρου λειτουργεί στη χώρα μας από τον Σεπτέμβριο του 2003. Πρόκειται για ένα συμβατικό σύστημα GPS-GSM-συναγερμού, μόνο μονάδα επεξεργασίας του είναι προγραμματισμένη με έναν ιδιαίτερο τρόπο. Κατά την προσπάθεια όχημα σύστημα κλοπής συναγερμού ενεργοποιείται, και κατά τη χρήση ενός ποινικού jammer ή καμία επικοινωνία με το τηλεχειριστήριο, το κλείδωμα του κινητήρα. Αυτός είναι ο μηχανισμός δράσης με τον οποίο λειτουργεί το δορυφορικό σύστημα «Echelon».

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της πλοήγησης είναι η ικανότητά του να αποτρέψει την κλοπή, ακόμη και αν δεν υπάρχει επικοινωνία με τον ιδιοκτήτη. Σύμφωνα με τα σχόλια των χρηστών, το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του συστήματος είναι ο αριθμός των επιπλέον χαρακτηριστικά. Έτσι, το δορυφορικό σύστημα «Echelon» μπορεί να προγραμματιστεί για να κλειδώσετε τον κινητήρα σε περίπτωση:
- υπερβαίνει ορισμένη αξία ταχύτητα?
- Αναχώρηση για τις καθορισμένες περιοχές?
- διαμήκη και πλευρική επιτάχυνση του οχήματος.

Και αυτό μπορεί να αλλάξει τον αλγόριθμο ακόμη και από απόσταση. Είναι αρκετό για να στείλει ένα επιθυμητό πρόγραμμα σε λειτουργία GSM καναλιών.

«Αρκάν»

Το μεγαλύτερο μέρος των δορυφορικών συστημάτων ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργεί βάσει της αρχής της παράδοσης με το σήμα ελέγχου της κονσόλας «Συναγερμός». Ωστόσο, η προστασία αυτή είναι αναποτελεσματική σε απουσία προθέσεως ή GPS-καναλιών καταστολή.

Η εναλλακτική λύση είναι δορυφορικό σύστημα «Αρκάν». Αυτό μεταδίδει πληροφορίες σχετικά με την ομώνυμη ειδική δικτύου πλοήγησης. Μέσα από τη συνεχή ραδιοφωνικό σήμα, αλλάζει συνεχώς τη συχνότητα, οι επιτιθέμενοι δεν μπορεί να πάρει το σύστημα εκτός δράσης.
Προς το παρόν, αυτό το είδος της πλοήγησης είναι η πιο προηγμένη τεχνολογικά λύση που σας επιτρέπει να εντοπίσετε τη συσκευή εύκολα.

Επιπλέον, το δορυφορικό σύστημα «Αρκάν»:
- μπορεί να μεταδώσει τις συντεταγμένες του μηχανήματος πατώντας το κουμπί πανικού, και όταν προσπαθούν να μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στο εσωτερικό?
- μεταβαίνει σε λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας όταν η μπαταρία εξαντλείται?
- ελέγχει το έργο κανάλι «ΑΤΙΙ» με συνεχή τροφοδότηση των σημάτων δοκιμής.

δορυφορικών επικοινωνιών

Υπάρχουν διάφοροι τύποι τέτοιων συστημάτων.

Μεταξύ αυτών:

1. Η ανακοίνωση Backbone. Η ανάπτυξή του έχει απαιτείται από μια συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για τη μεταφορά μεγάλου όγκου πληροφοριών. Το πρώτο από αυτά τα συστήματα ήταν Intelsat, και στη συνέχεια εμφανίστηκε και περιφερειακούς οργανισμούς Arabsat, Eutelsat και άλλοι. Μέχρι σήμερα, κύρια συστήματα δορυφορικής επικοινωνίας που αντικαθίσταται από δίκτυα οπτικών ινών.

2. Τα συστήματα VSAT. Αντιπροσωπεύουν το τερματικό με ένα ελάχιστο ποσό του εξοπλισμού τους. Τέτοια συστήματα είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν δορυφορικές επικοινωνίες για τους μικρούς οργανισμούς που δεν χρειάζονται μεγάλο εύρος ζώνης. Επιπλέον, το σύστημα VSAT μπορεί να παρέχει on-demand κανάλια.

3. Οι κινητές δορυφορικές επικοινωνίες. Ένα χαρακτηριστικό των συστημάτων αυτών είναι το μικρό μέγεθος της κεραίας, το οποίο προκαλεί δυσκολία στην λήψη σήματος. Προκειμένου να αυξηθεί η ισχύς των ραδιοκυμάτων, οι δορυφόροι τοποθετούνται σε γεωστατική τροχιά, παρέχοντάς τους ένα ισχυρό πομπό. Τα συστήματα αυτά παρέχουν επικοινωνιών σε πλοία και διάφορες περιφερειακές επιχειρήσεις. Για την ενίσχυση της ραδιοσήμα έχει ένα μεγάλο αριθμό των δορυφόρων στις πολικές και κεκλιμένες τροχιές. Μεταφέρουν πληροφορίες και πολλαπλές εταιρείες κινητής τηλεφωνίας.

4. Δορυφορικό Internet. Τέτοια συστήματα επικοινωνίας έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά. Εδώ είναι χωρισμένο εξερχόμενη και εισερχόμενη κίνηση, καθώς και τη χρήση συγκεκριμένης τεχνολογίας για την περαιτέρω ευθυγράμμιση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτά τα συστήματα δορυφορικών επικοινωνιών που ονομάζεται ασύμμετρη. Ένα χαρακτηριστικό του Διαδικτύου θεωρείται ότι ένα κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί από πολλούς χρήστες. Το γεγονός ότι τα δεδομένα που μεταδίδονται μέσω του χώρου τροχιά για όλους τους πελάτες ταυτόχρονα.

δορυφορική τηλεόραση

Από τα μέσα του περασμένου αιώνα για να επιτύχουν τους στόχους τους για την ανθρωπότητα χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο χώρο. Σήμερα, η Γη τροχιά κυριολεκτικά περικυκλωμένη από το δορυφόρο «κολιέ», που επιτρέπει όχι μόνο να χρησιμεύσουν ως τα συστήματα πλοήγησης, για τη μετάδοση πληροφοριών, αλλά ... βλέποντας τηλεόραση. Πώς συμβαίνει αυτό; Σε κάθε ένα από τα ειδικά σχεδιασμένα για το σκοπό αυτό ο δορυφόρος βρίσκεται ισχυρή κεραία. Ήταν εκείνη που λαμβάνει το τηλεοπτικό σήμα, το οποίο στη συνέχεια αποστέλλεται στη Γη και να λαμβάνουν ειδικά πομπούς αναμεταδότη. Οι περιοχές όπου μπορείτε να πάρετε αυτά τα ραδιοκύματα, που ονομάζεται περιοχή κάλυψης.

Μια κεραία που λαμβάνει σήματα από δορυφόρους, έχει τη μορφή πλακών. Αυτή η επιφάνεια επιτρέπει τα ραδιοκύματα αντανακλώνται και στη συνέχεια επικεντρώθηκε σε ένα σημείο, όπου βρίσκεται η convector. Αυτή η συσκευή λαμβάνει σήματα τα οποία κατόπιν τροφοδοτούνται σε ένα ειδικό καλώδιο στο δέκτη. Είναι επίσης ένας δέκτης, αλλά μετατρέπει τα ραδιοκύματα και τα μεταδίδει ως εικόνα στην οθόνη της τηλεόρασης.

Συστήματα δορυφορικής τηλεόρασης επιτρέπουν να επιτευχθεί υψηλή ποιότητα ήχου και εικόνας. Αυτό καθίσταται δυνατό χάρη στη ροή των πληροφοριών σε ψηφιακή μορφή. Επιπλέον, δορυφορική τηλεόραση σας επιτρέπει να παρακολουθήσετε προγράμματα από διαφορετικές χώρες και ηπείρους. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε εκείνους που μελετούν μια ξένη γλώσσα. Τα παιδιά και οι ενήλικες όταν παρακολουθείτε αυτά τα προγράμματα μπορούν να βρουν μια εικονική σύντροφος, καθώς και για τον έλεγχο και την γνώση που αποκτήθηκε σημαντικά. Προσέλκυσε την προσοχή του θεατή και τα πολυάριθμα θεματικά δορυφορικά τηλεοπτικά κανάλια. Τα παιδιά μπορούν να επιλέξουν τα κινούμενα σχέδια, και ενήλικες - να βυθίσει στον κόσμο του ταξιδιού και της μουσικής.

Εξασφάλιση σπίτι δορυφορική τηλεόραση σας, όχι μόνο θα διευρύνει τους ορίζοντές μου και να πάρει πολλά θετικά συναισθήματα από την προσοχή ενδιαφέροντα προγράμματα, αλλά και να εξοικονομήσετε χρήματα. Θα πρέπει να πληρώσετε μόνο μια φορά για τον εξοπλισμό των δορυφορικών επικοινωνιών. Στο μέλλον, ο καταναλωτής παραμένει ανεξάρτητη από τις συνεχώς μεταβαλλόμενες προγράμματα συμβολαίου των φορέων εκμετάλλευσης καλωδιακής τηλεόρασης, γιατί δορυφορικού εξοπλισμού παραμένει μόνιμα στην περιουσία του κυρίου του.

Θα πρέπει να πούμε ότι, κατά τη γνώμη των κατοίκων των μικρών οικισμών, όπως αυτή της τηλεόρασης συχνά τους βοηθά έξω. Μετά από όλα, μερικές φορές σε μικρές πόλεις δεν έχουν τις επιχειρήσεις καλωδίων και την ποιότητα της μετάδοσης σήματος μέσω ενός συνηθισμένου κεραία τηλεόρασης είναι κακή.

Με την ευκαιρία, σε πολλές μικρές πόλεις, λόγω προβλημάτων με την υποδοχή των πλακών εγκατάσταση τηλεοπτικών σημάτων είναι ίσως ο μόνος τρόπος για να απολαύσετε βλέποντας τηλεόραση σε καλή ποιότητα.